CC BY
85
Вестник Томского государственного университета. 2023. № 486. С. 176-184 Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo universiteta - Tomsk State University Journal. 2023. 486. рр. 176-184
Научная статья
УДК 93/94; 930; 359
аог 10.17223/15617793/486/19
История принятия Андреевского флага как государственного символа
военно-морского флота России
Владимир Иванович Петров 1
1 Московский гуманитарно-экономический университет, Москва, Россия history.vladimir@yandex.ru
Аннотация. Дата первого появления Андреевского флага как военно-морского символа флота на кораблях России до настоящего времени обсуждается в исторической науке. В статье сделан вывод, что в 1701 г. на одном из трех московских знамен впервые появляется изображение диагонального Андреевского креста на фоне триколора в качестве элемента флага. Сам Андреевский военно-морской флаг официально принят с полным описанием в Морском уставе в 1720 г.
Ключевые слова: Андреевский флаг, Андреевский военно-морской флаг, военно-морской флот
Для цитирования: Петров В.И. История принятия Андреевского флага как государственного символа военно-морского флота России // Вестник Томского государственного университета. 2023. № 486. С. 176-184. (1ог 10.17223/15617793/486/19
Original article
doi: 10.17223/15617793/486/19
The history of the adoption of St. Andrew's flag as the state symbol of the Russian Navy
Vladimir I. Petrov1
1 Moscow University of Humanities and Economics, Moscow, Russian Federation history.vladimir@yandex.ru
Abstract. The date of adoption of St. Andrew's Flag as a naval symbol of the Russian Navy is still controversial and discussed in historical science. The author concludes that in 1701, on one of the three Moscow banners, for the first time, an image of the diagonal St. Andrew's Cross appears against the background of the "tricolor", that is, only as an element of the sea flag. St. Andrew's naval flag itself was officially adopted with a full description in the Naval Charter in 1720. The article uses the funds of the Russian State Archive of the Navy, as well as materials of the Special Historical Meetings of 1910 and 1911, works of researchers of the 19th and early 20th centuries, works of the curator of the funds of the Moscow Armory Yu.V. Arsenyev, etc. The methods of theoretical, comparative and historical analysis are applied. The available facts about the sea banners in the lifetime of Peter are analyzed, and the conclusions of Special Historical Meetings are compared. Thus, the use of the flag with the image of St. Andrew's Cross on the Botik of Peter the Great (1688) and the Eagle (1669) remains unconfirmed, since it was introduced, according to the conclusions of the study, only in 1701. Russian ships from 1701 to 1720 sailed under flags with St. Andrew's Cross on the background of three horizontal stripes (red, blue and white), and on a white background. The period of appearance of the banner with St. Andrew's Cross on ships and the date of approval of the sea flag has been determined. At a meeting of the Maritime Ministry on September 10, 1914, it was decided to transfer the issues of the national state flag and the naval flag exclusively to the jurisdiction of the Maritime Ministry of Russia. St. Andrew's flag became a full-fledged military shrine. Naval ranks from a sailor and above, at the cost of even their lives, should not have allowed the fact of lowering and removing the flag from a military vessel. Only twice in history has the St. Andrew's flag been lowered in front of the enemy.
Keywords: St. Andrew's flag, St. Andrew's naval flag, navy
For citation: Petrov, V.I. (2023) The history of the adoption of St. Andrew's flag as the state symbol of the Russian Navy. Vestnik Tomskogo gosudarstvennogo universiteta - Tomsk State University Journal. 486. рр. 176-184. (In Russian). doi: 10.17223/15617793/486/19
К символам российской государственности петровского времени, безусловно, необходимо отнести военно-морской флаг. Вновь возрожденные традиции чествования дня образования российского флота об-
ращают наше внимание на историю Андреевского флага. Военно-морской флаг флота России был учрежден на рубеже ХУП-ХУШ вв. Петром Великим. В годы советской власти Андреевский флаг был неза-
© Петров В.И., 2023
служенно забыт. Но через долгие десятилетия историческая справедливость все же восторжествовала. Историки России часто называют дату официального утверждения Андреевского военно-морского флага Петром I - в 1699 г., т.е. одновременно с учреждением ордена Святого апостола Андрея Первозванного. Но в предлагаемом исследовании мы приходим к выводу, что в 1701 г. на одном из трех московских знамен впервые появляется диагональный Андреевский крест только на фоне триколора, т.е. лишь элемент изучаемого морского флага. Сам Андреевский военно-морской флаг официально принят с описанием в Морском уставе в 1720 г. Российские корабли с 1701 по 1720 г. ходили под флагами с Андреевским крестом как на фоне трех горизонтальных полос (красной, синей и белой), так и на белом фоне.
Самым первым автором (вторая половина Х1Х в.) по изучению флагов флота России можно назвать А.П. Языкова (книга «О русском государственном цвете», 1858), который рассматривал вопрос о цветах русского национального флага [1]. Наиболее значимыми исследованиями для нас можно считать работы таких авторов, как С.И. Елагин, Л.П. Яковлев и Ю.В. Арсеньев, Ф.Ф. Веселаго. Сергей Иванович Елагин в своей статье «Наши флаги» в томе № 68 журнала «Морской сборник» в 1863 г., несмотря на ее публицистический характер, все же заострил внимание научной общественности на столь важном вопросе, как возникновение морского флага нашего флота. Немногим позже вышло в свет описание имеющихся знамен в Оружейной палате Лукиана Павловича Яковлева как дополнение к «Древностям российского государства» [2]. В известном труде А.В. Висковатова 1852 г. не затронут вопрос появления изображения Андреевского креста на военно-морском флаге нашего флота, но, косвенно, он подтвердил по рисункам знамен хотя бы период (год) имеющегося изображения диагонального креста на некоторых знаменах полков [3. Т. 1].
Третьим российским автором, коснувшимся темы, был Юрий Владимирович Арсеньев, который помимо книги - сборника своих лекций, издал несколько статей по знаменоведению [4]. Он же был и одним из главных участников Особых исторических совещаний России в 1910 и 1912 гг. по вопросу истории российского государственного флага [5]. Феодосий Федорович Веселаго, организатор ревизии архива Морского министерства России, будучи с 1881 г. директором гидрографического департамента Морского министерства, поддерживал версию сине-бело-красного фона корабельного флага на «Орле».
В работе использованы 176 и 177 и 935-й фонды государственного архива Военно-морского флота России, материалы трех Особых совещаний историков по вопросам флагов и знамен России. В исследовании были применены методы теоретического анализа (наличие анализа нарратива при изучении узаконива-ния государственной геральдики), сравнительно-исторический метод, причем в целях индивидуализации изучаемого объекта. Особое значение здесь занимает идеографический метод, т. е. описание и обобще-
ние исторической реальности, что обусловлено конкретно-проблемным характером работы. Для изучения символов, изображений всегда важно передать другому человеку видение объекта (описать морфологию), выделяя в рисунке, образе признаки, отличия, т.е. было применено индивидуализирующее сравнение.
