Особенности интеграции приоритетных полос прерывного действия с городской интеллектуальной транспортной системой

Приоритетное движение общественного транспорта: развитие методов организации

Применение прикладного программирования при имитационном моделировании дорожного движения

Организация и внедрение приоритетного проезда наземного городского пассажирского транспорта на регулируемых перекрестках

Граничные условия организации приоритетного движения автобусов с использованием метода разнесенных стоп-линий

Применение систем глобального позиционирования при управлении дорожным движением

Моделирование процесса приоритетного пропуска общественного транспорта с учетом кадастровых сервитутов городских территорий

Возможные пути повышения пропускной способности улично-дорожной сети

Область эффективного применения приоритетного пропуска городского пассажирского транспорта через регулируемые перекрестки

Снижение вредного воздействия автотранспорта в час пик на воздушный бассейн в городе Магнитогорске