CC BY
24УДК 94:908
В.В. ХРЕНОВ
Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина,
г. Екатеринбург, Россия
ПРОБЛЕМЫ ЭКСПОРТА ПРОДУКЦИИ УРАЛМАШЗАВОДА В КОРЕЙСКУЮ НАРОДНО-ДЕМОКРАТИЧЕСКУЮ РЕСПУБЛИКУ В 1957-1958 ГГ.
Хренов Валентин Валерьевич, канд. ист. наук, доцент, Кафедра востоковедения, Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина
E-mail: [email protected]
Аннотация. Предметом исследования являются вопросы экспорта в рамках производственной и внешнеэкономической деятельности Уральского завода тяжелого машиностроения. Объектом исследования является комплекс проблем, связанных с экспортом продукции Уралмашзавода в Корейскую Народно-Демократическую Республику в 1957-1958 гг. Указанные хронологические рамки ограничиваются первыми годами после упразднения в СССР отраслевых министерств и образования совнархозов. В статье проводится анализ экспортных поставок УЗТМ - одного из крупнейших в стране заводов тяжелого машиностроения - в КНДР в 1957-1958 гг., а также связанного с этим комплексом проблем производственного и организационного характера. Актуальность темы обусловлена важностью понимания роли Уральского завода тяжелого машиностроения в сфере развития внешней торговли с зарубежными странами, в частности Дальнего Востока. Все опубликованные на сегодняшний день работы, посвященные истории Уралмашзавода, практически не уделяют никакого внимания внешнеторговой деятельности предприятия с Корейской Народно-Демократической Республикой, которая, тем не менее, во времена биполярного мира была идеологически тесно связана с Советским Союзом.
Новизной нашего исследования является то, что источниковая база статьи основана на впервые введенных в научный оборот в рамках изучаемого вопроса материалов Государственного архива Свердловской области, касающихся деятельности Уральского завода тяжелого машиностроения и отдела внешних сношений СНХ Свердловского экономического административного района.
Ключевые слова и фразы: промышленные предприятия, экспорт, Урал, машиностроение, КНДР, Северная Корея, УЗТМ, Уралмашзавод.
Благодарности: Данная работа осуществлялась при поддержке Базовой университетской программы исследований Кореи через Министерство образования Республики Корея и Службы содействия развитию корееведения Академии корееведения (AKS-2019-OLU-2250001).
Для цитирования: Хренов В.В. Проблемы экспорта продукции Уралмашзавода в Корейскую Народно-Демократическую Республику в 1957-1958 гг. // Корееведение в России: направление и развитие. 2021. Т. 2. № 2. С. 143-148.
V.V. KHRENOV
Ural Federal University named after the first President of Russia B.N. Yeltsin, Ekaterinburg, Russia
PROBLEMS WITH EXPORTING PRODUCTS OF URALMASHPLANT TO THE DEMOCRATIC PEOPLES REPUBLIC OF KOREA IN 1957-1958
Valentin V. Khrenov, Cand. Sc. (History), associate professor, Department of Oriental Studies, Ural Federal University named after the first President of Russia B.N. Yeltsin
E-mail: [email protected]
Abstract. The subject of the research is dedicated to export issues within the framework of production and foreign economic activities of the Ural Heavy Machine Building Plant. The object of the research is a complex of problems with exporting Uralmashplant's products to the Democratic People's Republic of Korea in 1957-1958. The above-
mentioned chronological framework is limited to the first years after the abolition of the branch ministries in the USSR and the formation of economic councils. The article analyzes the export deliveries of UZTM as one of the country's largest heavy engineering plants to the DPRK in 1957-1958, as well as different problems concerning production and organization of exporting.
The relevance of the topic is due to the importance of understanding the role of the Ural Heavy Machine Building Plant in the development of foreign trade with foreign countries, in particular the Far Eastern ones.
All the works published to date on the history of Uralmashplant practically do not pay any attention to the enterprise's foreign trade activities with the Democratic People's Republic of Korea, which, nevertheless, during the bipolar world was ideologically closely linked with the Soviet Union.