Важным источником для работы являлись протоколы Особых исторических совещаний о русском национальном флаге. Нами из протоколов взята информация о нескольких гипотезах возникновения военно-морского флага в России именно с изображением Андреевского креста [6. С. 28]. В начале ХХ в., а именно в 1911 г., сразу два именитых участника Особых исторических совещаний П.И. Белавенец и Ю.В. Арсеньев издали свои «записки» по вопросу (отчасти по этому вопросу) начала применения изображения Андреевского флага на кораблях петровского времени [7]. П.И. Белавенец, работая в Комиссии по описанию боевых трофеев русского воинства и старых русских знамен, опубликовал в «Вестнике Императорского общества ревнителей истории» и в журнале «Новое время» свои статьи по знаменоведению [8]. Цикл его статей, опубликованный после 1918 г., назывался «Знамена восстаний и революций», где он также касался вопросов изучения истории морского флага [9. С. 1078].
В 1946 г. появилось фактически единственное до 1964 г. крупное исследование ХХ в. по истории Андреевского флага в России - работа Н.Н. Семенович «История русского военно-морского флага», во второй главе которой рассматривается эволюция рисунка военно-морского флага России в период 1668-1917 гг. Автор сделал вывод, что знамена, изображенные на гравюрах Шхонебека, существовали в действительности, что и открыло нам «дорогу» к дальнейшему исследованию [10. С. 67].
В.В. Звегинцов в своей работе, посвященной знаменам и штандартам русской армии 1964 г., работая в Стокгольмском музее над массивом рисунков русских знамен, «мимоходом» показал, что в сухопутных военных полках Андреевский крест на них стал помещаться с 1701 г. Автором приведено описание знамен № 63-64, где изображен Андреевский крест на знаменах Лейб-гвардии Преображенского полка, в том числе взятых в плен при поражении русской армии под Нарвой (одно белое и 15 цветных знамен) [11. Т. 2]. По нашему мнению, это самые первые знамена сухопутной армии России с изображением Андреевского креста. И на знаменах Лейб-гвардии Семеновского полка 1906 г. (одно белое и 11 цветных изображено в Стокгольмском музее) тоже имеется в верхнем углу у древка около пальмовой ветви изображение Андреевского креста на синей ленте (рис. 72-73, Стокгольмский музей) [12. С. 127].
В ХХ1 в. интерес ученых к Андреевскому флагу возник с 2003-2004 гг. Г.В. Вилинбахов в своем диссертационном исследовании «Государственная геральдика в России: теория и практика» в главе «Герб и флаг России» коснулся интересующего нас вопроса [13. С. 7].
В 2010 г. М. Шкаровский опубликовал труд «Святой апостол Андрей Первозванный в исторической и
церковной традициях на Северо-Западе России», где, в том числе, осуществлена была попытка поиска истоков возникновения символа Андреевского креста на территории России. Также надо сказать, что в 2013 г. была опубликована статья В.Г. Данченко «Государственная и ведомственная символика в обиходе русского флота XVIII в.» в журнале «Государственный эрмитаж». Автор кратко отметил аспекты применения Андреевского креста на предметах обихода, экипажах, кораблях в XVIII столетии. Можно сказать, что наша работа, посвященная изучению именно появления символа Андреевского креста на военно-морском флаге России, является, после труда Н.Н. Семеновича 1946 г., первой в наше время.
Стоит согласиться с тем фактом, что появление Андреевского флага до настоящего времени остается загадкой, т.е. вопрос об «историческом моменте» появления изображения Андреевского креста обсуждается и сегодня. Когда именно и при каких обстоятельствах это произошло, ещё будет обсуждаться историками в дальнейшем. Апостол Андрей Первозванный прославился как креститель восточных славян, согласно Нестору Летописцу и греческим авторам, он доходил до берегов Днепра и, как гипотеза, до озера Ильмень, а по некоторым летописным сводам, Андрей был и на Ладожском озере на о. Валаам [14. С. 29]. Греческие авторы начала Средних веков, а именно Никита Давид Пафлагонский (к. IX - нач. X в.) весьма конкретно отзывались о географии миссионерства святого апостола Андрея. В главах «Похвалы апостолу Андрею» есть текст: «Получив в удел север, ты исходил Иверов и Сарматов, Тавров и Скифов, всякую страну и город, которые лежат на севере Евксинского Понта и которые расположены на его юге» (гл. 68 «Похвалы...») [15].
Однако имя Андрей, распространенное в древности среди великих и удельных князей, встречалось редко в монастырских летописаниях, хронографах и житиях. В Москве первых веков ее существования и окрест нее не существовало ни одного монастыря и храма в честь этого святого. Даже иконы с образом первого апостола были редкостью в допетровские времена. Надо сразу отметить, что благодаря найденной «росписи», составленной при постройке в 1667 г. корабля «Орел» в селе Дединове, мы понимаем, что в это время в России нет военно-морского флага. В документе говорится о том, что Государь сам выберет цвета из закупленного «киндяка». В бумагах о постройке корабля сохранился документ: «Роспись, что еще надобно к корабельному строению, опричь того, что ныне куплено за морем» [16]. В документе, составленном иностранцем фон-Сведэном (адресован закупщику дворянину Якову Леоньевичу Полуэхтову в 7175 г. от сотворения мира - 1667 г.), определено количество материи на знамена: «63 аршина киндяку на знамя на среднее большое дерево» (т.е. на флаг грот-мачты); «108 аршин киндяку на знамя, что живет на корме» (т.е. на кормовой флаг); «30 аршин киндяку на знамя на переднее лежачее дерево, что на носу» (т. е. на бугшпритный флаг); «42 аршина киндяку на долгое узкое знамя» (т.е. на вымпел); «а цветами те
все киндяки как Великий Государь укажет, только на кораблях бывает, которого государства корабль, того государства бывает знамя»; «155 аршин тафт на знамена для украшения корабля, под которое государство бывает кораблю пристань, в то время те знамена распускают; а на тех знаменах писать, что Великий Государь укажет» [16]. То есть в 1667 г. в России еще не было определено ни цвета, ни размера, ни, соответственно, рисунка военно-морского флага, ни государственных цветов, ни даже термина «флаг». По вопросу цветов морского знамени было написано несколько работ. Так, А. Языков в своей книге «О русском государственном цвете» в 1858 г. говорил, что Петр, обучаясь в Голландии кораблестроению и военным наукам, обратил внимание на цвета корабельных флагов различных государств. Царь якобы использовал пример Голландии, только разместил цвета на флагах торговых русских судов в 1697-1698 гг. (горизонтальные полосы цветные) в другом порядке, не как у голландского морского знамени (красный, белый, синий). Большинством современных авторов читается, что первым военно-морским флагом был именно «трехцвет» (триколор) без Андреевского диагонального креста, естественно, так как он был поднят на первом русском военном корабле «Орел» в 1669 г. Корабль был построен в селе Дединове за два года, с 1667 по 1669 г. Распоряжение Сибирского приказа на отпуск материи трех цветов для «Орла» сохранилось [17. Т. 5].
