CC BY
15УДК 547.541.2.
1 2 Мирза Мамед оглу Мовсумзаде , Эльбей Расим оглу Бабаев
12 Институт химии присадок Национальной академии наук Азербайджана, Баку,
Азербайджан
1m_movsumzade@mail.ru
2 elbeibabaev@yahoo.de
Автор, ответственный за переписку: Мирза Мамед оглу Мовсумзаде,
m_movsumzade@mail.ru
СВОЙСТВА И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ БИОЦИДНЫХ ПРИСАДОК
Аннотация. В рассмотренной статье представлены результаты исследований в области применения биоцидных присадок в качестве добавок к топливам и маслам. Показана необходимость добавления биоцидов в состав топлив и масел, а также рассмотрены перспективы их применения в нефтехимической промышленности.
Ключевые слова: биоцидные добавки, топлива, масла, присадки
1 2 Mirza M. Movsumzade , Elbey R. Babayev
12 Institute of Chemistry of Additives of the National Academy of Sciences of Azerbaijan, Baku, Azerbaijan 1m_movsumzade@mailru 2 elbeibabaev@yahoo.de
Corresponding author: Mirza M. Movsumzade, m_movsumzade@mail.ru
PROPERTIES AND APPLICATIONS OF BIOCIDAL ADDITIVES
Abstract. The reviewed article presents the results of research in the field of application of biocidal additives as additives to fuels and oils. The necessity of adding biocides to the composition of fuels and oils is shown, and the prospects for their use in the petrochemical industry are also considered.
Keywords: biocidal additives, fuels, oils, additives
Биоциды представляют собой химические вещества или микроорганизмы, предназначенные для борьбы с вредными и болезнетворными организмами. Они находят широкое применение в пищевой, медицинской, нефтеперерабатывающей и сельскохозяйственной областях. Основой биоцидов служат вещества, способные подавлять жизнедеятельность биоорганизмов. Биоциды, в целом, можно разделить на пестициды, альгициды, фунгициды, гербициды, инсектициды, акарициды, зооциды и др. В этой работе рассмотрено применение биоцидов в нефтеперерабатывающей промышленности. Так, в работе [1] отмечается, что основной микробной проблемой в нефтеперерабатывающей промышленности является загрязнение хранящихся продуктов, что может привести к потере качества продукта, образованию шлама и износу трубопроводов и резервуаров для хранения как на нефтеперерабатывающем заводе, так и у конечного потребителя. В данной статье рассматриваются три основных класса топлива - бензин, авиационный керосин и дизельное топливо, соответствующие все более тяжелым нефтяным фракциям. Топливом, представляющим наиболее серьезные микробиологические проблемы, является дизельное топливо. Перечислены многочисленные микроорганизмы, выделенные из углеводородных топливных систем. Обсуждаются условия, необходимые для микробного роста, и методы, используемые для мониторинга и контроля этой активности. Рассмотрено влияние
различных добавок к топливу, в том числе биоцидов. Критерии, определяющие выбор эффективной биоцидной композиции, можно резюмировать следующим образом:
- отсутствие неблагоприятного воздействия на технические характеристики топлива
- не оказывает неблагоприятного воздействия на двигатели, насосы и т. д.
- эффективность в отношении широкого спектра микроорганизмов
- способность проникать в микробную слизь
- химическая и физическая совместимость с топливом и другими присадками (например, ингибиторами коррозии)
- подходящий коэффициент распределения (вода-масло)
- безопасность и простота использования и хранения
- биоразлагаемость
- экономичность.
Микробы в топливе и других промышленных жидкостях могут вызвать большие финансовые проблемы. Микробное заражение топлива приводит к тому, что затраты промышленности исчисляются сотнями миллионов долларов в год. Нефтяная и газовая промышленность тратит большие деньги на биоциды, чтобы защитить буровые растворы от микробов, коррозии и загрязнения, которые они приносят с собой. Градирни и системы циркуляции охлаждающей жидкости являются еще одной важной областью применения биоцидов. Микробное заражение систем водоснабжения ежегодно наносит миллионы повреждений башням и поверхностям систем.
