CC BY
7
4. Отмечена необходимость рационализации системы
общественного питания на Фабрике.
Литература
1. Гончаров Г. Я■ — В кн.: Теоретические и практические аспекты изучения питания. М., 1980, т. 1, с. 272—273.
2. Петровский К. С. Гигиена питания. М., 1982.
3. Ванханен В. Д. Биохимические методы исследования в клинике/Под ред. А. А. Покровского. М„ 1969.
4. Расулов Б. Д., Яриев А. Ж. — В кн.: Актуальные проблемы витаминологии. 1978, т. 3, с. 84—85.
5. Степановичем В. В. — В кн.: Вопросы эпидемиологи^ и гигиены в Литовской ССР. Вильнюс, 1978, с. 130-^ 131.
6. Тодуа Н. Т. — В кн.: Институт питания. Москва. Науч. сессия. 13-я. Тезисы докладов. М., 1959, с. 51.
7. Тодуа Н. Т. — В кн.: Съезд гигиенистов и санитарных врачей Грузинской ССР. 2-й. Тезисы докладов. Тбилиси, 1960, с. 88—89.
8. Тодуа Н. Т. К изучению суточных затрат энергии ткачих шелкоткацкой фабрики. Автореф. дне. канд. Тбилиси, 1962.
Поступила 04.06.84
УДК »13.644:613.681-07:612.821
А. А. Волков, С. С. Маркарян
ВЛИЯНИЕ СУДОВОГО ШУМА НА СКОРОСТЬ СВОБОДНЫХ АССОЦИАЦИИ МОРЯКОВ В ДЛИТЕЛЬНОМ ПЛАВАНИИ
НИИ гигиены водного транспорта Минздрава СССР, Москва
Оценка влияния судового шума на ассоциативные реакции человека представляет интерес как при характеристике общебиологической природы шумового воздействия, так и при разработке гигиенических нормативов шума с учетом его психических эффектов. Задача настоящего исследования состояла в изучении и оценке влияния различных акустических условий длительного плавания на скорость свободных ассоциаций (ССА) моряков.
В полуторамесячном плавании ССА определяли у 64 не-стажированных курсантов в возрасте от 19 лет до 21 года и 16 моряков от 25 до 32 лет со стажем работы 3— 5 лет. Курсантов обследовали в начале и конце рейса, моряков — до и после вахт в первые 3 дня плавания. Режим курсантов состоял в учебных и учебно-производственных занятиях по 8 ч в сутки. Моряки несли по две 4-часовые вахты в сутки. Результаты обследования стажиро-ванных специалистов рассматривали как показатель влияния судового шума за время вахты, а курсантов — за время рейса. ССА определяли на предъявление слов-раздра-жителей трех наборов: 1 — индифферентные (например, стол, кукла, магазин), II — связанные с шумом (например, дизель, грохот, вентилятор), III — обозначающие тишину и отдых (например, сон, тишина, одеяло) [1].
В соответствии с данными замеров и хронометража эквивалентные уровни звука за время вахт у моряков составляли 94 или 64 дБ А (машинная команда и судоводители соответственно). Курсанты были разделены на 4 группы: 1-я и 2-я во время плавания находились в условиях воздействия шума эквивалентным уровнем 84 дБ А, а
Результаты словесно-ассоциативного теста у моряков в начале
рейса
Группа обследованных Набор слов-раздражителе« Латентный период свободных ассоциаций, с
до вахты после вахты
Судоводители I 0,50+0,05 0,63-0,07
II 0,73+0,08 0.73+0,08
III 0,70±0,06 0,69+0,07
Машинная коман-
да I 0,56+0,05 0,57+0,09
II 1,05+0,07» 0,67+0,09*»
III 0.80+0,08 0,71+0,07
теста у моряков
Примечание. Одна звездочка — различия с до-вахтенными показателями судоводителей достоверны при Я <0,01, две — с довахтенными показателями достоверны при Я<0,01.
