Expert estimations method application at forecasting automobile transport characteristic changes with the purpose of safety traffic improvement

Musiyenko I.; Ogonovskaya M.

УДК 656.13.027+519.216.3+629.058

ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ ЕКСПЕРТНИХ ОЦ1НОК ПРИ ПРОГНОЗУВАНН1 ЗМ1Н ХАРАКТЕРИСТИК АВТОМОБШЬНОГО ТРАНСПОРТУ З МЕТОЮ ПОЛ1ПШЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ

1.В. Мус1енко, доцент, к.т.н., М.С. Огоновська, студент, ХНАДУ

Анотаця. Доводиться доцыьтсть використання довгострокового прогно-зування характеристик автомобыьного транспорту. При прогнозуванм ви-користовуеться метод експертних ощнок. Робляться висновки щодо зм1н характеристик автомобыьного транспорту.

Ключовi слова: довгострокове прогнозування, метод експертних ощнок, конструктивна характеристики рухомого складу.

Вступ

У системi «автомобшьний транспорт - автомобшьна дорога» елементи мiж собою не рiвноправнi. Автомобшьна дорога обслуго-вуе автомобшьний транспорт, а не навпаки, i це потрiбно враховувати при розглядi ево-люци ще! системи. Такi показники рухомого складу, як середня конструктивна швидюсть руху, осьовi навантаження та габарити ван-тажних автомобiлiв, згiдно зi статистичними даними за минулий час, мають тенденцiю до збiльшення [1, 2], а дорожня складова ще! системи у часi стримуе щ тенденци.

Анал1з сучасного пщходу щодо

прогнозування характеристик автомобильного транспорту

Слщ зауважити, що на сучасному еташ при проектуваннi нових автомобiльних дор^ або розробцi проекту реконструкци юнуючо! ав-томобшьно! дороги прогнозуеться тшьки ш-тенсивнiсть руху автомобiлiв [3]. Незважаю-чи на те, що автомобшьна дорога проекту-еться зпдно з нормативами на 20 - 30 роюв [4], такi характеристики рухомого складу, як швидюсть руху, осьовi навантаження, габарити ширини, довжини та висоти у розраху-нках приймаються сучаснi (або й застарш). Коли на дорогах виникатимуть у майбутньо-му проблеми з безпекою руху через неузго-дженiсть технiчних характеристик рухомого

складу з дорожшм середовищем, експлуата-цiйнi служби будуть пристосовуватися до ситуаци.

Призначення нормативних характеристик при проектуванш автомобiльних дорiг е складовою управлiння системою автомобшь-ний транспорт - автомобшьна дорога. Управ-лшня цiею системою, а не пристосування до об'ективних змiн передбачае наукове довго-строкове прогнозування.

Мета 1 постановка задач1

Метою статп е спроба систематизовано ви-вчити думку спецiалiстiв щодо розвитку де-яких технiчних характеристик автомобшьних дорiг та рухомого складу у майбутньому.

Для реалiзацil поставлено! мети потрiбно ви-рiшити наступи задачi:

1) розробити анкети;

2) провести анкетування спещалю^в;

3) проаналiзувати результати анкетування;

4) зробити висновки.

Застосування методу експертних ощнок при прогнозуванш змш характеристик автомобильного транспорту

Одним з методiв наукового довгострокового прогнозування е метод експертних оцшок, який передбачае анкетне опитування з пода-

льшoю oбpoбкoю peзyльтaтiв. Пpи poзгля-дaннi питaння дoвгocтpoкoвoгo пpoгнoзyвaн-ня cepeдньoï швидкocтi pyxy, ocьoвих HaBaH-тaжeнь тa гaбapитiв вaнтaжниx aвтoмoбiлiв пoтpiбнo oпитyвaти фaxiвцiв як y гaлyзi aB-тoмoбiльнoгo тpaнcпopтy, тaк i y гaлyзi aвтo-мoбiльниx дopiг. Для цьoгo 6ули poзpoблeнi нacтyпнi aнкeти для cпeцiaлicтiв o6ox гaлyзeй.

Анкета для спецiалiстiв у галузi автомобiльного транспорту / автомобiльних дор^

П.1.Б._

1. Як Ви ввaжaeтe, y нaйближчi 30 poraB ce-peднi швидкocтi pyxy / poзpaxyнкoвi швидто-cтi pyxy лeгкoвиx aвтoмoбiлiв 6удуть 3pocra-ти? (n^Rpearara пpaвильнy вiдпoвiдь).

- будуть; - ж будуть; - вaжкo вщговюти; 1.1 якщo будуть, вкaжiть в^гаток n^rapi4-нoгo пpиpocтy

- 1%; - 5%; - 10%; - 15% ; - 20%;

- вкaжiть свш вщтоток_;