CC BY
29
УДК 639.1.04
DOI: 10.18097/1994-0866-2015-0-4а-45-49
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ И ЗИМНЕГО МАРШРУТНОГО УЧЕТА ДИКИХ ЖИВОТНЫХ В АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
© Сенчик Александр Васильевич
кандидат биологических наук, доцент кафедры «Биология и охотоведение» Дальневосточного государственного аграрного университета Россия, 675006, г. Благовещенск, ул. Ленина, 180 E-mail: [email protected]
© Бормотов Максим Анатольевич
аспирант кафедры «Биология и охотоведение» Дальневосточного государственного аграрного университета
Россия, 675006, г. Благовещенск, ул. Ленина, 180 E-mail: [email protected]
Проведен анализ применения новой методики зимнего маршрутного учета диких животных в Амурской области. На примере двух климатически и географически различных районов области выявлены недостатки методики, а также уделено особое внимание организации и проведению важнейшего охотхозяйственного мероприятия — зимнего маршрутного учета. Данная практика уже опробована на большей части районов области и в целом позволяет в несколько раз уменьшить затраты на проведение зимних маршрутных работ и получить с первого раза полевой и более достоверный материал — это в первую очередь человеческий фактор, разные материальные возможности охотхозяйств, также приходится учитывать неравномерность интернет-обеспечения отдаленных районов области.
Ключевые слова: зимний маршрутный учет, численность, плотность, охотпользователь, охотничье хозяйство.
IMPROVING THE ORGANIZATION AND CONDUCT OF WINTER ROUTE ACCOUNTING WILD ANIMALS IN THE AMUR REGION
Alexander V. Senchik
PhD in Biology, A/Professor, of department of biology and hunting studies, Far East State Agricultural University
180 Lenina St., Blagoveshchensk, 675006, Russia Maxim A. Bormotov
Research Assistant of the department of biology and hunting studies, Far East State Agricultural University 180 Lenina St., Blagoveshchensk, 675006, Russia
The article analyzes the application of the new method of winter route accounting of wild animals in the Amur region. On the example of two climatically and geographically different regions have been identified shortcomings of the methodology, but also paid special attention to the organization and conduct of essential hunting industry events — winter route accounting (PCA). This practice has been tried and tested in most of the districts of the region, and in General allows several times to reduce the costs to conduct winter track work and to receive from the first field and as experience shows, more reliable material which does not require additional re-work. Disadvantages of this technique that make still some degree of error in the results is quite time-consuming field studies how accounting is primarily the human factor, different material possibilities of hunting agencies that provide different its employees with the necessary equipment. Also have to take into account the unevenness of the Internet providing remote areas of the region.
Keywords: winter route accounting, population, density, hotpreteen, hunting.
Метод зимнего маршрутного учета (ЗМУ) — научное достояние советских ученых, биологов-охотоведов двадцатого века. Еще в 1932 г. А. Н. Формозовым была предложена идея зимнего маршрутного учета, ставшего впоследствии основным методом учета в России. Он показал прямую зависимость встречаемости следов данного вида охотничьих млекопитающих с плотностью его населения и обратную зависимость с длиной суточного хода и выразил эту зависимость в виде формулы. Далее этот метод развивался, усовершенствовался. Значительный вклад в совершенствование метода внесли
отечественные ученые В. И. Малышев и С. Д. Перелешин (1950). Особенно актуальным стал вопрос по учетам, когда возникла необходимость проведения охотустроительных работ на территории охотничьих хозяйств. В это же время (1963) появилась первая инструкция по проведению учетов на больших территориях под редакцией Жаркова и Теплова. Метод ЗМУ длительное время апробировался в Окском государственном заповеднике и лишь в 1964 г. впервые был применен на территории 12 субъектов центральной России, затем расширяется до 40 регионов европейской части России. С 1981 г. ЗМУ распространился в регионы Сибири и Дальнего Востока. В настоящее время ЗМУ проводится в 72 субъектах России. В 2015 г. при осуществлении учетных работ авторы руководствовались методикой, утвержденной приказом ФГБУ «Центрохотконтроль» от 13.11.2014 № 58 «О методических рекомендациях», а именно Методическими рекомендациями по определению численности копытных, пушных животных и птиц методом зимнего маршрутного учета.
