CC BY
11
УДК 631.173.2
СП. ПРОКОПОВ, О.В. МЯЛО
Омский государственный аграрный университет им. П.А. Столыпина, Омск
ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ТРАКТОРОВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВОЙ ФОРМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Решение проблемы повышения надежности машинно-тракторного парка в производственных условиях сельскохозяйственных предприятий - важная и актуальная задача инженерной службы агропромышленного комплекса. Она может быть решена за счет уменьшения времени простоев машин на техническом обслуживании (ТО) с использованием интенсивных методов выполнения операций в ненапряженный период полевых работ, а также передачи части операций ТО специализированным предприятиям технического сервиса. В настоящее время один механизатор работает на нескольких машинах и не может выполнять операции ТО и ремонта в положенные сроки. Поэтому целесообразно передать специализированным предприятиям часть работ по сложному техническому обслуживанию и ремонту. В статье рассчитаны затраты на ТО на двух уровнях: сельскохозяйственных предприятий агропромышленного комплекса и специализированных предприятиях технического сервиса. На предприятиях АПК при формировании системы ТО дилерская система может внедряться только в условиях крупных предприятий при высокой доходности хозяйства. На основании проведенных исследований разработана методика определения экономической эффективности эксплуатации тракторов при внедрении новой формы технического обслуживания в хозяйствах Омской области. Расчет сокращения удельных затрат от выноса операций по сложным видам технического обслуживания в напряженный период полевых работ и передача доли работ по техническому сервису на специализированные предприятия хозяйствами Омской области доказали эффективность новой концепции технического сервиса. Организация ТО в кооперации со специализированными центрами позволит не только сократить затраты на организацию обслуживания техники, но и увеличить доходность предприятия.
Ключевые слова: машинно-тракторный агрегат, трактор, техническое обслуживание, дилерская система, доходность, наработка на отказ, межремонтная наработка, безотказность.
Введение
Современными участниками системы взаимодействия и организации технического обслуживания в агропромышленном комплексе выступают: сельхозтоваропроизводители как потребители машин; предоставляющие услуги технического обслуживания исполнители работ в процессе эксплуатации машин и изготовители машин как продавцы своей продукции. Сельхозтоваропроизводители основные в этой схеме, а изготовители техники и исполнители ТО необходимы для удовлетворения их потребностей, свидетельствуя о приоритете сельскохозяйственных работ в системе взаимодействия и организации ТО [1].
В современных условиях целесообразно передать дилерским предприятиям часть работ по сложному ТО и ремонту в длительный ненапряженный период, что гарантирует более высокое качество выполнения работ, чем в условиях хозяйства. Чем качественнее выполнены профилактические работы по техническому обслуживанию, тем меньше процент внезапных отказов техники в напряженный период посевных и уборочных работ [2]. Решение проблемы простоев машин при устранении последствий отказов и на ТО может осуществляться за счет сокращения времени на ТО машин, интенсификации технического сервиса в ненапряженный период полевых работ [3].
© Прокопов С.П., Мяло О.В., 2020
Объекты и методы
В качестве основных методов исследования использованы математическое моделирование и статистическая обработка полученных результатов.
Рассмотрена зависимость величины доходности сельскохозяйственных предприятий и формирования потребностей услуг в сфере технического сервиса сельскохозяйственной техники. Сельскохозяйственные предприятия, имея определенную величину доходности по выручке, часть может потратить на технический сервис, в т.ч. сторонними организациями, это скажется на качестве и объеме проведения операций ТО, напрямую повлияет на надежность техники [6; 7].
Результаты исследований Нами разработана методика расчета доли работ по ТО, которую возможно передать предприятию специализированного технического сервиса, основана она на определении затрат на ТО-2 и ТО-3, выполняемых на сельскохозяйственном предприятии (М) и специализированном предприятии технического сервиса
Для расчета необходимо установить затраты на ТО-2 и ТО-3, выполняемые на сельскохозяйственном предприятии
' X ■ 1 X ■ 1 Л
м =
то] , то] -
' то] т т
^ 1удто Нотк 1 удтоНрх J
(^ + С„), (1)
где 1 то] - длительность техобслуживания, ч; 1то] - трудоемкость техобслуживания, чел.-
ч; 1 отк - длительность устранения последствий отказов, ч; 1 р - длительность ремонта техники, ч; 1удто - удельная трудоемкость техобслуживания, чел.-ч/ч; Нотк - наработка на отказ, ч; Нрх - межремонтная наработка, ч; - себестоимость техобслуживания, руб./ч; Схл, - затраты от простоев техники в час, руб.