The novelty of our research is that the source base of the article consists of the materials of the State Archives of the Sverdlovsk Region which were first introduced into scientific circulation within the issue under study, and also the ones concerning the activities of the Ural Heavy Machine Building Plant and the Department of External Relations of the Regional Economic Soviet of the Sverdlovsk Economic Administrative Region.
Keywords and phrases: industrial enterprises, export, Ural, machine building, DPRK, North Korea, UZTM, Uralmashplant.
Acknowledgment: This work was supported by the Core University Program for Korean Studies through the Ministry of Education of the Republic of the Korea and Korean Studies Promotion Service of the Academy of Korean Studies (AKS-2019-OLU-2250001).
■■■■ii ■■■in iiiiii iiiiii ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■iniiiiii iiiiii ■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■ ■■■in iiiiii iiiiii ■■■■■■ iiiiii ■■■■■■ ■■■in iiiiii iiiiii ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■
For citation: Khrenov V.V Problems with exporting products of Uralmashplant to the Democratic People's Republic of Korea in 1957-1958 // The Journal of Direction and Development of Korean Studies in Russia. 2021. Vol. 2, № 2. P. 143-148.
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIM
Введение
Еще во второй половине 1920-х гг. севернее прежних границ города Свердловска (с 1924 года - Екатеринбурга) началось строительство будущего гиганта тяжелой промышленности -Уральского завода тяжелого машиностроения (УЗТМ), также известного как Уралмашзавод. Официально он был введен в эксплуатацию 15 июля 1933 года, став одним из крупнейших отечественных предприятий тяжелого машиностроения. Трудно переоценить и социальную значимость создания этого предприятия, которое дало городу и стране не одну тысячу новых рабочих мест, а также способствовало появлению близ завода крупного соцгорода, который впоследствии стал частью Свердловска, известной как микрорайон Уралмаш с центральной площадью района - площадью Первой Пятилетки, находящейся перед главной проходной УЗТМ.
В довоенное время на Уралмашзаводе были созданы уникальные машины по индивидуальным проектам для крупнейших горных и металлургических предприятий страны, а во время Великой Отечественной войны на Уралмаше было изготовлено свыше 19 тыс. бронекорпусов, 30 тыс. полевых и танковых орудий, 5500 танков
и самоходных артиллерийских установок. В послевоенное время на Уралмашзаводе был восстановлен выпуск оборудования для черной металлургии, а на базе бронетанкового производства было создано крупносерийное производство буровых установок и карьерных экскаваторов. Кроме того, Уралмашзавод был и остается крупнейшим в России поставщиком металлургических заготовок для узлов газовых и паровых турбин, а также турбогенераторов [1].
Вскоре после окончания Великой Отечественной войны, в 1948 году, УЗТМ стал первым предприятием Свердловска, чья продукция стала экспортироваться за рубеж, главным образом, в социалистические страны. Что касается экспорта в КНДР, то первое упоминание об экспорте продукции Уралмашзавода в эту страну приходится только на 1954 год на первый мирный год после окончания Корейской войны [2, л. 6], который продолжал нерегулярно осуществляться вплоть до распада СССР.
После акционирования в 1990-е гг. УЗТМ был разделен на несколько самостоятельных предприятий и преобразован в ОАО «Уралмашзавод», а в последствии - ПАО «Уралмашзавод». С 1996 по 2015 год завод входил в состав
российской компании тяжелого машиностроения «Объединенные машиностроительные заводы». В 2015 году контрольный пакет акций ПАО «Уралмашзавод» был передан ЗАО «Газпромбанк - Управление активами», в чьем прямом управлении завод находится по сей день [1], где единоличным исполнительным органом является компания УЗТМ-КАРТЭКС [3].
Машины и оборудование, изготовленные на Уралмашзаводе, на сегодняшний день работают в 42 странах Европы, Азии и Латинской Америки [1].
В данной статье мы рассмотрим основные проблемы, с которыми столкнулся Уральский завод тяжелого машиностроения в ходе организации производства и поставки своих первых крупных заказов для Корейской Народно-Демократической Республики в период 1957-1958 гг. -в первые годы после передачи его в ведение Управления машиностроения вновь образованного Совета народного хозяйства Свердловского экономического административного района на основании Закона от 10 мая 1957 года Верховного Совета СССР [4, с. 343].