3-я и 4-я группы — 64 дБ А. При этом курсанты 1-й и 3-й групп проживали в кубриках с вибрацией в пределах допустимой, а 2-й и 4-й групп — с вибрацией, превышающей допустимую СН 1103—73 в полосе 8 Гц на 7 и 11 дБ ускорения, в горизонтально-поперечном н вертикальном направлениях соответственно. Уровни звука в кубриках кур-. сайтов и моряков составляли 56 дБ А, в учебных и учеб-^V но-производственных помещениях — от 69 до 94 дБ А в зависимости от специальности. Вибрация на рабочих местах обследованных не имела значимых превышений допустимых величин.
В работе представлена только скорость ассоциативных ответов как наиболее объективный и поддающийся количественному выражению показатель. При семантно-иерархи-ческом анализе результатов теста достоверных изменений не обнаружено.
Результаты словесно-ассоциативного представлены в таблице и на рисунке.
При сравнении довахтенных показателей видно (см. таблицу), что наибольшая ССА у моряков обеих групп имелась при предъявлении слов I набора, тогда как ответы на раздражители II или III набора характеризовались меньшей ССА. Скрытый период ответов на предъявление слов I или III набора не имел различий у моряков обследованных групп до вахты, однако в отношении слов II набора ССА членов машинной команды была на 43,8% меньше, чем у судоводителей. Замедление ответов на раздражители II набора позволяет считать, что у персонала машинного отделения до вахты ассоциативные механизмы характеризовались избирательно сниженной функциональной лабильностью. Вместе с таким же избирательным увеличением ССА на слова II набора (на 36,2%), установленным после вахты в энергетическом отделении, данные ело-1 весно-ассоциативного теста моряков могут свидетельствовать о шумовом генезе указанных изменений.
У курсантов опытных групп в начале плавания средние латентные периоды ассоциативных ответов на слова-раздражители одного и того же набора не имели групповых различий и составили для слов I, И и III наборов 0,37± ±0,02, 0,66±0,03 и 0,59±0,04 с соответственно. В конце плавания у лиц всех групп, как можно видеть на рисунке, ССА на слова I набора несколько снизилась, но это снижение не достигло достоверного уровня.
Уменьшение ССА в конце плавания установлено у курсантов всех групп при предъявлении III набора, когда скрытое время ассоциаций курсантов I, 2, 3, 4-й групп увеличилось на 0,21 с (36%), 0,18 с (32%), 0,14 с (22%) и 0,16 с (27 %) соответственно. Достоверные изменения ССА в конце плавания обнаружены и при предъявлении слов II набора. В данном случае скрытый период ответов курсантов 1-й и 2-й групп сократился на 0,18 с (27%) и 0,26 с (37 %) соответственно, тогда как у лиц 3-й и 4-й он
Q35\r p\ ГЦ
1-я
2-я
3-Я
4-я
Латентный период (в с) свободных ассоциаций курсантов
опытных групп в полуторамесячном плавании. 1. II. Ill — наборы слов-раздражителей; I. 2, 3. группы обследованных: а — показатели п начале плавания; б — показатели в конце плавания; в — различия достоверны при Р<0.05.
удлинился, что достоверно проявилось только у обследованных последней группы, составив 0,13 с (21 %).
Уменьшение ССА курсантов 1-й и 2-й групп на слова III набора, превышающее изменения этого показателя у лиц двух других групп, могут служить аргументом в пользу шумового генеза нарушении ассоциативных реакций моряков за вахту. Изменения ССА на слова II набора показывают, что в конце плавания ассоциативные механизмы курсантов 3-й и 4-й групп характеризовались признаками избирательной тормозной доминанты по отношению к шуму. У курсантов 1-й и 2-й групп увеличение ССА в конце плавания свидетельствовало о повышении возбудимости данных механизмов. При этом величина сдвигов ССА по-
зволяла предполагать влияние на указанный показатель не только шума, но и вибрационной обстановки в жилых помещениях.
