CC BY
5
Degen W., Arch. Toxikol., 1956, Bd 16, S. 84. — G r a n t W. M., Toxicology oli the eye. Illinois, 1962. - Hcnson E. V., J. Occup. Med., 1960, v. 2, p. 442. — Lut-cer M. J., Rev. Lyon. Med., 1962, v. 11, p. 465.—Ncymark M., Skand. Arch. Physiol., 1937, Bd 77, S. 62. — R u m s b у M. G., Fine an J. В., J. Neurochem.,. 1966, v. 13, p. 1509. —Starling E. H. (1924). Цит. G. Vogel, H. D. Lehmann. Med. exp. (Basel), 1960, v. 3, p. 268.
Поступила 10/IX 1971 r~
THE MAXIMAL PERMISSIBLE CONCENTRATIONS OF A SERIES OF ALIPHATIC SPIRITS IN THE AIR OF A WORKING ZONE
Yu. L. Egorov, S. M. Pavlenko, V. A. Galitskaya, N. G. Feldman, L. V. Zhidkova
An experimental study of the action produced on the body by methyl alcohol and that of a group of higher spirits was accomplished by means of new methods (eletroretinography, determination of retinocortical period, study of conditioned reflexes on a background of elet-ronic actions, neurohistologic methods, etc.). On the base of the data obtained the authors suggested the maximal permissible concentrations of methyl alcohol (5 mg/m3) and that of the group of spirits from propyl to decyl (10 mg/m3).
УДК 613.6 + 612.766.1]:вЗ 1.554:651.35*
ГИГИЕНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ТРУДА НА ЗЕРНОУБОРОЧНЫХ МАШИНАХ
Канд. мед. наук Б. И. Рябцев, Л. А. Погорелая
Киевский институт гигиеиы труда и профзаболеваний, Украинская машиноиспытательная
станция
В процессе государственных испытаний перспективных экспериментальных зерноуборочных комбайнов «Нива» и «Колос», выпущенных Таганрогским заводом сельскохозяйственного машиностроения, на Украинской машиноиспытательной станции было проведено исследование условий труда комбайнеров при работе на них.
На комбайнах впервые установлены цельнометаллические одноместные кабины, оборудованные приточными вентиляторами, стеклоочистителями и протнвосолнечными козырьками. На рабочих местах комбайнеров установлены унифицированные, подрессоренные сиденья с гидравлическим гасителем колебаний, регулируемые по интенсивности, в горизонтальном направлении и по жесткости в зависимости от роста и веса водителя. Упрощен уход за экспериментальными машинами. Количество точек ежесменной смазки сокращено с 50 до 20 на «Ниве» и до 8 на «Колосе». Большая пропускная способность на комбайнах «Нива» и «Колос» по сравнению с комбайном СК-4 уменьшила возможность забивания агрегатов технологической массой, что облегчило труд комбайнеров, так как снизилось количество рабочих движений при управлении с 45 до 35 в минуту и уменьшилось нервно-эмоциональное напряжение.
Исследование условий труда на комбайнах «Нива» и «Колос» в сравнении с комбайном СК-4 показало, что содержание пыли в зоне дыхания комбайнеров на двух первых машинах в среднем в 8 раз ниже, чем на третьей машине, не оборудованной кабиной. Наиболее значительное снижение запыленности в зоне дыхания (в 15—20 раз) наблюдалось в сухую погоду при наибольшем пылеобразовании. Ускорения толчкообразных колебаний на сиденье комбайнеров, обслуживающих машины «Нива» и «Колос», изменяются в зависимости от условий работы и чаще всего находятся на уровне допустимых величин или несколько превышают их (табл. 1). Унифицированное сиденье на этих комбайнах в 2 раза снижает ускорения, передаваемые с рамы на водителя, тогда как сиденье комбайна прежней конструкции их увеличивает.