Результаты исследования
С поставками продукции УЗТМ в КНДР в 1957-1958 гг. складывалась нестандартная ситуация. С одной стороны, в этот период завод был занят выполнением крупного заказа для Северной Кореи, а с другой стороны оказалось так, что по официальной статистике поставок с УЗТМ в эту страну в указанный период не было [2, л. 6].
Дело в том, что еще за полтора года до создания совнархозов, 24 января 1956 года, отдел внешних сношений Министерства тяжелого машиностроения СССР направил директиву о выдаче Урал-машзаводу заказ-наряда на изготовление проекта и оборудование среднелистового стана для объекта 512 (Чендинского металлургического завода имени Ким Чака в г. Кимчхэк, КНДР) [5, л. 51]. Согласно техзаданию, для листопрокатного цеха северокорейского предприятия УЗТМ должен был изготовить один комплект среднелистово-го стана «1800», включая электрооборудование, в течение 1956-1957 года в два этапа: 1956 год -проектирование; 1957 год - изготовление стана [5, л. 52-53]. Отгрузку стана предполагалось осуществить до северокорейской станции Сехан 14-455 через погранстанцию Отпор (ныне - За-байкальск), Тумынь и Намян, а экспортное поручение, действовавшее до 1 января 1957 года
(впоследствии неоднократно продлевавшееся), должно было находиться на Отпорской таможне [5, л. 53]. Расчетный вес среднелистового стана «1800» по грузоотправительным документам изначально составлял 420 тонн [6, л. 2], однако впоследствии, после реализации проекта на момент фактического завершения отгрузки в 1959 году, он уже составлял 439 тонн [2, л. 61].
Изначально предполагалось, что работы по проектированию и изготовлению среднелистового стана завершатся до конца 1957 года, а его поставка в КНДР будет произведена в течение 1958 года. Несмотря на то, что работа по проектированию стана началась согласно установленному графику, процесс изготовления стана несколько затянулся и был завершен только к концу 1958 года. Сам же поставка растянулась и вовсе на весь 1959 год. Так, согласно справке
0 ходе выполнения экспортных заказов за I полугодие 1959 года, из запланированных 439 тонн на
1 июля 1959 года было отгружена только 241 тонна узлов стана [7, л. 101]. Согласно документам всесоюзного объединения «Тяжпромэкспорт», УЗТМ осуществил поставку оборудования среднелистового стана «1800» весом 439 тонн на Чендинский металлургический завод до конца 1959 года, а итоговая стоимость заказа составила 2580 тыс. руб. [2, л. 58, 61]. О важности выполнения данного экспортного заказа для УЗТМ говорит то, что он упоминался в докладе директора Уралмашзавода в контексте планов предприятия на 1959 год [8, л. 18].
Поставка любых технически сложных изделий, к которым относится и листопрокатное оборудование, всегда предполагает выезд на объект специалистов от предприятия-поставщика для сборки, установки и наладки оборудования, в т.ч. и за рубеж. Во всяком случае, на УЗТМ такая практика всегда существовала. Вполне закономерно предполагать, что после поставки стана в КНДР в начале 1959 года туда для этих целей должен был быть направлен как минимум один специалист Уралмашзавода. К сожалению, инженеров и конструкторов УЗТМ, курировавших крупные проекты на экспорт во второй половине 1950-х гг., уже нет в живых, а внутризаводских документов, которые могли бы пролить свет на визит специалистов Уралмашзавода в КНДР, к сожалению, пока обнаружить не удалось. Тем не менее, в справке Свердловского СНХ о количестве подобранных, возвратившихся и находя-
щихся за границей специалистов по состоянию на 20 августа 1959 года говорится об одном специалисте, находившемся на тот момент в Корее [7, л. 115]. Несмотря на то, что данная статистика совнархоза не отражает места работы выезжавших за рубеж, мы можем с большой степенью вероятности предполагать, что здесь речь шла о специалисте с Уралмашзавода, поскольку среди всех заказ-нарядов, предназначенных для КНДР в конце 1950-х гг., поставку среднелистового стана можно было отнести к самому крупному технически сложному экспортному заказу не только у УЗТМ, но и среди всех предприятий Свердловска и Свердловской области, экспортировавших свою продукцию в Северную Корею.
