CC BY
5оритетных) направлениях, что. как говорилось выше, заведомо обречено на провал
В результате научно-технической революции мы вступили в стадию построения инновационной экономики, базой которой послужили научные достижения, информационные и наукоемкие технологии. обеспечившие ускоренное развитие наукоемких производственно-инновационный систем. Как показал анализ динамики развития наиболее развитых стран-именно инновационный путь является основой предпосылки их экономического роста. По оценкам на его долю приходится до 85% прироста валовою внутреннего продукта, в связи с чем. качественное улучшение трудовых ресурсов. основного капитала на базе инноваций является основным приоритетом инновационной экономики. Поэтому, только инвес-
тирование инновационных разработок в области информатики, электроники. нанотехнологий и т.д.. может привести к качественному скачку экономического развития России.
Литература:
1. Глазьев. С. Мировой жономичсский кризис как процесс смены технологических укладов [Текст]/С. Глазьев -Вопросы эконо-мики.-2009,-№3. стр. 26-37
2,Райзберг. Б. Государственное управление инновационными процессами [Текст]/Б. Райсберг. Морозов Н. Экономнст,-2008.-№| Стр. 35-38.
З.Черковсц. В. Особенности нового этапа инновационного развития России [Текст]/В. Черковец.-Экономнст.-2008.-№12. -стр. 12-26.
ИНФРАСТРУКТУРА КАК НЕОБХОДИМОЕ УСЛОВИЕ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ЭКОНОМИКИ РЕГИОНА
Колотовкииа И.Ю.. соискатель ФЛОУ ДПО ГАСИС Кузнецова А.И.. д.э.и.. профессор кафедры УИИД ФЛОУ ДНО ГАСИС (научный руководитель)
8 статье обосновано, что устойчивое развитие инновационной экономики регионов требует:
создания методологических основ и реальной практики формирования и реализации мрфективной государственной инновационной политики, включая создаваемую и стране целостную национальную инновационную систему на федеральном и региональном уровнях Доказано. что успех возможен при сотдании и функционировании необходимых инфраструктурных условий в регионах на основе теории самоорганизующихся систем, сопровождаемых организацией со стороны государства; при нашчии механизма выбора приоритетан и селективной поддержки в создании инфраструктурных условий: создании многовариантной модели инфраструктурного развития. <■«-ответствующей инновационной экономике регионов
Ключевые слова: инфраструктура, устойчивое развитие, регион, инновационная экономика, инновационная система государства, инновационная система региона, механизм выбора приоритетов, инновационная модель инфраструктурного развития региона.
INFRASTRUCTURE AS NECESSARY CONDITION OF A SUSTAINABLE DEVELOPMENT OF INNOVATIVE ECONOMY OF THE REGION
Kolotovkina I., the applicant, FAOU DPO GASIS Kuznctsova A.. Doctor of Economics, Professor. FAOU DPO GASIS
In article thai the sustainable development of innovative regional economy requires:
creation of methodological bases and real practice of formation and realization of effective state innovative policy, including complete national innovative system civated in the country at federal and regional levels; existence and successful functioning of necessary infrastructure conditions in regions on the basis of the theory самоорганизующихся the systems accompanied by the organization from the state and the mechanism of a choice (>l priorities und selective support in creation o) infrastructure conditions; creations of multiple innovative model of infrastructure development of regions.
Keywords: infrastructure, sustainable development, region, innovative economy, innovative system of the state, innovative system of the region, mechanism of a choice of priorities, innovative model of infrastructure development of the region.
Устойчивое развитие инновационной экономики не может возникнуть спонтанно. Оно требует наличия и успешного функционирования необходимых инфраструктурных, финансовых и организационно-правовых условий. Многие из них пока не вполне соответствуют требованиям современной реальной практики.
Требуется создание методологических основ и реальной практики формирования и реализации эффективной государственной инновационной политики, включая создаваемую в стране целостную национальную инновационную систему на федеральном и региональном уровнях.
В условиях жестко ограниченных ресурсов, которыми располагает государство для сохранения и развития научно- технического потенциала, важнейшей задачей становится концентрация их на ограниченном числе приоритетных направлений развития науки и техники. Необходим объективный и достаточно прозрачный механизм выбора приоритетов и селективной поддержки на их основе конкретных научных направлений, программ, проектов, отраслей науки и отдельных научных достижений.
