CC BY
41
64
Б. А. Александров
шек: Информ. листок № 251-88 / А.Н. Коршунов, А.А. Хорешок, В.Н. Вернер, Е.К. Соколова. - Кемерово: Кемеровский ЦНТИ, 1988.
□ Авторы статьи:
Хорешок Алексей Алексеевич
- докт.техн. наук, проф. каф. гор-
ных машин и комплексов
УДК 621.622.012.2
Полкунов Юрий Григорьевич
- докт.техн. наук, проф. каф.
горных машин и комплексов
Б.А. Александров
Силкин
Александр Августович
- канд. техн. наук, начальник научноисследовательского отдела «СредазНИПИпромтехнологии»
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ УГОЛЬНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ РОССИИ
В недалёком прошлом основной базой угольного машиностроения Советского Союза была Украина. Горловский машиностроительный завод им. С.М. Кирова (очистные комбайны и струговые установки), Дружковский им. 50-летия Советской Украины (механизированные крепи, комплексы для очистных забоев и оборудование для шахтного транспорта), Харьковский «Свет шахтёра» (скребковые конвейеры), им. Г.И. Петровского (насосные станции для механизированных крепей), Краснолучский (режущий инструмент) покрывали практически все потребности в очистном оборудовании страны.
Значительный вклад в оснащение угольной промышленности внесён и Каргормашем (механизированные крепи и обогатительное оборудование).
В настоящее время Россия поддерживает тесные связи с Украиной и Казахстаном в области развития угольной промышленности. Отдавая должное этой положительной тенденции, необходимо констатировать, что развитие угольного машиностроения России следует считать первостепенным.
В европейской части России расположены два машиностроительных завода, которые играют большую роль в оснащении угольной промышленности угледобывающей и проходческой техникой - Узловский машино-
□ Автор статьи:
Александров Борис Алексеевич
- докт. техн. наук, проф.каф. гор-
ных машин и комплексов
строительный завод им. И.И. Федунца (механизированные
крепи) и Копейский машиностроительный завод (проходческие комбайны). Однако данные заводы только в определённой степени способны покрыть потребности угольной промышленности в продукции машиностроения.
В этой связи со всей актуальностью встаёт вопрос о переносе базы угольного машиностроения в восточные районы страны, в пользу чего свидетельствует доминирующее значение в угольной промышленности Кузнецкого бассейна.
В Кемеровской области расположен ряд крупных машиностроительных предприятий, обеспечивающих потребности угольной промышленности. К ним относятся Анжерский машиностроительный завод, Ки-селёвский машиностроительный завод им. И.С. Черных, Кемеровский «Кузбассэлектромо-
тор», Ленинск-Кузнецкий завод «Красный Октябрь», Беловский завод по ремонту механизированных крепей, Прокопьевский завод шахтной автоматики и др. Кузбасс располагает развитой сетью предприятий по ремонту угледобывающей и проходческой техники, рядом заводов, в той или иной степени связанных с обслуживанием угольных шахт.
В последние десять лет роль центра угольного машино-
строения Кузбасса взял на себя Юргинский машиностроительный завод. Он обладает необходимым кадровым потенциалом и самым современным оборудованием, что позволило ему не только освоить производство механизированных крепей и угольных комбайнов, но и принять участие в проектировании данных машин.
Юргинский машзавод и такие шахты Кузбасса, как «Владимирская», «Томусинская»,
«Чертинская», им. В.И. Ленина, «Берёзовская», «Распадская»,
«Полосухинская», «Есаульская», «Тайжина» связывают
узы содружества. По мнению руководителей данных шахт, комбайны типа К500Ю ничем не уступают зарубежным, а стоят в несколько раз дешевле. То же касается и механизированных крепей типа МКЮ-4У.
Сегодня перед юргинскими машиностроителями стоит задача оснащения шахт Кузбасса струговыми комплексами для отработки пластов мощностью 0,9-1,2 м.
Близость металлургической базы, доступность источников энергии ряда предприятий на территориях Кемеровской и соседних областей, способных обеспечивать завод комплектующими изделиями, свидетельствуют о целесообразности дальнейшего развития угольного машиностроения именно в Кузбассе.