В топливных системах самолетов регулярное техническое обслуживание, тщательный мониторинг и обработка разрешенными биоцидами при необходимости (EGME [в военных самолетах], органоборинаном или изотиазолоном [разрешено некоторыми производителями]) сводят к минимуму риск серьезного микробного роста. Другие виды топлива, как правило, не так хорошо защищены, но доступно более широкое разнообразие биоцидов. К ним относятся составы, предназначенные для разделения на топливную фазу и другие водорастворимые соединения. Обычно рекомендуется, чтобы биоцид растворялся в масле, а затем распределялся в водной фазе в количестве, достаточном для защиты всей системы, а не только резервуара для хранения, хотя только для обработки резервуаров можно использовать биоциды водного дна, и это будет быть более дешевым вариантом, так как объем, подлежащий обработке, меньше. Некоторые из доступных биоцидов показаны в табл. 1.
Таблица 1.
Основные типы биоцидов_
Маслорастворимые Водорастворимые
Изотиазолоны Морфолины
Органоборинаны Оксазолидины
Пиридинтионы Галиды
Гексагидротриазины Альдегиды
Имдащолкарбаматы Феноляты
Все биоциды подразделяют на 4 основные группы:
1) нефтедисперсные, полностью переходящие в водную фазу, для обработки донных отложений
2) маслорастворимые, которые переходят в водную фазу для использования в чистом топливе, где ожидается небольшое количество воды
3) маслорастворимые, разделяющиеся на 2 компонента, один активен в воде, а другой в масле, для защиты поверхности раздела и водного дна
4) водорастворимые для добавления на дно резервуаров.
В работе [2] сообщается, что одним из преимуществ использования биодизеля и его смесей с дизельным топливом является более низкий уровень выбросов твердых частиц,
двуокиси серы, угарного газа и т. д., что делает его менее вредным для окружающей среды и человека. Однако это биотопливо подвержено микробному загрязнению и биоразложению. В этом смысле проводятся исследования по использованию эффективных биоцидов с низкой токсичностью, и в работе представлена последняя информацию об использовании биоцидов в биодизеле, в основном об их токсичности. на окружающую среду и здоровье населения. Результаты показали, что в отношении контроля микробного загрязнения текущий сценарий ограничен семью публикациями, в которых наиболее изученными добавками были изотиазолиноны, оксазолидины, тиоцианаты, морфолины, оксаборинаны, тиокарбаматы и фенольные антиоксиданты. Исследований, касающихся прямых экспериментов с людьми, не обнаружено, что свидетельствует о необходимости дополнительных исследований в этой области, поскольку очевиден потенциальный рост производства и потребления биодизеля в мире. Таким образом, необходимы дополнительные исследования противомикробных препаратов для использования в биодизельном топливе с хорошим широким спектром действия (бактерицидным и фунгицидным) и дальнейшие токсикологические испытания, чтобы гарантировать отсутствие или незначительное воздействие на окружающую среду.
В работе [3] были предприняты попытки контролировать рост микроорганизмов в резервуарах для хранения дизельного топлива ВМС Новой Зеландии на военно-морской базе Девонпорт (г.Окленд) с помощью биоцидов. Влияние коммерчески доступных (EGME, DEGME, Biobor JF) и экспериментальных биоцидов (Proxel AS, DML-7, Kathon 886, беномил и имазалил) на рост микроорганизмов в дизельном топливе изучалось как в лабораторных, так и в полевых условиях. Лабораторные исследования показали, что Paecilomyces variotii и Pénicillium spp. может вызвать рост мицелия, подобный Hormoconis Resinae (Cladosporium Resinae) на границе раздела дизельное топливо/вода. В этой работе все указанные грибы были исследованы в биоцидных тестах. EGME, DEGME и Biobor JF не оказывали ни биостатического, ни биоцидного действия на эти грибы в лаборатории. В полевых условиях они подавляли H. Resinae, но не влияли на другие присутствующие микроорганизмы. DML-7 и Proxel AS не подавляли P. variotii, в то время как беномил, имазалил и Kathon 886 давали хороший контроль над преобладающими микроорганизмами, особенно H. Resinae. Все испытанные составы прошли испытания на работоспособность двигателя и коррозионные тесты.