Структурные сдвиги, происходящие в экономике регионов, связаны не только с изменением соотношения доли сферы производства н сферы услуг, но и с внутренними структурными изменениями в сфере инфраструктурных услуг, где появляются инновационные направления, вытесняющие морально устаревающие. Среди инновационных направлений выделяется инфраструктурная индустрия. С учетом стратегических целевых установок социально-экономического развития региона возникает необходимость оценки не только
эффективности инновационных проектов по развитию инфраструктуры как самостоятельного вида бизнеса, но и влияния инфраструктурной индустрии на другие направления бизнеса и социальной сферы.
Под инфраструктурой понимается система, создающая пеоохо-лимые условия для осуществления инновационной деятельности в таких научно-производственных структурах как технонентр, технопарк, инкубатор, особая производственно-экономическая зона, научно-производственный и учебный комплекс, инновационные центры, технологические парки, центры трансфера технологий и т.п. 1а-кне экспериментальные структуры только зарождаются в нашей стране, и самым серьезным препятствием для их бурного развития является создание соответствующей инфраструктуры
Транспорт, телеграфная связь, освещение, электродвигатель, железные дороги, автодороги, морской транспорт, технические новации, достижения в области микроэкономики, информатики, спутниковой связи, генной инженерии, нанотехнологий - элементы инфраструктуры и область для инновационных идей и их реализации.
Исследования П.Д.Кондратьева дали мощный толчок началу изучения инноваций и их роли в экономическом развитии.
И. Шумпстер первым указал на техническую новацию как техническое средство получения высокой прибыли: «Прибыль, по существу. является результатом выполнения новых комбинаций, oei развития нет прибыли, без прибыли нег развития»
Депрессии, считает ГМенш , генерируют условия, стимулирующие инновации.
38 INNOVATIVE ECONOMY: INFORMATION. ANALYSIS, PROGNOSES
ХФримен полагает. что депрессия скорее подавляет. чем ускоряет внедрение инноваций.
А.Кляинкнехт подчеркивает, что инновации рискованны, и в..) время депрессии стратегия макенхппашш прибыли сменяется страгет-ем мннихппации потерь и неопределенности Пока продукция и технология приносят прибыль (на стадии подъема!, склонность к инновациям невелика. Когда наступает кризис, предпочтение отдается радиальным новшествам.
Особый интерес в исследованиях современных ученых представляет опенка скорости диффузии инновашш и факторов. ее определяв щих Этой проблеме посвящены тру ды С Л тиса. Э.Менсфидда А. Ромео. Скорость диффузии инновашш растет с возрастанием ее прибыльности и падает с ростом капиталоемкости Скорость диффузии также зависит от квалификации менеджмента, размера компании, ее отраслевой принадлежности и тл.
Критерии инноваций:
важность, улшкальность. устойчивость. ликвидность, ноу-хау (еше не ставшие известными инновашш. I
Только высокие интеллектуальные ресурсы делают возможным приобрести необходимые навыки, умения, знания инновационной деятельности. Инновации возможны на базе профессиональных шаний. хорошего образования, фундаментальной науки. прикладной науки, волн государства и бизнеса и соответствующей инфраструктуры. Потому создаются национальная инновационная система (НИС) и региональные инновационные системы (Р11С). провалятся ннеппу шюналь-ные преобразования.
Фрагментация знаний, специализация отраслей науки и пронзвол-ства должны дополняться их интеграцией, консолидацией вокруг высшей цели развили инфраструктуры.
Задача по реализации инноваций является ведущей Она формирует комплекс научных разработок, направленных на удовлетворение опросов потребителей и развитие научно-технического и производственного потенциала.
Создание НИС и РИС. как известно, является стратегической целью экономического развития страны, достижение которой предполагает более эффективное использование интеллектуальных ресурсов регионов. Прерогатива решения проблем инфраструктуры принапе-жит во всем мире правитетьстваУ! стран. Монополисты и иностранные резиденты не заинтересованы вкладывать средства в инфраструктуру1. Они только используют, например, дороги, линии электроснабжения. связи, коммуникаций и др.
ПрограУ1ма инновационных "экономических действий в XXI веке предопределила основные направления развития инфраструктуры России и регионов: инновационный путь развития экономики и надежное инфраструктурное обу стройство.
Фрагментация знаний, специализация отраслей науки и производства должны дополняться их интеграцией, консолидацией вокруг высшей цели развития инфраструктуры.
Задача по реализации инноваций является ведущей. Она формирует комплекс научных разработок, направленных на удовлетворение запросов потребителей и развитие научно-технического и производственного потенциала.
Современная концепция формирования инфраструктуры исходит
1 из цели построения социально-ориентированной, рыночной, инновационной экономики;
переосмысления существу'юшей стратегии социально- экономического развития, цели и хода перестройки структуры экономики и системы ее управления; отношений собственности и целевой ориентации хозяйственной активности.