Определяют затраты на выполнение сложных видов техобслуживания
предприятиями технического сервиса
Г т ~ Л
2 =
1 • ■ 1 отк 1 ■ 1 р
то] итк то] и
1 . л__^__л
£ то] ~ ~
1удто Нотк 1 удтоНрх J
2Я
(Я + С ) +-Щс + С ), (2)
V х XV' у тр XV / ' 4 '
V
тр V
где RXjV - расстояние транспортировки техники на ремонт и техобслуживание, км; ¥тру, -скорость транспортировки техники, км/ч; Стр - затраты на транспортировку техники, руб.
Часть работ, которую возможно передать предприятию специализированного технического сервиса, будет определять соотношение
*=1-М (3)
Для примера расчета сокращения удельных затрат от выноса операций по сложным видам ТО за напряженный период сельскохозяйственных работ были определены три сельскохозяйственных товаропроизводителя Омской области, условно назовем их хозяйство № 1, хозяйство № 2 и хозяйство № 3. Вычислены затраты на ТО-2, ТО-3 и устранение последствий отказов в напряженный и ненапряженный периоды работ для основных видов тракторов, работающих на данных предриятиях; результаты расчета представлены в табл. 1.
Расчет сокращения удельных затрат хозяйств от выноса операций сложных видов ТО за напряженный сельскохозяйственный период выполнен на основании затрат (табл. 1). Результаты расчета представлены в табл. 2.
Таблица 1
Расчет затрат на сложные виды ТО и устранение последствий отказов при выносе операций за напряженный сельскохозяйственный период
Показатель Хозяйство
Хозяйство № 1 Хозяйство № 2 Хозяйство № 3
Суммарные затраты на ТО-2, ТО-3 и устранение последствий отказов в напряженный период, руб. К-744 2782270 391955 3825185
John Deere-8420 268900 - -
Суммарные затраты на ТО-3 в ненапряженный период, тыс. руб. К-744 156850 41605 156 8450
John Deere-8420 17450 - -
Таблица 2
Расчет доли сокращения затрат хозяйств от выноса операций по сложным видам ТО и устранения отказов за напряженный сельскохозяйственный период
Хозяйство Показатель
Сокращение затрат, руб. Доля сокращения затрат
Хозяйство № 1 2906825 0,121
Хозяйство № 2 350344 0,095
Хозяйство № 3 3668340 0,133
В процессе исследования определялись особенности организации технического сервиса МТП в хозяйствах, зависящие от факторов:
- F - площади пашни, га;
- КТ - коэффициента распашки земель хозяйства.
К — —,
Т ——
где — 1 - общая площадь земель хозяйства, га;
- е - плотности механизированных работ, усл. эт. га/га пашни
(4)
Ж
е —
—
где Жсум - суммарная наработка тракторов в течение года, усл. эт. га; - е - энергообеспеченности, кВт/100 га пашни
100! iN1
а —
—
(5)
(6)
где ^N1 - суммарная мощность сельскохозяйственной техники, кВт;
- - неравномерности загрузки техники по >тым периодам использования
Ж
£ —Ж, (7)
Ж
сум
где Ж - наработка сельскохозяйственной техники за рассматриваемый ьтый период;
- р, - компактности земель, км;
- Х4 - количества трактористов-машинистов на 100 га пашни;
- Х5 - классности трактористов-машинистов.
Исследуя организацию технического сервиса МТП хозяйств, различных по особенностям ведения производства, с помощью мотематических моделей установлено, что на обоснование форм организации технического сервиса сельскохозяйственной техники рассмотренные показатели влияют следующим образом (табл. 3).
