CC BY
63. Крюков К.П., Новгородцев Б.П. Конструкции и механический расчет линий электропередачи [Текст]/ К.П.Крюков., Б.П.Новгородцев. - Л: "Энергия", 1979.
УДК 62-233.28:621.9
ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОРПУСОВ ПОДШИПНИКОВ КАТКОВ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ МАШИН ФИРМЫ AMOZONE ЭЛЕКТРОИСКРОВОЙ
ОБРАБОТКОЙ
Нестеров С.А., студент направления подготовки «Агроинженерия» Кузнецов И.С., к.т.н., ст. преподаватель ФГБОУ ВО Орловский ГАУ
АННОТАЦИЯ
В работе описана электроискровая технология восстановления подшипникового узла UCF308 катков фирмы Amazone. Представлены данные о износе и средней наработки корпуса подшипника.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА
Почвообрабатывающий агрегат, подшипниковый узел UCF 308, корпус подшипника FE 308А01, износ, электроискровая обработка, электроискровое покрытие.
ABSTRACT
The paper describes electrospark technology reconditioning of bearing unit UCF 308 of rollers of company Amazone. The data on the wear and bearing housing mean time are presented.
KEY WORDS
Tillage machines, bearing unit UCF 308, bearing housing F 308A01, wear, electrospark machining, electrospark œating.
Введение.
В настоящее время на полях России работает множество зарубежной почвообрабатывающей техники. Одной из самых распространённых фирм производителей почвообрабатывающих агрегатов является фирма Amazone. Почвообрабатывающие агрегаты фирмы Amazone производительны и надёжны. Большинство таких агрегатов, снабжены катками для пассивной обработки почвы, выполняющими функцию её выравнивания. Фирма Amazone выпускает катки серии: KW, KWM, TW, VW, DVW, RW. Данные катки устанавливаются на почвообрабатывающих агрегатах: Catros, Cetros, Cenius и других. Данные агрегаты позволяют производить полный спектр почвообрабатывающих работ. Они эксплуатируются в условиях абразивного изнашивания и высоких динамических нагрузок.
Одной из наиболее часто встречаемых неисправностей катков является отказ подшипникового узла. В результате этого отказа происходит заклинивании подшипника, проворачивание верхней обоймы, изнашивание корпуса и как следствие выход из строя всего почвообрабатывающего агрегата. Решить эту проблему можно, восстановив изношенную поверхность с помощью современных технологий.
Одним из наиболее популярных, эффективных и простых способов восстановления, является электроискровая обработка (ЭИО). Физическая сущность процесса ЭИО подробно описана в работах [1-8]. В результате ЭИО на поверхности деталей образуются покрытия толщиной от 5 до 500 мкм. Качественные и эксплуатационные характеристики, получаемых электроискровых покрытий зависят от природы электродного материала [9-19], их твердость находиться в пределах от 7 ГПа до 11 ГПа. Высокая твердость и сцепляемость покрытий, позволяют считать ЭИО одним перспективных способов восстановления посадочных мест подшипников.
Цель - разработать технологический процесс восстановления ЭИО корпуса подшипника катков почвообрабатывающих машин фирмы Amozone.
Материалы и методы исследования.
Исследуемый нами подшипниковый узел состоит из шарикового радиального подшипника иС 308 и квадратного фланцевого корпуса РБ 308 А01 (рисунок 1) , изготовленного из чугуна.
Для проведения дефектации корпус предварительно очищался. Очистку производили в ультразвуковой ванне РД 80. Износ сферической поверхности определяли с помощью микрометрического нутромера ГОСТ 10-88. Производили измерение износа 10 деталей. Восстановление посадочного места осуществляли ЭИО на установке БИГ-4, в качестве электродного материала использовали сплав Р6М5. Обработка велась на режиме работы установки №4 с коэффициентом энергии 1,0. Наплавленное электроискровое покрытие обрабатывали на шлифовальном станке модели 3К228А применением шлифовального круга с двухсторонней ступицей ЧП 100x20x32 24А Иб-ПСМИ 7 К5 35м / с А1 кл. ГОСТ 2424-83.
Рисунок 1 - Корпус подшипника катка.
Результаты исследований.
В ходе обработки износной информации установлено, что средний ресурс детали составляет 3000 мото-ч., что соответствует наработке почвообрабатывающего агрегата в 428 га. Средний износ корпуса подшипника составляет 370 мкм на сторону. Данная величина износа, позволяет нам применить для его восстановления ЭИО.
Исходя из этого, мы можем предложить технологию восстановления корпуса FE 308 A01 , подшипникового узла UCF 308 катков фирмы Amazone, которая будет состоять из операции очистки, дефектации, ЭИО, шлифования. ЭИО позволяет нам получать покрытие толщиной 560 мкм, имеющее высокую твёрдость и прочность сцепления (рисунок 2). Что обеспечивает необходимый припуск на механическую обработку.
После шлифования покрытия имеет сплошность 80% , параметр шероховатости Ra 3,2 мкм. Физико-механические свойства покрытия позволяют обеспечить все необходимые эксплуатационные характеристики подшипникового узла.
Вывод.
Разработанная нами технология позволяет восстановить корпус FE 308 A01, подшипникового узла UCF 308, фирмы Amazone. Имеющий средний ресурс 3000 мото-ч. и износ 370 мкм.
