ISSN 0869-4362
Русский орнитологический журнал 2014, Том 23, Экспресс-выпуск 1073: 3691-3696
Гибель птиц на автомобильных дорогах Юго-Западного Приморья
И.Н.Коробова, Ю.Н.Глущенко, Д.В.Коробов
Ирина Николаевна Коробова. Ханкайский государственный природный биосферный заповедник, ул. Ершова, 10, г. Спасск-Дальний, 692245, Приморский край, Россия. E-mail: dv.korobov@mail.ru Юрий Николаевич Глущенко. Дальневосточный Федеральный университет, Школа педагогики,
ул. Некрасова, д. 35, г. Уссурийск, 692500, Россия. E-mail: yu.gluschenko@mail.ru Дмитрий Вячеславович Коробов. «Амуро-Уссурийский центр Биоразнообразия птиц
г. Владивостока», ул. Кирова, д. 64-214, Владивосток, 690068, Россия. E-mail: dv.korobov@mail.ru
Поступила в редакцию 28 ноября 2014
Гибель животных от столкновения с машинами на автомобильных трассах является одним из весьма существенных негативных антропогенных воздействий на фауну. На проезжей части дорог в большом числе погибают как различные беспозвоночные, так и многочисленные позвоночные животные, включая птиц (Клауснитцер 1990). Несмотря на это, специальные исследования, посвященные этой проблеме в условиях Приморского края, до сих пор отсутствуют. Некоторым исключением являются данные о гибели насекомых-опылителей на одной из автомобильных трасс, пересекающих Уссурийский заповедник (Сасова 2008), а также упоминание случаев гибели птиц и млекопитающих на некоторых участках автодорог Приморья (Елсуков 2005, 2013; Шохрин 2008; Кальницкая и др. 2012; Коробова и др. 2014).
Материалы для настоящего сообщения были собраны нами в юго -западном секторе Приморского края, главным образом в пределах Ханкайско-Раздольненской равнины и окружающих её предгорий. Обследование дорог на предмет поиска погибших птиц производилось на автомобиле, идущем со средней скоростью около 60 км/ч. При таком подходе мы, безусловно, могли обнаружить лишь некоторую часть сбитых птиц, то есть полученные данные отражают весьма неполную картину масштаба их гибели. При этом следует отметить, что трупы сбитых птиц сохраняются недолго, поскольку, оставаясь на проезжей части, они вскоре подвергаются механическому разрушению от действия колёс проезжающего транспорта либо утилизируются сборщиками падали (главным образом врановыми птицами, специально патрулирующими автомобильные трассы на предмет поиска сбитых машинами животных).
Учёты проводились в период с 2005 по 2013 год на круглогодичной основе, а их суммарная протяжённость за эти годы составила немногим более 50 тыс. км (табл. 1).
Таблица 1. Протяжённость автомобильных учётов, проведённых в Юго-Западном Приморье в 2005-2013 годах
Месяц
Протяжённость маршрутов по годам наблюдений, км
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 ВСЕГО
Декабрь 0 488 837 425 384 610 886 162 0 3792
Январь 1210 1067 1272 514 322 447 474 0 255 5561
Февраль 0 840 1543 639 1174 791 153 443 0 5583
Всего зимой: 1210 2395 3652 1578 1880 1848 1513 605 255 14936
Март 0 143 798 530 1850 1029 71 376 550 5347
Апрель 0 184 218 88 608 1105 518 851 166 3738
Май 704 647 945 248 198 0 690 1108 10 4550
Всего весной: 704 974 1961 866 2656 2134 1279 2335 726 13635
Июнь 497 337 233 98 0 0 633 601 123 2522
Июль 376 1127 795 0 0 0 668 862 637 4465
Август 0 0 773 278 494 751 183 430 0 2909
Всего летом: 873 1464 1801 376 494 751 1484 1893 760 9896
Сентябрь 0 304 569 298 448 518 229 0 0 2366
Октябрь 0 725 255 823 517 214 583 0 0 3117
Ноябрь 0 515 1618 962 622 527 1444 592 0 6280
Всего осенью: 0 1544 2442 2083 1587 1259 2256 592 0 11763
ИТОГО: 2787 6377 9856 4903 6617 5992 6532 5425 1741 50230
Всего за период работ было обнаружено 394 особи сбитых птиц, принадлежащих к 53 видам, 22 семействам и 8 отрядам, а в среднем удалось выявлять около 8 сбитых особей на 1 тыс. км (табл. 2). Чаще всего сбитые птицы регистрировались в летние месяцы с максимумом (25.4 особей на 1000 км) в августе, а реже всего — зимой с минимумом (1.6 особи на 1000 км) в январе (рис. 1).