Также следует отметить, что в ряде документов Чендинский металлургический завод также фигурирует как Сонгдинский сталелитейный завод [6, л. 2], что объяснялось различной транслитерацией корейского слова «Сонгджин» (Чендин-ский и Сонгдинский соответственно) - прежнего названия города Кимчхэк, в котором находится указанное предприятие [6, л. 2].
Что касается прочих обязательств Уралмашза-вода на экспорт своей продукции в КНДР, то на
1957 год таких заказов в плане предприятия предусмотрено не было. В указанном году УЗТМ экспортировал промышленное оборудование в Индию, Демократическую Республику Вьетнам, КНР, ГДР, ПНР, ЧССР, Румынию, Албанию, Болгарию и Венгрию [5, л. 8-22]. Однако, согласно плану 1958 года, была намечена поставка в Северную Корею зубчатых колес [9, л. 54]. Речь шла о зубчатых колесах редуктора цементной мельницы [10, л. 5] для Мадонского цементного завода, куда в 1957-1958 гг. экспортировали многие уральские заводы (например, Синарский трубный завод, Красногвардейский крановый завод и другие). Изначально заказ был на поставку зубчатых колес в количестве 2 шт. в I квартале 1958 года, который в срок выполнен не был [10, л. 5]. Позднее к этой не поставленной партии товара добавилось еще несколько зубчатых колес, после чего было решено их объединить в один заказ из 10 шт. на общую сумму 50 тыс. руб. с поставкой в IV квартале 1958 года [2, л. 85]. Тем не менее, и этот заказ УЗТМ не успел поставить до конца
1958 года. В перечне заказов, оставшихся невыполненными на 1 января 1959 года, указано, что зубчатые колеса изготовлены и находятся на отгрузке [9, л. 54]. В итоге отгрузка данной партии
товара фактически была произведена в первые месяцы 1959 года.
Кроме того, в IV квартале 1958 года УЗТМ должен был поставить в Северную Корею по линии всесоюзного объединения «Машиноэкс-порт» одну агломерационную машину [прим. т.е. печь для спекания руды и т.п.] площадью 75 м2 весом 521 тонну стоимостью 1700 тыс. руб. [2, л. 71] в комплекте с грохотом [прим. т.е. агрегатом, предназначенным для отделения мелочи от агломерата], смесителем, челноком распределительным и бандажом [2, л. 33]. Данную поставку заводу также не удалось осуществить в срок и только в 1959 году оборудование было поставлено в КНДР. Правда, вес этого оборудования был указан несколько меньший, чем был заявлен изначально: 454 тонны против 521 тонны по первоначальному плану [2, л. 7]. Такая разница объясняется тем, что в первом случае был указан вес непосредственно агломерационной машины без веса дополнительного оборудования (грохота, челнока и т.д.).
Таким образом, ни одна из экспортных поставок Уралмашзавода в КНДР, запланированных на
1958 год, не была выполнена в срок. Ответ на вопрос, с чем связан такой массовый срыв заводом поставок, можно найти в отчете по качеству экспортной продукции отдела внешних сношений Свердловского СНХ за 1959 год. В нем указано, что «УЗТМом не отгружено готовых изделий на экспорт..., многие из которых не отгружены из-за отсутствия вагонов» [11, л. 100]. В качестве примера отметим, что по состоянию на 1 апреля
1959 года у Уралмашзавода было 5448 тонн неот-груженных готовых изделий на сумму 31782 руб. [7, л. 89]. Также отметим, что Уралмашзаводом в 1958 году в основном по той же причине были сорваны экспортные поставки не только для КНДР, но и для Албании, Румынии, КНР, Индии и Демократической Республики Вьетнам [9, л. 52-54]. Для сравнения, по итогам 1957 года УЗТМ не обеспечил выполнение плана по экспорту во все страны, в которые в тот год осуществлял поставки завод [5, л. 8-22], а именно: Индию, КНР, МНР, ГДР, Албанию, Болгарию, Венгрию, Румынию, ПНР, ЧССР [12, л. 170]. При этом за каждый срыв экспортных поставок Уралмашзавод уплачивал немаленькие штрафы и пени. Так, например, за 1957 год за нарушение сроков поставок завод уплатил штрафов на сумму 898 851 руб. [12, л. 1 а], а за два экскаватора
ЭКГ - 4, не поставленных во Вьетнам в IV квартале 1958 года, УЗТМ уплатил пени на сумму 198 968 руб. [11, л. 102] при стоимости одного такого экскаватора 674 тыс. руб. [7, л. 58]. Таким образом, пени за просрочку поставки экскаваторов составили 15% от их стоимости, что говорит о достаточно серьезно просрочке.