Однако надо сказать, что о флаге на «Орле» среди ученых до сих пор нет единого мнения. Некоторые считают, что был установлен на корабле прямой (в 90°) Андреевский крест из синих полос на белом фоне с золотым орлом в центре на перекрестии, а на груди орла находился красный щит с Георгием Победоносцем на белом коне [18]. Другие же считают, что красно-сине-белый триколор был прикреплен на носу корабля с золотым вышитым орлом по центру, на груди которого - тоже щит с изображением святого Георгия на белом коне1. Есть и третья версия. Хранитель фондов Московской оружейной палаты Ю.В. Арсеньев в 1910 г. на Особом историческом совещании утверждал, что флаг в 1669 г. на корабле «Орел» был полностью белого цвета без всяких полос, а в центре был изображен золотой или черный двуглавый орел [19. С. 28]. Юрий Арсеньев в 1911 г. в статье «О геральдических знаменах, в связи с вопросом о государственных цветах древней России» пишет: «Заканчивая наш обзор геральдических знамен эпохи царя Алексея Михайловича, нам остается упомянуть еще о первом в России морском корабельном флаге. Когда построен был по царскому указу в 1669 г. в селе Дединове первый военный корабль, названный "Орлом", вскоре после этого сожженный Стенькой Разиным, то капитану его, иноземцу Бутлеру, велено было поставить на носу и на корме по орлу и на знаменах (т.е. флагах) и на яловчиках (т.е. вымпелах) нашивать орлы». О наличии конкретной цветовой гаммы на знаменах на то время мы ничего не можем сказать, однако, основываясь на вышеприведенных данных, касающихся царского гербового знамени, можно полагать,
что флаг этот, вероятно, был также белым, а орел на нем золотым или черным. Впрочем, подобный флаг (белый с черным орлом) существовал некоторое время при Петре I, который ввел его в 1693 г. для торговых судов, до замены таковых новым, трехцветным. Дальше Ю. В. Арсеньев приходит к выводу, что «государственными цветами древней России могут быть признаны белый и багряно-красный (червленый для поля знамени или герба), причем красною изображалась кайма знамени, а середина - белою, и золотой или черной для изображения двуглавого орла» [19. С. 28]. Арсеньев выдвинул гипотезу о применении Андреевского креста на флагах кораблей Переслав-ского потешного флота (вернее, флотилии) приблизительно в 1691 г. Но ввиду отсутствия подтверждений мы эту версию поддержать не можем. Интересным является изучение рисунков - проектов морских флагов, выполненных лично Петром. Особенно выделяются среди них 50 эскизов корабельных флагов и вымпелов, 20 галерных флагов, 70 сигнальных. А в октябре 1699 г. Петр в черновике инструкции Е.И. Украинцеву по протокольным вопросам российского посольства в Османию изобразил трехполосный бело-сине-красный флаг, пересеченный по диагонали синим Андреевским крестом. А в 1700 г. в России были утверждены флаги адмирала, вице-адмирала и шаутбенахта (контрадмирала) с изображением Андреевского креста в верхнем углу у древка.
Автор известных «Очерков русской морской истории» Ф. Ф. Веселаго считал, что флаг морской состоял из трех цветов-полос: красного-синего-белого. Причем только на боевых кораблях такой флаг устанавливался до 1705 г. А потом дозволено было его вывешивать («специальный флаг торгового флота») и на торговых кораблях в иноземное плавание для особой значимости («припугивания» недоброжелателей морских). Еще в 1693 г., Петр Первый в грамоте Тиммерману указал флаг для вывешивания на частных коммерческих судах из белой тафты с черным двуглавым орлом посередине [19. С. 28]. Автор работы «Цвета русского государственного национального флага» П. Белавенец считал, что на корабле «Орел» должны были находиться знамена, аналогичные изображенным на гравюре Шхонебека «Взятие Азова в 1696 году», т.е. прямой синий крест, разделяющий поле на четыре равные доли, из которых первая четверть (крыж) - белая, вторая - красная, третья - красная, четвертая - белая [20]. «Еще Московской флаг, определен синим крестом, первой и четвертой квартиер - белой, второй и третий - красной». Такой же флаг можно найти в таблице флагов, изданной в Аугсбурге в конце XVIII в., и в книге «Флаги разных государств», изданной в начале XIX в. В этой книге флаг назван «флагом Московского дворянства» [21. С. 13, 37].
«Трехцветный флаг с двуглавым орлом по центру еще в 1693 году был назван флагом царя Московского. Скорее всего, можно полагать, что под этим военным трехцветным флагом Петр I ходил по морю в 1688 г. и что этот же флаг мог быть поднят в свое
время на корабле «Орел», построенном в селе Деди-нове при Алексее Михайловиче. Якобы он же развевался на судах Переяславского озера (1692 г.) и на кораблях Азовского флота (1696 г.). По этому вопросу проходили «особые совещания» историков России в конце 1990-х - начале 1900-х гг. Так, на первом совещании в марте 1896 г. говорилось: «Великий Петр, положивший основание морскому делу в России, как военному, так и торговому, дал русским судам и соответствующие флаги или «знамена». Первым по времени в 1693 году был введен трехцветный флаг: бело-сине-красный - как военный, и таковым этот флаг оставили до 1700 года. Впервые он был поднят самим Петром, при плавании его в Белом море с эскадрой построенных в Архангельске военных судов, в то время, то есть в 1693 г., Торговым флагом был белый, тоже с двуглавым по центру орлом» [22]. А уже в 1699 г. Петром был утвержден орден Святого апостола Андрея Первозванного и в 1701 г. трехцветный военный флаг был заменен тремя военными флагами, причем каждый его отдельный цвет дал особый флаг с синим Андреевским крестом в крыже [21. С. 17]. Эти три флага получили название первого, второго и третьего российских флагов. Таким образом, согласно нашим выводам, не могли ботик (1688 г.) и «Орел» (1669 г.) ходить под «Андреевским» флагом, поскольку он «введен» был только в 1693 г. [23], а впервые с крестом (прямым крестом) в четвертине у древка флаги были показаны на гравюре Шхонебека «На взятие Азова» в 1696 г., т.е. коракбли изображены уже под крестообразным (хотя и с прямоугольным крестом), а не под бело-сине-красными флагами в три полосы. Но на кораблях нового флота поднимались флаги с диагональным Андреевским крестом в четвертинке у древка на ленте, но, по нашему мнению, с 1701 и до 1710 г. не только на белом фоне, а были и с красными четвертинами, расположенными в шахматном порядке. Петр в 1710 г. из десяти вариаций эскизов Андреевского флага оставляет один - белый флаг с синим диагональным крестом. И только в Корабельном уставе 1720 г. были определены точные «параметры» флага: «Флаг белый, поперек этого имеется синий Андреевский крест, коим Россию окрестил он» [24. Л. 149].