Таблица 3
Влияние показателей на условия организации технического сервиса МТП хозяйств
Весомость показателя F Кт е £ 4 Pi Х4 Х5
Пхъ % 39 5,4 2,7 9,8 7,5 3,2 7,2 25,3
Как видно, на эффективность организации ТО оказывают влияние прежде всего площадь пашни Пр = 39%, классность кадров в системе ТО ПХ5 = 25,3%, энергообеспеченность хозяйства ПЕ = 9,8%, обеспеченность механизаторами Пх = 7,2% и неравномерность загрузки машинно-тракторного парка по периодам П = 7,5%.
На основании исследований установлено: пост технического обслуживания МТП необходимо организовывать в месте, где будет обеспечено наименьшее расстояние перемещения техники, а материально-техническую базу обслуживания размещать на предприятиях, обеспеченных квалифицированными специалистами.
Технический сервис сельскохозяйственной техники необходимо организовать в межсезонные сроки, используя принцип годового плана технического сервиса. В планово-предупредительной системе номерное ТО зависит от наработки, а не от времени года и сезона [4].
Организация технического сервиса техники согласно годовому плану ТО учитывает специфику сельскохозяйственного производства и обеспечивает своевременность и полное выполнение проводимых ТО [5].
На рис. 1 представлен график зависимости доли прибыли, которую можно использовать на оплату услуг по обслуживанию техники при их передаче специализированным предприятиям, от площади хозяйства.
Рис. 1. Зависимость доли прибыли от площади хозяйств
Анализ показывает: чем больше хозяйство и выше его выручка, тем большую долю своей прибыли оно может использовать на передачу работ по техническому сервису специализированным предприятиям.
Расчет доли работ по техническому сервису осуществлен на основании данных для расчета затрат выполнения ТО-2 для тракторов марок «Кировец» и John Deere-8420 в условиях хозяйств и специализированных предприятий (СП) (табл. 4).
Таблица 4
Данные для расчета затрат для ТО-2
Показатель «Кировец» John Deere-8420
СП Хозяйство СП Хозяйство
t - длительность техобслуживания, ч 4,1 6,5 4,6 10,5
^ - себестоимость техобслуживания, руб./ч 555 480 595 495
С?у - затраты от простоев техники в час, руб. 2110 2110 2110 2110
Rjv - расстояние транспортировки техники на ремонт и техобслуживание, км 135 0 135 0
Утру - скорость транспортировки техники, км/ч 60 0 60 0
Стр - затраты на транспортировку техники, руб. 1010 0 1010 0
^о■ - трудоемкость техобслуживания, чел.-ч 9,7 11,7 4,2 5,4
tyдто - удельная трудоемкость техобслуживания, чел.-ч/ч 0,15 0,09 0,147 0,13
НОТК - наработка на отказ, ч 210 160 490 325
t отк - длительность устранения отказов, ч 6,95 29 6,98 33
НРх - межремонтная наработка, ч 3510 2510 4580 3020
1 р - длительность ремонта техники, ч 45 165 40 200
В соответствии с методикой определены затраты на ТО-2 тракторов «Кировец» и John Deere-8420 на СП (Z) и в хозяйстве (М) (табл. 5).
Таблица 5
Затраты на ТО-2
Показатель «Кировец» John Deere-8420
СП (Z) Хозяйство (M) СП (Z) Хозяйство (M)
Затраты, руб. 32397,4 110072,8 27335,7 45642,1
Доля ф 0,715 0,401
Расчет показал, что для тракторов марки «Кировец» и John Deere-8420 доля работ по ТО-2, которые можно передать на специализированное предприятие, составит 0,715 и 0,401.
На рис. 2 представлена зависимость доли работ по ТО-2, которые возможно
передать специализированному предприятию, от расстояния хозяйства до СП. <р
0.8 0.75 0.7 0.65 0.6 0.55 0.5
80 100 120 1 40 1ЕО 180 f?_ КМ
Рис. 2. График зависимости доли работ по ТО-2, переданных на СП, от расстояния
На основании данных, полученных по четырем хозяйствам, установили закономерность изменения ф = f(R) (рис. 3) по формуле
р =-0,0021- R + 0,9628, (8)
где R - расстояние от СП до хозяйства.
