CC BY
63
2. Бусалов, Д.Ю. Аналитический подход к исследованию объекта менеджмента [Текст] / Д.Ю. Бусалов // Транспортное дело России. - 2010. - № 6 - С. 5-7.
3. Красс, М.С., Чупрынов, Б.П. Математика для экономистов [Текст] / М.С. Красс, Б.П. Чупрынов. - СПб: Питер, 2005. - 464 с.
4. Марцынковский, Д.А. Автореферат диссертации на тему «Разработка методов интеграции систем менеджмента на основе стандартов ІБО, принципов управления качеством и рисками» [Текст] / Д.А. Марцынковский. - Иркутск: ИрГТУ, 2010. - 20 с.
5. Матвеева, К.В. Автореферат диссертации на тему «Разработка методов и алгоритмов инновационного обеспечения управления качеством» [Текст] / К.В. Матвеева. - Иркутск: ИрГТУ, 2010. - 20 с.
6. Пелих, А.С. Экономико-математические методы и модели в управлении производством [Текст] / А.С. Пелих, Л.Л. Терехов, Л.А. Терехова. - Ростов-н/Д: Феникс, 2005. - 248 с.
7. Тарасов, В.Б. Логико-лингвистические модели в искусственном интеллекте: прошлое, настоящее, будущее [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://posp.raai.org/data/posp2005/Tarasov/tarasov.html
АКТУАЛЬНЫЕ АСПЕКТЫ РАЗВИТИЯ ОМСКОГО РЕГИОНА НА ОСНОВЕ АКТИВИЗАЦИИ ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Соловьева О.И., к.т.н., профессор, член-корреспондент Академии проблем качества, заместитель заведующего кафедрой экономики Омского института водного транспорта (филиал) ФБОУ ВПО «НГАВТ»
Соловьева Е.А., Омский институт водного транспорта (филиал) ФБОУ ВПО «НГАВТ»
В Омской области созданы и эффективно работают элементы региональной инновационной инфраструктуры. Большая роль отводится вузам, где сосредоточен огромный интеллектуальный потенциал, имеются широкие возможности для участия в различных формах инновационной деятельности.
Ключевые слова: национальная инновационная система, кластерная модель, бизнес-инкубатор, ресурсный центр, малые инновационные предприятия, прибыль от реализации инновации.
ACTUAL ASPECTS OF DEVELOPMENT OF OMSK REGION ON THE BASIS OF ACTIVIZATION OF INNOVATIVE ACTIVITY
Solovyeva O., Ph. D., professor, vice-chief of economics chair, Omsk Institute of water transport,
Solovyeva E., Omsk Institute of water transport
Effectively elements of a regional innovative infrastructure are created and work in the Omsk region. The big role is taken away to high schools where the huge intellectual potential is concentrated, there are ample opportunities for participation in various forms of innovative activity
Keywords: national innovative system, cluster model, a business incubator, the resource center, the small innovative enterprises, profit from innovation realization
Создание благоприятных условий для формирования новых знаний, технологий, повышения инновационной активности в экономике на основе внедрения передовых технологий является целью государственной политики в сфере инноваций.
Основными компонентами национальной инновационной системы (НИС) являются: воспроизводство знаний, в первую очередь проведение фундаментальных исследований; промышленное производство, включая крупные научно-промышленные корпорации; инфраструктура НИС. В инфраструктуру НИС входят: центры трансферта технологий; инновационно-технологические центры; технопарки; инновационно-активные экономические зоны; фонды стартового и венчурного финансирования; центры подготовки специализированных кадров по обеспечению инновационной деятельности и иные организации, содействующие развитию НИС [4].