Надо сказать, что результаты работы первого Особого исторического совещания (1896 г.) по цветам флага России признаны сомнительными, вернее, «спорными». Второе Особое совещание проходило в 1910 г. Главным вопросом на втором совещании был опять же вопрос о существовании в России государственных цветов в XVII в. и в том числе о первом русском военно-морском флаге корабля «Орел». В отношении этого флага член совещания П.И. Белаве-нец писал, что царем Алексеем Михайловичем 9 апреля 1667 г. были «...установлены государственные московские цвета: черчетые (красные. - В.П.), белые и лазоревые (синие. - В.П.). Каким образом были скомбинированы эти отпущенные на корабль цвета материи, указать трудно. Но я полагаю так: синий прямой крест, два квадрата белых и два красных», и далее: «. во время Азовского похода 1696 года, как
видно из гравюры того времени, флаг подобен сказанному выше мною для корабля "Орел", т.е. подобен третьему флагу Алярда» [25. С. 10]. Особое совещание, выслушав доклад главного хранителя Московской оружейной палаты Ю. Арсеньева, предположило, что «во всяком случае, если и признать, что на "Орле" был бело-сине-красный флаг, что едва ли возможно доказать с несомненностью, ибо, - по мнению Ю.В. Арсеньева, - флаг на корабле "Орел" был, по всей вероятности, белый, а орел на нем золотой или черный. К такому факту нужно относиться с большой осторожностью, так как в то время были более важные флаги, чем флаг корабля "Орел"» [25. С. 10]. Таким образом, Особое историческое совещание, заслушав сообщение хранителя Московской оружейной палаты Ю.В. Арсеньева, сочло вывод Бе-лавенца о крестообразном знамени лишь предположительным. По всем приведенным соображениям, Особое совещание признало, что на основании исторических сведений и документов нет возможности, соблюдая истину, признать для Руси допетровской эпохи какие-либо цвета или их сочетания как государственные и, в частности, что «при выборе материи на флаги для корабля "Орел" русские государственные национальные цвета не были установлены» [25. С. 11]. То есть мы признаем, что в настоящее время пока отсутствуют исторические подтверждения наличия на ботике Петра Великого в 1688 г. бело-сине-красного морского флага, но признаем его существование уже в 1693 г., имея доказательства дарения царем Петром архангельскому архиепископу Афанасию именно бело-сине-красного флага с орлом по центру без изображений креста, ни прямого, ни диагонального не было на фоне полос и орла [26].
Для выяснения позиции Особого исторического совещания 1910 г. по истории цветов флага России необходимо пояснить тот момент, что русский национальный флаг, как и флаг торговых судов, был бело-сине-красным, кормовой был белым с Андреевским синим крестом, гюйс - красный с белым прямым крестом и синим Андреевским с белой подкладкой; штандарт - в желтом поле черный орел с белыми картами и московским гербом на груди; кокарда в армии и флоте - черно-желто-белая, и, наконец, существовал так называемый гербовый флаг в три полосы государственных цветов - черно-желто-белый, учрежденный в 1858 г. Такое сочетание цветов поясняется следующим образом: первые полосы соответствуют черному государственному орлу в желтом или в золотом поле и кокарде, принятой при Павле I. Нижняя полоса - белая или серебряная -соответствует кокарде времен Петра I и Екатерины II [27. С. 21]. Но в 1883 г. последовало распоряжение при государственных торжествах вывешивать бело-сине-красные флаги как национальные. Так, во второй половине XIX в. в России законно существовали два государственных национальных флага, что привело к идее установления одной комбинации цветов, а именно более старой, которую и признали за национальные цвета России, а флаг с этими цветами -национальным флагом.
Совещание 1910 г. все же решило оставить неприкосновенными как императорский штандарт, так и Андреевский флаг для армии (российского флота). Но Совещание рекомендовало Совету министров России в дальнейшем или утвердить это решение или отклонить. Вопрос о флагах на совещании Совета министров был поднят только через два года, а именно на заседании 27 июля 1912 г. Было решено утвердить решение Особого исторического совещания и впредь передавать этот вопрос «на откуп» особой Комиссии при Морском министерстве. Впоследствии комиссия при морском министре И. К. Григоровиче при участии пяти министерств (военного, морского, внутренних дел, юстиции, торговли и промышленности) заседала дважды - 25 сентября 1912 г. и 18 июня 1913 г. [28]. На этих заседаниях был сохранен статус Андреевского флага, но с запретом вывешивать его в частных владениях, на домах, чтобы не приводить население к «политиканству». На заседании Морского министерства 10 сентября 1914 г. было решено на постоянной основе передать вопросы о всех флагах, национальном государственном флаге и военно-морском флаге исключительно в ведение Морского министерства России [29]. Император Николай II утвердил это решение, подписав 27 сентября 1914 г. соответствующий указ [30]. Далее до крушения царской империи в 1917 г. вопрос о геральдических знаменах более не рассматривался.
Таким образом, после учреждения ордена Святого апостола Андрея Первозванного и принятия «чернового» варианта морского флага Петром в 1699 г. на кораблях флота поднимались флаги с диагональным Андреевским крестом в четвертинке у древка на ленте все же, по нашему мнению, лишь через полтора года, т.е. с 1701 г. Причем с 1701 по 1710 г. корабельные флаги изготавливались не только на белом фоне, но и с красными четвертинами, расположенными в шахматном порядке. Петр I в 1710 г. из десяти вариантов эскизов Андреевского флага оставляет один - белый флаг с синим диагональным крестом. Морской устав 1720 г. подтвердил рисунок гюйса (кейзер-флага): «. флаг белый, через который синий крест Св. Андрея, того ради, что от сего апостола приняла Россия святое крещение». Помимо белого Андреевского флага применялись синие флаги «авангарда» и красные флаги «арьергарда» на всех кораблях, кроме кораблей Черноморского флота, которые ходили только под белым Андреевским флагом (синий диагональный крест на белом фоне). В XVIII в. флот России доказал свою незаменимость для решения стратегических государственных задач. Под Андреевским флагом русские корабли совершали дальние рейды и морские победы в Русско-турецких войнах при Екатерине Великой. Более 230 лет назад, в августе (8-9 сентября по новому стилю) 1790 г. Ф.Ф. Ушаков одержал блестящую победу у мыса Тендра, где был разгромлен турецкий флот и установлено морское господство России в Черном море. Теперь 11 сентября является Днем воинской славы России, он учрежден Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 г. «О днях воинской славы и памятных датах России» [31. С. 51].
