CC BY
144БЕЗОПАСНОСТЬ И ПАМЯТЬ ИСТОР1
ИИ
36
Рубрика для студентов и магистрантов
УДК 330 (47+57)
ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТИЕ СССР НАКАНУНЕ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
© Угольков Иван Алексеевич1
1студент,, МГОУ имени Н.ККрупской, Московская область, г. Фрязино
В статье рассматриваются особенности развития советской
промышленности накануне Второй мировой войны. Изучаются факторы советского производства. Описывается состояние ВВП и ВПК. Проводя данный анализ, необходимо затронуть роль и поведение участников производства, осветить специфику управления советским производством. Какие органы руководства были учреждены для управления советским производством. Демонстрируется производственная статистика, приведены меры, принимаемые государством по налаживанию советского производства. В результате проведенного исследования автор приходит к выводу, что изготовление советских изделий - часть экономики СССР, приносившей огромный доход стране. В ходе данной темы нужно подчеркнуть влияние советского производства на советскую экономику. Советская промышленность влияла на формирование экономического образа страны, а уровень производства показал, что советская экономика накануне Великой Отечественной войны обладала высокими показателями экономического роста и приблизилась, а в некоторых случаях и превзошла уровень развитых государств. Таким образом, можно подвести итог, что Советский Союз сделал все возможное, чтобы советское производство и советская экономика вышли на передовые мировые позиции. Причиной послужило проведение индустриальной политики в 30-е гг. ХХ в., оказавшей положительное влияние на развитие промышленности Советского Союза. Советский Союз был максимально заинтересован в наращивании экономического могущества, чтобы сделать СССР великой
державой, с мощным ВВП и ВПК, обеспечить СССР современными средствами защиты.
Ключевые слова: СССР, Великая Отечественная война, промышленность, экономика, доход, производство, предприятия.
На состояние промышленности СССР существенно повлияла продолженное промышленное реформирование, поднявшее производство достаточно на высокий уровень. Приоритет имела тяжелая промышленность. Индустриализация помогла создать СССР огромный военно-промышленный и экономический фундамент советского производства, оказала значительное воздействие на состояние советского производства, которое выросло на 117% [10, с. 41]. Огромный вес на промышленно-экономический курс страны оказывал человеческий фактор. Деятельность советских ученых, инженеров, конструкторов, вносивших огромный вклад в развитие страны была предметна видна на конкретных результатах [7, с. 41]. Бурное промышленное развитие СССР можно считать большим событием для советской истории и советской экономики [5, с. 6]. Через рост промышленности происходило обогащение страны.
Советское государство разработало план развития промышленности СССР, который утвердили на XVIII съезде ВКП(б) в марте 1939 года и выдвинули лозунг: «Догнать, и перегнать капиталистические страны по уровню продукции» [3, с. 8]. Сделать так, чтобы СССР вышел на уровень экономики европейских стран. Построить материально-техническую опору социализма. Выстроить новое общество [8, с. 59].
В марте 1940 года экономический совет при СНК СССР создал советы по вопросам ведущих отраслей советской промышленности и назначил председателей. В 1939-1940 гг. советская власть установила контроль за деятельностью военно-промышленных
наркоматов [1, с. 9].
Теперь необходимо уделить внимание отдельным отраслям промышленности. Правительство СССР утвердило строительную программу, направленную на модернизацию восточных районов и решило начать строительство предприятий. Стремительные обороты набирала топливно-энергетическая промышленность, расширился Кузнецкий угольный бассейн [5, с. 8]. Большими запасами
37
обладала угольная промышленность. С развитием отраслей топливно-энергетической и угольной промышленности открылась нефтяная база между Волгой и Уралом на территории Башкирии. Активно возводились заводы, фабрики, был основан металлургический комбинат - Ново-Тагильский завод, Уралвагонзавод, Краматорский завод, также появился дальневосточный завод Амурсталь, горно-металлургический комбинат на Кольском полуострове [3, с. 41]. К сожалению, ни одно из предприятий не успели ввести в работу до начала войны. Возводились предприятия-гиганты Ростсельмаш, Уралмаш, Харьковский тракторный завод, ДнепроГЭС [5, с. 98]. Построенные предприятия выполняли главное предназначение в промышленности СССР. В строительстве предприятий принимали участие огромное количество людей. На строительство Горьковского автомобильного завода потратили 17 месяцев, а Сталинградский тракторный завод построили за 11 месяцев, промышленные центры строились в тылу [9, с. 76]. До начала войны удалось построить около 9.000 предприятий. Каждое предприятие принимало меры по освоению оборудования и использованию резервов [3, с. 8]. Быстрыми темпами шло промышленное освоение союзных республик. На Украине появились заводы машиностроения, в Узбекистане заводы по обработке металла [3, с. 54].
