CC BY
43УДК 656.1
БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Бочаров Александр Олегович, студент, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский государственный аграрный университет - МСХА имени К. А.
Тимирязева», г. Москва, РФ.
Аннотация. Безопасность перевозки грузов - это основная составляющая любого транспортного бизнеса во всем мире. Перевозка опасных грузов требует к себе пристального внимания, потому что некомпетентность и халатность организации подобной перевозки, может понести за собой серьезные людские и материальные потери, а в некоторых случаях и непоправимые экологические и биологические последствия. Ключевые слова: опасные грузы; перевозка опасных грузов; классификация опасных грузов; перевозка опасных грузов автотранспортом.
Bocharov Aleksandr Olegovich, student, Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education «Russian Timiryazev State Agrarian University», Moscow, Russia.
Summary. Safety of transportation of goods is the main component of any transport business around the world. Transportation of dangerous loads demands to itself enormous attention because incompetence and negligence of the organization of similar transportation, can suffer for themselves serious human and material losses, and in certain cases both irreparable ecological and biological effects.
Keywords: dangerous loads; transportation of dangerous loads; classification of dangerous loads; transportation of dangerous loads by motor transport.
Опасные грузы имеют собственную классификацию, показанную в таблице 1 [1-4]. Опасные грузы представляют особый уровень угрозы, которая может нанести вред здоровью человека или повлечь за собой техногенную катастрофу. К опасным грузам относят: 1) Взрывчатые вещества - обладают способностью к образованию детонации, провоцирующие возгорание с последующей детонацией, а также взрывоопасные вещества, которые предназначаются для пиротехнических целей. Пример: тротил, пластичная взрывчатка (пластит, С-4), ди-
намит, фейерверки, пиротехническое оборудование.
2) Газы - это природные газы, находящиеся в жидком или сжатом состоянии, которые отвечают одному из перечисленных условий:
• газы, которые при температуре 20 °С и нормальном давлении 101,3 кПа являются полностью газообразными;
• газы, критическая температура которых ниже 50 °С;
• сжатые газы, критическая температура которых ниже минус 10 °С;
• сжиженные газы, критическая темпе-
Таблица 1
Классификация опасных грузов_
Классы Наименование
1 Взрывчатые материалы (ВМ)
2 Газы (Сжиженные, сжатые, растворенные под давлением)
3 Легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ)
4 Легковоспламеняющиеся твердые вещества (ЛВТ)
5 Окисляющие вещества и органические пероксиды (ОК и ОП)
6 Токсичные и инфекционные вещества (ЯВ и ИВ)
7 Радиоактивные вещества
8 Едкие и коррозийные вещества
9 Вещества с низкой степенью опасности
ратура которых равна или выше минус 10°С, но ниже 70 °С;
• сжиженные газы, критическая температура которых равна или выше 70 °С;
• растворенные газы под давлением;
• газы, сжиженные переохлаждением;
• аэрозоли и сжатые газы, попадающие под действие специальных предписаний.
Пример: пропан, метан, бутан.
3) Легковоспламеняющиеся жидкости - это жидкости, имеющие низкую температуру вспышки (ниже 18 °С) или другие опасные свойства.
Пример: скипидар, уайт-спирит, сырая нефть, этанол.
4) Легковоспламеняющиеся твердые вещества - это вещества, обладающие способностью воспламеняться при контакте с открытым огнем, влагой, при нагревании, при трении, при самопроизвольных химических реакциях, проходящих в самом веществе.
Пример: фосфор, солома, сера.
5) Окисляющие вещества и органические пероксиды - это вещества, которые способны выделять кислород, а также, в некоторых условиях провоцировать самовозгорание и взрыв.
Пример: перманганат калия, пероксид ацетилацетона, нитрат калия.
6) Токсичные и инфекционные вещества - это вещества, которые способны привести к летальному исходу или к повреждению организма с различными степенями тяжести, при попадании в организм или при непосредственном контакте с кожным покровом или слизистой оболочкой.
Пример: анилин, ВИЧ, вирус полиомиелита, мышьяк, цианистый калий.
7) Радиоактивные вещества - это вещества, которые излучают радиоактивный фон, обладают активностью более 70 кБк/ кг.
Пример: радиоактивные отходы, урановые руды.
8) Едкие и коррозийные вещества - это вещества, которые вызывают коррозию металлов, могут причинять вред различным объектам, в том числе организму человека.
Пример: соляная кислота, серная кислота, гидроксид калия.
9) Вещества с низкой степенью опасности - это вещества, которые наносят слабый вред объектам, не наносят вовсе или наносят вред, не описанный в преды-
дущих классах.
Пример: сухой лед, литий-ионные батареи.
Несмотря на столь обширный перечень опасных веществ, для каждого типа существуют определенные правила их транспортирования [5].
Все опасные грузы требует особых мер при их перевозке. К ним относятся:
1) Подготовка персонала;
2) Подготовка и организация транспортного средства в соответствии с перевозимым грузом, по указанной классификации;
3) Разработка маршрутной карты.