В самом завершении века 84-пушечный флагман русского флота «Святой Павел» под ставшим уже легендарным Андреевским флагом в составе эскадры Федора Ушакова участвовал во взятии острова Корфу в 1799 г. Тогда за эту победу вице-адмиралу Ф. Ф. Ушакову было присвоено звание адмирала флота России. Сам корабль прослужил флоту с 1797 по 1810 г. и был разобран в Севастополе в связи с непригодностью [32. С. 457; 33. С. 292].
В 1819 г. был учрежден Георгиевский адмиральский флаг (тот же Андреевский флаг, только с красным щитом на перекрестии, в центре которого был изображен Георгий Победоносец). Адмиральский флаг вручался самым лучшим и отличившимся в боях экипажам военных кораблей, т.е. за особые боевые заслуги. В 1837 г. были введены знаменные Андреевские флаги [34. С. 78]. Они использовались в морских береговых частях при участии флотских экипажей для совместных действий на суше. Такие знамена называли флагами дивизий флота. Даже был разработан особый Георгиевский знаменный флаг для отличившихся береговых частей или экипажей кораблей. Так, за подвиг в Наваринском сражении линейный корабль «Азов» в качестве кормового флага получил право носить Георгиевский знаменный Андреевский флаг [32. С. 287]. Надо отметить, что в 1856 г. флотские экипажи боевых кораблей (17 кораблей) Черноморского флота были пожалованы Георгиевскими знаменными флагами за оборону Севастополя в войне 1853-1856 гг. [35. С. 271]. Уже в 1865 г. были отменены «авангардное» и «арьергардное» знамена одновременно с ликвидацией деления флота на дивизии, Андреевский белый флаг стал единственным для корабля [33. С. 301].
Вся военная история российского флота до 1918 г. связана с Андреевским флагом. Победы и легендарные подвиги наших моряков совершены под этим боевым знаменем. Андреевский флаг был военной святыней и военнослужащий ценой своей жизни не должен был допустить опускания и снятия флага с военного судна. Только дважды Андреевский флаг был спущен перед противником. Первый случай произошел 11 мая 1829 г. Тогда Российский фрегат «Рафаил» оказался окруженным 15 турецкими кораблями, и, чтобы не погибли матросы и офицеры, капитан второго ранга Семен Стройников приказал спустить флаг и сдать корабль туркам в обмен на жизнь моряков и их свободу [33. С. 375]. Узнав об этом, Николай I приказал при первой же возможности сжечь корабль, более не называть ни один корабль именем «Рафаил», разжаловал Стройникова в матросы, запретил ему жениться, чтобы тот «не дал России потомство труса». Но надо отметить, что к тому времени Семен Стройников был женат и у него уже были два сына, которые не только поступили на военно-морскую службу, но и дослужились до чина контрадмирала. А фрегат «Рафаил» все же был сожжен через 24 года в Синопской битве Павлом Степановичем Нахимовым [33. С. 384].
Второй печальный случай добровольного снятия Андреевского флага произошел в Цусимском сраже-
нии при капитуляции Второй Тихоокеанской эскадры. Младший флагман эскадры Николай Иванович Небогатов заменил раненого вице-адмирала Роже-ственского и принял решение о капитуляции эскадры, вернее корабля «Николай» и четырех броненосцев, так как «Изумруд» геройски прорвался через линию японских кораблей. Андреевский флаг был спущен на этих пяти кораблях, которые в этот момент были в окружении, а личному составу угрожала гибель. Н. И. Небогатов таким образом спас жизни 2 280 русских моряков и офицеров флота, правда, через японский унизительный плен, но командование расценило этот шаг как трусость и предательство [36. С. 11]. После освобождения из плена и возвращения в Россию Н. Небогатов был лишен чинов, предан суду и приговорен в декабре 1906 г. к смертной казни. Указом императора смертная казнь была заменена на десятилетнее заключение в крепости, а через 25 месяцев Небогатов и вовсе был отпущен по помилованию ввиду плохого состояния здоровья. В своем последнем слове на процессе Небогатов просил хотя бы сохранить воинские звания тем, кто выполнял его приказ сдаться японцам (кондукторам, боцманам, нижним чинам), чтобы не лишать их семьи источника пропитания. Помимо Н. Небогатова к смертной казни приговорены были капитаны 2-го ранга Смирнов, Григорьев, Лишин, Кросс, Ведерников, Артшва-гер, лейтенант Фридовский. Они также были помилованы с заменой смертной казни на небольшие сроки заключения [37. С. 512].
После Октябрьской революции Андреевский флаг был запрещен советской властью (постановление 1-го Всероссийского съезда военного флота от 18 ноября (по старому стилю) 1917 г.) [38. С. 76]. Но до лета 1918 г. (разгар интервенции) флаг еще оставался на многих кораблях. С 1918 г. Андреевский флаг сначала заменили на флаг Интернационала -красное полотнище, а впоследствии, с 1924 г. на кораблях ВМФ водрузили государственный флаг СССР. Надо сказать, что был случай поднятия красного революционного флага (знамени Интернационала) еще до октября 1917 г., а именно 3 марта 1917 г. по завершении Февральского переворота. Тогда в Гельсингфорсе матросы сразу на нескольких кораблях подняли такие флаги. Этот период в истории морского флага России только начали изучать современные ученые. Были изданы работы А.Н. Басова «История военно-морских флагов» в 2004 г., Б.И. Колоницкого «Символы власти и борьба за власть: к изучению политической культуры российской революции 1917 года». Но период с 1992 до 2000 г. до сих пор не освещен в современных исследованиях (в частности, отказ снимать советские военно-морские флаги на подводных лодках ВМФ). После перерыва в 75 лет Российское государство возвратило Андреевский морской флаг как символ Военно-морского флота страны. Инициативным толчком к принятию закона о морском флаге послужило Постановление Правительства России о возвращении статуса Андреевского флага от 17 января 1992 г., а уже 21 июля 1992 г. был подписан Указ №
798 Президента России «О военно-морских флагах и вымпелах Российской Федерации», вернувший в качестве военно-морского флага страны Андреевский флаг [39, 40]. Причем в приложении к Указу сразу были определены виды военно-морских флагов: Военно-морской флаг, Гвардейский военно-морской флаг, Орденский военно-морской флаг, Гвардейский орденский военно-морской флаг, Гюйс и крепостной флаг, Вымпел военных кораблей, Флаг судов, (катеров), Флаг гидрографических судов, Флаг поисково-спасательных судов (катеров), Флаг Командующего Военно-морским флотом.