Рисунок 2 - Электроискровое покрытия восстановленного корпуса
Библиография
1. Коломейченко А.В., Кузнецов И.С. Теория и практика электроискрового упрочнения режущих деталей машин аморфными и нанокристаллическими сплавами: учеб. монография // Орел. Изд-во ОрелГАУ. 2015. с. 174.
2. Кузнецов И.С. Электроискровая технология упрочнения деталей режущего аппарата жаток электродами из аморфных и нанокристаллических сплавов : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.20.03 / Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарева. Саранск, 2013.
3. Павлов В.З., Коломейченко А.В., Кузнецов И.С. Оценочные показатели электроискровой обработки при упрочнении и восстановлении деталей. Скорость дрейфа заряженных частиц // ТСМ. 2012. №6. С. 52 - 53.
4. Коломейченко А.В., Павлов В.З., Кузнецов И.С. О движении заряженных частиц между электродами при электроискровой обработке // Труды ГОСНИТИ. 2012. Т. 110. Ч. 2. С. 128 - 134.
5. Коломейченко А.В., Павлов В.З., Кузнецов И.С. Определение скорости дрейфа заряженных частиц между электродами при электроискровой обработке // Мир транспорта и технологических машин. 2012. № 2. С. 24 - 30.
6. Павлов В.З., Кузнецов И.С., Коломейченко А.В. Расчет размера искровых разрядов при электроискровой обработке деталей сельскохозяйственных машин // Russian Journal of Agricultural and Socio-Economic Sciences. 2012. Т. 7. № 7. С. 13 - 15.
7. Коломейченко А.В., Павлов В.З., Кузнецов И.С. Оценка размера искровых разрядов между электродами при электроискровой обработке деталей // Труды ГОСНИТИ. 2013. Т. 112. №1.. С. 75 - 79.
8. Коломейченко А.В., Павлов В.З., Кузнецов И.С. Оценка мощности поверхностных тепловых источников, возникающих при электроискровой обработке деталей машин // Труды ГОСНИТИ. 2013. Т. 112. №2. С. 143-149.
9. Коломейченко А.В., Кузнецов И.С. Структура электроискровых покрытий из аморфных и нанокристаллических сплавов // Труды ГОСНИТИ. 2014. Т. 115. С. 161166.
10. Kolomeichenko A.V., Kuznetsov I.S. Tribotechnical properties the electrospark coating of amorphous and nanocrystalline alloys based on iron // Friction and wear. 2014. Vol. 35. No. 6. Р. 501-504.
11. Kolomeichenko A.V., Kuznetsov I.S., Kravchenko I.N. Investigation of the thickness and microhardness of electrospark coatings of amorphous and nanocrystalline alloys // Welding International. 2015. Vol. 29. No10. P. 823-825.
12. Коломейченко А.В., Кузнецов И.С. Упрочнение электроискровой обработкой режущих кромок зерноуборочных машин // Вестник ОрелГАУ. 2013. №1. С. 187-190.
13. Коломейченко А.В., Кузнецов И.С. Микротвердость электроискровых покрытий из аморфных и нанокристаллических сплавов // Труды ГОСНИТИ. 2013. Т. 113. С. 379-382.
14. Бурумкулов Ф.Х., Величко С.А., Иванов В.И., Ионов П.А., Раков Н.В., Столяров А.В. Восстановление и упрочнение рабочих поверхностей соединения деталей наноструктурированными покрытиями // Ремонт, восстановление, модернизация. 2008. №3. С. 5—9.
15. Окин М.А., Бурумкулов Ф.Х., Фомин Н.Е., Батин В.В., Величко С.А. Рентгеноструктурный и металлографический анализ электроискровых нанокомпозитных покрытий на стали // Труды ГОСНИТИ. 2008. Т. 101. С. 188—196.
16. Бурумкулов Ф.Х., Величко С.А., Иванов В.И., Ионов П.А., Окин М.А., Столяров А.В. Электроискровые нанокомпозитные покрытия и их износостойкость // Техника в сельском хозяйстве.2009. №1. С. 11—13.
17. Аксенов Л.Б., Петров В.М., Кудряшов А.Е., Галышев А.А. Сравнительная износостойкость покрытий электроискрового легирования c применением СВС-электродов с нанодисперсными модификаторами // Металлообработка. 2010. №3. С. 15-19.
18. Левашов Е.А., Погожев Ю.С., Кудряшов А.Е., Рупасов С.И., Левина В.В. Дисперсно-упрочненные наночастицами композиционные материалы на основе TiC-Ni для электроискрового легирования // Известия высших учебных заведений. Порошковая металлургия и функциональные покрытия. 2008. №_2. С. 17-24.
19. Николенко С.В., Пячин С.А., Бурков А.А. Формирование электроискровых покрытий из твердого сплава ВК8 с добавкой AL2O3 // Известия высших учебных заведений. Цветная металлургия и функциональные покрытия. 2011. №_1. С. 58-62.
20. Шарая О.А., Дахно Л.А. Упрочнение деталей сельскохозяйственной техники и инструмента путем модифицирования поверхности // Инновации в АПК: проблемы и перспективы. 2014. № 4. С. 14 - 29.