Основополагающими моментами метода ЗМУ является: 1) подсчет следов на снегу и визуальная регистрация птиц, 2) определение суточной следовой активности животных. На данный момент имеются как минимум 30-летние данные о ежегодной суточной активности исследуемых животных. В связи с этим ежегодно определяемый пересчетный коэффициент на сегодняшний день является постоянным для каждого вида зверей. Насколько это оправданно, покажет время, но одно точно — отсутствие необходимости ежегодно проводить несколько троплений по каждому виду животного существенно облегчает жизнь рядового учетчика и экономит средства охотпользователя.
На подсчете количества следов на снегу и визуальной регистрации птиц остановимся подробнее. Способ обследования территории является выборочным, т. е. проводится на учетных пробах с последующим распространением полученных результатов на всю площадь. Учетные пробы — это линейные маршруты, площадка и т. д. Учет проводится на данных пробах с последующим распространением (экстраполяцией) полученных результатов на всю площадь обследования. Выборочные методы рассчитаны на случайность событий или явлений, например, пересечение маршрута следами учетных единиц (зверей), размещение учетных единиц (зверей или птиц) на территории во время учета. Выбор протяженности маршрута во многом зависит от характера размещения животных по территории (концентрации, мелкие группы, одиночно, равномерно). Поэтому маршрут должен быть такого размера, чтобы на нем можно было встретить определенное число учетных единиц. Понятно, что чем длиннее маршрут, тем больше вероятность того, что на нем будет отмечено большее число пересечений следов зверей и встречено птиц. Протяженность маршрута определяется в диапазоне от 5 до 15 км. Данная длина маршрута отражает не только необходимость получения наибольшей вероятности, но и учитывает физические возможности учетчиков при прохождении маршрутов в различных природных условиях (высота снежного покрова, длительность светового дня и т. д.). При этом получение наиболее достоверных данных основано не на длине конкретного маршрута, а на всей протяженности маршрутов исследуемой территории. Она согласно последним «версиям» метода ЗМУ существенно выросла, а степень роста варьируется от хозяйства к хозяйству.
Так, к примеру, на территории Тындинского района Амурской области (площадь 8 830 тыс. га) в 1990-х гг. располагалось 42-45 учетных маршрутов общей протяженностью около 500 км, а на территории Октябрьского района (340 тыс. га) умещалось 30-32 учетных маршрута общей протяженностью около 280 км. Следует отметить, что в то время базовой единицей в расчете был административный район и достаточно равномерное распределение учетных маршрутов по территории исследуемого района позволяло получить численность.
Рис. 1. Схема расположения учетных маршрутов на территории Октябрьского хозяйства РАОООиР
Гораздо хуже в этом плане выглядят угодья Тындинского района (как и иных промысловых районов области). Для примера возьмем промысловое хозяйство колхоз «Нюкжа» площадью 2 055 тыс. га и протяженностью учетных маршрутов 465 км (рис. 2). Данное хозяйство расположено в самой северной части Амурской области, относится к исключительно горной местности с высотами до 1 800 метров. Согласно методике в горной и гористой местности допускается планировать учетные маршруты вдоль водотоков, склонов долин и распадков. А для данного хозяйства иное расположение маршрутов и невозможно, т. к. на протяжении одного километра перепад высот может достигать 400 метров, что ни для человека, ни для техники практически непреодолимо.
Рис. 2. Схема расположения маршрутов на территории колхоза «Нюкжа»
На рисунке 2 правая и левая части хозяйства находятся в угодьях, которые в принципе не доступны из-за гор, а единственная дорога проходит с северо-запада на юго-восток вдоль железной дороги. Спасением в таких хозяйствах являются реки, служащие в зимний период основными транспортными артериями для снегоходного транспорта. Средняя протяженность учетных маршрутов, несмотря на солидную площадь хозяйства, меньше, чем в сельхозрайонах, т. к. она ограничена длиной ключей в распадках, отходящих от основных рек. Как показывает практика, учетные маршруты располагаются по путикам охотников-промысловиков, т. к. прокладывать новые дороги для снегоходов в конце зимы практически нереально из-за высоты снежного покрова, которая в это время местами достигает около 70-80 см. В некоторых местах области высота снега достигает к моменту учетных работ 180 см.