Высокого роста добилась оборонная промышленность. Ускоренным темпом шло строительство оборонных предприятий [5, с. 9]. Быстрое строительство военных предприятий было связано с усилением агрессии Японии и Европы. Советский Союз почувствовал угрозу начала войны [2, с. 9]. Помимо оборонных предприятий, до начала войны активизировалась артиллерийская
промышленность, развернулся выпуск минометов и стрелкового оружия [2, с. 8]. В июне 1941 г. приняли решение о производстве БМ-3 «катюш». Воздвигались подводные лодки и легкие надводные корабли [2, с. 7].
Правительство СССР понимало опасность надвигавшегося нашествия фашизма и огромное внимание сконцентрировало на оборонной отрасли, в которую вложили 43% капиталовложений [9, с. 59]. На состояние оборонного производства повлияла советско-финская война, во время которой была поставлена задача - увеличить выпуск оборонного производства. Образовывались
предприятия на востоке страны. В 1938-1940 гг. его прирост составил 40%, что превышало темпы промышленного роста [6, с. 98]. Работа оборонной отрасли шла путем перевода средств из других сфер промышленности, а гражданские предприятия становились военными. Тракторные заводы полностью перешли на производство танков для армии. Приближение войны заставило СССР увеличить объемы военного выпуска. В регионах строились заводы-дублеры [4, с. 43]. Невоенные предприятия брали заказы на военную продукцию в ущерб себе [2, с. 65]. В предвоенные годы рост военного производства составлял 39%. Оборонная промышленность выросла на 47 [2, с. 21].
Наряду с оборонной сферой вырос и валовый продукт. С 1928 г. ВВП повысилось с 21,4 млрд рублей до 43 млрд рублей, в 1932 г. ВВП поднялось до 95,5 млрд рублей, в 1937 г. до 138,5 млрд рублей [2, с. 7]. В 1940 году валовая продукция возросла в 6 раз, а производство выросло с 8,5 млрд рублей до 84,8 млрд рублей в 10 раз [4, с. 59]. В 1940 г. более чем в 4 раза увеличилось производство предметов народного потребления. К 1941 г. валовый оборот достиг 86%, к 1942 г. этот показатель составлял 90%, а также усилилось производство предметов потребления до 80%. Валовая продукция зерна в 1940 г. имела значение в 91% [5, с. 59]. Грузооборот железнодорожного транспорта к 1941 г. равнялся 90%, а розничный товарооборот вырос до 92%. Валовый продукт крупной промышленности СССР в 1940 г. превышал уровень промышленного производства. Шел активный выпуск военного машиностроения, которое увеличилось в 80 раз [5, с. 5].. Военное производство разработало стратегию, по которой в сжатые сроки было необходимо снабдить армию современной боевой техникой [3, с. 4].
Оживленной оказалась социалистическая промышленность, помогающая военному хозяйству всем необходимым за счет средств внутреннего производства [6, с. 5]. Труд социалистического сектора имел свои недостатки. Они были обусловлены низким уровнем производственной культуры. К 1937 г. правительству не хватало 1200 рабочих, к 1938 г. 1300 рабочих, к 1939 г. - 1500 рабочих [1, с. 3]. Тогда развернулось целое социалистическое соревнование на предмет энергичности выполнения рабочих планов. Все это положило начало стахановскому движению [2, с. 1].
38
Первостепенное значение приобрело машиностроение, успешное развитие которого было вызвано мировым экономическим кризисом 1929-1933 гг. В это время произошло затоваривание в капиталистических странах и пришлось искать новые рынки сбыта своей продукции. Среднее машиностроение увеличилось на 15%. Запад продавал СССР важную продукцию для машиностроения [8, с. 59]. Еще до начала войны СССР вышел на второе место в мире и на первое место в Европе по объему машиностроения [6, с. 4]. Машиностроение - очень востребованная отрасль советской промышленности, потому что в его основу легло станкостроение, производственные станки, автоматы [2, с. 4]. Перед началом войны на заводах появилось 500 видов станков [5, с. 8].