Отмечавется [4], что биоциды являются важнейшими компонентами жидкостей для гидравлического разрыва («гидроразрыва пласта»), используемых при разработке нетрадиционных месторождений сланцевого газа. Бактерии могут вызывать биозасорение и препятствовать добыче газа, производить токсичный сероводород и вызывать коррозию, приводящую к выходу из строя скважинного оборудования. Использование биоцидов, таких как глутаровый альдегид и четвертичные аммониевые соединения, вызвало общественное беспокойство и дебаты среди регулирующих органов относительно воздействия непреднамеренных выбросов в окружающую среду на экосистему и здоровье человека. В этой работе представлен критический обзор потенциальной судьбы и токсичности биоцидов, используемых в операциях гидроразрыва пласта. Авторы определили следующие физико-химические и токсикологические аспекты, а также проблемы, которые следует учитывать при выборе биоцидов: (1) незаряженные частицы будут преобладать в водной фазе и подвергаться разложению и переносу, тогда как заряженные частицы будут сорбироваться почвой и будут менее биодоступны; (2) многие биоциды недолговечны или разлагаются в результате абиотических и биотических процессов, но некоторые из них могут трансформироваться в более токсичные или стойкие соединения; (3) понимание судьбы биоцидов в скважинных условиях (высокое давление, температура, концентрация солей и органических веществ) ограничено; (4) существует несколько биоцидных альтернатив, но высокая стоимость, высокие энергозатраты и/или образование побочных продуктов дезинфекции ограничивают их использование. Этот обзор может служить руководством для оценки рисков для окружающей среды и определения стратегий борьбы с
микроорганизмами, которые помогут разработать устойчивый путь обращения с жидкостями для гидроразрыва пласта.
В работе [5] отмечается, что серьезную озабоченность вызывает микробное загрязнение хранимого дизельного/биодизельного топлива с течением времени и последующие изменения в химическом составе топлива. Было также показано, что использование биоцидов является эффективной стратегией для решения этой проблемы, но в некоторых странах, таких как Бразилия, продукты еще не выпущены и не лицензированы для использования. Цель этого исследования состояла в том, чтобы оценить эффективность многофункциональной добавки, содержащей биоцид (т. е. 3,3-метиленбис(5-метилоксазолидин); сокращенно MBO), в составе 50% состава (AM-MBO50) для контроля микробного загрязнения. в имитируемых условиях хранения. Эксперимент проводился в двух условиях: в лабораторных условиях и в полевых условиях (реальные условия). В обоих экспериментах смесь В10, обработанную AM-MBO50, а также необработанную топливную смесь хранили в моделируемых условиях хранения в течение 35 и 90 дней соответственно. Контролировали эффективность добавки и изменения окислительной стабильности, содержания воды, плотности и вязкости. Результаты показали, что оцениваемый продукт является эффективной обработкой для контроля микробного роста при концентрации 1000 частей на миллион, демонстрируя биоцидное действие через 7 дней в резервуарах, содержащих обработанное топливо, и с низкой микробной нагрузкой и биостатическим действием в резервуарах, содержащих обработанное топливо. и топливо с высокой микробной нагрузкой. В баках, содержащих топливо, обработанное АМ-МВО50, через 90 дней не наблюдалось ни адгезии биопленки на границе раздела масло/вода, ни значимых изменений параметров качества, таких как устойчивость к окислению, содержание воды, вязкость и плотность. Сравнение лабораторных и полевых результатов показало, что условия применения, определенные в лабораторных условиях, могут служить только в качестве предварительного руководства для полевого (реального) применения и что их следует контролировать и корректировать для каждой конкретной системы.
Следует отметить основные виды биоцидныз добавок, используемых в настоящее время в нефтеперерабатывающей промышленности.
Grotamar® широко известен как одна из самых надежных биоцидных добавок на рынке для обработки и предотвращения микробного загрязнения топлива и масел. Grotamar® 71 и Grotamar® 82 являются эффективными биоцидами для обработки и предотвращения микробного загрязнения дизельного топлива, судового топлива и масел. Оба препарата основаны на одном и том же высокоэффективном активном компоненте и обладают широким спектром действия.
Kathon™ Fuel 15 - это высокоэффективная биоцидная добавка, предназначенная для обработки и предотвращения микробного загрязнения топлива. Однако он больше не одобрен для использования в авиационном топливе, поэтому его использование ограничено средними дистиллятами, такими как дизельное топливо и судовое топливо.