30
о о
0
га
1 >2 Ф Ю О
о
о
25
20
15
10
12 3 4
5 6 7 Месяцы
8 9 10 11 12
Рис. 1. Частота обнаружения птиц, сбитых автомобильным транспортом на дорогах Юго-Западного Приморья в разные месяцы (2005-2013 годы).
5
0
Таблица 2. Результаты учётов птиц, погибших на автомобильных дорогах Юго-Западного Приморья (2005-2013 годы)
№ п/п Вид Особей/особей на 1000 км Всего
Весна Лето Осень Зима Особей/особей на 1000 км Доля, %
1. Anas platyrhynchos 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
2. Falco subbuteo 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
3. Falco amurensis 0/0 1/0.1 1/0.09 0/0 2/0.04 0.51
4. Coturnix japonica 1/0.07 0/0 1/0.09 0/0 2/0.04 0.51
5. Phasianus colchicus 5/0.36 21/2.14 5/0.46 4/0.27 35/0.71 8.88
6. Vanellus vanellus 7/0.51 0/0 0/0 0/0 7/0.14 1.78
7. Actitis hypoleucos 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
8. Calidris tenuirostris 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
9. Scolopax rusticola 0/0 0/0 1/0.09 0/0 1/0.02 0.25
10. Larus canus 1/0.07 0/0 0/0 0/0 1/0.02 0.25
11. Columba livia 10/0.72 24/2.45 22/2.04 17/1.16 73/1.49 18.53
12. Columba rupestris 0/0 0/0 1/0.09 1/0.07 2/0.04 0.51
13. Streptopelia orientalis 1/0.07 0/0 1/0.09 0/0 2/0.04 0.51
14. Bubo bubo 1/0.07 0/0 0/0 0/0 1/0.02 0.51
15. Asio otus 2/0.14 4/0.41 0/0 0/0 6/0.12 1.52
16. Asio flammeus 3/0.22 17/1.74 3/0.28 3/0.2 26/0.53 6.60
17. Otus bakkamoena 0/0 0/0 0/0 4/0.27 4/0.08 1.02
18. Strix uralensis 5/0.36 1/0.1 7/0.65 1/0.07 14/0.29 3.55
19. Jynx torquilla 1/0.07 0/0 0/0 0/0 1/0.02 0.25
20. Picus canus 0/0 0/0 0/0 1/0.07 1/0.02 0.25
21. Cecropis daurica 0/0 2/0.2 0/0 0/0 2/0.04 0.51
22. Alauda arvensis 2/0.14 0/0 0/0 0/0 2/0.04 0.51
23. Anthus richardi 1/0.07 0/0 0/0 0/0 1/0.02 0.25
24. Motacilla alba 0/0 2/0.2 0/0 0/0 2/0.04 0.51
25. Lanius cristatus 0/0 1/0.1 1/0.09 0/0 2/0.04 0.51
26. Pica pica 4/0.29 28/2.86 5/0.46 1/0.07 38/0.77 9.64
27. Corvus dauuricus 2/0.14 0/0 0/0 0/0 2/0.04 0.51
28. Corvus frugilegus 16/1.16 19/1.94 6/0.56 0/0 41/0.84 10.41
29. Corvus macrorhynchos 0/0 8/0.82 3/0.28 0/0 11/0.22 2.79
30. Corvus (corone) orientalis 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
Corvus sp. 1/0.07 10/1.02 1/0.09 2/0.14 14/0.29 3.55
31. Acrocephalus bistrigiceps 1/0.07 6/0.61 0/0 0/0 7/0.14 1.78
32. Phragmaticola aedon 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
33. Ficedula zanthopygia 1/0.07 1/0.1 0/0 0/0 2/0.04 0.51
34. Muscicapa dauurica 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
35. Saxicola torquata 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
36. Phoenicurus auroreus 1/0.07 0/0 1/0.09 0/0 2/0.04 0.51
37. Turdus hortulorum 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
38. Parus palustris 1/0.07 1/0.1 4/0.37 1/0.07 7/0.14 1.78
39. Parus (major) minor 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
40. Sitta europaea 0/0 0/0 2/0.19 3/0.2 5/0.1 1.26
41. Zosterops erythropleura 0/0 1/0.1 0/0 0/0 1/0.02 0.25
42. Passer montanus 3/0.22 12/1.23 4/0.37 14/0.95 33/0.67 8.38
43. Chloris sinica 1/0.07 1/0.1 0/0 2/0.14 4/0.08 1.02
44. Acanthis flammea 1/0.07 2/0.2 0/0 0/0 3/0.06 0.76
45. Uragus sibiricus 1/0.07 0/0 0/0 0/0 1/0.02 0.25
46. Eophona personata 1/0.07 0/0 0/0 1/0.07 2/0.04 0.51
47. Coccothraustes coccothraustes 1/0.07 0/0 0/0 0/0 1/0.02 0.25
48. Emberiza cioides 3/0.22 0/0 0/0 0/0 3/0.06 0.76
49. Emberiza fucata 1/0.07 3/0.31 0/0 0/0 4/0.08 1.02
