CC BY
47
УДК 334.4
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РАЗРАБОТКИ НЕФТЯНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ В СЬЕРРА-ЛЕОНЕ НА КОНТИНЕНТАЛЬНОМ ШЕЛЬФЕ
Джеймс Мухаммед Маллах
Новосибирский национальный исследовательский государственный университет,
630090, Россия, г. Новосибирск, ул. Пирогова, 2, аспирант, тел. (383)363-43-33, e-mail: jamesmanaffmallah@gmail.com
В статье рассматривается экономическое положение Сьерра-Леоне. Эта страна граничит с Гвинеей на севере и востоке, Либерией - на юго-востоке и Атлантическим океаном -на западе и юго-западе. В стране имеются открытые месторождения Джубили, находящиеся у побережья Ганы.
Ключевые слова: технологии, платформы, буровые суда, континентальный шельф, нефть, природный газ, добыча, Сьерра-Леоне.
ECONOMIC EVALUATION OF OIL FIELD DEVELOPMENT ON SIERRA-LEONE CONTINENTAL SHELF
James M. Mallah
Novosibirsk National Research State University, 630090, Russia, Novosibirsk, 2 Pirogova St., graduate student, tel. (383)363-43-33, e-mail: jamesmanaffmallah@gmail.com
The article deals with the economic situation of Sierra Leone. This country is bordered by Guinea to the north and east, Liberia to the southeast, and the Atlantic Ocean to the west and southwest. In the country there are open fields Jubilee located off the coast of Ghana.
Key words: technology, platforms, drilling ships, the continental shelf, oil, natural gas, mining, Sierra-Leone.
Республика Сьерра-Леоне обладает значительным потенциалом нефтегазовых ресурсов углеводородов на шельфе Атлантического океана в пределах Сьерра-Леоне нефтегазоносного бассейна. Наличие ресурсов углеводородов подтверждено результатами бурения первой скважины в 2009 г. и последующими в этом районе работами на шельфе страны. Углеводородный потенциал участков западно-африканского шельфа оценивается в 432 млн т ресурсов нефти и 488 млрд м3 ресурсов природного газа. Прогнозный объем запасов нефти здесь составляет 216 млн т, природного газа - 244 млрд м3.
Сложность в экономической оценки данного месторождения вызывает наличие сверхбольших глубин акватории, в связи с чем для разработки месторождений данных участков необходимо использование мобильных морских буровых установок полупогружного типа. «Притоки углеводородов» в рамках проектов Mercury, Venus, Anadarko получены на глубине толщи морских вод от 1,7 до 3,1 тыс. м.
Еще одной особенностью этого региона является большая удаленность лицензионного участка от береговой линии. Крайняя точка участков находится на
расстоянии около 250 км от берега. В связи с большими глубинами акватории и большим расстоянием до берега транспортировку добытых углеводородов на береговой комплекс целесообразно осуществлять с помощью танкеров-челноков, а не морских трубопроводов.
Рис. Нефтяные шельфы Сьерра-Леоне
Существующие оценки запасов и ресурсов углеводородов участков западно-африканского шельфа позволят обеспечить добычу нефти на уровне 11 млн т, природного и попутного газа - до 9 млрд м3. По результатам геологоразведочных работ на участках западно-африканского шельфа ожидается открытие одного месторождения нефти с ежегодным уровнем добычи 5 млн т и двух месторождений нефти с добычей 4 млн т и 2-3 млн т нефти в год соответственно. Также ожидается открытие двух преимущественно газовых месторождений с ежегодной добычей 6 млрд м3 и 3-4 млрд м3 в год.
В рамках освоения группы участков предполагается поставлять добываемую нефтегазоконденсатную смесь (мультифазные углеводороды) по системе подводных полупогружных трубопроводов на расположенное неподалеку судно для хранения и отгрузки углеводородов. Транспортировка углеводородной смеси, которая включает как жидкие, так и газообразные углеводороды, с буровых платформ до судна хранения и отгрузки обусловлена необходимостью организации в непосредственной близости от центра добычи углеводородов про-
цесса подготовки их к транспортировке. Процесс подготовки включает следующие стадии: сепарация с отделением жидких и газообразных углеводородов (попутного газа от нефти, конденсата от природного газа), обезвоживание, обессоливание, удаление механических примесей.