Alpocid-FP1,5М (альтернативное название Пахем-АМИК7) - концентрированная присадка, обеспечивающая микробиологическую безопасность топливных продуктов и резервуаров хранения топлива, защищающая от развития микробной флоры (бактерий, грибков, дрожжей). Благодаря специально подобранному составу растворителя присадка демонстрирует достаточную растворимость в масляной и водной фазах, что обеспечивает быструю и длительную биоцидную активность. Благодаря своему действию Алпоцид-ФП1,5М предотвращает образование шлама, отложений и других загрязнений в топливных системах и баках, обычно вызываемых микробной флорой. Алпоцид-FP1.5M (Pachem-AMIC7) также может быть эффективно использован для микробной защиты водных систем Alpocid-FP1.5M (Pachem-AMIC7) представляет собой однородную жидкость желтого цвета.
Показано [6], что стандартное топливо содержит до 0,2 мл воды на литр, чего более чем достаточно для микробной активности. Развитие микроорганизмов в основном
происходило при сборе водного конденсата в маслобаках. Исследования показали, что проблемы, связанные с засорением фильтров, коррозией топливного бака, выходом из строя покрытий баков и двигателей, связаны с микроорганизмами. Важно и необходимо остановить рост бактерий с помощью специального применения биоцидов. В этой статье описаны некоторые экспериментальные данные о преодолении этой проблемы с использованием экономичного и экологически безопасного биоцида, а также профилактических мер.
Сообщается [7], что спрос на биодизельное топливо растет во всем мире, и подавление роста микробов при хранении этого биотоплива чрезвычайно важно. Существует несколько исследований, посвященных оценке биоцидов специально для биодизеля. В этой работе авторы синтезировали и оценили набор кандидатов в биоциды на основе триацилглицеридов. Образцы чистого биодизеля с продуктами оценивали в отношении микроорганизмов, выделенных из смесей биодизель/дизель (грибы A. niger, A. fumigatus, C. albicans и S. cerevisiae, и бактерии B. subtilis и Acinetobacter sp.). Ни один из продуктов не ингибировал рост бактерий. Четыре нитропроизводных проявляли фунгицидную активность. Нитрованные производные также были оценены как улучшающие цетановое число смеси биодизеля В7/дизельного топлива. Нитраты метоксилированных эфиров этиленгликоля сои повышали цетановое число более чем на три пункта. Несмотря на скромную биоцидную активность, результаты могут служить ориентиром при планировании новых продуктов из триацилглицеридов.
В патентах [8,9] предложена смесь присадок к ракетным топливам, которая включает а) хотя бы один N-формаль, б) хотя бы один антиоксидант и в) хотя бы один ингибитор коррозии. Смесь присадок обеспечивает биоцидные и антикоррозионные свойства топлив с добавками, особенно если они содержат фракции возобновляемых ресурсов, таких как биодизель, и при контакте с медьсодержащими поверхностями.
В еще одном патенте [10] предложен способ получения биоцидной композиции путем этерификации многоатомных спиртов фракции высококипящих побочных продуктов синтеза 4,4-диметил-диоксана-1,3 борной кислотой при повышенной температуре и перемешивании с непрерывной отгонкой выделяющейся реакционной воды и формальдегида с последующим гидролизом образующихся промежуточных продуктов, отличающийся тем, что синтез борных эфиров проводят при остаточном давлении 100-200 мм.рт.ст.
В работе [11] показана новая биоцидная композиция, состоящая из одного или нескольких 3-йод-2-пропинилбутилкарбамата (IPBC), октилизотиазолинона (OIT), дийодметил-р-толилсульфона (DIMTS), биоцидов на основе триазина, а в работе [12] описан экспресс-метод для определения эффективности биоцида.
