CC BY
66
УДК 359 (47.7) ББК 68.54 (4 Укр)
УКРАИНСКИЕ ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ
Ливенцев Дмитрий Вячеславович
доктор исторических наук, профессор (г. Воронеж)
?
Аннотация. Статья рассматривает современную историю украинских военно-морских сил. Кроме того, уделяется внимание отношениям Российской Федерации и Украины и проблемам внешней политики в черноморском регионе.
Ключевые слова: фрегат, патрульный катер, военно-морская база, охрана водного района, территориальные воды.
LIVENCEV D. V.
doctor of historical sciences, professor (Voronezh)
Abstract. In the article modern history of Ukrainian navy forces is considered. Besides, the article pays attention to the relations of Russian Federation and Ukraine and problems of foreign politics in the Black Sea.
Key words: frigate, patrol cutter, navy base, guarding of water region, oil, territorial water.
UKRAINE NAVY FORCES
Ha0oï depœaeHoemi оплот,
Кримсъкого теденного кордону -
Укратсъкий Чорноморсъкий флот Забезпечитъ мщну оборону.
Синъо-жоетий прапор майоритъ, Прийнята присяга Украш,
Будутъ в1рно моряки служить Незалежнт молодт краш. ("Марш ВМС Украины" Слова Леонида Курязенка
м
Музыка Валерия Громцева)
122 -
Конечно, современные украинские историки выводят зарождение национального флота чуть ли не из периода морских походов запорожских "лыцарей" или, еще лучше, находят его истоки в ладьях князя Олега, совершающих набеги на Византию. Давайте оставим данные исторические упражнения на их совести и не будем вступать в псевдонаучные дискуссии.
Вообще проблемы, связанные с российско-украинскими отношениями после распада СССР, весьма болезненны для двух братских народов, поэтому автор постарается по возможности избегать политической конъюнктуры.
Подобие военно-морской истории Украины уходит своими корнями в смутные времена Гражданской войны, когда сторонники украинской независимости предприняли малоэффективные шаги по созданию собственных ВМС. Еще в июне 1917 г. был осуществлен подъем национального желто-голубого флага на новейшем линейном корабле ЧФ "Воля" (бывший "Император Александр III") в Николаеве. Однако командование флота решительно пресекло тогда первую в историю попытку "украинизации" военного российского флота.
Второй раз украинские флаги были подняты на кораблях Черноморского флота непосредственно перед Октябрьской революцией и сразу после нее. 12 октября 1917 г. это сделал экипаж эсминца "Завидный", 12 ноября - экипаж крейсера "Память Меркурия", 20 декабря - снова линкора "Воля". Однако на флоте творился сущий кавардак, никаких национальных ВМС Украина от этих актов "национального волеизъявления" все равно не получила.
Тем не менее, созданная националистами Украинская Национальная Рада имела собственное морское министерство, а Центральная Рада 14 января 1918 г. даже утвердила "Временный закон о флоте Украинской народной республики" с описанием специального военно-морского флага - того же национального, но с изображением золотого трезубца ("печатки святого Владимира") на полосе голубого цвета.
29 апреля 1918 г., то есть, в день, когда немецкие оккупанты разогнали Центральную Раду, передав власть на Украине своему ставленнику гетману П.П. Скоропадскому, - в Севастополе
часть кораблей Черноморского флота снова подняла украинские флаги (от этой даты, кстати, ведут свою историю нынешние ВМС Украины). Украинскими на какое-то время формально стали 3 бригады линейных кораблей, бригада крейсеров, бригада гидрокрейсеров (авиатранспортов), дивизия миноносцев. Однако очень скоро военные корабли в Севастополе, захваченном немцами, спустили и украинские, и Андреевские флаги, подняв немецкие. Сделано это было по требованию оккупантов, хотя украинцы намеревались получить по договору с Германией линейный корабль-дредноут "Воля" (быв. "Император Александр III"), устаревшие линкоры "Борец за свободу" (быв. "Потемкин-Таврический"), "Евстафий", "Иоанн Златоуст", "Ростислав", "Три Святителя", "Синоп", "Георгий Победоносец", крейсер "Очаков", 11 эсминцев, несколько подводных лодок, транспорт-мастерскую "Кронштадт" и ряд вспомогательных судов. Планировалось даже восстановить и вновь ввести в строй взорвавшийся в 1916г. на Севастопольском рейде дредноут "Императрица Мария". Все это осталось благими пожеланиями.
