CC BY
53
УДК 338.47.656
Прокофьева Т.А., Ростовцев Ф.А.
РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ РЕГИОНАЛЬНОГО НЕФТЕХИМИЧЕСКОГО ИННОВАЦИОННО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО КЛАСТЕРА НА ПРИМЕРЕ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ
Прокофьева Татьяна Анатольевна, доктор экономических наук, профессор, профессор кафедры логистики и экономической информатики РХТУ им. Д.И. Менделеева, E-mail: lo [email protected]
Ростовцев Филипп Александрович, обучающийся в магистратуре РХТУ им. Д.И. Менделеева, группа МТ-18 , кафедра логистики и экономической информатики
Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева, кафедра логистики и экономической информатики Международного института логистики ресурсосбережения и технологической инноватики Российская Федерация, г. Москва, Миусская площадь, дом 9 Тел./факс +7 (499) 978-31-64
Статья посвящена решению актуальной народнохозяйственной задачи - ускорению реализации Стратегии развития химического и нефтехимического комплекса России на период до 2030 года на основе формирования в регионах страны нефтехимических промышленных кластеров. Авторами статьи на примере Омской области впервые разработана модель регионального нефтехимического инновационно-логистического кластера как наиболее эффективной инновационно-ориентированной формы интеграции участников цепей поставок и партнеров по бизнесу нефтехимических предприятий, обеспечивающей на основе инноваций и согласования экономических интересов всех контрагентов цепи поставок максимальный синергетический эффект.
Ключевые слова: нефтехимический комплекс; стратегия развития; кластерный подход; нефтехимический инновационно-логистический кластер; Омская область; нефтехимические предприятия; участники цепей поставок; партнеры по бизнесу; интеграция; инновации; синергетический эффект
ELABORATION THE MODEL OF REGIONAL OILCHEMICAL INNOVATION-LOGISTICAL CLUSTER FOR EXAMPLE OMSKIY REGION
Prokofieva Tatiana, Rostovcev Philipp
Dmitry Mendeleev's Russian chemical-technological University, Moscow, Russian Federation
The article is devoted to the solution of actual national-economic problem - acceleration the "Strategy of the chemical and oil-chemical development" will be realization way development of the oil-chemical industrial clusters in regions of our country. The article's authors for the first time elaborated the model of regional oil chemical innovation-logistical cluster for example Omsk region.
Key words: oil-chemical complex; Strategy of the chemical and oil-chemical development; cluster's approach; oil chemical innovation-logistical cluster; Omsk region; oil chemical enterprises; supply chains; biasness partners; integration; innovation; synergetic effect.
В Стратегии развития химического и нефтехимического комплекса Российской Федерации на период до 2030 года большое внимание уделено созданию и развитию нефтехимических кластеров, обеспечивающих на основе интеграции и внедрения инноваций повышение эффективности и
конкурентоспособности как отдельных
предприятий, так и нефтехимической отрасли в целом, и одновременно рассматриваемых как стратегические точки социально-экономического роста регионов России [2].
Стратегией социально-экономического развития Омской области на период до 2025 года определено развитие приоритетных региональных кластеров: лесопромышленного, агропромышленного,
нефтепереработки и нефтехимии, транспортно-
логистического. Создание и развитие нефтехимического промышленного кластера является важным регионально значимым проектом, что обуславливает его включение в Государственную Программу Омской области «Развитие промышленности в Омской области на период до 2030 года»'в качестве одного из ключевых приоритетов развития региона на долгосрочную перспективу.
Кластерное развитие нефтехимических предприятий Омской области будет способствовать снижению затрат на переподготовку кадров, консалтинговые и инжиниринговые услуги, разработку новых технологий и продуктов, решению социальных задач, привлечению инвестиций на развитие инфраструктуры. Кластер станет формой поддержки предприятий малого и среднего бизнеса,
их интеграции в технологические цепочки крупных нефтехимических предприятий Омской области.