Основные направления государственной инновационной политики реализуются на практике в Омской области. Целью государственной политики Омской области в сфере инноваций является расширение кооперации предприятий и научно-образовательных учреждений, увеличение удельного веса инновационной продукции как в производстве промышленной продукции, так и в её экспорте, нивелирование рисков снижения научного, образовательного и инновационного потенциала Омской области. Формирование законодательной базы, регламентирующей поддержку инновационной деятельности в регионе, началось несколько лет назад. В настоящее время на территории региона приняты и действуют следующие нормативно-правовые документы:
• Закон № 527-ОЗ «Об инновационной деятельности на территории Омской области»;
• Закон № 594-ОЗ «О стимулировании инвестиционной деятельности на территории Омской области»;
• Постановление Правительства Омской области № 43-п «О Концепции развития инновационной инфраструктуры на территории Омской области до 2015 года»;
• Указ Губернатора Омской области № 71 «О Комиссии по
модернизации и инновационному развитию экономики Омской области»;
• Указ Губернатора Омской области № 113 «О премиях Губернатора Омской области в сфере развития предпринимательства и инноваций».
В рамках Стратегии социально-экономического развития Омской области до 2020 года также предусмотрены специализированные разделы по развитию науки и формированию региональной инновационной системы. Ожидаемые результаты: увеличение доли инновационной продукции (в общем объёме произведённой продукции) до 10% в 2020 году; создание новых высокотехнологичных производств.
.В Омской области субъектам инновационной деятельности субсидируются расходы по возмещению части затрат на уплату процентов по кредитам, лизинговых платежей, сертификации. Инновационным предприятиям на льготных условиях предоставляются в аренду помещения, оказывается грантовая поддержка [1].
Правительство Омской области разработало проект кластерного подхода к развитию экономики. Уникальный проект новой промышленной платформы региона даёт возможность максимально эффективно использовать местные сырьевые ресурсы, способен вывести Прииртышье на совершенно иной уровень развития и помочь ему занять ведущие позиции в российских и мировых рейтингах. Новая промышленная платформа региона целиком вписывается в инновационную стратегию развития России, которая поддерживается правительством страны. Вокруг головных предприятий будет образована цепочка инновационных производств, способных оперативно реагировать на потребности рынка. Кластерная модель экономики ПАРК - промышленно-аграрные региональные кластеры - предполагает строительство четырёх промышленных производственных кластеров: кремниевого, нефтехимического, лесопромышленного и агропромышленного [1].
Производительные силы Омской области имеют свою особенность - территориальное разделение труда. Таким образом, каж-
дый экономический район имеет собственную специализацию производства.
Существуют пять экономических районов Омской области со своей специализацией, точнее особыми точками роста, развитие которых наиболее перспективно для данного района:
1. Центральный экономический район (Омск и Омский район):
промышленно-производственная зона; зона разработки новых
технологий; машиностроительный комплекс; биотехнологический комплекс; агропромышленный комплекс; транспортный комплекс (в Омске находится большинство логистических узлов); зона туризма.
2. Северный экономический район (Тарский, Усть-Ишимский, Большеуковский, Седельниковский, Знаменский и Тевризский районы): добыча нефти, природного газа, рудных песков циркон-иль-менитовой россыпи; добыча и переработка сапропеля; производство торфобрикетов, льноволокна; лесопереработка, производство древесных гранул; транспортный коридор (автомобильный путь Тобольск - Тара - Томск).
3. Западный экономический район (Азовский, Исилькульский, Крутинский, Любинский, Марьяновский, Москаленский, Называ-евский, Тюкалинский районы): сельскохозяйственная зона (растениеводство, молочное и мясное скотоводство, переработка продукции); добыча и переработка сапропеля; производство кирпича; транспортный узел (Транссибирская железнодорожная магистраль, казахстанский путь); туристско-рекреационная зона.
4. Восточный экономический район (Большереченский, Горьковский, Калачинский, Колосовский, Кормиловский, Муромцевс-кий, Нижнеомский, Саргатский районы): развитие крупных животноводческих комплексов; переработка сельскохозяйственной продукции; производство кирпича; транспортный узел (Транссибирская магистраль); туристско-рекреационная зона.
5. Южный экономический район (Нововаршавский, Одесский, Оконешниковский, Павлоградский, Полтавский, Русско-Полянский, Таврический, Черлакский, Щербакульский районы): зерновое производство, переработка зерна; строительство животноводческих комплексов; вагонно-колёсные мастерские (станция «Иртышская»); транспортный коридор (транзит грузов в страны Центральной Азии); приграничное торговое сотрудничество.