После сепарации и первичной подготовки нефть поступает в хранилище, где производится контроль качества нефти и ее стандартизация в соответствии с экспортным сортом «SL Light». Далее нефть поступает на выносной терминал для загрузки в танкеры. Сепарированный от жидких углеводородов и осушенный природный и попутный газ поступают в хранилище, далее идет стадия сжатия или сжижения и последующая транспортировка на рынок сбыта. Имеющийся опыт организации добычи и транспортировки углеводородов на глубоком шельфе показывает целесообразность размещения инфраструктуры для добычи, хранения и транспорта углеводородов непосредственно в районе промысла.
Основной проблемой транспортировки углеводородов на берег является отсутствие в настоящее время апробированных технологий строительства неф-те- и газопроводов на глубинах 1,5-3,0 тыс. м, где прогнозируется открытие месторождений углеводородов. Поэтому возможность строительства морских трубопроводов от специального судна для хранения и отгрузки нефти до береговой инфраструктуры отсутствует. В этих условиях возможны две схемы транспортировки жидких и газообразных углеводородов.
Разработка нефтяных шельфовых месторождений республики позволит получить стране новую для нее статью доходов и создать практически с нуля целую отрасль. Разработка месторождений будет осуществляться с помощью новых технологий и специальных разработанных транспортных сетей. Добытая нефть с выносного отгрузочного терминала специального судна для хранения и отгрузки углеводородов будет перегружаться в линейные танкеры и переправляться на рынки сбыта. Небольшая часть добытой нефти будет отгружаться в танкеры-челноки, которые будут доставлять нефть в порты Республики Сьерра-Леоне для ее дальнейшей переработки и обеспечения потребителей внутри страны моторным топливом, продукцией нефтехимии. Часть добытой нефти планируется использовать как для удовлетворения нужд энергетики, коммунально-бытового сектора, промышленности и коммерческого сектора государства, так и для пополнения государственного бюджета страны и осуществления социальной политики.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Коржубаев А. Г., Филимонова И. В., Эдер Л. В. О реальных перспективах комплексного освоения ресурсов нефти и газа востока России // Нефтегазовая вертикаль. - 2010. -№ 20. - С. 31.
2. Коржубаев А. Г., Филимонова И. В., Эдер Л. В. Иностранные инвестиции: состояние и перспективы // Нефтегазовая вертикаль. - 2007. - № 3. - С. 77.
3. Россия в Азиатско-Тихоокеанском регионе: перспективы интеграции : коллективная монография : в 2 кн. / Меламед И. И., Абрамов А. Л., Авдеев Ю. А. и др. - Владивосток, 2011. - Кн. 2. - (Сер. Россия в АТР).
4. Россия в Азиатско-Тихоокеанском регионе: перспективы интеграции : коллективная монография : в 2 кн. / Меламед И. И., Абрамов А. Л., Авдеев Ю. А. и др. - Владивосток, 2011. - Кн. 1. - (Сер. Россия в АТР).
5. Конторович А. Э., Коржубаев А. Г., Эдер Л. В. Сырьевая база и перспективы развития гелиевой промышленности России и мира // Минеральные ресурсы России. Экономика и управление. - 2006. - № 2. - С. 17-24.
6. Коржубаев А. Г., Эдер Л. В. Нефтедобывающая промышленность России // Бурение и нефть. - 2011. - № 4. - С. 3-8.
7. Природные ресурсы России: территориальная локализация, экономические оценки / Буданов В. И., Вальтух К. К., Дементьев Н. П. и др. ; отв. ред.: К. К. Вальтух, В. М. Соколов. - Новосибирск, 2007. - (Сер. Интеграционные проекты, Вып. 12).
8. Коржубаев А. Г., Филимонова И. В., Эдер Л. В. О концепции развития нефтегазового комплекса востока России // Минеральные ресурсы России. Экономика и управление. -2010. - № 1. - С. 30-38.
9. Коржубаев А. Г., Эдер Л. В., Проворная И. В. Нефтеперерабатывающая промышленность россии: тенденции, угрозы, перспективы // Бурение и нефть. - 2012. - № 1. - С. 16-19.
10. Комплексный анализ современного состояния нефтегазового комплекса Восточной Сибири и Дальнего Востока / Филимонова И. В., Эдер Л. В., Дякун А. Я., Мамахатов Т. М. // Вестник Тюменского государственного университета. Экология и природопользование. -2016. - Т. 2, № 1. - С. 43-60.
© Д. М. Маллах, 2017
