CC BY
2
УДК 656.045.41
ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ КОНТРАКТНОЙ ПОЛИТИКИ ТРАНСПОРНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В.Н. Антипова Научный руководитель - В. А. Глинский
Санкт-Петербургский Государственный Университет Гражданской Авиации Российская Федерация, 196210, г. Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 38 E-mail: viktoriaantipova99@yandex.ru
Одной из разновидностей интермодальной перевозки является мультимодальная перевозка, при которой грузовладелец заключает с экспедитором единый договор на всю перевозку, что формирует принципиально новый правовой режим для её участников.
Ключевые слова: мультимодальная перевозка, транспортно-экспедиционная деятельность (ТЭД), оператор смешанной перевозки (ОСП)
LEGAL BASIS OF CONTRACTUAL POLICY OF FREIGHT FORWARDING
ACTIVITIES
V.N. Antipova Scientific Supervisor - V. A. Glinsky
St. Petersburg State University of Civil Aviation 38 Pilotov str., Saint Petersburg, 196210, Russia Federation E-mail: viktoriaantipova99@yandex.ru
One of the types of intermodal transportation is multimodal transportation, in which the cargo owner enters into a single contract with the freight forwarder for the entire transportation, which forms a fundamentally new legal regime for its participants.
Key words: multimodal transport, Freight forwarding (TED), Multimodal Transport Operator (MTO)
В современных условиях существенно возрастают риски транспортной логистики при перевозках грузов и пассажиров, что требует полного и достоверного понимания уровня возможных финансовых потерь. В части перевозки грузов экспедитор является «архитектором перевозки», выполняя функцию основного транспортного юриста, осуществляющего контроль контрактной ответственности каждого участника перевозки.
В главе 41 ГК РФ и ФЗ № 87 «О транспортно-экспедиционной деятельности» описана контрактная ответственность экспедитора. Существуют многочисленные транспортные и экспедиторские документы, относящиеся к транспортной экспедиции, включая экспедиторские документы FIATA, Международные торговые палаты - ICC (Incoterms для договора поставки, UCP 600 для документального аккредитива и прочие), Женевской конвенции 1980г. [1,2].
Основные экспедиторские документы (экспедиторское поручение, договор смешанной перевозки - ДСП), рассмотрены в статьях ГК РФ: 971, 1005, 990.
На рис. 1 представлена концепция правового взаимодействия участников ТЭД, которую организует экспедитор - доверенное лицо грузовладельца (ГВ). По ГК РФ экспедитор может
Секция «Актуальные проблемы в логистике и управлении цепями поставок»
выступать либо в роли комиссионера (ст.1005), либо в роли принципиально нового типа «перевозчика» - ОСП.
Прописанные условия в перечисленных договорах позволяют соотнести их с уровнем страхования (комиссионера или «перевозчика по договору»), минимизировав логистические риски на каждом этапе «трудовых действий» (ТД), в соответствии с профессиональным стандартом № 616 (ПС 616) [3].
Рис.1 Правовые основы ТЭД
Таким образом, в данной работе показано, что полные контрактные условия транспортной логистики в части возможных рисков минимизируются путем все более широкого привлечения страховых компаний при контроле из единого мультимодального центра ответственности ОСП, что формирует новые тренды в логистике:
1.Страховщики становятся неотъемлемым элементом концепции ТЭД.
2.Стандартизация и унификация правил ТЭД (на каждом этапе «трудовых действий» ОСП, формирующих логистическую цепь или стандартные условия алгоритма мультимодального Альянса).
Стандартизация ТД участников Альянса требует разработки классификатора транспортно-логистических услуг по аналогии с Incoterms, к примеру, на базе ПС 616 [3].
3.Создание унифицированных правил при перевозке пассажиров также путем создания классификаторов указанных типов.
В современных условиях формируется аналогия концепции ТЭД (рис.1) для описания перевозки пассажиров (например, в авиаперевозках на основе Монреальской конвенции 1999г.).
В части международных грузоперевозок реальное правовое поле формируется Международной торговой палатой - такими документами как Incoterms, UCP, URDG, URC, URR, типовые контракты и др.
Библиографические ссылки
1. Гражданский кодекс Российской Федерации. Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности" от 30.06.2003 N 87-ФЗ (последняя редакция) [Электронный ресурс] URL: http://www.consultant.ru/document/cons doc LAW 43006/ (дата обращения 15.03.2021).
2. Интермодальные транспортно-логистические процессы: Экспедирование, технологии, оптимизация / Ю. И. Палагин, В. А. Глинский, А. И. Мочалов: — СПб.: Политехника, 2019. 367 с.
3. Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ (от 8 сентября 2014 г. N 616н -Об утверждении профессионального стандарта «Специалист по логистике на транспорте» [Электронный ресурс] URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_169663/ (дата обращения 17.03.2021).
©Антипова В.Н., 2021