Выводы
Таким образом, на момент передачи в середине 1957 года отраслевой подведомственности Уральского завода тяжелого машиностроения от Министерства тяжелой промышленности СССР к Совету народного хозяйства Свердловского экономического административного района указанное предприятие уже имело обширную географию поставок в страны социалистического лагеря - от государств Восточной Европы до стран Южной, Юго-Восточной и Восточной Азии, включая КНДР.
В 1957-1958 гг. УЗТМ работал над экспортными заказами для двух заводов Корейской Народно-Демократической Республики: Чендинского металлургического (Сонгдинского сталелитейного) завода имени Ким Чака и Мадонского цементного завода. При этом стоит отметить, что изготовление среднелистового стана «1800» для Чендинского металлургического завода, работа над которым началась еще в 1956 году, стало первым столь масштабным, сложным и ответственным заказом, который Уралмашзавод взялся выполнить для Северной Кореи. Кроме того, в 1958 году УЗТМ взял на себя обязательство реализации еще одной крупной поставки для этого же металлургического предприятия - агломера-
ционной машины. К сожалению, в этом процессе у Уральского завода тяжелого машиностроения не обошлось без проблем, связанных с задержками производства и отгрузки оборудования в КНДР изготовителем. Так, сначала УЗТМ почти на целый год затянул процесс изготовления среднелистового стана «1800», производство и поставку которого в Северную Корею планировалось завершить до конца 1957 года. На деле же стан был изготовлен лишь к концу 1958 года, а в Корею был поставлен лишь в 1959 году по причине оставлявшего желать лучшего уровня организации отгрузки непосредственно на Уралмаш-заводе, на чьих складах из-за отсутствия вагонов постоянно скапливалось большое количество готовой продукции. Неудивительно, что среди всех указанных заводов УЗТМ лидировал по сумме штрафов, которые ему приходилось выплачивать за нарушение сроков экспортных поставок.
К сожалению, в случае с агломерационной машиной для Чендинского металлургического завода и зубчатыми колесами редуктора цементной мельницы для Мадонского цементного завода произошел аналогичный срыв производства и поставки, что наблюдался также в процессе поставки среднелистового стана. Тем не менее, несмотря на то, что ни один заказов для северокорейских заводов 1957-1958 гг. не был выполнен в требуемый срок, все эти поставки были восполнены Уралмашзаводом в полном объеме в 1959 году, причем для наладки оборудования в КНДР, предположительно на Чендинский металлургический завод, был отправлен один специалист от УЗТМ.
Список литературы
1. Уралмашзавод. - Текст: электронный // Infomach.ru: сайт. - URL: https://infomach.ru/uralmashzavod/ (дата обращения: 14.01.2021).
2. Государственный архив Свердловской области - ГАСО. - Ф. 262. - Оп. 3. - Д. 801. - 92 л. - Текст: непосредственный.
3. Об УЗТМ-КАРТЭКС. - Текст: электронный // Uralmash-kartex.ru: сайт. - URL: https://uralmash-kartex.ru/ ob-uztm-karteks (дата обращения: 30.01.2021).
