CC BY
2
городе гостиниц туристского класса и т.д.), но, проанализировав возможности и трудности можно с уверенностью сказать, что при правильно скоординированных и своевременных мерах (таких как снижение негативного воздействия твёрдых бытовых отходов на окружающую среду; создание имиджевой рекламно-информационной кампании и т.д.) в г. Таганроге будет в достаточной мере развита система управления туристической отраслью.
Использованные источники:
1. Официальный сайт Администрации г. Таганрога <http://www.taganrog.ru>.
2. Щербакова Т.А., Агапова Т.Н. Управление региональной структурно-инвестиционной системой: концепция, теория, методология. -Таганрог: Издательство ИП Кравцова В.А. «Танаис», 2010.-28,125 п.л. /14,1 п.л.
Щербакова Т.А., д.э.н., доцент каф. Менеджмента и ГиМУ Филонова Е.А. студент группы УЗС-28 Федяев С.В. студент группы У-17 Таганрогский институт управления и экономики
Россия, г. Таганрог АНАЛИЗ ИТОГОВ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ ЗА ПЕРИОД с 2009 по 2011 гг. И ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПЕРИОД ДО 2014 ГГ.
Ростовская область обладает рядом конкурентных преимуществ, которые создают предпосылки для привлечения инвестиций и успешного поступательного развития.
Богатая сырьевая база для перерабатывающей промышленности, широкий спектр минерально-сырьевых ресурсов, наличие
высококвалифицированной и активной рабочей силы, динамично формирующаяся инфраструктура рыночных институтов (банки, страховые, инвестиционные компании, лизинговые компании и др.), наличие нормативно-правовой базы, обеспечивающей инвестиционную привлекательность области, высокий потребительский спрос и стабильная социально-политическая ситуация также являются основными предпосылками для привлечения инвестиций.
Иностранные инвестиции на территории области пользуются полной и безусловной правовой защитой. Иностранные инвесторы вправе вкладывать капитал во все отрасли экономики, заниматься всеми видами деятельности, за исключением отраслей и производств, видов деятельности и территорий области, на инвестирование в которые вводятся ограничения, установленные законодательством РФ.
В течение последних лет Ростовская область признается одним из самых открытых для внешних инвестиций российских регионов.
В первом полугодии 2011 года в эксплуатацию было введено 6 объектов из числа приоритетных проектов Ростовской области, включенных в «100 Губернаторских инвестиционных проектов» с инвестиционными вложениями на сумму 10 349,0 млн. рублей, которые позволили создать рабочие места для 2 130 жителей области [1].
Также в результате реализации инвестиционных проектов обеспечено:
- увеличение производственной мощности промышленного комплекса до 30,2 тыс. тонн мяса индейки в живом весе в год (ООО «Евродон») на территории Октябрьского района;
- строительство промышленного комплекса по производству инкубационного яйца индейки на 6,2 млн. шт. в год (ООО «Урс-Дон») на территории Усть-Донецкого района;
- строительство площадки №2 для выращивания цыплят-бройлеров (ООО «Птицефабрика «Задонская») для получения дополнительно более чем 15 тыс. тонн мяса цыплят-бройлеров в живом весе в год на территории Семикаракорского района;
- строительство элеваторного комплекса ОАО «Миллеровский МЭЗ» мощностью единовременного хранения 64 тыс. тонн (ОАО «Астон») на территории Миллеровского района;
- строительство маслоэкстракционного завода ТЭЦ мощностью 6 МВт, реализуемого (ОАО «Астон») на территории Морозовского района;
- создание современного, высокотехнологичного животноводческого комплекса по производству и реализации свинины беконного качества производственной мощностью 106 тыс. голов в год (ООО «Русская свинина, Миллерово») на территории Миллеровского района[1].
Министерством регионального развития РФ на основании оценки ситуации в реальном секторе экономики, инвестиционной привлекательности, социальной и бюджетной сферах Ростовская область отнесена во вторую группу регионов со средним уровнем развития. Таких регионов в России 22. Среди них: г. Москва, Московская, Липецкая, Астраханская области, Республики Адыгея, Татарстан и другие.