В 3,2 раза выросла эффективность работы химических предприятий. В 2,7 раза увеличилась подача электроэнергии, шла добыча угля, в угольных шахтах изобрели технику, облегчающую труд шахтеров, увеличилась выплавка чугуна [8, с. 59]. Помимо высоких темпов роста тяжелой промышленности имелся недостаток у легкой -значительное отставание[10, с. 41]. Причиной послужило сокращение роста в секторе сельского хозяйства. При этом планы в легкой промышленности выполнили на 40-60% [6, с. 6].
Успешный старт получила химическая промышленность, наладившая выпуск искусственного волокна и пластмассы. Открылись новые направления химического производства [3, с. 8]. Выпускался синтетический каучук, пластмасса,
прогрессировал выпуск резиновых изделий [9, с. 9]. С развитием химической отрасли удалось построить 70 предприятий - таких, как горнохимический комбинат «Апатит», Березниковский, Горловский, Сталиногорский, Воскресенский, Невский, Константиновский азотный завод, Соликамский завод и Ярославский резиноасбестовый комбинат [4]. Выпуск продуктов химической отрасли увеличился к 1940 г. в 15 раз [3, с. 41]. Одновременно, с ростом объемов химической промышленности, развивалась и пищевая отрасль, которая пополнилась консервными заводами и появлением хлебозавода [3, с. 6].
С развитием промышленности наблюдались осложнения в металлургическом комплексе [5, с. 6]. Страна испытывала сложности в сфере черной металлургии и в топливно-
энергетическом блоке [3, с. 41]. В 1937-1940 гг. отрасль черной металлургии не выполняла нормы. Отрасль, связанная с выплавкой металла отставала от других отраслей промышленности [5, с. 41]. К 1937 г. медная отрасль имела 16% от запасов черной металлургии. Она давала 66% выплавки. В то время Казахстан имел 7,4% при 52,3% медных запасов в стране. Вместе с тем увеличилась выплавка свинца, цинка. Состоялось открытие залежей Восточно-Казахстанской области, у которой имелось 42,7% свинца. При этом выпускалось всего 23% [3, с. 9]. Выпуск продукции к 1939 г. увеличился на 14% [4, с. 59], а 2 июля 1940 г. правительство подготовило программу по наведению порядка и на заводах черной металлургии. Программа заключалась в следующем: 1) соблюдение технологических стандартов; 2) создание на заводах необходимых объемов запасов сырья, топлива, материалов; 3) ликвидация простоев агрегатов; 4) использование наличного оборудования; 5) внедрение новой техники [6, с. 8]. В целях улучшения производства правительство провело Всесоюзную партийную конференцию 15-20 февраля 1941 г., на которой были поставлены две задачи: 1) Достичь правильного применения и использования оборудования, инструментов, сырья, материалов и топлива. 2) Материально поощрять работников и бороться с прогулами [8, с. 41].
Государство достигло высокого уровня производства. Ужесточило трудовую дисциплину (в июне 1940 г. предприятия перешли на 8-часовой рабочий день и 7-дневную трудовую неделю), запретили самовольный уход с работы, а также ввели уголовную ответственность за опоздание и прогулы [6 ,с. 9]. Советская власть взяла под свой контроль производство. В апреле 1941 г. на IV сессии Верховного Совета РСФСР приняли указ об ответственности за выпуск некачественной продукции и об уголовных наказаниях за кражи и хулиганство [6, с. 98].
Металлургическая сфера обладала весомым потенциалом. Велась добыча цветных металлов [2, с. 7], строились металлургические предприятия. Был построен Красноуральский медеплавильный завод, началась масштабная реконструкция Кировоградского и
Карабашевского медеплавильного комбината [4, с. 2]. построили Пышминский медеэлектронный завод [3, с. 59], возвели Среднеуральский, Балхашский
39
медеплавильный завод и Медногорский медно-серный комбинат. Удалось открыть свинцовый завод в Чимкенте [1, с. 1].