Таким образом, теоретический и сравнительный анализ изображения Андреевского креста на морских флагах российского флота в прижизненный период Петра I и сравнительно-исторический анализ материалов Особых исторических совещаний позволили нам сделать выводы о том, что не могли ботик царя (1688 г.) и «Орел» (1669 г.) ходить под Андреевским флагом, поскольку он введен (вернее, применен) был только в 1701 г., и что российские корабли с 1701 по 1720 г. ходили под флагами с Андреевским крестом как на фоне трех горизонтальных полос (красной, синей и белой), так и на белом фоне.
В ХУШ-ХХ вв. российский флот под Андреевским флагом доказал свою незаменимость в решении стратегических государственных задач. Под Андреевским флагом русские корабли совершали дальние рейды и морские победы во многих баталиях, особенно в Русско-турецких войнах при Екатерине Великой, в битвах рубежа ХК-ХХ вв. и до 1917 г. После длительного перерыва длиною в 75 лет Российское государство снова принимает Андреевский морской флаг как символ Военно-морского флота. В этом выразилось стремление Правительства Российской Федерации к соблюдению традиций русского флота. Флаги военно-морского флота СССР в последний раз были подняты 26 июля 1992 г. [40, 41]. На форме личного состава ВМФ Российской Федерации также присутствует изображение Андреевского военно-морского флага. Безусловно, знамена армии и флота периода СССР осеняли великие победы страны. Советский Союз одержал победу над фашистскими захватчиками, поэтому память о советских армейский и флотских знаменах будет сохранена. Они хранятся в музеях армии и флота, но Андреевский флаг для россиян является еще и символом веры, так как теперь моряки знают, что «С нами Бог и Андреевский флаг!».
Примечание
1 Центральный военно-морской музей России в Санкт-Петербурге. Флаг царя московского 1693 года - первый русский корабельный штандарт. В августе 1693 г. был подарен Петром архиепискому Архангельскому Афанасию. Привезен из собора г. Архангельска в музей в 1910 г. капитан-лейтенантом П.И. Белавецем.
Список источников
1. Языков А.П. О Русском государственном цвете / сост. А. Языков. СПб. : В тип. 3 отд-ния собств. е. и. в. канцелярии, 1858.
2. Яковлев Л.П. Русские старинные знамена. Древности российского государства. Дополнения к III отделению. М., 1865. 379 с.
3. Висковатов А.В. Историческое описание одежды и вооружения российских войск. Сведенья о знаменах русских войск находятся: Т. I -
знамена до 1700 г. Т. II - знамена 1700-1740 гг., ч. 1-7. СПб., 1852.
4. Арсеньев Ю.В. К вопросу о белом цвете царского знамени, существовавшем на Руси до начала XVIII века. СПб. : Сенатская типография,
1912.
5. Арсеньев Ю.В. О геральдических знаменах в связи с вопросом о государственных цветах Древней Руси. СПб. : Сенатская тип., 1911. 41 с.
6. Приложение к протоколу заседания Особого совещания 12 марта 1911 г. [Справка к первому вопросу, подлежащему обсуждению...] [и
др. материалы]. СПб., 1911. 32 с. Разд. паг. URL: https://rusist.info/book/5151382?ysclid=l525ftp618885584975 (дата обращения: 01.07.20220).
7. Арсеньев Ю.В. Несколько дополнительных замечаний по вопросу о морских национальных флагах. СПб., 1911.
8. Белавенец П.И. Приложение к протоколу заседания особого Совещания 18 марта 1911 г. СПб., 1911.
9. Белавенец П.И. Знамена восстаний и революций // Вестник знания. 1928. № 12. С. 619-626; № 21-22. С. 1078-1080.
10. Семенович Н.Н. История русского военно-морского флага. Л. : [б. и.], 1946. 94 с.
11. Звегинцов В. В. Знамена и штандарты русской армии XVI в. - 1914 г. и морские флаги. Париж, 1964. Т. 1, 2.
12. Звегинцов В.В. Знамена и штандарты русской армии XVI в. - 1914 г. и морские флаги / Библиотека-фонд «Русское Зарубежье». М. : Русский путь, 2008. 320 с.: ил.
13. Вилинбахов Г.В. История российского герба и флага. СПб., 2004.
14. Очерки по истории Русской Церкви : в 2 т. / А.В. Карташёв. М. : Директ-Медиа, 2020. Т. 1. 571 с. (Был ли апостол Андрей Первозванный на Руси?)
15. Карташёв А.В. Наш долг перед св. апостолом Андреем Первозванным // Церковный Вестник. 1950. № 2.
16. Российский государственный архив Военно-Морского Флота (далее - РГА ВМФ). Ф. 177. Оп. 1. Ед. хр. 1: «Записная книга» входящих и исходящих бумаг по управлению Азовским краем: снаряжение судов. 1667-1701.
17. Дополнения к актам историческим, собранные и изданные археографической комиссией. Т. V. Оригинальное название: «Дополнешя къ актамъ историческимъ, собранныя и изданныя археографическою коммисаею». СПб. : Тип. Эдуарда Праца, 1853. 540 с.
18. Белавенец П.И. Краткая записка о старых русских знаменах. СПб., 1911.
19. Веселаго Ф.Ф. Очерки русской морской истории. Ч. 1. СПб. : Тип. Демакова, 1875.
20. Крестовый флаг на крепости Кроншлот. В. Г. Мюллер. 1704. Из собраний Государственного Эрмитажа.
21. Алярд К. Материалы. Книга о флагахъ. Изображение Московского флага. СПб. : Сенатская типография, 1911.
22. Особое высочайшее учрежденное совещание под председательством генерал-адьютанта Посьета для обсуждения вопроса о российском национальном флаге, 14 марта 1896 г. URL: https://geraldika.ru/search_heraldry/?query=%D0%9 (дата обращения: 10.07.2022).
23. Белавенец П. Флаг царя Московского 1693 г., привезенный из Архангельска по Высочайшему повелению в Петербург // Новое время.
1910 г. 29 мая. № 12288. Приложение к номеру от 29.05.1910.
24. РГА ВМФ. Ф. 176. 1704-1725 гг. Д. 130. Л. 149: Сборник копий с указов за подписанием Петра I, приказов, инструкций, диспозиций и др. документов: по управлению флотом и судами, плаванию и служебным обязанностям, наличию судов, служащих и припасов.
25. Особое высочайшее учрежденное совещание под председательством генерал-адьютанта Посьета для обсуждения вопроса о российском национальном флаге. 1896. 14 марта. С. 10.
26. Белавенец П. Флаг царя Московского 1693 г., привезенный из Архангельска по Высочайшему повелению в Петербург. Газета «Новое время», 1910 г., от 29 мая № 12288. Приложение к номеру от 29.05.1910 // Санкт-Петербургское Морское собрание. URL: flot.com/project/charity/news.php?ELEMENT_ID=42537&ysclid=l5ez3lpdzx434901484 (дата обращения: 03.07.2022).