В 2010 году в области темпы роста валового регионального продукта по сравнению с 2009 годом увеличены на 6,4 %, что выше, чем прирост ВВП в России (на 4%). Рост обеспечен за счет опережающего развития обрабатывающих производств.
В 2011 году в экономике области предполагалось сохранение устойчивых темпов развития, но, несмотря на восстановление донской экономики по многим показателям, Ростовская область по-прежнему не смогла выбраться из инвестиционной ямы.
Ведущее место в экономике области сохраняется за промышленным производством. Рост его объемов в 2012 году предполагается на 6%, 2013
году - на 6,4% и 2014 году - на 7,6% к предшествующему году. В целом область рассчитывает увеличить объем производства в 2014 году к 2010 году на 33,8% при среднероссийском прогнозе роста на 18,3%.
Прирост числа малых и средних предприятий в 2012-2014 годах прогнозируется на уровне 2,2-2,6% в год, к концу 2014 г их количество в области должно достигнуть 56,7 тысячи. Численность регистрируемых безработных в 2012-2014 годах будет удерживаться в пределах 1% экономически активного населения (по итогам восьми месяцев 2011 года -1,1%).
В числе крупных предприятий, которые область рассчитывает ввести в действие в предстоящие три года, в прогнозе названы угольная шахта "Быстрянская 1,2", "Гардиан Стекло Ростов" (флоат-стекло), цементное производство в ОАО "Лафарж Цемент", а также мясоперерабатывающие мощности ОАО "Батайское" и ЗАО "Русская свинина", промкомплекс по выращиванию и переработке мяса утки ООО "Донстар".
На 2014 год намечен ввод в эксплуатацию на Ростовской АЭС третьего энергоблока мощностью 1 тысяча мегаватт, на Новочеркасской ГРЭС - девятого энергоблока мощностью 330 мегаватт[1].
Главное богатство области - ее почвенные ресурсы. Область расположена на обыкновенных, южных черноземах и каштановых почвах. В общей структуре земли черноземы занимают 64,2 % при средней толщине плодородного слоя 40 - 80 см. Агропромышленный комплекс области - одна из важнейших составляющих экономики региона. В сельском хозяйстве занято 13,7 % от численности занятых в экономике. По площади сельхозугодий и площади посевов зерновых культур область занимает 2-е место в Российской Федерации. Около 60 % валовой продукции сельского хозяйства области производится в отрасли растениеводства. В сельском хозяйстве по прогнозам на 2012 рост производства валового производства во всех категориях хозяйств составит 2,1-2,7%. Достижениям будет способствовать реализация программы развития сельского хозяйства. Однако, по оценке минсельхозпрода области, к 2014 году по сравнению с 2010 годом сельское хозяйство вырастет на 14,9%, при этом в России рост данного показателя составит 19,9%. По сути, сегодня это единственная отрасль в прогнозе, которая будет развиваться неопережающими темпами.
Жилищное строительство остается одним из приоритетных направлений инвестиционной политики. По объемам вводимого жилья Ростовская область входит в десятку регионов-лидеров в Российской Федерации (6 место) и занимает 2 место в ЮФО.
В 2010 году было введено в эксплуатацию 1,8 млн. кв. метров жилья или 100,2 % к 2009 году, годовая программа ввода жилья выполнена в полном объеме. По результатам семи месяцев в 2011 г. со слов министра экономического развития Владимира Бартеньева: «инвестиции в строительство уменьшились почти на 6% и достигли цифры в 35 млрд.
рублей. При этом ввод жилья увеличился в целом на 6%, но более 70% по-прежнему приходится на индивидуальную застройку»[1].
Ростовская область входит в первую десятку субъектов Российской Федерации по величине формируемого розничного товарооборота (8-ое место). Темпы роста оборота розничной торговли в 2010 году выше среднероссийских - 109,6 % против 104,4 %.
Ростовская область входит в число субъектов Российской Федерации с наиболее благоприятными условиями для развития сетевой торговли. Такие крупные сети как Метро, Ашан, X-5 Retail Group, ЗАО «Тандер», О'Кей, Лента, Леруа Мерлен, Икея, Касторама, Медиа Маркт, а также ряд других компаний уже вышли на ростовский рынок, и многие из них планируют продолжать активное развитие.