Но и это еще не все сложности, с которыми столкнулся охотпользователь. Во время проведения учетных работ применяется спутниковый навигатор. В процессе осуществления учетных работ кроме непосредственно записи трека прохождения учетного маршрута требуется производить отметку следовых пересечений копытных животных и хищников путем проставления точек в спутниковом навигаторе. Для человека, который раз в году видит этот прибор, это и является самой трудной задачей. Усложняется этот процесс и сильными морозами, при которых время работы спутникового навигатора от одного комплекта батареек сокращается в разы. Кроме того, в таких отдаленных хозяйствах, как колхоз «Нюкжа», одним из самых главных факторов проведения учетных работ является наличие места ночевки — зимовье охотника, т. к. населенные пункты располагаются на удалении 50-150 км от учетных маршрутов. Учетчик колхоза «Нюкжа» (приведены реальные данные ЗМУ-2015) для прохождения дальних маршрутов № 13-20 выезжает из дома 16 января и следует на снегоходе (иного транспорта нет) за 70 километров, где весь его дальнейший маршрут неразрывно связывают имеющиеся для ночевок зимовья. 17 января ему удается «затереть» два маршрута (12,5 и 10,5 км), а 18 января осуществляет на них учет и успевает затереть еще один маршрут (7,5 км). 19 января он проводит учет и пытается затереть еще несколько маршрутов, но местность (густой лес, ветровалы, крутые склоны) не позволяет этого сделать, и он, не теряя времени выдвигается к следующему маршруту. Необходимо отметить, что расстояние между маршрутами составляет 10-15 км. 20 января ему удается затереть один маршрут (9,5 км) и 21 января он его «учитывает». 22 января опять затирка (8,5 км), а 23 января - учет и еще одна затирка (11 км), 24 января — учет. 25 января - две затирки (9,5 и 6 км) и 26 января - их учет. 27 января он выезжает домой (105 км). Итого за 12 дней в тайге удается сделать 65,5 км, проехав при этом на снегоходе «Буран» 375 км, ежедневно меняя место ночевки (а это холодное зимовье, рубка дров, приготовление пищи и т. д.). Итого в колхозе «Нюкжа» учетные работы были завершены 1 марта силами двух человек, еще раз напомним в объеме 465 км на площади 2 055 тыс. га. Но так дела обстоят не во всех хозяйствах.
После того, как хозяйствам удается закончить объем полевых работ, им необходимо обработать полученный материал. Перед началом учетных работ ответственный подготовленной Минприроды России программе планирует и наносит сеть учетных маршрутов с соблюдением равномерности расположения и 14 параметров, предусмотренных методикой. Затем эти маршруты подлежат утверждению специально уполномоченным органом в сфере охраны объектов животного мира. После их утверждения с 15 января осуществляется вся полевая работа, описанная выше. Треки учетных маршрутов и координаты пересечения следов заносятся в программный комплекс планирования, сопровождения, контроля и автоматизированной обработки данных ЗМУ, после проверки и принятия ведомости ответственным исполнителем на территории субъекта происходит автоматический расчет численности.
Применение навигаторов при проведении учетных работ практикуется уже три года, но первый год необходимо производить запись трека обоих дней с обязательной отметкой на навигаторе следовой активности животных. И если отчасти удалось решить проблему замерзания батареек путем применения литиевых батареек, то с освоением навигаторов дела обстоят все еще плохо ввиду применения данных приборов учетчиками всего лишь раз в году. Второй серьезной проблемой является отсутствие сети Интернет. Постоянные сбои при вводе большого объема данных тоже вносят значительную долю ошибок.
Так, по результатам 2015 года, одно из крупнейших хозяйств, имеющее структурные подразделения практически во всех районах области, принимает решение создать несколько подготовленных групп учета и их силами проводить учетные работы на всех своих территориях. Данная тактика уже опробована на части районов и позволяет в несколько раз уменьшить затраты на проведение зимних
маршрутных работ и получить с первого раза полевой и, как показывает опыт, более достоверный материал, не требующий дополнительных повторных работ.
Литература
1. Методические рекомендации по определению численности копытных, пушных животных и птиц методом зимнего маршрутного учета, утвержденные приказом ФГБУ «Центрохотконтроль» от 13.11.2014 № 58.
2. Формозов А. Н Снежный покров как фактор среды, его значение в жизни млекопитающих и птиц СССР. — М.: Изд-во МГУ, 1990. — 268 с.
References
1. Metodicheskie rekomendatsii po opredeleniyu chislennosti kopytnykh, pushnykh zhivotnykh i ptits metodom zimnego marshrutnogo ucheta, utverzhdennye prikazom FGBU «TSentrokhotkontrol'« ot 13.11.2014 № 58.
2. Formozov А.М «Snezhnyj pokrov kak faktor sredy, ego znachenie v zhizni mlekopitayushhikh i ptits SSSR»// izdatel'stvo MGU 1990 god, 268 str.