Кабины экспериментальных комбайнов снижают уровень шума на средних и высоких частотах на 2—6 дб. Однако при форсированной работе с жат-
Таблица 1
Ускорения толчкообразных колебаний на зерновых комбайнах (в м/сек2)
Комбайн «Колос» Комбайн «Нива» Комбайн СК-4
Направление колсбаннП Место замера при работе при транспортировке при работе при транспортировке при работе при транспортировке
Вертикальное . . . Горизонтальное Вертикальное . . . На сиденье На сиденье На раме 0,09 0,07 0,17 0,19 0,10 0,25 0,08 0,07 0,17 0,19 0,11 0,24 0,18 0,11 0,18 0,35 0,17 0,29
-нами уровень шума на рабочих местах превышает допустимый за счет шума трубопроводов гидроуправления, расположенных в кабинах. Конструктивными недостатками комбайнов вызваны и некоторые другие неблагоприятные производственные факторы. Сюда относятся превышение допустимых условий, необходимых для переключения рычагов и педалей управления, увеличение температуры воздуха в кабинах до 28° и выше в наиболее жаркие дни, неудовлетворительный обзор жатки комбайна, что вынуждает комбайнера работать, несколько наклонившись вперед.
Помимо того, экспериментальные комбайны «Нива» и «Колос» имеют ряд других конструктивных дефектов, отрицательно влияющих на условия труда комбайнера. Так, покрытия сиденья и спинки выполнены из воздухонепроницаемого материала, двигатели не имеют запуска с рабочего места, комбайны не оборудованы приспособлением, позволяющим равномерно загружать зерном транспортные средства без ручного разравнивания, от-отсутствует ориентир, обеспечивающий безопасный подъезд транспортных средств при разгрузке бункера комбайна на ходу. Места для установки домкратов на «Колосе» не обозначены, полы в передней части кабин негер-метизированы и не имеют наклонных опорных площадок для ног, стеклоочиститель не обеспечивает очистки необходимой площади переднего стекла, заднее стекло кабин не оборудовано стеклоочистителем, некоторые шкивы и передачи не ограждены щитками, опасные места и защитные ограждения не окрашены в цвет, отличный от общей окраски машин, и т. п.
Физиологические реакции изучали до начала работы, в середине и конце работы в течение 48 человеко-смен и у 10 комбайнеров, из которых 4 работали на «Нивеэ, 1 — на «Колосе» и 5 — на комбайнах СК-4. Интенсивность трудовой нагрузки у комбайнеров была невелика (основная работа занимала в среднем 37% времени смены, что было связано с испытанием комбайнов). Все комбайны работали на одном поле, начиная и заканчивая работу одновременно. В период исследования температура воздуха достигала 30°, составляя в среднем утром 18,4°, днем 25,8° и вечером 23,10°; относительная влажность воздуха колебалась от 42 до 91 %, а скорость движения воздуха — от 0,4 до 2,1 м/сек.
Полученные материалы обработаны статистическим методом с применением дисперсионного анализа (Н. А. Плохинский) на ЭЦВМ «Наири». Данные о физиологических сдвигах у комбайнеров представлены в табл. 2. Температура тела у механизаторов на экспериментальных комбайнах в 81,2% случаев к концу рабочего дня достоверно повышалась. При работе на комбайнах СК-4 повышение ее отмечалось только в 32,8% случаев; температура кожных покровов у механизаторов экспериментальных и производственных комбайнов также достоверно повышалась на протяжении всей смены. В наиболее жаркие дни у комбайнеров «Нивы» температура тела повышалась до 37,2—37,3°.
Пульс достоверно учащался у комбайнеров «Нивы» и «Колоса» в 100% •случаев, у комбайнеров СК-4 — в 92,4% случаев. Артериальное давление к концу рабочего дня в 47 % случаев повышалось, однако эти данные недостоверны. У 4 из 10 комбайнеров отмечалась артериальная гипертензия.