Однако желание быть "владычицей морскою" никуда не делось: в "Украинской державе" Скоропадского осталось морское министерство и был учрежден новый военно-морской флаг, заимствованный у ВМС кайзеровской Германии тевтонский крест синего цвета на белом фоне, с национальным желто-голубым флагом и трезубцем, увенчанным малым крестом в его крыже. Флаг нынешних ВМС Украины повторяет военно-морской флаг Скоропадского (но без трезубца).
Более того, в Севастополе начал работать "Штаб официального представителя Морского министерства Украинской Державы для связи с Императорским германским командованием в Крыму", начальником которого в мае 1918г назначили капитана 1-го ранга М.М. Остроградского, исполнявшего с октября того же года еще и должность главного командира севастопольского порта [1], что выдавало явное желание украинской власти иметь собственные военно-морские силы.
Реально же ВМС "Украинской державы" боевых кораблей и прочих плавсредств не имели - немцы не пожелали передавать своим клевретам временно попавшие в их руки корабли ЧФ.
123
В этих ВМС числился лишь речной катерок, на котором державный гетман катался по Днепру и Славутичу. На нем и поднимали упомянутый флаг. Правда, в составе виртуального украинского флота были образованы Корпус морской обороны побережья Черного моря (три полка морской пехоты) и морская авиация, насчитывавшая 20 гидросамолетов.
В день падения режима Скоропадского, 14 декабря 1918 г., руководство так называемого Украинского национального союза (В.К. Винни-ченко и С.В. Петлюра) создало Директорию -преемницу Центральной Рады. Она вторично провозгласила УНР. Командующим ее войсками стал Симон Петлюра.
Интересно, что была у петлюровцев и морская пехота (в частности, 1 -й Гуцульский полк морской пехоты), хотя ВМС им также не удалось создать.
Надо сказать, что военно-морские силы Украины в постсоветский период достаточно подробно обсуждаются российскими и зарубежными СМИ. Отсюда, автор решил остановиться на наиболее важных моментах, связанных с их внешнеполитической ролью в черноморском регионе.
После распада СССР Черноморский флот стал настоящим яблоком раздора между Российской Федерацией и Украиной. До состоявшегося, наконец, в 1997г. официального раздела флота между двумя странами его корабли продолжали нести военно-морской флаг уже не существующего СССР, являя всему миру удивительный феномен. Раздел флота произошел в соответствии с подписанным 28 мая 1997г. в Киеве "Соглашением между Российской Федерацией и Украиной о параметрах раздела Черноморского флота".
Корабельный состав ВМС Украины в основном формировался из судов, достроенных на украинских верфях после развала СССР, принятых от Государственной пограничной службы Украины и принятых от Черноморского флота бывшего Советского Союза. Между прочим, подавляющее большинство кораблей и военных объектов бывшего советского Черноморского флота не нашли реального применения в военно-морских силах возрожденной Украины. Одно перечисление различных видов вооружений и объектов советского Черноморского флота, проданных и бесхозяйственно разграбленных
новой украинской властью, может занять несколько страниц [2].
Сегодня, если не принимать во внимание пародию на военные флоты в лице ВМС Грузии и Абхазии, то военно-морские силы Украины (ВМСУ) следует отнести к самым слабым на Черном море, более или менее сравнимыми только с ВМС Болгарии. И это при том, что украинцы располагают здесь самой мощной кораблестроительной базой.
В составе современных ВМС Украины насчитывается 25340 военнослужащих (16 больших военных кораблей, 8 противолодочных вертолётов, 4 противолодочных боевых самолётов).
Организационно Военно-Морские Силы включают:
• командование;
• эскадру разнородных сил;
• две военно-морских базы (Южная и Западная);
морскую авиационную бригаду;
• бригаду береговой обороны;
• части и подразделения специального назначения;
• части и учреждения боевого, технического, тылового и медицинского обеспечения;
• Академию военно-морских сил имени П.С. Нахимова, учебный и научный центры [3].