Определено критическое значение расстояния при передаче работ по ТО-2 на СП, когда затраты в хозяйстве стремятся к затратам на СП, оно составило ~ 200-230 км, при увеличении расстояния больше 450 км затраты в хозяйстве и СП становятся одинаковыми и передача работ по ТО-2 на СП не имеет смысла.
При выполнении исследований осуществлен расчет затрат на выполнение ТО-3 в хозяйстве (табл. 6).
<р
О И 100 1М Я» МО 3<№ ЭЗО 440 ЬгоЯ. КМ
Рис. 3. Прогнозирование зависимости доли работ по ТО-2, переданных на СП, от расстояния
Таблица 6
Данные для расчета затрат для ТО-3
Показатель «Кировец» John Deere-8420
СП Хозяйство СП Хозяйство
t то) - длительность техобслуживания, ч 8,3 16,55 9,12 17,45
^ - себестоимость техобслуживания, руб./ч 1120 1000 1950 995
С?у - затраты от простоев техники в час, руб. 2100 2100 2100 2100
Rjv - расстояние транспортировки техники на ремонт и техобслуживание, км 135 0 135 0
Vшpv - скорость транспортировки техники, км/ч 60 0 60 0
Сшр - затраты на транспортировку техники, руб. 1010 0 1010 0
^о) - трудоемкость техобслуживания, чел.-ч 26,5 28,5 20,3 23,5
tyдШo - удельная трудоемкость техобслуживания, чел.-ч/ч 0,15 0,09 0,145 0,13
НОТК - наработка на отказ, ч 210 160 490 325
t оШк - длительность устранения отказов, ч 6,95 29 6,98 33
НРх - межремонтная наработка, ч 3510 2510 4580 3020
1 р - длительность ремонта техники, ч 45 165 40 200
На основании расчета получены результаты, представленные в табл. 7.
Таблица 7
Результаты расчета затрат на ТО-3
Показатель «Кировец», ТО-3 John Deere-8420, ТО-3
СП (Z) Хозяйство (M) СП (Z) Хозяйство (M)
Затраты, руб. 67187,46 32263,3 54075,91 150189,8
Доля ф 0,79 0,64
Для тракторов марки «Кировец» и John Deere-8420 доля работ по ТО-3, которые можно передать на специализированное предприятие, составит 0,79 и 0,64.
На рис. 4 представлена зависимость доли работ по ТО-2, которые возможно передать специализированному предприятию, от расстояния хозяйства до СП.
0.32
0.73 -I-.-1-1-1-.-
ВО 100 120 140 160 160 КМ
Рис. 4. График зависимости доли работ по ТО-3, переданных на СП, от расстояния
По полученным данным четырех хозяйств установлена закономерность изменения ф = ^Я) (рис. 5) по формуле
у = -0,0008 • Я + 0,8775. (9)
Определено критическое значение расстояния при передаче работ по ТО-3 на СП, когда затраты в хозяйстве стремятся к затратам на СП, оно составило ~ 480-500 км, при увеличении расстояния до 1100 км затраты в хозяйстве и СП становятся одинаковыми и передача работ по ТО-3 на СТО не имеет смысла.
На основании проанализированных данных по специализированным предприятиям на территории Омской области установлено, что специалисты на передвижных агрегатах ТО выезжают для проведения ТО-2 техники на расстояние до 250 км, а ТО-3 - до 500 км, это подтверждается проведенными расчетами [6]. Чем дальше находится хозяйство от СП, тем дороже обходится технический сервис, при этом потребитель услуг и СП - в неравноценных партнерских отношениях, так как удорожание компенсирует потребитель услуг [7].
Рассчитана доля передачи работ ф по сложным видам ТО на специализированное предприятие от экономии, полученной при переносе операций за напряженный период
ср = 1 -—, (10)
Е Э
где - суммарная экономия предприятия от переноса операций ТО-2 и ТО-3 за напряженный период; Z - затраты на ТО-2 и ТО-3, выполняемые на СП.