Таким образом, экономика Омской области, основанная на сочетании разных сфер экономической деятельности, диверсифицирована не только по видам хозяйственной деятельности, но и по территориальному размещению. Инновационная деятельность тесно связана с инвестициями, особенно иностранными. Доля прямых инвестиций в структуре всех иностранных инвестиций достигает около 15 %. Иностранные вложения от прямых инвесторов направляются в основном в организации транспорта и связи. В целом в 2011 году на территории Омской области зарегистрировано 474 предприятий с участием иностранного капитала [1].
Наиболее значимые инвестиционные проекты:
• строительство международного аэропорта «Омск - Фёдо-ровка» (формирование опорной сети аэропортов федерального значения, 7,5 млрд. рублей);
• строительство метрополитена в Омске (развитие транспортной инфраструктуры региона, 30,6 млрд. рублей);
• строительство автодороги Тобольск - Тара - Томск;
• «Евразийский транспортно-логистический узел» (строительство складского комплекса, конструктивно и функционально соответствующего по международной классификации складскому комплексу класса А, 2,9 млрд. рублей);
• строительство Красногорского водоподъёмного гидроузла на р. Иртыш (строительство гидроузла для регулирования стока реки Иртыш на территории Омской области, 8,4 млрд. рублей) [1].
В Омской области созданы и эффективно работают элементы региональной инновационной инфраструктуры. В ноябре 2006 года при поддержке федерального бюджета открыто ГУ Омской области «Омский региональный бизнес-инкубатор», основной целью работы которого является создание благоприятных условий для развития инновационных фирм. На базе Омского регионального бизнес-инкубатора начал работать Омский региональный ресурсный центр, обеспечивающий реализацию государственного плана подготовки управленческих кадров для народного хозяйства. Центр является своего рода площадкой для реализации постпрограммной работы с выпускниками Президентской программы и базой для их карьерного роста, международного и межрегионального экономического сотрудничества.
Одним из элементов инновационной инфраструктуры в Омской области станет технопарк с единой инновационной средой, где будет обеспечено коммерческое освоение научных знаний, изобретений, ноу-хау и наукоёмких технологий и передача их на рынок научно-технической продукции. Уже сегодня в Омской области существуют элементы инновационной инфраструктуры, которые могут вырасти в полноценный технопарк. Это НП «Технопарк - Си-бАДИ», Технопарк «Перспективные системы управления, диагностики и ремонта технических средств железнодорожного транспорта», «Учебный научно-выставочный центр «АГРООМСК», научно-образовательный центр на базе Института проблем переработки углеводородов Сибирского отделения Российской академии наук и нефтехимического института Омского государственного технического университета.
Научно-исследовательский потенциал Омской области характеризуется наличием академической, отраслевой и вузовской науки и их тесным взаимодействием. Академическая наука представлена деятельностью Омского научного центра Сибирского отделения Российской академии наук (СО РАН), Омской экономической лаборатории Института экономики и организации промышленного производства СО РАН, Института проблем переработки углеводородов, Омского филиала Объединённого института истории, филологии и философии СО РАН, Института математики им. С.Л. Соболева СО РАН и других научных организаций. Отраслевая наука представлена 17 научно-исследовательскими организациями, 12 конструкторскими бюро и рядом промышленных предприятий. Вузовская наука представлена 4 академиями, 6 университетами, 9 институтами и 14 филиалами высших учебных заведений. Имеющийся научный потенциал эффективно используется в решении задач социально-экономического развития Омской области, в том числе в реализации промышленной политики региона, и позволяет осуществлять технологические разработки, конкурентоспособные на мировом рынке. Особо стоит отметить те, что производятся на омских предприятиях бывшего оборонно-промышленного комплекса: в области приборостроения и средств связи, радиоэлектроники, космической техники. Образцы омской инновационной продукции имеют международные сертификаты. Системы качества практически всех предприятий высоких технологий сертифицированы по международным стандартам. Параллельно с выпуском инновационных товаров, предприятия и организации Омской области активно внедряют в производство передовые технологии, что неразрывно связано с процессами модернизации и техперевооружения промышленной сферы.