Исследована антимикробная активность многофункционального антифрикционного концентрата МКФ-18НТ, являющегося модификацией одной из наиболее распространенных добавок металлоплакирующего действия - медьсодержащей присадки МКФ-18 [13]. Установлено, что концентрат МКФ-18НТ, применяемый в качестве смазки, является эффективным биологически активным веществом, обладающим сильным биоцидным действием по отношению к бактериальной и грибной микрофлоре. Показано, что присадка МКФ-18НТ при ее введении в минеральные и полусинтетические масла подавляет рост плесневых грибов, что способствует уменьшению микробиологической коррозии. На основании литературных данных и проведенных экспериментов установлено оптимальное содержание присадки МКФ-18НТ в смазочных материалах с позиций ее фунгицидного действия.
Приведены результаты изучения антимикробной активности широкого ряда алифатических и ароматических S-эфиров тиокарбоновых кислот [14]. Выявлена связь химической структуры соединений R1SC(0)R2 и токсичности их для микроорганизмов, показано влияние различных функциональных группировок на антимикробные свойства. Проведены испытания смазочно-охлаждающей жидкости СОЖ ИХП-45Э с добавками S-
арилтиоацетатов. Показано, что применяемые присадки (0.25-0.5 мас. %) подавляют рост всех исследованных микроорганизмов, однако их активность выше по отношению к грибам. Были также проведены опыты по изучению совместимости присадок данного класса с маслами. Введение S-арилтиоацетатов обеспечивает устойчивость этих масел к микробиологическому повреждению, сохраняя при этом физико-химические свойства в течение длительного периода времени.
В работе [15] авторами рассмотрены способы защиты материалов от биоповреждений. Приводится классификация биоцидов, обсуждаются экспериментальные факты, приведены примеры по применению антимикробных материалов. Представлены требования к биоцидам и обсуждаются методы оценки антимикробных свойств биоцидов.
В статье [16] приведены результаты микробиологических исследований биодизеля, произведенного путем переэтерификации растительных масел с использованием нанокатализатора CaO и его 7% топливной композиции с маслом. Установлено, что как биодизель, так и его 7% топливная композиция не являются биологически безопасными и полностью поражены бактериями и грибками. Приведены результаты испытаний а-фенил-ß-нитроэтилена в качестве биоцида для защиты биодизеля и его топливных композиций от биологического разрушения.
Изучение антимикробных свойств синтезированных гептилалканоилдисульфидов выявило эффективную бактерицидную и фунгицидную активность в подавлении грибов и бактерий, что позволяет использовать их в качестве биоцидов при хранении и транспортировке нефтепродуктов [17].
В работе [18] сообщается, что реактивные и дизельные топлива легко заражаются микроорганизмами. Микобактерии, псевдомонады, гриб Cladosporium Resinae и некоторые другие микроорганизмы хорошо растут за счет углеводородов этих видов топлива. Анаэробные сульфатредуцирующие бактерии растут только после этих аэробных форм, вероятно, за счет метаболитов последних. Бензин Б-70 более устойчив к микробной инвазии; в этом топливе растут только бактерии рода Pseudomonas. Изучено антибактериальное действие некоторых присадок к бензину Б-70 и топливу ТС-1. Наиболее эффективными добавками, подавляющими рост всех микроорганизмов в исследуемых топливах, оказались диметилдиалкиламмоний хлорид и диметилалкилбензиламмоний хлорид при использовании в концентрациях 0,05-0,25 %. На основе антистатиков (олеат хрома, диолеат хрома ферроцена ß-дикетона, диолеат хрома марганца циклопентадиенилтрикарбонил ß-дикетона и др.) и бактерицидов (диметилдиалкиламмония хлорид и диметилалкилбензиламмоний хлорид) приготовлены комплексные добавки бактерицидного и антистатического действия. хлористый). Эти присадки подавляют рост микроорганизмов в топливе, а также придают топливу антистатические свойства.
Предложена смазочная композиция, включающая машинную смазку и противомикробную добавку [19, 20]. Антимикробный агент имеет коэффициент распределения между водой и смазкой для машин от 0,01 до 1000, а смазочная композиция обеспечивает по меньшей мере двухлогарифмическое снижение количества бактерий в воде примерно за две недели или по меньшей мере двухлогарифмическое уменьшение количества плесени и дрожжей в воде примерно через месяц при концентрации бактерий от 105 до 106 КОЕ/мл.