50. Cristemberiza elegans 1/0.07 0/0 0/0 0/0 1/0.02 0.25
51. Ocyris chrysophrys 1/0.07 0/0 0/0 0/0 1/0.02 0.25
52. Ocyris rusticus 1/0.07 0/0 0/0 0/0 1/0.02 0.25
53. Ocyris spodocephalus 6/0.43 1/0.1 0/0 0/0 7/0.14 1.78
Emderizidae sp. 0/0 4/0.41 2/0.19 0/0 6/0.12 1.52
Всего: 88/6,31 180/18.03 71/6.57 55/3.75 394/7.99 100
Характер сезонной динамики относительного числа сбитых автомобильным транспортом птиц вполне объясним: летний максимум объясняется тем, что гибнут чаще всего молодые птицы вскоре после подъёма на крыло и обретения самостоятельности, а зимой (особенно в январе) в Приморье наблюдается минимальная за все сезоны численность птиц.
Наибольшее число особей, обнаруженных сбитыми автомобилями, составляют представители воробьиных, голубей, сов и куриных птиц (рис. 2).
□ Воробьинообразные □ Голубеобразные
□ Совообразные шКурообразные
Рис. 2. Доля птиц разных отрядов птиц (в %), сбитых автомобильным транспортом на дорогах Юго-Западного Приморья (2005-2013 годы).
При этом надо отметить, что основную часть сбитых голубеобразных составляет сизый голубь Columba livia (94.8% от числа сбитых голубей и 18.5% от общего числа сбитых птиц). Среди воробьиных чаще всего сбитыми оказывались различные врановые (50.5% от общего числа сбитых Passeriformes и 27.2% от общего числа сбитых птиц) и полевой воробей Passer montanus (15.6 % от общего числа сбитых воробьиных и 8.4 % от общего числа сбитых птиц).
Среди куриных наиболее часта гибель фазана Phasianus colchicus, при этом более детально эта проблема рассмотрена нами в отдельной публикации (Коробова и др. 2014). Наконец, наибольшую опасность автомобильный транспорт представляет для сов, гибель которых по этой причине никак нельзя считать случайной либо не влияющей на состояние их популяций. При этом в числе сбитых оказался очень редкий в Приморье филин Bubo bubo, внесённый в Красные книги Российской Федерации (2001) и Приморского края (2005).
Полученный нами материал уместно сравнить с аналогичными данными, имеющимися по неворобьиным птицам северо-восточного сектора Приморского края (Елсуков 2013). Хотя в ландшафтном плане юго-западный и северо-восточный районы Приморья весьма разные, а
полученный нами материал и данные названной публикации собирались разными способами, результаты оказались достаточно сходными (табл. 3).
Таблица 3. Данные по гибели неворобьиных птиц Non -Passeriformes на автодорогах северо-восточного и юго-западного секторов Приморского края
№ п/п Вид Северо-восточный сектор (1967-2013 гг.)* Юго-западный сектор (2005-2013 гг.) Всего:
Число особей Доля, % Число особей Доля, % Число особей доля, %
1. Ixobrychus eurhythmus 1 1.79 0 0 1 0.42
2. Anas platyrhynchos 0 0 1 0.55 1 0.42
3. Aix galericulata 2 3.57 0 0 2 0.84
4. Buteo lagopus 1 1.79 0 0 1 0.42
5. Haliaeetus pelagicus 1 1.79 0 0 1 0.42
6. Falco subbuteo 0 0 1 0.55 1 0.42
7. Falco amurensis 0 0 2 1.10 2 0.84
8. Tetrastes bonasia 3 5.36 0 0 3 1.26
9. Coturnix japonica 0 0 2 1.10 2 0.84
10. Phasianus colchicus 2 3.57 35 19.23 37 15.55
11. Vanellus vanellus 0 0 7 3.85 7 2.94
12. Actitis hypoleucos 2 3.57 1 0.55 3 1.26
13. Calidris tenuirostris 0 0 1 0.55 1 0.42
14. Scolopax rusticola 4 7.14 1 0.55 5 2.10
15. Larus ridibundus 1 1.79 0 0 1 0.42
16. Larus canus 0 0 1 0.55 1 0.42
17. Columba livia 3 5.36 73 40.11 76 31.93
18. Columba rupestris 1 1.79 2 1.10 3 1.26
19. Streptopelia orientalis 0 0 2 1.10 2 0.84
20. Cuculus optatus 1 1.79 0 0 1 0.42
21. Bubo bubo 1 1.79 1 0.55 2 0.84