Омскими учёными и инженерами осуществляются разработки, конкурентоспособные не только на российском, но и на международном рынке. К примеру, Институт проблем переработки углеводородов, научные открытия которого активно внедряются на отечественных нефтеперерабатывающих предприятиях и востребованы такими гигантами с мировым именем как Du Pont и General Motors [1].
Существенное содействие проведению взятого в стране политического курса на инновационное развитие и повышение конкурентоспособности региона оказывают омские вузы. В настоящее время вузы идут по пути развития учебно-научно-инновационного комплекса.
Образованные бюджетными учреждениями коммерческие фирмы выступают учебно-научно-производственными интегрированными структурами вуза, деятельность которых направлена на внедрение/практическое применение результатов интеллектуальной деятельности этих учреждений. И вместе с тем малые инновационные предприятия могут содействовать созданию условий для развития кадрового потенциала отечественной науки и обеспечения преемственности в научной и технологической сферах, выступать производственными площадками для практики студентов. В каждом из предприятий заняты студенты, аспиранты, молодые учёные. Они выступают либо в роли одного из учредителей фирмы, либо в роли её сотрудников, либо в роли члена проектной группы, выполняющей заказной проект одной из фирм [2].
Всего в РФ на 24 октября 2011 года в базе данных ЦИСН (база данных Центра исследования и статистики науки) зарегистрировано 1194 уведомления о создании малых инновационных предприятий (МИП).В Омской области было оценено 43 компании. Согласно базе данных FIRA(ООО «Первое независимое рейтинговое агентство»), 17 компаний создано в Омском государственном техническом университете (ОмГТУ), 8 (по другим данным - 15) - в Омском
государственном университете (ОмГУ), 7 - в Омском государственном университете путей сообщения (ОмГУПС). Также МИП есть в Омском государственном институте сервиса (ОГИС), Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии (СибАДИ), Омском государственном аграрном университете (ОмГАУ). Профиль деятельности МИП соответствует профилю вуза, 6 имеют внешнего инвестора в составе учредителей. В восьми случаях руководитель МИП имеет опыт предпринимательской деятельности, однако нередко этот опыт ограничивается внедренческими структурами при вузах [2].
В Омском институте водного транспорта преподаватели занимаются инновационной деятельностью в рамках зарегистрированных НИР, по отдельным грантам, в рамках программы «Б№Е» («Студенты в свободном предпринимательстве»). Нередко возникает необходимость принятия решения о прекращении предварительного исследования и начале практических действий. Поиск дополнительной информации, детализация научных и опытных исследований, ожидание прогресса в обеспечивающих областях техники требуют дополнительных затрат и задерживают отдачу от уже вложенных средств. В этом случае мы применяем экономико-математическое моделирование.
Введем следующие обозначения: х- прибыль от реализации инновации; /(х) - плотность распределения вероятностей значений х; X - прибыль, обеспечиваемая лучшей из разработанных инноваций; с - затраты на разработку очередной инновации.
В начальный момент X равна 0, а по мере проведения научноисследовательских и поисковых работ значение прибыли изменяется. На каждом этапе проведения работ возникает проблема выбора: прекратить поиск новых мероприятий НТП и принять лучший из имеющихся вариантов либо продолжать исследования. Вероятность появления разработки, обеспечивающей более высокую прибыль, равна:
Р = | / (х)ёх
х
Среднее число разработок, которые необходимо провести для отыскания лучшей, определяется выражением 1/р. Ожидаемая прибыль от появления предпочтительной разработки составит:
т = | х/ (х)ёх
х
Используя выражение для вычисления Р и т, можно сформулировать правило прекращения поиска мероприятий НТП: т- ха’^е/р.
К - ставка дисконтирования единовременных затрат и ежегодного выигрыша. Если ожидаемый выигрыш от продолжения поиска меньше суммы необходимых дополнительных затрат - исследования необходимо прекратить[3].