На рис. 6 представлена зависимость ф от экономии, полученной при выносе операций сложных видов ТО.
Высокая экономия затрат при обслуживании техники позволит хозяйствам передать работы по сложным видам ТО на специализированные предприятия [8; 9].
1
0.95 0.9 0.35 08 0.75 0.7 0.65 0.6
0 0.5 1 1.5 2 2.S 3 3.5 2Э, млн руб
Рис. 6. Зависимость доли объема работ, переданных на СП, от экономии затрат
На основании выполненных расчетов можно предложить рекомендации: при ф > 0,5 все работы по сложным видам ТО передаются специализированному предприятию, это повышает надежность и эффективность использования тракторов.
Сервисное обслуживание техники на специализированных предприятиях повышает ее надежность и сокращает количество отказов, при этом межремонтная наработка (НРх) увеличится на 40% (рис. 8), а наработка на отказ (НОТК) на 30% (рис. 7) [10; 11].
500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 о
К-701 John Deere-8420
□ До внедрения технологии ■ После внедрения технологии
Рис. 7. НОТК - наработка на отказ, ч
Рис. 8. НРх - межремонтная наработка, ч
Заключение
По результатам исследований сделаны выводы:
На эффективность организации технического сервиса оказывают влияние факторы: площадь пашни Пр = 39,1%, классность трактористов-машинистов ПХ5 =
25,2%, энергообеспеченность Пе = 9,7%, обеспеченность трактористами-машинистами ПХ4 = 7,3% и неравномерность загрузки МТП П = 7,6%.
Расчет экономии затрат от выноса операций по сложным видам ТО за напряженный период и доли работ по техническому обслуживанию для передачи на предприятие специализированного технического сервиса хозяйствами Омской области доказал эффективность данной концепции ТО. Организация ТО в кооперации со специализированными центрами позволит не только сократить затраты на организацию обслуживания техники, но и увеличит доходность предприятия.
Получены уравнения, позволяющие спрогнозировать зависимость доли работ по сложным видам ТО, которые можно передать специализированному предприятию, от расстояния.
Расчет показал: при выполнении ТО-2 для тракторов марок «Кировец» и John Deere-8420 доли работ, которые возможно передать на специализированные предприятия соответственно 71,5 и 40,1%; а при выполнении ТО-3 соответственно 79 и 64%.
Передача доли работ по ТО-2 и ТО-3 на специализированное предприятие при ф > 0,5 позволит повысить надежность и эффективность использования тракторов, сократит количество внезапных отказов; межремонтная наработка техники увеличивается на 40%, а наработка на отказ - на 30%.
S.P. Prokopov, O. V. Myalo
Omsk State Agrarian University named after P.A. Stolypin, Omsk
Improvement of the reliability of tractors of agricultural enterprises of the Omsk Region by implementing a new form in the organization of maintenance operations
The solution to the problem of improving the reliability of the machine and tractor fleet in the production conditions of agricultural enterprises is an important and urgent task of the engineering service of the agro-industrial complex. It can be solved by reducing the downtime of machines for maintenance operations using intensive methods for performing operations in the unstressed period of field work, as well as transferring part of
the operations to specialized maintenance enterprises. Currently, one machine operator works on several machines and cannot perform maintenance and repair operations on time. Therefore, it is advisable to transfer to specialized enterprises part of the complex maintenance and repair work. The article calculates the costs of maintenance at two levels: agricultural enterprises of the agro-industrial complex and specialized maintenance enterprises. At agricultural enterprises, when forming a maintenance system, the dealer system can be implemented only in large enterprises with high profitability of the economy. Based on the current research, a methodology was developed for determining the economic efficiency of tractor operation when introducing a new form of maintenance in the farms of the Omsk Region. The determination of the reduction of unit costs from the removal of operations for complex types of technical maintenance during the busy period of field works and the transfer of the share of maintenance operations to specialized enterprises by the farms of the Omsk Region have proved the effectiveness of the new concept of maintenance. The organization of maintenance in cooperation with specialized centers will not only reduce the cost of organizing the maintenance of equipment, but also increase the profitability of the enterprise.