22. Asio otus 2 3.57 6 3.30 8 3.36
23. Asio flammeus 3 5.36 26 14.29 29 12.18
24. Otus bakkamoena 2 3.57 4 2.20 6 2.52
25. Ninox scutulata 1 1.79 0 0 1 0.42
26. Strix uralensis 10 17.86 14 7.69 24 10.08
27. Caprimulgus indicus 10 17.86 0 0 10 4.20
28. Alcedo atthis 1 1.79 0 0 1 0.42
29. Jynx torquilla 1 1.79 1 0.55 2 0.84
30. Picus canus 1 1.79 1 0.55 2 0.84
31. Dendrocopos leucotos 1 1.79 0 0 1 0.42
32. Dendrocopos kizuki 1 1.79 0 0 1 0.42
Всего: 56 100 182 100 238 100
* — по данным С.В.Елсукова (2013)
При этом в обоих случаях обращает на себя внимание частая гибель сов. Следовательно, этой проблеме должно быть уделено особое внимание с последующей разработкой рекомендаций, направленных на минимизацию гибели сов на автомобильных дорогах. Некоторые соображение в этом плане мы можем высказать уже сейчас. Так, ввиду очень частой гибели болотной совы Лею Ааттвив на трассе, соединяющей село Спасское с сёлами Новосельское и Сосновка (Спасский район), можно рекомендовать снижение максимальной скорости автомобилей в тёмное время суток до 60 км/ч.
Литер атур а
Елсуков С.В. 2005. Совы Северо-Восточного Приморья // Совы Северной Евразии. М.: 429-437.
Елсуков С.В. 2013. Птицы Северо-Восточного Приморья: Неворобьиные. Владивосток: 1-536.
Кальницкая И.Н., Глущенко Ю.Н., Коробов Д.В. 2012. Гибель млекопитающих на автомобильных дорогах Ханкайско-Раздольненской равнины и её предгорий (Приморский край) // Эколого-географические проблемы регионов России: материалы 3-й Всерос. науч.-практ. конф. с междун. участием, посвящённой 75-летию кафедры географии и методики её преподавания ПГСГА. Самара: 153-157. Клауснитцер Б. 1990. Экология городской фауны. М.: 1-246.
Коробова И.Н., Глущенко Ю.Н., Коробов Д.В. 2014. Результаты автомобильных учётов численности фазана Phasianus colchicus на Ханкайско-Раздольненской равнине и в окружающих предгорьях (Приморский край) // Рус. орнитол. журн. 23 (1047): 2837-2840.
Сасова Л.Е. 2008. Население дневных чешуекрылых (Lepidoptera, Diurna) Государственного природного заповедника «Уссурийский» имени В.Л. Комарова. Автореф. дис. ... канд. биол. наук. Владивосток: 1-22. Шохрин В.П. 2008. Соколообразные (Falconiformes) и Совообразные (Strigiformes) Южного Сихотэ-Алиня. Дис. ... канд. биол. наук. Владивосток: 1-205 (рукопись).
ISSN 0869-4362
Русский орнитологический журнал 2014, Том 23, Экспресс-выпуск 1073: 3696-3697
Об охотничьем поведении полевого луня Circus cyaneus во время осенней миграции
Н.Н.Березовиков
Николай Николаевич Березовиков. Отдел орнитологии и герпетологии, Институт зоологии, Министерство образования и науки, проспект Аль-Фараби, 93, Алматы, 050060, Казахстан. E-mail: berezovikov_n@mail.ru
Поступила в редакцию 10 ноября 2014
Во время поездки по водоёмам Кустанайской области с 5 по 16 октября 2002 наблюдалась выраженная миграция взрослых и молодых полевых луней Circus cyaneus в западном направлении. Встречали их на всём маршруте между озёрами Лебяжье, Жаксы Жарколь, Сары-коль, Бозшаколь, Тюнтюгур, Койбагар, Сулуколь, Батпакколь и Кулы -коль. В это время их можно было постоянно видеть охотящимися над стернёй убранных пшеничных полей, на пашнях, над бурьянниками залежных земель и на лугах среди берёзово-осиновых перелесков (в течение светового дня удавалось насчитывать от 10 до 20 особей).
Одной из интересных особенностей мигрирующих луней в это время была их приуроченность к котловинам степных и лесостепных озёр,