Таблица 2
Изменение показателей физиологических функций у механизаторов
Исследуемый показатель
В начале работы
на экспе рнменталь-ных ком байках
на производственных комбайнах
В середине дня
на экспериментальных ком байнах
на производственных комбайнах
После работы
на экспериментальных комбайнах
на производственных комбайнах
Температура тела "1 Температура кожи | кисти I
Температура кожи \ в гРаДУ-
лба I сах
Температура кожи груди
Частота пульса (удары в минуту) ...............
Максимальное артериальное давление (в мм)..........
Минимальное артериальное давление (в ММ)..........
Латентный период условнодви-гательной реакции (в сотых
долях секунды)........
Статическая выносливость (в сек.).............
36.4±0,1 29. 0±0 ,3 30,7±0,3 30.4±0,3 78,6±2.2 129 . 5±3 , 0 87,2±3,0
19,2±0,7 59.8±6,7
36,4±0, 1 28.8±0,4 31 ,3±0,4 31 ,3±0,4 82,6±1 ,8 130,0±2.0 85,0±3.0
20, 1 ±0,3 45,0±4,8
36,9±0, 1 30,0±0,5 30,5±0,4 31 ,3±0,4 95. 1±5, 1 130,0±3,6 87 , 7±2 ,2
19,6±0,3 64,8±12,2
36,7±0,9 31 ,8±0.9 31,6±0,9 31,8±0.9 91,0±2. 1 130.2±2,0 90,3±1 .4
19, 3±0 ,9 46.3±15.0
36,8±0, 1 32,0±0,2 32 ,4±0,3 32,9±0,3 Ю4,2±2,0 132, 1±2, 1 88, 1±2,3
¿22 , 3±0 , 6 48, 0±10,4
36,6±0.1 32, 1±0,2 32,9±0,2 32,5±0,2 85.4±1 .9 133,0±5. 1 90.0+3,5
20 ,7±0,4 37,0±4 ,1
Латентный период условнодвигательной реакции на световой раздражитель у водителей экспериментальных комбайнов достоверно увеличивался в 75% случаев, у водителей производственных комбайнов увеличение латентного периода отмечалось в 67% случаев, но увеличение было статистически недостоверным. Выносливость к статическому усилию у всех комбайнеров в течение рабочего дня в 47% случаев уменьшалась, однако эти данные статистически недостоверны, что можно объяснить не только трудовой нагрузкой, но и большой вариабельностью показателя (У= 16,2—17,3%).
При статистической обработке достоверных различий физиологических функций у лиц, работавших на комбайнах старых конструкций и экспериментальных, не выявлено. Очевидно, комплексное воздействие неблагоприятных факторов (особенно за счет высокой температуры воздуха и больших физических усилий) на организм механизаторов на новых комбайнах не уменьшено.
Для выявления степени и существенности влияния интенсивности труда и температуры воздуха в кабине на частоту пульса и температуру тела комбайнеров «Нива» и «Колос» полученные данные обработаны дисперсионным методом. Наиболее существенным и достоверным оказалось влияние высокой температуры воздуха на частоту пульса (55% при уровне значимости Р=0,99), тогда как влияния интенсивности труда не отмечалось. На температуру тела комбайнеров экспериментальных комбайнов существенное и достоверное влияние оказывают степень нагретости воздуха (26% при Р=0,95)и интенсивность трудовой нагрузки (23% при Р—0,95).
Таким образом, условия труда на экспериментальных комбайнах «Нива» и «Колос» более благоприятны, чем на комбайне СК-4 (значительно уменьшена запыленность воздуха, снижены ускорения толчкообразных колебаний и уровень шума в отдельных случаях до допустимых параметров, уменьшена трудоемкость операций, связанных с техническим уходом и управлением комбайном в работе и т. д.), что подтверждается также положительными отзывами комбайнеров, испытывавших машины. Однако некоторые конструктивные дефекты машин обусловливают наличие ряда неблагоприятных факторов; основными из них, как показали физиологические исследования, являются высокая температура воздуха в кабинах и большие усилия, которые приходится затрачивать для пользования рычагами и педалями управления.