Keywords: machine-tractor unit, tractor, maintenance, dealer system, profitability, non failure operating time, overhaul time, reliability.
Список литературы
1. Аносова А.И. Совершенствование технического сервиса в АПК на основе оценки и анализа технологического уровня ремонтных предприятий / А.И. Аносова, М.К. Бураев // Достижения науки и техники АПК. - М., 2014. - № 10. - С. 65-68.
2. Кучумов А.В. Технико-технологическое обеспечение сельхозтоваропроизводителей в условиях перехода к инновационной экономике /
A.В. Кучумов, А.В. Белокопытов // Достижения науки и техники АПК. - М., 2017. - Т. 31. - № 12. -С. 78-81.
3. Theoretical substantiation of machine-tractor fleet technical maintenance system on the example of Omsk region agricultural enterprises / O.V. Myalo [i dr.]. - IOP Conf. Series: Journal of Physics : Conf. Series 1059, (2018) 012005.
4. Прокопов С.П. Формирование службы технического обслуживания тракторов / С.П. Прокопов // Сборник материалов Национальной научно-практической конференции «Научное и техническое обеспечение АПК, состояние и перспективы развития». - Омск, 2017. - С. 254-256.
5. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве : учеб. пособие / под ред.
B.И. Черноиванова. - М.; Челябинск : ГОСНИТИ, ЧГАУ. - 2003. - 992 с.
6. Mathematical Modeling and Information Technologies in the Management of Tractor Maintenance Operations / O.V. Myalo [i dr.]. - IOP Conference Series : Materials Science and Engineering : Conf. Series 582, (2019) 012014.
7. Формирование парка сельскохозяйственных тракторов в Красноярском крае / Н.И. Селиванов [и др.] // Достижения науки и техники АПК. -М., 2017. - № 9. - С. 72-75.
8. Иванов Н.М. Технике АПК - качественный сервис / Н.М. Иванов, А.Е. Немцев, В.В. Коротких // Достижения науки и техники АПК. - М., 2016. - Т. 30. - № 4. - С. 81-82.
References
1. Anosova A.I. Sovershenstvovanie tehni-cheskogo servisa v APK na osnove ocenki i analiza tehnologicheskogo urovnja remontnyh predprijatij / A.I. Anosova, M.K. Buraev // Dostizhenija nauki i tehniki APK. - M., 2014. - № 10. - S. 65-68.
2. Kuchumov A.V. Tehniko-tehnologicheskoe obespechenie sel'hoztovaroproizvoditelej v uslovijah perehoda k innovacionnoj jekonomike / A.V. Kuchumov, A.V. Belokopytov // Dostizhenija nauki i tehniki APK. - M., 2017. - T. 31. - № 12. - S. 78-81.
3. Theoretical substantiation of machine-tractor fleet technical maintenance system on the example of Omsk region agricultural enterprises / O.V. Myalo [i dr.]. - IOP Conf. Series: Journal of Physics : Conf. Series 1059, (2018) 012005.
4. Prokopov S.P. Formirovanie sluzhby tehni-cheskogo obsluzhivanija traktorov / S.P. Prokopov // Sbornik materialov Nacional'noj nauchno-prakti-cheskoj konferencii "Nauchnoe i tehnicheskoe obespechenie APK, sostojanie i perspektivy razvitija". - Omsk, 2017. - S. 254-256.
5. Tehnicheskoe obsluzhivanie i remont mashin v sel'skom hozjajstve : ucheb. posobie / pod red. V.I. Chernoivanova. - M. ; Cheljabinsk : GOSNITI, ChGAU. - 2003. - 992 s.
6. Mathematical Modeling and Information Technologies in the Management of Tractor Maintenance Operations / O.V. Myalo [i dr.]. - IOP Conference Series : Materials Science and Engineering : Conf. Series 582, (2019) 012014.
7. Formirovanie parka sel'skohozjajstvennyh traktorov v Krasnojarskom krae / N.I. Selivanov [i dr.] // Dostizhenija nauki i tehniki APK. - M., 2017. -№ 9. - S. 72-75.
