Механика и машиностроение список научных статей

Данная статья является первой из цикла статей, посвященных теме «Исследование технического состояния лакокрасочного покрытия автомобиля». В статье даны особенности нанесения и формирования лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля на заводе-изготовителе или в сервисном предприятии, приведены...

Объективность, всесторонность и полнота исследований – основные принципы производства любой экспертизы. И неважно, является ли проводимая экспертом (специалистом) экспертиза досудебной или судебной, всегда необходимо придерживаться этих основных принципов. В противном случае эксперт (специалист)...

Проведён сравнительный анализ влияния различных видов химикотермической обработки на структуру и свойства сталей, применяемых при изготовлении крестовины карданного вала автомобиля КАМАЗ-5490. Представлены микроструктуры и графики распределения микротвердости сталей 45 и 30ХГСА после азотирования,...

В статье описаны импульсно-фазовые радионавигационные системы, используемые для выполнения задачи резервирования глобальных навигационных спутниковых систем. Приведены результаты долговременной работы, разработанного программно-аппаратного комплекса для контроля положения шкал времени передающих...

ВАК

Понятия вид технического состояния и множество видов технического состояния входят в базовый набор понятий технической диагностики. До настоящего времени существует проблема оценки необходимой или достаточной мощности множества видов технического состояния. Технология выделения видов технического...

ВАК

Приводится описание методики и результатов расчета кинематики и динамики кривошипно-шатунного механизма плунжерного насоса НТП-175.

В данной статье рассматривается тепловой расчёт для газодизельного двигателя, для энергетического комплекса железнодорожного парома проекта CNF19M для Балтийского моря с ипортозамещенными главными двигателями. В связи с принятием IMO в середине 2023 года по введению в действие новых ограничений по...

В данной статье рассматривается развитие энергетического комплекса железнодорожного парома проекта CNF19M для Балтийского моря. Паромная линия в Балтийском море является одним из самых загруженных морских маршрутов России, а железнодорожные паромы обеспечивают эффективный и экономичный способ...

Рассмотрены рабочие процессы и интегральные характеристики поршневых длинноходовых тихоходных компрессорных ступеней. В качестве объектов сравнения рассматривались известные технологии повышения коэффициента подачи: подбор основных размеров и параметров ступени; изменение размеров и конструкции...

В представленной статье рассмотрена проблема борьбы с колебаниями давления в линии всасы-вания поршневых компрессоров. Одной из характерных особенностей поршневых компрессо-ров является наличие клапанов, периодически объединяющих рабочую полость сжатия с линией всасывания или нагнетания в процессах ...

Рассмотрены варианты подхода к выбору типоразмера антипомпажных регулирующих клапанов применительно к двухсекционному (двухкорпусному) центробежному компрессорному агре гату, имеющему три контура регулирования (первая секция, вторая секция, общий контур). Показаны проблемы, возникающие при выборе...

В работе представлены результаты учета производственных отклонений от формы проточной части — каверн, полученных в ходе механической обработки и последующей доработки лопаточного аппарата многоступенчатого осевого компрессора ГТЭ-65.1. Описан подход к математическому моделированию каверн, состоящий ...

В статье рассмотрен один из способов снижения трения, используемый для вновь разрабатываемых ротационных компрессоров в рамках работ по импортозамещению. Проанализирован опыт применения ротационных холодильных компрессоров, выявлены основные факторы, определяющие холодопроизводительность. Выявлены...

Рассмотрен вопрос создания критериальной базы рабочего процесса трубы Гартмана–Шпренгера на базе замкнутой математической модели. На базе замкнутой математической модели записаны основные параметры, влияющие на повышение полной температуры газа в конце тупиковой полости выше температуры торможения...

Введение. Увеличение скоростей движения железнодорожного транспорта и повышение нагрузок на оси колесных пар обуславливают необходимость модернизации существующего парка. Научные исследования в области динамики подвижного состава направлены на учёт колебательных процессов, возникающих при движении...

ВАК

Введение. Длинные и узкие в поперечнике конструкции морских энергодобывающих систем находятся под постоянным воздействием течений и волн. Гидродинамические нагрузки являются результатом взаимодействия подводных трубопроводов, шлангокабелей, опор оборудования с потоком жидкости и приводят к...

ВАК

Введение. Устройства сбора и накопления энергии из внешней среды представляют собой маломощные источники электрической энергии, которые активно используются, в том числе в автономных приборах мониторинга поврежденного состояния различных конструкций. Рабочим элементом этих устройств является...

ВАК

Введение. Опубликованные исследования жесткости консолей под нагрузкой фокусируются на вопросах их деформации и разрушения. Описаны расчеты момента инерции — принципиально важной характеристики прочности стержня. Однако не решена проблема значительных затрат времени для таких вычислений....

ВАК

Введение. Освоение полярных районов Мирового океана, необходимость решения различных задач, связанных с наличием большого числа замерзающих внутренних водоемов, ставят перед наукой новые проблемы. К их числу относится проблема изучения поведения ледяного покрова под воздействием на него различного...

ВАК

Введение. Компьютерное моделирование позволяет инженерам принимать обоснованные проектные решения за счет точной оценки тепловых характеристик объектов проектирования. Актуальным направлением научных исследований и разработок является реализация технологии цифровых двойников в процессе...

ВАК