А.Ф. Самкаева
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ РАСПРОСТРАНЕНИЯ КОРРОЗИИ НЕФТЯНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ КАК МЕРА ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ
В статье рассматриваются методы предотвращения распространения коррозии нефтяных резервуаров. Рассмотрены меры повышения надежности их эксплуатации.
Ключевые слова: резервуар, коррозия, нефтяные резервуары, повышение надежности.
Резервуар для хранения нефти представляет собой контейнер, в котором временно хранится нефть на различных этапах переработки в другие нефтепродукты или до ее использования или потребления.
В зависимости от местоположения резервуары для хранения нефти могут быть классифицированы как наземные или надземные, полуподземные и подземные или подземные резервуары.
Конструкция и материалы резервуаров для хранения нефти зависят от их предполагаемого использования, а также экологических требований, требований безопасности и других законодательных требований в месте хранения.
Коррозия резервуара является основной причиной выхода из строя дорогостоящего оборудования и снижения эксплуатационных функций.
Резервуары регулярно используются для хранения нефти благодаря их превосходным характеристикам по сравнению с пластиковыми баками. Они более прочные, могут выдерживать более сильные удары и не являются пористыми, то есть не поглощают запасы топлива.
Но, к сожалению, несмотря на свои сильные стороны, стальные резервуары также более уязвимы к коррозии, вызванной такими элементами, как ультрафиолетовое излучение, тепло и конденсат [1].
Со временем коррозия снижает целостность резервуара и в конечном итоге проникает в структуру резервуара, вызывая перфорацию днища резервуара. Это может привести к утечке нефти в окружающую среду, что может привести к огромным затратам на очистку.
К сожалению, весной и летом вода может образовываться внутри резервуара из-за притока тепла и испарения. Это заставляет резервуар дышать и приводит к загрязнению воды и микробов.
Поскольку коррозия образуется внутри резервуара, масштаб проблемы обычно неизвестен до тех пор, пока не разовьются внешние проблемы, которые к этому моменту часто уже слишком поздно устранять.
Типы коррозии:
- общая коррозия - происходит по всему резервуару;
- местная коррозия - появляется в определенных местах, где скапливается или течет вода;
- питтинговая коррозия - встречается на горизонтальных поверхностях, дне резервуаров и в местах скопления воды. Как только она становится толще 1/3 глубины стенки, это становится большой проблемой;
- коррозия металла сварного шва - возникает при взаимодействии металла сварки с металлом в резервуаре, вызывая электролитическую реакцию.
Для предотвращения коррозии резервуар должен быть сначала опорожнен от любого содержимого, а затем может последовать полная внутренняя очистка с использованием струйной очистки под давлением для удаления любого незакрепленного металла, обнажающего любые ямчатые или ржавые участки.
Затем инженеры должны провести неразрушающий контроль, чтобы проверить толщину металла в различных точках резервуара. Этот процесс явно затрагивает опорную плиту, поскольку он не заметен до тех пор, пока резервуар не будет очищен. Толщина топливного бака обычно варьируется от 6 до 12 мм в зависимости от размера бака или технических характеристик объекта. Если после испытаний толщина резервуара уменьшилась более чем на 20 %, необходимо принять меры.
Отсутствие надлежащих мер по предотвращению коррозии в надземных и подземных резервуарах может привести к ряду опасностей для окружающей среды и безопасности населения, включая загрязнение жидкости, утечки, разливы и, в крайних случаях, пожары и взрывы. Хотя последствия коррозии могут быть разрушительными, их можно избежать, приняв необходимые меры предосторожности [2].
© А.Ф. Самкаева, 2022.
Несколько факторов, в том числе состав хранимой жидкости, материал конструкции резервуара и окружающая среда, должны быть тщательно оценены, чтобы определить наиболее эффективную меру защиты от коррозии.
Библиографический список
1 .Зарубина, Л.П. Защита зданий, сооружений, конструкций и оборудования от коррозии. Биологическая защита. Материалы, технологии, инструменты и оборудование. / Л.П. Зарубина. - Вологда: Инфра-Инженерия, 2015. -224 с.
2. Бахвалов, Г.Т. Коррозия и защита металлов / Г.Т. Бахвалов, А.В. Турковская. - М.: Металлургиздат, 2001. -
400 с.
САМКАЕВА АЛИНА ФАРИТОВНА - магистрант, Тюменский индустриальный университет, Россия.