8. Ivanov N.M. Tehnike APK - kachestvennyj servis / N.M. Ivanov, A.E. Nemcev, V.V. Korotkih // Dostizhenija nauki i tehniki APK. - M., 2016. - T. 30. -№ 4. - S. 81-82.
9. Бабченко Л.А. Формирование технического сервиса сельскохозяйственной техники : дис. ... д-ра техн. наук / Л.А. Бабченко. - Алматы, 2010. -567 с.
10. Modeling the Technological Process for Harvesting of Agricultural Produce / S.D. Shepelev [i dr.]// IOP Conference Series: Earth and Environmental Science115(1), (2018) 012053.
11. Basic robotecnical platform for implementation of accurate farming technologies / N.I. Tcherny-shev [i dr.] // Bulletin of Electrical Engineering and Informatics 7(4), (2018). - С. 522-528.
Прокопов Сергей Петрович, канд. техн. наук, Омский ГАУ, sp.prokopov@omgau.org; Мяло Ольга Владимировна, канд. техн. наук, доц., Омский ГАУ, ov.myalo@omgau.org.
9. Babchenko L.A. Formirovanie tehnicheskogo servisa sel'skohozjajstvennoj tehniki : dis. ... d-ra tehn. nauk / L.A. Babchenko. - Almaty, 2010. - 567 s.
10. Modeling the Technological Process for Harvesting of Agricultural Produce / S.D. Shepelev [i dr.]// IOP Conference Series: Earth and Environmental Science115(1), (2018) 012053.
11. Basic robotecnical platform for implementation of accurate farming technologies / N.I. Tcherny-shev [i dr.] // Bulletin of Electrical Engineering and Informatics 7(4), (2018). - C. 522-528.
Prokopov Sergey Petrovich, Cand. Techn. Sci., Omsk SAU, sp.prokopov@omgau.org; Myalo Olga Vladimirovna, Cand. Techn. Sci., Ass. Prof., Omsk SAU, ov.myalo@omgau.org.
УДК 631.363.2.636
УК. САБИЕВ, И.Р. ХУЗИН
Омский государственный аграрный университет им. П.А. Столыпина, Омск
АНАЛИЗ МАШИН ДЛЯ ОЧИСТКИ КОРНЕКЛУБНЕПЛОДОВ
Животноводство является одной из главных отраслей сельского хозяйства. Для достижения высоких показателей в животноводстве необходимо создание рациональной, сбалансированной и прочной кормовой базы. Большое значение имеет внедрение и совершенствование механизации и автоматизации производственных процессов, в том числе переработки кормов. В настоящее время при их приготовлении используются различные кормовые смеси с таким компонентом, как кормовые корнеплоды. Однако перед скармливанием их необходимо предварительно очистить от загрязнений. Применение машин для сухой очистки корнеплодов снижает энерго- и трудозатраты, а также экономически выгодно по сравнению с очистителями с гидромеханическим принципом очистки корнеклубнеплодов. Рассмотрены недостатки наиболее распространенного гидромеханического способа. Выявлены достоинства и недостатки конструкций очистителей, принцип действия которых основан на механическом воздействии. Обосновано малое распространение шнековых очистителей в машинах для послеуборочной обработки, несмотря на их широкое применение в предварительных очистительных устройствах корнеуборочных машин. Приведена оценка эффективности применения щеточных рабочих органов на основе упругих элементов, в частности, щеточных. Обоснована эффективность очистки при совместном вибрационном воздействии щеточных рабочих органов на поверхность корнеклубнеплода. Существующие устройства для безводной очистки не могут обеспечить необходимое качество, допуская повреждения корнеклубнеплодов выше допустимой нормы, либо они конструктивно сложны и ненадежны. Поэтому разработка устройств без указанных недостатков - актуальная задача агропромышленного производства.
Ключевые слова: корнеклубнеплод, очистка, очиститель, щеточный барабан, примеси.
Введение
Очистка от почвы является одной из основных послеуборочных операций при сборе корнеклубнеплодов. Практически загрязненность корнеклубнеплодов после уборки комбайнами - 5-28%. В настоящее время загрязненность корнеклубнеплодов в
© Сабиев У.К., Хузин И.Р., 2020