Среди регионов Сибирского федерального округа Омская область является лидером по количеству предприятий, применяющих в своей деятельности инновационные технологии. Омская область позиционируется как регион, привлекательный с точки зрения ведения бизнеса и вложения инвестиций. Областное правительство заинтересовано в развитии инновационной активности в Омском Прииртышье, привлечении отечественных и иностранных инвестиций для обеспечения развития приоритетных отраслей экономики региона. Информационная открытость в данных условиях является одним из важных факторов, позволяющих области входить в число регионов-лидеров по привлечению инвестиций в инновационные сферы экономики.
Литература:
1. Международный деловой портал «Инвестиции. Инновации. Бизнес» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.spb-venchur.rU/#
2. Портал «Омская марка» [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://omskmark.moy.su/publ/
3. Соловьева, О.И. Методы и модели в экономике [Текст]: сборник типовых задач и методика их решения / О.И. Соловьева -Омск: Омский институт водного транспорта (филиал) ФГОУ ВПО «НГАВТ», 2010. - 23 с.
4. Фатхутдинов, Р.А. Инновационный менеджмент [Текст]: Учебник для вузов / Р.А. Фатхутдинов. - СПб.: Питер, 2008. - 448 с.
ОЧИСТКА СУДОВЫХ НЕФТЕСОДЕРЖАЩХ ВОД
Берёза И.Г., д.т.н., профессор кафедры «Химия и экология»
Кучинская А.А., аспирант кафедры «Химия и экология» Морского государственного университета им. Ф.Ф. Ушакова
Исследована возможность использования дешевых сорбционных материалов для второй стадии обработки судовых нефтесодержащих вод.
Ключевые слова: охрана морской среды, судовые нефтесодержащие воды, адсорбция
CLEANING THE SHIP’S OILY WATER
Beryoza I., doctor of Technical Sciences, professor, department of «Chemistry and Ecology»
Kuchinskaya A., the post-graduate student, department of «Chemistry and Ecology», Admiral Ushakov Maritime State University
The possibility of using cheap sorption materials for the second stage ofprocessing of ship oily water.
Keywords: protection of the marine environment, marine oily water, adsorption
Очистка нефтесодержащих вод (НВС) на морском транспорте В соответствии с требованиями Конвенции МАРПОЛ 73/78 и
считается одной из приоритетных экологических задач, поскольку резолюцией МЕРС.107(49), вступившей в силу 1 января 2005 г., в
нефть и нефтепродукты являются наиболее распространенными ан- международных водах разрешается сбрасывать за борт очищенные
тропогенными загрязнителями, негативно влияющими на состоя- льяльные воды с концентрацией нефтепродуктов не более 15 ppm.
ние морских экосистем. В будущем ожидается дальнейшее ужесточение законодательства
К судовым НВС относят, как правило, промывочные воды тан- и снижение допустимой концентрации нефтепродуктов в воде, сбра-
керов и, так называемые, льяльные воды машинно-котельных отде- сываемой в море, до 5 ppm (в акватории Великих озер такое огра-
лений (МКО) судов. Общее количество сбрасываемых с судов НСВ ничение уже действует), и полное запрещение сброса льяльных вод
по абсолютному значению в сравнении с аварийными разливами в жизненно важные водоемы.
танкеров невелико, но их влияние на экологическое состояние мор- Достижение сегодняшних норм сброса (с учетом концентра-
ской среды весьма существенно, особенно при увеличении числа ции нефтепродуктов в исходной воде ~ 1000 ppm) возможно лишь
судов, их тоннажа и интенсивности судоходства. Поэтому все акту- при двухступенчатой обработке льяльных вод [1]. Как правило, суда
альнее встает проблема об ограничении их сброса, о повышении мирового флота укомплектованы следующим нефтеочистным обо-
требований к качеству очистки нефтесодержащих вод перед сбро- рудованием:
сом в море. - сепараторами, обеспечивающими содержание нефти в очи-
