- правовая обоснованность принимаемого решения;
- автоматизация процесса сбора и обработки информации, процесса разработки и реализации решений;
- разработка и функционирование системы ответственности и мотивации качественного и эффективного решения;
- наличие механизма реализации решения.
Таким образом, совершенствование процесса принятия управленческих решений и соответственно повышение качества принимаемых решений достигается за счет использования научного подхода, моделей и методов принятия решений.
Использованные источники:
1.Учебник / Под ред. А.Г.Поршнева, З.П.Румянцевой, Н.А.Саломатина. - 2-е изд., перераб. и доп.-М.:ИНФРА-М, 2000.-369 с..
2.Фатхутдинов Р.А. Управленческие решения: Учебник. 4-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА - М. - 2007.- 549с
3.Герчикова И.Н. Менеджмент Учебник. - М.: ЮНИТИ: Банки и биржи 2005. - 685 с.
4.Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента / Пер. с англ. - М.: ДЕЛО, 2008.- 765с.
5.Смирнов Э.А. Разработка управленческих решений: Учебник для вузов. -М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007.- 564с.
УДК 33.339.9
Чернова К.С. студент
2 курс, факультет «Экономика»
Оробец А.А. студент
2 курс, факультет «Экономика» Воробьева Н.В., кандидат экономических наук доцент по специальности "Мировая экономика " Тельнова Н.Н., кандидат экономических наук, доцент ФГБОУВО «Ставропольский Государственный Аграрный
Университет» Россия, г. Ставрополь ПРОБЛЕМНЫЕ ВОПРОСЫ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ИНОСТРАННЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В СОВМЕСТНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ (НА ПРИМЕРЕ
АВТОТРАНСПОРТА) В статье рассматриваются проблемы иностранного инвестирования в совместные предприятия. В качестве примера выбрана отрасль автотранспорта, в частности в Ставропольском крае. Предложены варианты решения изложенных проблем и важность использования стимулирования иностранного инвестирования.
Ключевые слова: инвестиции, совместные предприятия, автотранспорт, глобализация, развитие экономики.
Chernova K. S. student
2 course, faculty "Economics"
Orobets A. student
2 course, faculty "Economics" Vorobyeva N. V.
Associate Professor in the specialty "World economy" Academic degree: candidate of economic Sciences
Telnova N. N associate Professor Academic degree: candidate of economic Sciences Of the "Stavropol State Agrarian University"
Russia, Stavropol
PROBLEMS OF ATTRACTING FOREIGN INVESTMENT IN JOINT VENTURES (FOR EXAMPLE VEHICLES)
The article examines problems of foreign investment in the joint venture. As an example, selected industry of vehicles, in particular in the Stavropol region. Proposed solutions to the stated problems and the importance of the use of incentives for foreign investment.
Keywords: investment, joint ventures, transport, globalization, economic development.
Процессы глобализации все чаще заставляют государство корректировать свою политику с учетом интересов собственной экономики, укрепления ее конкурентоспособности на международных рынках. Если рассматривать иностранные инвестиции, то можно утверждать, что они не угрожают экономической безопасности, и если прекратить процесс оттока капитала из России, внутренних средств для эффективного развития экономики не вполне достаточно. Однако практика показывает, что ни одна страна в мире не может эффективно развиваться без вливания иностранного капитала в ее экономику.
Деловая активность в реальном секторе экономики неразрывно связана с инвестиционным климатом, который складывается не очень благоприятно для совместных предпринимательских структур: существует риск вложений капитала в долгосрочные проекты, высокая банковская ставка кредитов.
Как свидетельствует мировой опыт, одно из возможных направлений обеспечения инвестиционной деятельности в рыночной экономике -аккумулирование сбережений и их трансформация через частные банки, инвестиционная поддержка целевого кредитования государственными банками, развитие деятельности институциональных инвесторов как ресурсной основы фондового рынка. Однако при нынешнем состоянии
российского фондового рынка, характеризующемся заниженным уровнем капитализации, спекулятивным характером подавляющей части обращающихся на нем инвестиций, трудно рассчитывать на привлечение через него необходимых капиталовложений. В то время как сырьевые отрасли получают сверхприбыли, в несырьевом секторе растут убытки. Проблема недостатка инвестиционных средств в отраслях экономики налицо. На данный момент существует колоссальный разрыв между тем уровнем инвестиций, который сегодня есть в экономике и тем уровнем, который необходим для обеспечения устойчивого экономического роста и развития.