Обнаруженное в конце плавания замедление ССА курсантов 3-й и 4-й групп на слова, связанные с шумом, совпадают с результатами, полученными при обследовании проводниц пассажирского речного судна, акустическая обстановка у которых во время плавания характеризовалась уровнями звука, не превышающими 65 дБ А [1]. В то же время возрастание ССА на «шумовые» слова-раздражители за время плавания у курсантов 1-й и 2-й групп вместе с избирательным увеличением ее у членов машинной команды за время вахты показывает, что интенсивное шумовое воздействие (84—94 дБ А) вызывает ускорение исходно замедленных ассоциативных процессов, торможение которых до вахты, можно полагать, было вызвано предшествующим длительным воздействием шума во время работы на судне в течение 3—5 лет с 5—7-суточными периодами отдыха на берегу после 2—3-месячных рейсов.
Полученные данные вместе с результатами применения других клинических, физиологических и биохимических методов в натурных и лабораторных условиях использованы при разработке гигиенического норматива шума и обосновании санитарных требований к акустической обстановке на морских судах (СН 2498—81) [2].
Выводы. 1. Воздействие судового шума эквивалентным уровнем 64 дБ А вызывает избирательное замедление ассоциативных процессов при предъявлении слов, обозначающих действующий фактор.
2. Шумовое воздействие уровнем более 84 дБ А в судовых условиях сопровождается избирательным ускорением ассоциативных реакций на значимые слова-раздражители.
3. Длительное (в течение нескольких лет) воздействие судового шума 94 дБ А способно вызывать избирательное торможение ассоциативных механизмов психической деятельности человека, которое сохраняется после отдыха между рейсами на берегу.
4. ССА на слова-раздражители различных смысловых групп может использоваться как критерий оценки шумового воздействия различных экспозиций в судовых условиях совместно с другими принятыми в судовой гигиене методами.
Литература
1. Волков А. А.. Годин J1. С. — Гиг. и сан., 1978, Лв 9,
с. 114—116.
2. Маркарян С. С.. Волков А. А., Сысоев А. Б. — Вести.
оторинолар., 1983, № 2, с. 8—11.
Поступила 19.03.84
УД К 628.162.82: [ 628.191:615.285.7
В. И. Циприян, Н. И. Марценюк, Л. В. Рак, П. Н. Таран
ГИГИЕНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА МЕТОДА ОЗОНИРОВАНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМОГО ДЛЯ ОБЕЗВРЕЖИВАНИЯ ВОДНЫХ РАСТВОРОВ ПРОИЗВОДНЫХ МОЧЕВИНЫ
Киевский медицинский институт им. акад. А. А. Богомольца, Институт коллоидной хн мни и химии воды им. А. В. Думанского АН УССР, Киев
Изучена возможность использования озона для разрушения в воде М-акрил-Ы'-М'-диметилмочевин, определяющих структуру и физико-химические свойства таких широко применяемых в сельском хозяйстве гербицидов, как фенурон, диурон и которан. Стойкость к воздействию факторов окружающей среды и способность длительное время сохраняться в почве и воде без изменений [4] определили выбор этих соединений. Предыдущие наши исследования показали, что традиционная технология очистки воды, основанная на коагуляции и фильтровании, не обеспечивает удаление веществ этого класса нз обрабатываемой воды [1]. Кроме того, из-
вестно, что продукты гидролиза и метаболизма арилдеме-тилмочевин более токсичны, чем исходные соединения. Так, если ПДК фенурона и которона 0,2 мг/л, диурона 1,0 мг/л, то основных их метаболитов — ароматических аминов — она находится на уровне 0,05—0,1 мг/л. В процессе деструкции происходит изменение лимитирующего показателя вредности. Если для исходных соединений он является ор-ганолептическим, то для анилина — уже санитарно-токсико-логическим, что свидетельствует о повышении токсичности продуктов деструкции. Все изложенное обусловило необходимость проведения токсиколого-гигиенической оценки ме-