4. О дальнейшем совершенствовании организации управления промышленностью и строительством: Закон от 10 мая 1957 г. // Ведомости Верховного Совета СССР. M., 1957. № 11 (23 мая). С. 337-368. Текст: непосредственный.
5. Государственный архив Свердловской области - ГАСО. - Ф. 1966. - Оп. 1. - Д. 946. - 91 л. - Текст: непосредственный.
6. Государственный архив Свердловской области - ГАСО. - Ф. 1966. - Оп. 1. - Д. 954. - 188 л. - Текст: непосредственный.
7. Государственный архив Свердловской области - ГАСО. - Ф. 1966. - Оп. 1. - Д. 1001. - 170 л. - Текст: непосредственный.
8. Государственный архив Свердловской области - ГАСО. - Ф. 262. - Оп. 3. - Д. 2312. - 236 л. - Текст: непосредственный.
9. Государственный архив Свердловской области - ГАСО. - Ф. 1966. - Оп. 1. - Д. 956. - 97 л. - Текст: непосредственный.
10. Государственный архив Свердловской области - ГАСО. - Ф. 1966. - Оп. 1. - Д. 957. - 267 л. - Текст: непосредственный.
11. Государственный архив Свердловской области - ГАСО. - Ф. 1966. - Оп. 1. - Д. 1000. - 245 л. - Текст: непосредственный.
12. Государственный архив Свердловской области - ГАСО. - Ф. 1966. - Оп. 1. - Д. 945. - 256 л. - Текст: непосредственный.
References
1. Uralmashzavod. - Tekst: jelektronnyj // Infomach.ru: sajt. - URL: https://infomach.ru/uralmashzavod/ (data obrashhenija: 14.01.2021).
2. Gosudarstvennyj arhiv Sverdlovskoj oblasti - GASO. - F. 262. - Op. 3. - D. 801. - 92 l. - Tekst: neposredstvennyj.
3. Ob UZTM-KARTJeKS. - Tekst: jelektronnyj // Uralmash-kartex.ru: sajt. - URL: https://uralmash-kartex.ru/ob-uztm-karteks (data obrashhenija: 30.01.2021).
4. O dal'nejshem sovershenstvovanii organizacii upravlenija promyshlennost'ju i stroitel'stvom: Zakon ot 10 maja 1957 g. // Vedomosti Verhovnogo Soveta SSSR. M., 1957. № 11 (23 maja). S. 337-368. Tekst: neposredstvennyj.
5. Gosudarstvennyj arhiv Sverdlovskoj oblasti - GASO. - F. 1966. - Op. 1. - D. 946. - 91 l. - Tekst: neposredstvennyj.
6. Gosudarstvennyj arhiv Sverdlovskoj oblasti - GASO. - F. 1966. - Op. 1. - D. 954. - 188 l. - Tekst: neposredstvennyj.
7. Gosudarstvennyj arhiv Sverdlovskoj oblasti - GASO. - F. 1966. - Op. 1. - D. 1001. - 170 l. - Tekst: neposredstvennyj.
8. Gosudarstvennyj arhiv Sverdlovskoj oblasti - GASO. - F. 262. - Op. 3. - D. 2312. - 236 l. - Tekst: neposredstvennyj.
9. Gosudarstvennyj arhiv Sverdlovskoj oblasti - GASO. - F. 1966. - Op. 1. - D. 956. - 97 l. - Tekst: neposredstvennyj.
10. Gosudarstvennyj arhiv Sverdlovskoj oblasti - GASO. - F. 1966. - Op. 1. - D. 957. - 267 l. - Tekst: neposredstvennyj.
11. Gosudarstvennyj arhiv Sverdlovskoj oblasti - GASO. - F. 1966. - Op. 1. - D. 1000. - 245 l. - Tekst: neposredstvennyj.
12. Gosudarstvennyj arhiv Sverdlovskoj oblasti - GASO. - F. 1966. - Op. 1. - D. 945. - 256 l. - Tekst: neposredstvennyj.
Дата поступления /Received 14.01.2021 Дата принятия в печать /Accepted 01.03.2021
© Хренов В.В., 2021 © Khrenov V.V, 2021