27. Приложение к протоколу заседания Особого совещания 12 марта 1911 г. [Справка к первому вопросу, подлежащему обсуждению...]. СПб., 1911. 32 с. разд. паг.
28. Санкт-Петербургское Морское собрание. URL: flot.com/project/charity/news.php?ELEMENT_ID=42537&ysclid=l5ez3lpdzx434901484 (дата обращения: 03.07.2022).
29. Геральдика.ру. URL: https://geraldika.ru/search_heraldry (дата обращения: 23.06.2021).
30. Офицеры русской императорской армии. URL: https://www.ria1914.info/index.php 27.09.1914 (дата обращения: 09.07.2022).
31. Овчинников В.Д. Сражения Черноморского флота под командованием Ф.Ф. Ушакова. М. : Цейхгауз, 2007.
32. Веселаго Ф.Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб. : Типография морского министерства, 1872.
33. Чернышев А.А. Российский парусный флот : справочник. М. : Воениздат, 1997. Т. 1.
34. Семенович Н.Н. История русского военно-морского флага. Ленинград : [Б. и.], 1946. 78 с.
35. Одесский вестник. 1857. № 43. 20 апреля.
36. Ильин Н.К. К 50-летию с начала Русско-японской войны // Морские записки. Нью-Йорк, 1955. Т. XIII, № 1.
37. Отчет по делу о сдаче 15 мая 1905 г. неприятелю судов бывшего адмирала Небогатова. СПб., 1907.
38. Центральный государственный архив Военно-Морского Флота. Ф. 921. Оп. 4. Д. 162. Л. 75 об.-76.
39. Указ Президента Российской Федерации от 21.07.1992 г. № 798 «О военно-морских флагах и вымпелах Российской Федерации» (утратил силу 30.12.2019.
40. Указ Президента Российской Федерации от 30.12.2019 № 637).
References
1. Yazykov, A.P. (1858) O Russkom gosudarstvennom tsvete [About the Russian state color]. St. Petersburg: V tip. 3 otd-niya sobstv. e. i. v.
kantselyarii.
2. Yakovlev, L.P. (1865) Russkie starinnye znamena. Drevnosti rossiyskogo gosudarstva. Dopolneniya k III otdeleniyu [Russian old banners. Antiqui-
ties of the Russian state. Additions to the III part]. Moscow: [s.n.].
3. Viskovatov, A.V. (1852) Istoricheskoe opisanie odezhdy i vooruzheniya rossiyskikh voysk. Sveden'ya o znamenakh russkikh voy.sk nakhodyatsya:
T. I—znamena do 1700 g. T. II — znamena 1700—1740 gg., ch. 1—7 [Historical description of clothing and weapons of Russian troops. Information about the banners of the Russian troops is found in Vols 1-2. Parts 1-7. St. Petersburg: [s.n.].
4. Arsen'ev, Yu.V. (1912) K voprosu o belom tsvete tsarskogo znameni, sushchestvovavshem na Rusi do nachala XVIII veka [On the white color of
the royal banner that existed in Rus' until the beginning of the 18th century]. St. Petersburg: Senatskaya tipografiya.
5. Arsen'ev, Yu.V. (1911) O geral'dicheskikh znamenakh v svyazi s voprosom o gosudarstvennykh tsvetakh Drevney Rusi [On heraldic banners in
connection with the question of the state colors of Ancient Rus]. St. Petersburg: Senatskaya tip.
6. Rusist.info/book. (1911) Prilozhenie k protokolu zasedaniya Osobogo soveshchaniya 12 marta 1911 g. [Spravka kpervomu voprosu, podlezhash-
chemu obsuzhdeniyu...] [i dr. materialy] [Appendix to the minutes of the meeting of the Special Meeting on March 12, 1911 [Reference to the first issue to be discussed ...] [and other materials]]. St. Petersburg. [Online] Available from: https://rusist.info/book/5151382?ysclid=l525ftp618885584975 (Accessed: 01.07.2022).
7. Arsen'ev, Yu.V. (1911) Neskol'ko dopolnitel'nykh zamechaniy po voprosu o morskikh natsional'nykh flagakh [A few additional remarks on the
issue of maritime national flags]. St. Petersburg: [s.n.].
8. Belavenets, P.I. (1911) Prilozhenie k protokolu zasedaniya osobogo Soveshchaniya 18 marta 1911 g. [Appendix to the minutes of the meeting of
the Special Meeting on March 18, 1911]. St. Petersburg: [s.n.].
9. Belavenets, P.I. (1928) Znamena vosstaniy i revolyutsiy [Banners of uprisings and revolutions]. Vestnik znaniya. 12. pp. 619-626; 21-22. pp.
1078-1080.
10. Semenovich, N.N. (1946) Istoriya russkogo voenno-morskogo flaga [History of the Russian naval flag]. Leningrad: [s.n.].
11. Zvegintsov, V.V. (1964) Znamena i shtandarty russkoy armii XVI v. — 1914 g. i morskie flagi [Banners and standards of the Russian army of the
16th century - 1914 and maritime flags]. Vols 1-2. Paris: [s.n.].
12. Zvegintsov, V.V. (2008) Znamena i shtandarty russkoy armii XVI v. — 1914 g. i morskie flagi [Banners and standards of the Russian army of the
16th century - 1914 and maritime flags]. Moscow: Russkiy put'.
13. Vilinbakhov, G.V. (2004) Istoriya rossiyskogo gerba i flaga [History of the Russian coat of arms and flag]. St. Petersburg: [s.n.].
14. Kartashev, A.V. (2020) Ocherki po istorii Russkoy Tserkvi: v 2 t. [Essays on the history of the Russian Church: in 2 vols]. Vol. 1. Moscow: Direkt-Media.
15. Kartashev, A.V. (1950) Nash dolg pered sv. apostolom Andreem Pervozvannym [Our duty to Apostle St. Andrew the First-Called]. Tserkovnyy
Vestnik. 2.
16. Russian State Archive of the Navy (RGA VMF). Fund 177. List 1. Item 1: "Zapisnaya kniga" vkhodyashchikh i iskhodyashchikh bumag po up-ravleniyu Azovskim kraem: snaryazhenie sudov. 1667—1701 ["Note book" of incoming and outgoing papers on the management of Azov Krai: ship equipment. 1667-1701].
17. Anon. (1853) Dopolneniya k aktam istoricheskim, sobrannye i izdannye arkheograficheskoy komissiey [Additions to historical documents collected and published by the archaeographic committee]. Vol. V. St. Petersburg: Tip. Eduarda Pratsa.
18. Belavenets, P.I. (1911) Kratkaya zapiska o starykh russkikh znamenakh [A brief note on old Russian banners]. St. Petersburg: [s.n.].