В советской металлургии выделилась никелевая отрасль. Запасы никеля обнаружили на Урале. Это простимулировало строительство первого никелевого завода в Уфалее [1, с. 90]. Советские геологи разведали ценные запасы никеля в советском Заполярье, на Южном Урале, в Норильске, в Казахстане. На основе найденных полезных ископаемых началось строительство никелевых комбинатов [5, с. 76]. В советской металлургии появляется оловянная продукция. Построили Волховский и Днепровский алюминиевый завод [1, с. 43]. Советское государство заложило основу развития алюминиевой промышленности. Выпускались редкие металлы. По выпуску алюминия СССР перед началом войны превзошел Европу [3, с. 59].
Советское государство уделяло повышенное внимание нефтяной
промышленности. В развитие нефтяной отрасли вкладывались огромные
капиталовложения и уже к 1940 году запасы нефти составили 31,1 млн тонн [4, с. 9]. Анализируя нефтяную сферу, стоит назвать районы нефтяных месторождений [3, с. 8]. Среди таких районов выделялся Бакинский район (основной район по добычи нефти в стране) [7, с. 9]. Перед началом войны были исследованы новые залежи по добыче нефти, открылось нефтяное хранилище в Урало-Волжском районе [9, с. 9]. Открыты нефтяные базы в Поволжье, на Урале, на Дальнем Востоке, в Средней Азии, в Казахстане [5, с. 5].
Проводя работу над данной проблематикой, можно сделать обзор видов советской промышленности и представить его в виде таблицы и цифр.
Таблица 1 Динамика объемов добычи
Выплавка чугуна, нш. тонн 1928-1933 4,5 1933-1937 1937-1941 2,8 1937-1941
Выплавка стали, млн, тонн 0,4 2,8 7,6 3,5
Добыча угля, ялн. тонн 5,6 57 78,4 54
По выработке электроэнергии 0,7 2,8 3,6 2,8
полезных ископаемых в 1928 - 1941 гг.
В условиях военного времени Советский Союз провел мобилизацию авиационной промышленности. К 1940 г. заводы перешли в подчинение военным наркоматам [5, с. 90]. Наркомату авиационной отрасли передали свыше 60 предприятий. Расширилась система кооперирования авиазаводов. Количество предприятий, выпускающих авиационную технику возросло на 75% [2, с. 67]. До начала войны производство советского авиастроения отставало от военно-воздушных сил военного времени [3, с. 6]. В сентябре 1939 г. Комитет обороны при СНК СССР принял закон «О реконструкции существующих и о строительстве новых самолетных заводов» [6, с. 67]. Постановление приняли с целью ликвидации разрыва в недостатке военных самолетов и возможностей авиационных заводов. [59] Наркомат авиапромышленности обязали к 1 июля 1941 г. завершить реконструкцию предприятий и построить в период 1940-1941 гг. девять новых заводов [3, с. 76]. В состав авиапромышленности перевели заводы из других отраслей народного хозяйства [6, с. 7]. Советский Союз осознал неизбежность самолетостроения. Советские самолеты превосходили свои европейские образцы [4, с. 41]. В январе 1940 г. Политбюро приняло Постановление «О работе Наркомата авиационной
промышленности», нацеленное на разработку новых самолетов и включение их в производство [1, с. 6]. В 1939 г. на стадии разработки находилось 40 новых самолетов, 11 самолетов проходили испытания [1, с. 4]. В 1940 году конструировалось 45 самолетов, 13 проверялось. Развитие советского авиастроения шло ударными темпами, выпуская 50 самолетов в день. [2, с. 3]. Изучая советское авиастроение, следует обратиться к материалам В.И Алексеенко. Согласно его данным по динамике к началу войны в пяти западных пограничных округах находилось 304 новых истребителя, 3156 истребителей устарели. По мнению генерал-полковника авиации Н.Г Шишкова, советская авиация вступила в войну с устаревшим техническим оснащением. Процент старых истребителей составлял 82,7%» [7, с. 59]. Советская авиапромышленность по техническим характеристикам отставала от немецкой. Самолеты имели слабые двигатели - ни один из истребителей не продержался в воздухе 50
40
часов. трудности в авиамоторостроение и в двигателестроение. В феврале 1938 г. на каждые десять двигателей приходился один сломанный мотор. Самолеты, запущенные в серийное производство, имели неисправности и нуждались в существенных доработках [5, с. 32].