Важнейшим элементом успешности такой инвестиционной стратегии является адекватное развитие транспортной инфраструктуры. Поскольку неразвитость транспортных систем на национальном уровне неизбежно ведет к неоправданно высоким затратам на транспортные услуги в производственной сфере и сдерживает в целом развитие всей экономики. Этот показатель наглядно отражает инвестиционные возможности предприятий сектора, поскольку такие вложения на сегодняшний момент осуществляются в основном за счет собственных средств.
В целом снизились инвестиции в основной капитал транспортных предприятий. Принимая во внимание этот факт, правительство уделяет развитию транспортного комплекса повышенное внимание, был разработан проект транспортной стратегии на период до 2030 года, в которой отражены принципиальные подходы к развитию отдельных отраслей транспортной системы, влияющих на экономический рост. Достаточно большой раздел в этом документе посвящен инвестиционной деятельности. В частности, созданию финансово-инвестиционных структур с привлечением иностранного капитала.
Как известно, создание совместных предприятий является одним из прогрессивных и эффективных способов интеграции в мировую экономику, поэтому определенную озабоченность вызывает тот факт, что за последнее время созданы лишь единицы совместных предприятий автотранспортной отрасли. Возможно, что незначительный интерес иностранных инвесторов к данному сектору объясняется отсутствием, например, в Ставропольском крае значительного роста транзитных и международных перевозок.
В то же время, реализация инвестиционного варианта будет иметь ряд негативных последствий для перспективного социально-экономического развития, в частности, низкая инвестиционная активность будет обуславливать значительную нагрузку на бюджетную систему.
Подход к решению региональных проблем предусматривает повышение инвестиционной привлекательности предприятия, например, в результате реструктуризации, в целях создания совместных автотранспортных предприятий и является основой для планирования всего инвестиционного процесса: от определения будущих объемов вложений до
управления финансово - хозяйственной деятельностью с целью достижения желаемого притока капитала. Однако для развития совместных автотранспортных предприятий, необходимо гарантировать удовлетворение интересов не только кредиторов и инвесторов, но и собственников бизнеса, так как они одними из первых ощущают кризисную ситуацию на предприятии и понесут реальные потери ресурсов, инвестированных в собственный капитал.
Опыт южного региона по привлечению иностранных инвестиций в развитие инфраструктуры транспорта свидетельствует об актуальности программного подхода к предприятиям. Одной и ключевых проблем экономики Ставропольского края, как России в целом, остается проблема активизации инвестиционной деятельности.
Для решения данной проблемы, административные структуры в содействии с организациями должны осуществлять следующие программы: поддержание макроэкономического роста; увеличение доли денежных расчетов по внешнеэкономическим связям; привлечение вкладов иностранного населения; снижение инвестиционных рисков; осуществление содействия развитию связей иностранных инвесторов и отечественных предприятий.
Использованные источники:
1.Воробьева Н.В., Грачева Д.О. Мировая экономика и международные экономические отношения. Ставрополь, 2013.
2.Воробьева Н.В. Организация управления внешнеэкономической деятельностью. Ставрополь, 2013.
3.Тельнова Н.Н., Орел Ю.В., Черемных М.Б. Состояние транспортной инфраструктуры России. В сборнике: Институциональные преобразования национальных экономических систем 2016. С. 209-214.
УДК 65.011.56
Четверова Е. А. студент
3 курс, факультет «Информационных систем и технологий» Поволжский Государственный Университет Телекоммуникаций и Информатики
Россия, г. Самара.
ОПТИМИЗАЦИЯ РЕШЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗАДАЧ
Аннотация. В работе рассматриваются методы решения актуальной задачи повышения эффективности производства и качества выпускаемой продукции. А также обеспечения нового качества управляемости за счет создания единого информационного пространства предприятия
Ключевые слова: Интегрированные системы управления, проектирование, информационные технологии, комплексная интеграция