К ключевым факторам конкурентоспособности нефтехимического промышленного кластера Омской области относятся: наличие
нефтеперерабатывающего завода и нефтепровода, способного поставлять достаточный объем сырья для развития нефтехимии, а также наличие газопровода на территории Омской области; развитая база производственных мощностей в нефтепереработке и нефтехимии (наличие заводов по производству синтетических каучуков, технического углерода, полипропилена); значительный объем производства конечной продукции с высокой добавленной стоимостью (наличие предприятий по производству шин и полиэтиленовых труб).
Нефтехимическая отрасль Омской области сегодня насчитывает более 360 крупных, средних и малых предприятий, научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций. В число данных предприятий и организаций также входят ФГУП Федеральный научно-производственный центр "Прогресс" (специальные резинотехнические изделия и продукция на основе нанокомпозитов для нужд Министерства обороны Российской Федерации), Институт проблем переработки углеводородов СО РАН (ИППУ СО РАН), институт "Нефтехимпроект" и др. В регионе имеются крупные промышленные предприятия, значимые не только для экономики области, но и для экономики России (АО «Кордиант-Восток», АО «ГК «Титан», ПАО «Омскшина», АО «Газпромнефть-Омский НПЗ», ООО «Омсктехуглерод» и другие) [1].
Основными сдерживающими факторами развития нефтехимической промышленности Омской области являются высокая доля импорта базовых и специальных компонентов, неадаптированная система таможенных пошлин, высокие затраты на транспортировку продукции. К отрицательным факторам следует отнести и низкий уровень развития логистической инфраструктуры на территории Омской области, отсутствие современных терминалов и мультимодальных логистических центров, обеспечивающих
координацию и взаимодействие участников цепей поставок, управление товароматериальными и сопутствующими информационными и
финансовыми потоками, высокий уровень логистического сервисного обслуживания.
Для преодоления отрицательного влияния перечисленных выше факторов в качестве одной из наиболее оптимальных форм скоординированной консолидации субъектов экономики в нефтехимическом комплексе следует рассматривать развитие территориально-производственных
кластеров на инновационно-логистической основе с применением механизма государственно-частного партнерства. Рассмотренные факторы диктуют необходимость формирования приоритетного для Омской области нефтехимического кластера в форме регионального нефтехимического инновационно-логистического кластера (РНХ ИЛК).
На рис. 1 представлена графическая модель организационно-функциональной структуры
Регионального Нефтехимического Инновационно-логистического Кластера (РНХ ИЛК) Омской области, предлагаемого к формированию с привлечением механизма государственно-частного и муниципально-частного партнерства в соответствии с действующим законодательством.
В составе ядра (компаний лидеров) Омского РНХ ИЛК рассматриваются следующие структуры: Некоммерческое партнерство - НП «Управляющая компания», учреждаемая с участием всех заинтересованных сторон на принципах многостороннего партнёрства с применением механизма ГЧП и МЧП; Координационный логистический центр (КЛЦ) в статусе 4PL-провайдера - системный интегратор логистических цепей поставок, обеспечивающий координацию и интеграцию участников кластера и партнеров по бизнесу; Крупные компании-лидеры в нефтехимической промышленности: АО «ГК «Титан»; АО «Кордиант-Восток»; ПАО «Омский каучук»; ПАО «Омскшина»; ООО «Омсктехуглерод»; ООО «Полиом»; ЗАО НПО «Промэкология»; АО «Нефтехимсервис»; АО «Экоойл»; Транспортные компании: «Деловые линии» (3PL провайдер), Западно-Сибирская ж.д. -филиал ОАО «РЖД»; ПАО «ЖелДор-Экспедиция-Омск», СДЭК, Респект-Транс, ПЭК, ФКУ «Сибуправтодор», «Омскоблавтотранс»; ОАО «Омский речной порт», ОАО «Иртышское пароходство». ФБУ «Обь-Иртыш-водпуть»; Инвестиционные компании: АО Агентство развития и инвестиций Омской области; ОАО «Инвест-химпром»; ООО «Решение Плюс»
В соответствии с кластерной теорией и практикой классическая кластерная модель состоит из четырех блоков, и наряду с ядром кластера (компаниями-лидерами), включает обслуживающие, вспомогательные и дополняющие объекты. [2].