По материалам исследований были разработаны гигиенические и физиологические рекомендации,'которые используются заводом при доработке комбайнов до пуска их в серийное производство.
ЛИТЕРАТУРА. Плохинский Н. А. Биометрия. Новосибирск, 1961, с. 224.
Поступила 5/1V 1971 г.
HYGIENIC ASSESSMENT OF LABOUR CONDITIONS ON A GRAIN HARVESTER
COMBINE
В. I. Ryabstev, L. A. Pogorelaya
Labour conditions on the experimental combines «Niva» and «Kolos» are much better than those on the trade mark CK-4 combines: the dust contents in the air is diminished, the rate of impulse vibrations and the noise level are lowered down in certain cases to the permissible parameters, the labour-consuming operations associated with the technical sevice and the operation of the combine are decreased. However, there is a number of unfavorable factors due to the defects in the machine design. The main are a high temperature in the cabin and a great force required for the use of control levers and pedals. On the basis of the investigation data obtained hygienic and physiologic recommendations were elaborated and are taken into account by the plants working at the production of a new series of combines.
УДК 613.632 + 615.9-057]:547.497.1
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТОКСИКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ДИТИОКАРБАМАТОВ
Е. А. Антонович, О. В. Чернов, Л. В. Самош, Л. В. 'Марцонь, М. А. Пилинская, Л. И. Куринный, М. Ш. Векштейн, В. С. Марцонь,
П. Н. Балин, И. И. Хиценко
Всесоюзный научно-исследовательский институт гигиены и токсикологии пестицидов полимерных и пластических масс, Киев
В последние годы мы проводили токсиколого-гигиенические исследо вания производных дитиокарбаминовой кислоты, которые применяются в сельском хозяйстве и используются в производстве резин. Изучали токсичность пестицидов при однократном и многократном поступлении в организм животных через желудочно-кишечный тракт, выявляли их эмбриотоксич-ческие, гонадотоксические, бластомогенные свойства и цитогенетическое действие. Исследовали метаболизм этих веществ в организме теплокровных животных, а также на продовольственных и некоторых технических культурах.
Из изученных производных диметил- и этилен-бис-дитиокарбаминовой кислоты наиболее токсичными при однократном введении в желудок оказались тетраметилтиурамдисульфид (ТМТД) и цирам (табл. 1). Кумулятивное действие у них также более выражено. Коэффициент кумуляции при введении ТМТД в дозах, равных 1/10 и 1/20 ЬОБ0, равен 2,1—2,85, цирама — 1,2—2,9. Кумулятивное действие цирама увеличивается с уменьшением его дозы. Коэффициент кумуляции купрацина несколько больше и равен 3,63. У других исследованных нами пестицидов кумулятивные свойства выражены слабо. Крысы переносят повторное введение манеба, цинеба и поли-карбацина в суммарных дозах, превышающих ЬО50 в 10—12 раз. Длительное (год и более) поступление в организм ТМТД и цирама в сравнительно небольших количествах (1—10 мг/кг) приводит к развитию хронического отравления. Так, при введении крысам ТМТД в дозах от 4 до 1 мг/кг веса тела наблюдались изменения морфологического состава крови, функционального состояния печени, нарушения ферментных систем, регулирующих окислительно-восстановительные процессы, структурные изменения в органах и тканях.
Установлено (Е. А. Антонович и С. Е. Брагинский; Е. А. Антонович и М. Ш. Векштейн), что дитиокарбаматы накапливаются в печени, почках, сердце, селезенке, головном мозге, стенках желудка и кишечника, мышцах, надпочечниках, поджелудочной, вилочковой и половых железах. Мак-