2. предусматривает направления, обеспечивающие инфраструктурное обустройство инновационных производств;
поиск новых инвестиционных источников: подходов к опенке роли инфраструктуры в создании привлекательного инвестиционного климата, стратегические приоритеты в развитии региональной инфра-стР>кт>ры;
Новые методологические аспекты формирования инфраструктуры инновационной экономики в меняющихся условиях. При разра-технико-экономического обоснования инфраструктуры инновационной экономики, а также модернизации старой, ныне действующей инфрастру ктхры. в рыночно развивающейся России, следует учи-тчкгп.. участие репюнов в разделешш труда межрепюнальные свя-
"'• <-В!Г|и с мирохозяйственной системой;
Вполне очевидно, .по названные направления вызывают неоохо-"•Мостъ разработки новых подходов и новой стратегии формнрова-н"я и совершснспюваиия региональной инфраструктуры, отвечающем
новейшнм тенденциям преобразования хозяйственной системы страны и инновационных! процессам.
Развитою инновационной инфраструктуры репюнов препятствует:
устаревшая система управления, оставшаяся от плановой экономики:
у старевшая технолотческая структура;
сложное экономическое положение реального сектора экономики репюнов:
недостаток собственных финансовых ресурсов предприятии.
малая активность предприятий при выходе на рынок технологий;
неразвитость рыночных механизмов: трудность получения долгосрочных кредитов («длинных» денег) у отечественных банков;
недостаток квалифицированных кадров;
инертность и косность мышления части делового сообщества препятствуют развитию спроса на исследования и разработку инновационной инфраструктуры;
Инновации всегда риск; российское бизнес - сообщество не привыкло рисковать п вкладывать деньги на длительную перспективу.
Предельный износ и моральное старение основных фондов со-временной производственной системы и се инфраструктурного обустройства. созданных в основном в советское время, весьма неблагоприятная структура хозяйства, устарелые технологии.
Переход к открытой экономике привели к включению России к мировую экономику, к необходимости повышения конкурентоспособности своей продукции н соответствия инфраструктуры России международным стандартам.
В поп связи возросла необходимость проведения исследований в области влияния инфраструктуры па эффективность экономики регионов: устойчивой, безопасной и стабильной работы промышленных и друтх предприятий и организаций: о способности действующей инфраструктуры обеспечить пятый и шестой технологические уклады и электронное развитие страны. Остро встает вопрос о создании модели инфраструктуры инновационной экономики региона. Структурные преобраювання в мирохозяйственной системе, национальной эконо-мике изменяют методологаческие подходы к формированию и инвестированию развития инфраструктуры. Создание модели инфраструктуры должно осу ществляться
на основе научного подхода главенствующих факторов и критериев её формирования с выходом на взаимосвязанный комплексный подход к инфраструктурному обустройству инновационных проектов различного плана где в один узел завязаны вопросы экономического разв1пл1я. социальная составляющая, проблемы экологического равновесия. так же выход на экономическую безопасность.
С позиций анализа основных положений неоклассической и нео-инеппуцнональной теорий доказано, что в современных условиях инфраструктура является важным фактором обеспечения экономического роста, повышения конкурентоспособности, инновационной и инвестиционной активности: се влияние на выбор государственной инновационной и инвестиционной политики и стратегии.
Важной, концептуальной предпосылкой формирования инфраструктуры. соответствующей развитию инновационной экономики регионов России является смена модели их экономического развтня и управления:
создание мониторинга движущих сил по модернизации существующей промышленной и социальной инфраструктуры; рассмотрение ее как части национальной инфраструктурной системы; внедрения в инфраструктуру новых технологий и оборудования; подготовку профессиональных кадров по проектированию и эксплуатации инфраструктурных комплексов.
Программа инновационных экономических действии в XXI веке предопределила основные направления развития инфраструктуры России и регионов: инновационный путь развития экономики и надежное инфраструктурное обустройство.
Литература:
1. Кузнецова А.И. Инфраструктура: Вопросы теории, методологии и прикладные аспекты современного инфраструктурного обустройства Геоэкономический подход. - 2010. 456 с.
2.Медынский В.Г. Инновационный менеджмент. - М. Ннфра-М -2007
3.Терещенко С С. Развитие аналитического обеспечения инновационной инфраструктуры рациональной экономики и критических ресурсов субъектов Российской Федерации М НПКИР. 2007 84с.
INNOVATIVE ECONOMY: INFORMATION, ANALYSIS, PROGNOSES ЗУ