К категории обслуживающих объектов в модели Омского НХ ИЛК отнесены: дорожные, инженерные коммуникационные сети; склады, терминалы и грузовые дворы железнодорожных станций; речные порты и аэропорты; транспортно-экспедиционные компании, провайдеры логистических услуг; поставщики воды, электроэнергии и теплоэнергии, сырья и материалов; -компании производители техники и оборудования для предприятий нефтехимического комплекса; -предприятия малого и среднего бизнеса в сфере нефтехимической промышленности Омской области: ООО «Полимер-Пласт»; ООО Поли-Про-Пак; ООО «РИЗОЛИН» и др.
К вспомогательным объектам в модели Омского РЛП ИЛК отнесены: Центр таможенного оформления и контроля; Бизнес-центр с офисами и торговыми представительствами; дистрибьюторы, агенты, дилеры, логистические посредники, охранные, страховые компании, транспортно-экспедиционные компании; провайдеры
логистических услуг; страховые компании; филиалы банков; служба безопасности; информационные и консалтинговые компании; аудиторские,
юридические, PR и рекламные и маркетинговые компании; поставщики программного обеспечения; экологический центр ответственности за охрану окружающей среды..
Дополняющими объектами в модели Омского РНХ ИЛК являются предприятия и организации образовательной и инновационной направленности, а также партнёры по бизнесу, обеспечивающие привлечение инвестиций и внедрение новых технологий:
• Омский бизнес-инкубатор; -
• Центр компетенций и инноваций;
• Политехно-парк Омского Государственного технического университета;
• Омский промышленно-экономический колледж,
• - Информационные и консалтингово-аналитические компании: Омская торгово-промышленная компания, Энима, АудитИнформ-Омск, Натали-Консалтинг, ИА «Деловой Омск», ИА «ГлобалОмск», ИА «Омскрегион»;
• Авиакомпании: Аэрофлот, Ютэйр, Ираэро;
• - Проектные, научно-исследовательские и учебные организации: ОмГУПС, СибАДИ, Институт водного транспорта; Омский Государственный технический университет
• - Центры подготовки управленческого персонала и повышения квалификации сотрудников компаний - участников кластера;
• - Партнеры по бизнесу из других регионов России и зарубежных стран.
Для обеспечения взаимодействия участников Омского РНХ ИЛК с органами государственной и муниципальной власти предлагается создать совещательный орган в виде Координационного совета по стратегическому планированию и привлечению инвестиций на развитие кластера. Контролирующие функции будет выполнять Наблюдательный совет, функционирующий с привлечением механизма государственно-частного и муниципально-частного партнерства. Постоянный контроль реализации программных мероприятий осуществляет Ассоциация содействия развитию Нефтехимического промышленного кластера Омской области.
При поддержки Правительства Омской области осуществляется создание конкурентоспособного на мировом уровне центра инжиниринга, основная цель которого будет направлена на повышение уровня кооперации участников промышленного кластера (в том числе за счет увеличения числа реализуемых проектов кластера, направленных на импортозамещение) за счет обеспечения развития промышленного и научно-технологического потенциала малых и средних предприятий-участников промышленного кластера для удовлетворения технологических потребностей якорных компаний кластера и иных организаций-участников кластера, а также партнеров кластера по бизнесу [1].
По мере формирования в Омской области регионального нефтехимического инновационно-логистического кластера, а также
лесопромышленного и транспортно-логистического кластеров будет осуществляться межкластерное взаимодействие на принципах взаимовыгодного бизнес-партнёрства, что усилит
конкурентоспособность создаваемых кластеров и обеспечит повышение эффективности их функционирования и развития.
Литература
1. Стратегия социально-экономического развития Омской области до 2025 года Утверждена Указом Губернатора Омской области от 24 июня 2013 года N 93 (в редакции от 24.09.2015 г.).
2. Прокофьева Т.А., Хаиров Б.Г. Логистические кластеры в экономике России: Монография / Под общей редакцией д.э.н., профессора Т.А. Прокофьевой. - М.: ОАО «ИТКОР», 2016. - 418 с. БВШ78-5-00082—038-4