Операционная зона ВМС Украины включает акватории Чёрного и Азовского морей, реки Дунай, Днестр, Днепр, а также другие районы морей, которые определяются интересами государства. Главная база Военно-Морских Сил -Севастополь. Основные пункты базирования ВМС ЗС Украины: Одесса, Новоозёрное, Саки.
На данный момент Военно-Морские Силы Вооружённых Сил Украины состоят из пяти видов:
• надводные силы;
• подводные силы;
• авиация ВМС;
береговые ракетно-артиллерийские войска;
• морская пехота.
Боеспособное ядро флота - фрегат, 4 корвета (1 из них ударный), 2 десантных корабля, 5 минно-тральных кораблей, корабль управления. Однако по неофициальным данным на осень 2009 года нормальным функциональное состояние оставалось лишь у одного боевого корабля
ВМС Украины - корвета "Тернополь", в прошлом -малого противолодочного корабля проекта 1124М. Интересно, что на данный момент у Украины вообще отсутствуют подводные силы.
Звания ВМС Украины полностью совпадают со структурой иерархии бывшего советского флота. В незалежной армии средняя зарплата -240 $, т.е. лейтенант получает 180 - 190 $, капитан-лейтенант около 300 $ [4].
В качестве перспективного корабля для ВМСУ разрабатывается корвет водоизмещением 1200т. Строительство таких кораблей запланировано на период 2010 - 2015 гг., но особого оптимизма ни сам проект, ни возможные параметры его реализации не внушают. На более отдаленную перспективу рассматривается возможность строительства новых фрегатов.
Несколько скрашивает общую безрадостную картину в ВМСУ наличие у них активного резерва в виде морских частей (морской охраны) Государственной пограничной службы. В нее входят Измаильский, Одесский, Севастопольский, Керченский, Ялтинский военно-морские отряды и Мариупольский отдельный военно-морской дивизион. К ним надо добавить речную группу катеров морской охраны "Днепр" и несколько других военно-речных соединений [5]. Картина получается внушительная: 24 боевых единицы морской погранохраны и 52 единицы речных судов.
Что касается другого резервного компонента - торгового флота Украины, то, по оценке ЦРУ, в 2003 г. он имел 156 крупных (водоизмещением более 1000 брт.) судов общим водоизмещением 757582 брт, в т.ч. 7 балкеров, 92 сухогруза, 7 контейнеровозов, 10 нефтяных танкеров, 2 танкера для перевозки сжиженного газа, 12 пассажирских судов, 3 грузопассажирских судна, 2 железнодорожных парома, 3 ролкера и 2 рефрижератора. Кроме того, 87 различных украинских судов были зарегистрированы в других странах, плавая под "удобным" флагом.
Можно констатировать, что пока Украина как военно-морская держава переживает период стагнации с весьма неясным будущим. Нынешнее состояние ее флота не соответствует задачам обеспечения защиты национальных интересов ни в мирное, ни, тем более, в военное время.
Примечания
1. Российский архив Военно-Морского Флота (РГА ВМФ). Ф. 335. Оп. 1. Д. 1. Л. 7.
2. Заблоцкий, В.П., Костриченко, В.В. Корабли и суда военно-морских сил Украины: Краткий справочник. Донецк: "УК-центр", 1998. - С. 38.
3. Павлов, A.C. Военные корабли всего мира 2000 - 2001. Якутск: Сахаполиграфиздат, 2001. - С. 34.
4. Баранец, В., Тимошенко, М. А иностранному солдату какую выдают зарплату? // Комсомольская Правда. - 2010. - № 21. - С. 14.
5. Чуприн, К.В. Вооруженные силы стран СНГ и Балтии. - Минск, 2009. - С. 511 - 512.
^(Тр^тЫ^уУ^. Нашивка укр. морпех.
¿у&. р. о. /?»
Альберт Гопман, германский военно-морской атташе в Украине
Кат ком ВМСУ и001
126
Корвет Луцк
Прапор УкраТнсьжоТ Военно! Флоти. (Хрест сишЯ, золотий тризуб кв блакнгножовтому дои).
Флаг Украинских ВМС 1918 г.
Шеврон моряка флагмана Украинских ВМС
Эмблема Украинских ВМС
Эскиз униформы украинского флота 1918 г.
129