Природные противомикробные препараты из растений, микроорганизмов и животных охватывают широкий спектр соединений, включая фенолы, терпены, бактериоцины, пептиды, ферменты/белки, природные полимеры, жирные кислоты (липиды), органические кислоты и смеси биологически активных соединений, таких как эфирные масла и экстракты растений [21]. Противомикробные препараты на биологической основе модифицируют или синтезируют из химических веществ, полученных из биологических источников. В этом обзоре обсуждаются основные типы природных и биологических противомикробных препаратов, механизмы инактивации против микроорганизмов, взаимосвязь между
структурой и эффектом, соображения для коммерческого применения и потребности в будущих исследованиях.
В статье представлены результаты исследования возможностей применения нанокомпозита на основе частиц алюминия размерностью 40-60 нм, 1-бутокси-2-оксазолидинметоксипропана и раствора сульфанола для борьбы с коррозией, вызываемой сульфатвосстанавливающими бактериями. Биоцидные свойства разработанного нанокомпозита были исследованы на образцах, полученных из закачиваемой, верхней и нижней пластовых вод и сырой нефти месторождения Биби-Эйбат Апшеронского полуострова (Азербайджанская Республика). По результатам тестов отмечена высокая эффективность и быстрота действия разработанного нанокомпозита на микроорганизмы. Кроме того, в экспериментах выявлен синергетический эффект взаимодействия наночастиц алюминия и 1-буток-си-2-оксазолидинметоксипропана в качестве биоцида. Дополнительно в ходе исследования была изучена эффективность растворов композиций в отношении бактерий Desulfobacterium, Desulfonema, Mycobacterium lacticolum, Pseudomonas aeruginosa и грибов Aspergillus niger, Penicillium chryseogenum, Cladosporium resinae и Candida tropicalis на образцах смазочного масла М-8 и эмульсионной смазочно-охлаждающей жидкости. Уровень противомикробной активности определялся по величине диаметра зоны угнетения микроорганизмов, составившей 3,0 см для бактерий и 1,0 см - для плесневых грибов. Сделан вывод об эффективности нанокомпозита в качестве биоцида и о целесообразности его использования в качестве добавки к реагентам, повышающим коэффициент извлечения нефти.
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
1. Gaylarde C., Bento F., Kelley J. Microbial contamination of stored hydrocarbon fuels and its control // Reyista de Microbiologia. 1999. Vol. 30. N 1. Pp. 3714-3721
2. Luz G., Sousa B., Guedes A., Barreto C. Biocides Used as Additives to Biodiesels and Their Risks to the Environment and Public Health: A Review // Molecules.2018. Vol. 23. N 10. Pp. 2698-2703
3. Hettige G., Sheridan E. Effects of biocides on microbiological growth in middle distillate fuel // International Biodeterioration. 1989. Vol. 25. N. 1-3. Pp. 175-189
4. Kahrilas G., Biotevogel J., Stewan P., Borch T, Biocides in Hydraulic Fracturing Fluids: A Critical Review of Their Usage, Mobility, Degradation, and Toxicity // Environmental Science Technology. 2015. Vol. 49. N 12. Pp. 16-32
5. Zimmer A., Viscardi S., Oliboni A., Teiseira R. Biodiesel blend (B10) treated with a multifunctional additive (biocide) under simulated stored conditions: A field and lab scale monitoring // Biodiesel Research Journal. 2017. Vol. 4. N 2. Pp. 627-636
6. Sieger W., Lee P.H. Microbial Problem Solving with Cost Effective and Biodegradable Biocide in the Oil and Gas Industry //SPE International Conference on Health, Safety and Environment in Oil and Gas Exploration and Production. 2002. Kuala-Lumpur. Malaysia. 39 p.