К 1939 г. произошел скачок в выпуске авиационной техники. Комитет обороны при СНК СССР издал указ о строительстве девяти самолетостроительных заводов [9, с. 17]. Большую часть авиапромышленности из центра перевезли в восточные районы [2, с. 87]. Авиационная отрасль не отвечала требованиям военного ведомства. В 1938 г. ВВС РККА содержало 7425 самолетов, а произведено было 4858. К 1940 г. авиационный выпуск вырос более чем на 40%. На развитие ВВС ушло 40% военного бюджета [5, с. 4]. Наркомату внешней торговли поручили разместить заказы за границей [2, с. 59].
Советская авиация имела в целом положительные тенденции, которые заключались в выпуске множества видов истребителей: ЛаГГ-3, МиГ-3, Як-1. Выпущены были и бомбардировщики, а именно ТБ-7, ДБ-240, Пе-2, ББ-22, Ту-2, Ил-2. В 1933 г. конструкторское бюро Н. Поликарпова изобрело истребитель И-16 -первый в мире истребитель с убирающимся шасси и главный истребитель советских ВВС в начале войны [2, с. 6]. По поводу самолетов Ил-2, Пе-2, Ту-2 военный летчик Алексеенко сказал следующее: «Истребители
превосходили самолеты в люфтваффе». Истребитель Ил-2 не знал конкурентов во всем мировом самолетостроении [4, с. 8]. Авиационная отрасль развивалась бурно и через обновление авиационных предприятий на 75%. По мощности авиационных заводов СССР перегнал Германию. Накануне нападения Германии, авиационная отрасль имела 24 самолетостроительных заводов и 15 истребительных заводов, 9 заводов бомбардировочной и штурмовой авиации. [2, с. 6]. Советский Союз выпустил самолеты ЯК-1, МиГ-3, ЛаГГ-3, бомбардировщик Пе-2, штурмовик Ил-2. Авиационный выпуск дополнился новыми моделями самолетов [6, с. 65].Можно сделать вывод, что советская промышленность сыграла существенную роль в социально-экономической жизни общества и оказала значительное влияние на жизнь советского государства накануне и во
время войны. Выросла экономика страны и повысился престиж СССР, была создана мощная материально-техническая база, способствующая Победе советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг..
Список источников и литературы:
1. Деревянко, А.П. История России: учебное пособие.-3-е издание\ Шабельникова Н.А, Москва: Проспект, 2011.-576 с. С. 317-318.
2. История России: А.С Орлов, В.А Георгиев, Н.Г Георгиева, Т.А Сивохина-4-е издание, Москва: Проспект, 2014.-528 с. С. 378-379.
3. История России с древнейших времен до наших дней до наших дней: учебник: Том.2 / А.Н. Сахаров, А.Н. Боханов, В.А. Шестаков; под ред. А.Н. Сахарова.-Москва: Проспект, 2016.-720 с. С. 528-529
4. Ликсо, В.В. Великая Отечественная война / А.Г Мерников, А.А Спектор-Москва: АСТ, 2014.-256 с. С. 17.
5. Карабанова, С.Ф. История России 2 часть/ С.Ф. Карабанова.-Изд-во Историк Великий, 2019.-911 с. С. 2-5.
6. Н.А. Вознесенский Военная Экономика СССР в период отечественной войны: ОГИЗ\ Н.А Вознесенский.-ГИПЛ, 1948.-194 с. С. 1213.
7. Терещенко Ю.Я. История России 20-21 век: М. Слово; Ростов, Феникс, 2004-448 с. С. 15-19.
8. Вознесенский Н.А. Экономика и Оборонно-Промышленный Комплекс СССР: А.Н. Косыгин,-49 с. С. 12-16.
9. Шепова Н.Я. Экономика и оборонно-промышленный комплекс СССР накануне Великой Отечественной войны\Н.Я. Шепова, том 5, 2018. С. 22-25.
10. Дусенбаев А.А. Экономическая история России: учебное пособие\ Н.А. Воеводина-М.2010.-190 с. С. 4-7.
INDUSTRIAL DEVELOPMENT OF THE USSR ON THE EVE OF THE GREAT PATRIOTIC WAR
Ugolkov Ivan Alekseevic- student, Moscow state University named after N. Krupskaya Moscow
Abstract: The article ofdefense examines the features of the development of Soviet industry, on the eve of world war II, and what factors influenced the development of Soviet production. The article reflects the details of the work of
