CC BY
0
УДК 658.014.1
ПРОБЛЕМЫ АНТИКРИЗИСНОГО УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫМИ ПРЕДПРИЯТИЯМИ В УСЛОВИЯХ РЫНОЧНОЙ экономики
А. Д. Калинчев, А. В. Авдеев
Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газеты «Красноярский рабочий», 31
E-mail: Nordwind.ru@yandex.ru
Переход к рыночной экономике показал необходимость в ведении системы антикризисного управления на машиностроительных предприятиях. Но на данный момент организация и проведение антикризисного управления машиностроительными предприятиями используется недостаточно эффективно и нуждается в решении существующих проблем.
Ключевые слова: антикризисное управление, машиностроительное предприятие
PPROBLEMS OF ANTI-CRISIS MANAGEMENT OF A MACHINE-BUILDING ENTERPRISE UNDER MARKET ECONOMY CONDITIONS
A. D. Kalinchev, А. V. Avdeev
Reshetnev Siberian State University of Science and Technology 31, Krasnoyarskii rabochii prospekt, Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail: Nordwind.ru@yandex.ru
The transition to the state economy has shown the need for a crisis management system at engineering enterprises. At present, the organization and conduct of anti-crisis management of machine-building enterprises are not used effectively enough and need existing problems.
Keywords: crisis management, machine-building enterprise
Переход от плановой экономики к рыночной нанес огромный ущерб отечественной промышленности. Возникновение новых конкурентов, инфляция, отсутствие государственной поддержки в совокупности с остальными факторами отрицательного воздействия внешней среды при переходе к рыночной экономике привели к закрытию многих крупных предприятий машиностроения. Организации столкнулись не только с воздействием внешней среды. Структура предприятия оказалась недостаточно гибкой, чтобы справиться с нехваткой квалифицированного персонала, стремительным устареванием оборудования, увеличением производственных издержек. Так крупнейшая кризисная ситуация в стране показала, что предприятия имеют слаборазвитую систему антикризисного управления и низкую устойчивость к внутренним и внешним угрозам [1].
Под антикризисным управлением следует понимать не просто набор взаимосвязанных методов и приемов для предупреждения или устранения кризисных явлений, а серьезный инструмент динамического развития всей структуры организации, эффекты которого сравнимы с результатами процесса реструктуризации [1, 2].
Кризисные ситуации возникают на всех стадиях жизненного цикла машиностроительного предприятия. Кризисом можно считать нарушение нормального функционирования организационных областей хозяйствующего субъекта. Он определено несет в себе угрозу
Секция «Инновационная экономика и управление»
эффективной деятельности предприятия и его устойчивости, но при этом, на ранних этапах своего возникновения, является внутренним фактором, стимулирующим производственную систему к изменениям, развитию. Существуют три этапа развития проблем на предприятии, приводящих к кризисной ситуации. Для антикризисного управления важной задачей является обнаружение и устранение проблемы на раннем этапе ее возникновения [2, 3]. Этапы появления проблем и их характеристика представлены в табл. 1.
Таблица 1
Этапы появления и характеристика проблем
Этап появления проблемы Характеристика проблемы
1. Ранний этап 1.1. Замедление поставок сырья и материалов
1.2. Ухудшение качества производимой продукции
1.3. Увеличение запасов готовой продукции на складе
1.4. Срывы поставок сырья и материалов
2. Этап развития проблемы 2.1. Уменьшение прибыли по всем видам деятельности
2.2. Увольнение работников
2.3. Несвоевременная выплата заработной платы
2.4. Нехватка денежных средств
3. Поздний этап 3.1. Срывы производственных графиков
3.2. Потеря доверия клиентской базы
3.3. Увеличение брака продукции
3.4. Сжатие производства из-за недостатков сырья и материалов
Очевидно, что поиск проблемы и ее ликвидация наиболее эффективны на первом этапе, но антикризисное управление на отечественных предприятиях начинает действовать лишь на этапе развития. Это связано со слабой организацией системы антикризисного управления и низким профессионализмом задействованных в процессе обнаружения проблем экспертов. Специалисты зачастую обращают мало внимания на слабые сигналы формирования кризисных ситуаций, принимая их за случайное явление временного характера. Требуется привлечение зарубежного опыта ведения антикризисного управления, и повышение мер контроля над процессами оценки значимости проблемы на этапе ее зарождения.
Для современной машиностроительной отрасли также присущи и типичные проблемы, долгое время преследующие деятельность предприятий в разных организационных областях. Такие проблемы крайне опасны, они представляют угрозу и при колебаниях внешней среды могут в любой момент привести к возникновению кризиса. Организационные области и характеристика их проблем представлены в табл. 2.
Таблица 2
Типичные проблемы организационных областей предприятия
Организационная область Характеристика проблем
1. Снабжение и сбыт 1.1. Высокий уровень конкуренции
1.2. Ненадежные поставщики
1.3. Неэффективная система маркетинга
2. Финансы 2.1. Неэффективное использование производственных ресурсов
2.2. Высокий уровень себестоимости продукции
2.3. Отсутствие заказов
3. Управление персоналом 3.1. Недостаток квалифицированных кадров
3.2. Отсутствие эффективной системы мотивации труда работников
3.3. Узкая специализация работников
4. Организация производства 4.1. Неэффективная технологическая цепочка
4.2. Высокий уровень простоев оборудования
4.3. Дублирование производственных функций персонала
5. Система управления предприятием 5.1. Отсутствие стратегического развития предприятия
5.2. Недостаточный уровень квалификации персонала
5.3. Слабая координация между подразделениями предприятия
Типичные проблемы сопряжены с жизнедеятельностью предприятия, и их можно воспринимать как предшественников кризисной ситуации. Система антикризисного управления формирует цели и определяет методы управления в организационной области в сложившихся условиях кризисной ситуации. Для отечественных предприятий машиностроения постановка целей и выработка решений происходит уже в напряженной обстановке кризиса, что увеличивает необходимое время для выхода из сложившейся ситуации. Правильным решением будет задействование методов антикризисного управления заранее, принимая во внимание результаты работы по разрешению похожих проблем других предприятий.
Таким образом, в отечественном машиностроении антикризисное управление выступает в качестве актуального и эффективного инструмента выхода из кризисных ситуаций и заслуживает особого внимания и проработки. Проблемы слабой организации антикризисного управления и недостаточного опыта специалистов непременно важны и имеют свои пути решения.
Биографический список
1. Горин Д. С. Антикризисное управление машиностроительными предприятиями как инструмент обеспечения устойчивого развития национальной экономики : дис. ... к-та экон. наук. Москва : МГУПИ, 2012. 159 с.
2. Проблематика антикризисного управления [Электронный ресурс]. URL: https://spravochnick.ru/ekonomika/sistema_antikrizisnogo_upravleniya/problematika_antikrizisnog o_upravleniya/ (дата обращения: 26.04.2020).
3. Жарковская Е. П., Бродский Б. Е. Антикризисное управление : учебник для студентов высших учебных заведений. Москва : Издательство «Омега Л» , 2004. С. 336.
© Калинчев А. Д., Авдеев А. В., 2020