7. Coststella K., do Vaile Thayana F., Sentos Ellen D., Angelo R. Synthesis and Evaluation of Biocide and Cetane Number Improver Additives for Biodiesel from Chemical Changes in Triacylglycerides // Journal of Brasilian Chemical Society. 2018. Vol. 29. N 12. Pp. 5053-5059
8. Pat. 102009033161A1. DE., 2011 Additive for the bactericidal and anticorrosive finishing
of fuels
9. Pat. 2011006734A3. WO, 2011. Additive mixture for the bactericidal and anticorrosive additization of fuels
10. Pat 2012141678A. RU, 2012. Способ получения биоцидной композиции
11. Pat. 217015A201. RU. 2017 Биоцидная композиция и способ ее применения
12. Бухарев Г.М. Экспресс-метод для определения эффективности биоцида // Авиационные материалы и технологию 2016. Т 52. № 24. С. 22-26
13. Карпов К.А., Зачиняева А.В., Геряинов Е.С., Олехнович Р.О. Исследование биоцидных свойств присадки к смазочным материалам МКФ-18НТ // Нефтехимия. 2019. Т. 59 № 5. С. 595-600
14. Алиев И.А., Беловежец П.А., Опарина Л.А. Фунгицидная активность S-эфиров тиокарбоновых кислот в качестве антимикробных присадок к нефтепродуктам. // Нефтехимия. 2019. Т. 59 № 1. С. 91-97
15. Пехташева Е.Л., Неверов А.Н., Заиков Г.Е., Шевцова С.А. Способы защиты материалов от биоповреждений // Вестник Казанского Технологического Университета. 2012. № 2. С. 64-69
16.Mahmudova L.R., Movsumzadeh M.M., Akhmedov I.M., Aliyev N.A. Developing biostable fuel compositions based on diesel fuels and biodiesels // Theoretrical and Applied Science. 2016. Vol. 39. N 7. Pp. 7-74
17.Azizova S., Aliyev F. Heptylalkanoyldisulfides as effective antimicrobial additives // Authorea. 2022. N 6. Pp. 213-219
18. Paushkin Y.M., Rabotnova L.L., Vishnyakova T.P., Nette L.T. Antimicrobial additives for petroleum fuels // Chemistry and Technology of Fuels and Oils. 1968. Vol. 4. Pp. 295-299
19. Pat 6310013B1, US, 1999 Lubricant compositions having antimicrobial properties and methods for manufacturing and using lubricant compositions having antimicrobial properties
20. Pat. 2001030946. WO. 2001 Lubricant compositions having antimicrobial properties and methods for manufacturing and using lubricant compositions having antimicrobial properties
21. Xuetong F., Ngo H., Changqing W. Natural and Bio-based Antimicrobials: A Review // ACS Symposium Series. 2018. Vol. 1287. N 1. Pp. 1-24
22. Шамилов В.М., Бабаев Э.Р., Шамилов Ф.В. Исследование возможности применения многофункциональной композиции на основе наночастиц алюминия в качестве средства борьбы с бактериальной коррозией // Территория Нефтегаз. 2019. № 3. С. 324-329
REFERENCES
12. Buxarev G.M. E'kspress-metod dlya opredeleniya e'ffektivnosti biocida // Aviacionny'e material/ i texnologiyu 2016. T 52. № 24. S. 22-26
13. Karpov K.A., Zachinyaeva A.V., Geryainov E.S., Olexnovich R.O. Issledovanie biocidny'x svojstv prisadki k smazochny'm materialam MKF-18NT // Nefteximiya. 2019. T. 59 № 5. S. 595-600
14. Aliev I.A., Belovezhecz P.A., Oparina L.A. Fungicidnaya aktivnosf S-e'firov tiokarbonovy'x kislot v kachestve antimikrobny'x prisadok k nefteproduktam. // Nefteximiya. 2019. T. 59 № 1. S. 91-97
15. Pextasheva E.L., Neverov A.N., Zaikov G.E., Shevczova S.A. Sposoby' zashhity' materialov ot biopovrezhdenij // Vestnik Kazanskogo Texnologicheskogo Universiteta. 2012. № 2. S. 64-69
22. Shamilov V.M., Babaev E.R., Shamilov F.V. Issledovanie vozmozhnosti primeneniya mnogofunkcional'noj kompozicii na osnove nanochasticz alyuminiya v kachestve sredstva bor'by' s bakterial'noj korroziej // Territoriya Neftegaz. 2019. № 3. S. 324-329
Информация об авторах
М.М. Мовсумзаде — доктор химических наук, профессор.
Э.Р. Бабаев — кандидат химических наук, ведущий научный сотрудник.
Information about the authors
M.M. Movsumzade - Doctor of Chemical Sciences, Professor.
E.R. Babayev - Candidate of Chemical Sciences, Ph.D., leading researcher.