Рассмотрим эти пункты подробнее.
К подготовке персонала относится инструктаж, где четко изложены необходимые меры, предпринимаемые тем или иным лицом, участвующем в перевозке.
Особое внимание обращается на подготовку водителя транспортного средства, поскольку именно на него возлагается ответственность за сохранность груза и безопасность его доставки. Точно так же требуется подготавливать персонал, который отвечает за погрузку, разгрузку и сопровождение груза, если она необходима [5].
Подготовка транспортного средства одна из самых важных частей при организации перевозки опасного груза. Транспорт должен соответствовать всем необходимым нормам, должен быть адаптирован для перевозки опасного груза, иметь специальные атрибуты, к которым относятся проблесковые маячки оранжевого цвета, наклейки с указанием класса груза, опознавательные знаки и многие другие средства, которые должны предупреждать других участников
Рис. 1. Визуальное обозначение классификации опасных грузов.
Рис. 2. Автопоезд для транспортировки сырой нефти.
дорожного движения о возможной опасности. Полуприцеп, в котором будет осуществляться перевозка, должен предназначаться исключительно для указанного груза и быть аналогичным образом оснащен [6].
На рисунке 1 изображены знаки классификации грузов [2]. На рисунке 2 показан пример оснащенного транспортного средства для перевозки опасного груза, в частности нефтепродуктов.
Разработка маршрутной карты для транспортного средства с опасным грузом предполагает тщательный расчет наиболее оптимального и безопасного для окружающих маршрута следования.
Учитывается наиболее короткий путь следования, с максимальным удалением от населенных пунктов и загруженных автомагистралей, от объектов архитектуры и охраняемых заповедных зон [7].
В некоторых особых случаях, помимо вышеуказанных мер, требуется организация дополнительных средств обеспечения безопасности передвижения транспортного средства. К таким средствам относятся организация «Зеленого коридора», выделение трасс и полос на автомагистралях для неограниченного движения транспортного средства, выделение машин сопровождения, перекрытие участков дорог и другие.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Андросюк В. Н. Опасные грузы. Классификация. Знаки опасности. Идентификация. Справочник. - М. : Маршрут, 2004. - 232 с.
2. Наперов В. В., Тесленко И. О. Система транспортной классификации опасных грузов. - Н. : СГУПС, 2010. - 77 с.
3. Классы опасности (ADR) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https:// gruzpoisk.ru/faq/Klassy-opasnosti-ADR.html.
4. Опасные грузы [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.samtl.ru/ useful/danger_cargo.
5. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999 № 37, от 14.10.1999 № 77) [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://geum.ru/next/art-139751.leaf-5.php.
6. Коваленко В. П., Пуляев Н. Н., Коротких Ю. С. Оптимизация процессов перевозки жидких грузов в АПК. - М. : ООО «УМЦ «Триада», 2016. - 110 с.
7. Егоров Р. Н., Журилин А. Н., Коротких Ю. С. Проектирование автотранспортных процессов. - М. : ООО «УМЦ «Триада», 2016. - 125 с.
REFERENCES
1. Androsyuk V. N. Opasnye gruzy. Klassifikatsiya. Znaki opasnosti. Identifikatsiya. Spravochnik. - M. : Marshrut, 2004. - 232 s.
2. Naperov V. V., Teslenko I. O. Sistema transportnoy klassifikatsii opasnykh gruzov. -N. : SGUPS, 2010. - 77 s.
3. Klassy opasnosti (ADR) [Elektronnyy resurs]. - Rezhim dostupa: https://gruzpoisk. ru/faq/Klassy-opasnosti-ADR.html.
4. Opasnye gruzy [Elektronnyy resurs]. - Rezhim dostupa: http://www.samtl.ru/useful/ danger_cargo.
5. Pravila perevozki opasnykh gruzov avtomobil'nym transportom (v red. Prikazov Mintransa RF ot 11.06.1999 № 37, ot 14.10.1999 № 77) [Elektronnyy resurs]. - Rezhim dostupa: http://geum.ru/next/art-139751.leaf-5.php.
6. Kovalenko V. P., Pulyaev N. N., Korotkikh Yu. S. Optimizatsiya protsessov perevozki zhidkikh gruzov v APK. - M. : OOO «UMTs «Triada», 2016. - 110 s.
7. Egorov R. N., Zhurilin A. N., Korotkikh Yu. S. Proektirovanie avtotransportnykh protsessov. - M. : OOO «UMTs «Triada», 2016. - 125 s.
Материал поступил в редакцию 26.07.16
© Бочаров А. О., 2016
УДК 9
ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА ДО XXI ВЕКА
Прудников Александр Игоревич, студент, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский государственный аграрный университет - МСХА имени К. А.
Тимирязева», г. Москва, РФ.
Аннотация. В статье рассмотрено развитие отечественного автомобилестроения вплоть до XXIвека. Обозначены основные образцы автомобильной промышленности своего времени.
Ключевые слова: автомобильная промышленность; автомобиль; ГАЗ; ВАЗ; АМО ЗИЛ; АЗЛК.