19. Veselago, F.F. (1875) Ocherki russkoy morskoy istorii [Essays on Russian maritime history]. Part 1. St. Petersburg: Tip. Demakova.
20. Muller, V.G. (1704) Krestovyy flag na kreposti Kronshlot [Cross flag on the Kronshlot fortress]. From the collections of the State Hermitage.
21. Alyard, K. (1911)Materialy. Kniga o flagakh". Izobrazhenie Moskovskogo flaga [Materials. The Book of Flags. Image of the Moscow flag]. St. Petersburg: Senatskaya tipografiya.
22. Geraldika.ru. (2022) Osoboe vysochayshee uchrezhdennoe soveshchanie pod predsedatel'stvom general-ad'yutanta Pos'eta dlya obsuzhdeniya voprosa o rossiyskom natsional'nom flage [Special Highest Established Conference chaired by Adjutant General Posyet to discuss the issue of the Russian national flag], 14 March 1896. [Online] Available from: https://geraldika.ru/search_heraldry/?query=%D0%9 (Accessed: 10.07.2022).
23. Belavenets, P. (1910) Flag tsarya Moskovskogo 1693 g., privezennyy iz Arkhangel'ska po Vysochayshemu poveleniyu v Peterburg [The flag of the Tsar of Moscow in 1693, brought from Arkhangelsk by the Highest command to St. Petersburg]. Novoe vremya. 29 March. 12288. Supplement to the issue of 29 May.
24. Russian State Archive of the Navy (RGA VMF). Fund 176. 1704-1725. File 130. Page 149: Sbornik kopiy s ukazov za podpisaniem Petra I, pri-kazov, instruktsiy, dispozitsiy i dr. dokumentov: po upravleniyu flotom i sudami, plavaniyu i sluzhebnym obyazannostyam, nalichiyu sudov, slu-
zhashchikh i pripasov [Collection of copies of decrees signed by Peter I, orders, instructions, dispositions and other documents: on the management of the fleet and ships, navigation and official duties, the availability of ships, employees and supplies].
25. Anon. (1896) Osoboe vysochayshee uchrezhdennoe soveshchanie pod predsedatel'stvom general-ad"yutanta Pos'eta dlya obsuzhdeniya voprosa o rossiyskom natsional'nom flage [A special supreme institutional meeting chaired by Adjutant General Posyet to discuss the issue of the Russian national flag]. 14 March. p. 10.
26. Belavenets, P. (1910) Flag tsarya Moskovskogo 1693 g., privezennyy iz Arkhangel'ska po Vysochayshemu poveleniyu v Peterburg [The flag of the Tsar of Moscow in 1693, brought from Arkhangelsk by the Highest command to St. Petersburg]. Novoe vremya. 29 May. 12288. Supplement to the issue of 29 May. [Online] Available from: flot.com/project/charity/news.php?ELEMENT_ID=42537&ysclid=l5ez3lpdzx434901484 (Accessed: 03.07.2022).
27. Rusist.info/book. (1911) Prilozhenie k protokolu zasedaniya Osobogo soveshchaniya 12 marta 1911 g. [Spravka kpervomu voprosu, podlezhash-chemu obsuzhdeniyu...] [i dr. materialy] [Appendix to the minutes of the meeting of the Special Meeting on March 12, 1911 [Reference to the first issue to be discussed ... ] [and other materials]]. St. Petersburg. [Online] Available from: https://rusist.info/book/5151382?ysclid=l525ftp618885584975 (Accessed: 01.07.20220).
28. Flot.com. (2022) Sankt-Peterburgskoe Morskoe sobranie [St. Petersburg Maritime Assembly]. [Online] Available from: flot.com/project/charity/news.php?ELEMENT_ID=42537&ysclid=l5ez3lpdzx434901484 (Accessed: 03.07.2022).
29. Geraldika.ru. [Online] Available from: https://geraldika.ru/search_heraldry (Accessed: 23.06.2021).
30. Ria1914.info. (2022) Ofitsery russkoy imperatorskoy armii [Officers of the Russian Imperial Army]. [Online] Available from: https://www.ria1914.info/index.php27.09.1914 (Accessed: 09.07.2022).
31. Ovchinnikov, V.D. (2007) Srazheniya Chernomorskogo flota pod komandovaniem F.F. Ushakova [The battles of the Black Sea Fleet under the command of F.F. Ushakov]. Moscow: Tseykhgauz.
32. Veselago, F.F. (1872) Spisok russkikh voennykh sudov s 1668 po 1860 god [List of Russian military courts from 1668 to 1860]. St. Petersburg: Tipografiya morskogo ministerstva.
33. Chernyshev, A.A. (1997) Rossiyskiyparusnyy flot: spravochnik [Russian sailing fleet: a reference book]. Vol. 1. Moscow: Voenizdat.
34. Semenovich, N.N. (1946) Istoriya russkogo voenno-morskogo flaga. Leningrad: [B. i.].
35. Odesskiy vestnik. (1857) 43. 20 April.
36. Il'in, N.K. (1955) K 50-letiyu s nachala Russko-yaponskoy voyny [On the 50th Anniversary of the Beginning of the Russo-Japanese War]. Mor-skie zapiski. XIII (1).
37. Anon. (1907) Otchetpo delu o sdache 15 maya 1905 g. nepriyatelyu sudov byvshego admirala Nebogatova [Report on the case of the surrender to the enemy of the ships of the former Admiral Nebogatov on May 15, 1905]. St. Petersburg: [s.n.].
38. Central State Archive of the Navy. Fund 921. List 4. File 162. Pages 75 rev.-76.
39. President of Russia. (2019) Decree of the President of the Russian Federation of July 21, 1992, No. 798 "On naval flags and pennants of the Russian Federation" (lost force on December 30, 2019). [Online] Available from: http://www.kremlin.ru/acts/bank/1724 (In Russian).
40. President of Russia. (2019) Decree of the President of the Russian Federation of December 30, 2019, No. 637. [Online] Available from: http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201912310019 (In Russian).
Информация об авторе:
Петров В.И. - канд. ист. наук, зав. кафедрой философии и общегуманитарных дисциплин Московского гуманитарно-экономического университета (Москва, Россия). E-mail: history.vladimir@yandex.ru
Автор заявляет об отсутствии конфликта интересов.
Information about the author:
V.I. Petrov, Cand. Sci. (History), head of the Department of Philosophy and General Humanitarian Disciplines, Moscow University of Humanities and Economics (Moscow, Russian Federation). E-mail: history.vladimir@yandex.ru ru
The author declares no conflicts of interests.
Статья поступила в редакцию 06.11.2022; одобрена после рецензирования 28.01.2023; принята к публикации 31.01.2023.
The article was submitted 06.11.2022; approved after reviewing 28.01.2023; accepted for publication 31.01.2023.