Уровень зарегистрированной безработицы в области (1,3 %) ниже, чем в России (2,4 %). При обсуждении итогов социально-экономического развития области за семь месяцев 2011 года было отмечены низкие темпы роста средней зарплаты по области. Согласно статистике, среднемесячная зарплата в области выросла менее чем на 10% и не дотянула до 15 500 рублей.
На развитие экономики и социальной сферы Ростовской области в январе-сентябре 2011 года по полному кругу организаций использовано 93 275 млн. рублей инвестиций в основной капитал в фактически действующих ценах. Индекс физического объема инвестиций в основной капитал составил 85% к соответствующему периоду предыдущего года.
В соответствии с официальной информацией Администрации Ростовской области объем инвестиций благодаря созданным условиям к 2014 году должен увеличится на 87% от объема 2011 года - до 365 млрд. рублей. 13 октября 2011 Правительством Ростовской области был одобрен целевой вариант прогноза социально-экономического развития области на 2012-2014 годы, ориентированный по поручению губернатора Василия Голубева на убыстрение роста экономики региона[1].
Этот вариант прогноза, "отражает более быстрое восстановление экономики на основе роста эффективности бизнеса, активного инвестирования в обновление производственных мощностей предприятий за счет всех источников финансирования при замедляющейся инфляции потребительских цен", - сказал на заседании областного правительства министр экономического развития Ростовской области Владимир Бартеньев. По его словам, параметры данного прогноза стали основой для разработки бюджета области на 2012 год и плановый период 2013 и 2014 годов.
Областные власти намерены увеличить активность в привлечении инвестиций, в том числе за счет реализации программы "100 губернаторских проектов", в которую в настоящее время включено 62 перспективных инвестиционных проекта с общим объемом инвестиций 338 миллиардов рублей и созданием более 35 тысяч новых рабочих мест.
По оценке облминэкономразвития, инвестиционную привлекательность области улучшит реализация проекта строительства мультимодального транспортно-логистического узла "Ростовский универсальный порт" (основной инвестор - ОАО "Азово-Донское пароходство", общая стоимость проекта - около 20 миллиардов рублей). Строительство этого порта ведется с 2006 года и должно завершиться в 2015 году с выходом в 2016 году на проектную мощность перевалки 16 миллионов тонн в год.
По прогнозам администрации, объем инвестиций в действующих ценах должен увеличиться со 195 млрд. рублей в 2011 году до 365 млрд. в 2014 году. При прогнозировании учитывались бюджетные послания президента РФ на 2012-2014 годы, а также учтены тенденции развития области и социальной сферы в прошлом году, а также предложения муниципалитетов и министерств[1].
Использованные источники:
1. Официальный сайт Администрации Ростовской области <http: //www. donland.ru>.
2. Щербакова Т.А., Агапова Т.Н. Управление региональной структурно-инвестиционной системой: концепция, теория, методология. -Таганрог: Издательство ИП Кравцова В.А. «Танаис», 2010.-28,125 п.л. /14,1 п.л.
Щербакова Т.А., д.э.н., доцент каф. Менеджмента и ГиМУ Шаховая А.Н. студент группы УЗС-28 Золотарев К.А. студент группы УЗ-16 Таганрогский институт управления и экономики
Россия, г. Таганрог
АНАЛИЗ ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ ГОРОДА ТАГАНРОГА
Таганрог - второй по величине город в Ростовской области, расположенный на северном побережье Таганрогского залива Азовского моря. Удаленность его от устья реки Дон, с одной стороны, и от границы с Украиной, с другой стороны, составляет порядка 50 км, удаленность от Москвы - 950 км, от Ростова-на-Дону - 60 км. Площадь города - 80 кв. км, население - более 250 тысяч человек [1].
В городе располагается железнодорожный узел, состоящий из одной пассажирской и двух грузовых станций, имеется два осуществляющих пассажирские и грузовые перевозки аэродрома, два автовокзала пригородного и междугородного сообщений, международный морской порт грузопассажирского назначения.
Через город проходит железная дорога, соединяющая центр Европейской части России с Северо-Кавказским регионом и Украиной. Имеются две электрифицированные железнодорожные ветки большой
