CC BY
283. Ёкубов Ё. О., Эргашев Д. П. Оптимальное проектирование конструкций с помощью цифровых интегрированных технологий // Универсум: технические науки. - 2020. - №. 11-1 (80). с. 21-24.
4. Вохобов Р., Ёкубов Ё., Эргашев Д. Конструкция багажного автомобиля кобальта для автоматического закрывания // Научное наследие: электрон. научн. юрн. 2020. № 46
5. Вохобов Р.А., Ёкубов Ё.О., Нумонов М.З. "ВИРТУАЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ АВТОМОБИЛЯ" Научное наследие, вып. 62-1, 2021, стр. 42-46. Б01: 10.24412 / 9215-0365-202162-1-42-46 Научное наследие, (62-1), 42-46. Б01: 10.24412 / 9215-0365-20216. Нуманов Мухаммадалишохруксбек Зокир-
джон Угли. "Методы обеспечения проектирования автомобилей деталей на компьютере" Универсум: технические науки, № 1, с. 7-1 (76), 2020, с. 40-43.
7. Якубов Ю.О. Оптимальное проектирование конструкций в интегрированной компьютерной инженерной системе // Наманганский инженерно -технологический научно-технический журнал: -2020. - №. 5-Особый конец 2. С. 286-272.
8. Комаров, В. А. Точное проектирование / В.А. Комаров // Онтология проектирования, 3 (5), 2012, с. 8-23
9. Каюмов Б.А. Экспериментальное исследование показателей надежности системы впрыска бензиновых двигателей в дорожно -климатических условиях Средней Азии. // Россия, Красноярск: Вестник Сибирского федерального университета. Инжиниринг и технологии. - 2016. - №9. Выпуск 1. - С. 86-104 с. (05.00.00; №1)
10. Дадабоев Р.М., Аббасов С.Ю. Перспективы использования водородного топлива в автомобиле // Универсум: технические науки: электрон. научн. юрн. 2021. 3 (84). URL: https://7universum.com/ru/tech/archive/item/11348 (контактная информация: 26.11.2021).
11. Каюмов Б.А. Разработка методики исследования безотказности системы впрыска бензиновых двигателей // Германия, Штутгарт: European Applied Sciences. - 2017. - №1. - С. 39-42.
12. Каюмов Б.А. Анализ закономерности распределения отказов элементов системы впрыска двигателей питания с помощью шлицевой функции. // Россия, Курган: Вестник Курганского государственного университета. Серия «Технические науки». - 2014. - №2. - С. 73-75.
13. Вохобов Р., Ёкубов Ё., Эргашев Д. (2020). Конструкция крышки багажника автомобиля Cobalt с автоматическим закрытием. Научное наследие, (46-1 (46)), 33-35.
ОТХОДЫ И МЕРЫ ПО ИХ УСТРАНЕНИЮ
Выставкина Е.В.
студент
Санкт-Петербургский Государственный Архитектурно-Строительный Университет
WASTE AND MEASURES TO ELIMINATE IT
Vystavkina E.
student
Saint-Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering
Аннотация
Промышленный и бытовой мусор, отходы — это глобальная экологическая неувязка современности, которая несет угрозу для здоровья, а также загрязняет окружающую среду. В данной статье рассматриваются виды отходов, их влияние и возможность использования отходов как сырья.
Abstract
Industrial and domestic waste, waste is a global environmental problem of our time, which is a threat to human health, as well as polluting the environment. This article discusses the types of waste, their impact and the possibility of using waste as a raw material.
Ключевые слова: отходы, классы опасности, среда, свалки, ресурсы, утилизация, биотходы.
Keywords: waste, hazard classes, environment, landfills, resources, disposal, biowaste.
1. Растущая проблема
Управление твердыми отходами — это проблема для всех людей в мире, независимо от того, утилизируют ли они свои собственные отходы или правительства предоставляют услуги по утилизации отходов своим гражданам. По прогнозам Всемирного банка, урбанизация, экономическое развитие и рост населения в странах и городах приведут к увеличению объемов производства отходов с 2,01 млрд тонн в 2016 году до 3,40 млрд тонн в 2050
году, и в настоящее время не менее 33% этих отходов ненадлежащим образом утилизируется на свалках или путем сжигания.
2. Виды отходов
Отходы бывают жидкие и твердые. В зависимости от их происхождения, они имеют разный уровень опасности для экологии.
• бытовые - отходы жизнедеятельности человека;
• строительные - остатки строительных материалов, мусор;
• промышленные - остатки сырья и вредные вещества;
• сельскохозяйственные - удобрения, корма, испорченные продукты;
• радиоактивные - вредные материалы и вещества.
3. Классы опасности
Промышленные отходы также делятся на группы в зависимости от тяжести их воздействия на человека и природу. Наиболее опасными материалами являются вещества, содержащие ртуть, и гальванический шлам. Их воздействие на окружающую среду необратимо и имеет серьезные последствия, которые могут привести к экологической катастрофе. Следующая категория опасностей включает в себя батареи, токсичные краски, материалы с высоким содержанием свинца и кислоты. Для восстановления нанесенного ими ущерба требуется 30 лет. К среднему классу относятся материалы, содержащие небольшое количество тяжелых металлов. Их последствия устраняются через 10 лет. Следующий класс состоит из материалов, которые практически безвредны после воздействия и требуют 3 года для полного восстановления. Этот класс состоит в основном из строительных отходов. Пятый и последний класс состоит из веществ и элементов, которые совершенно безвредны: бумажные изделия, природные материалы. В большинстве стран мира уже существуют системы переработки этих материалов.
4. Влияние мусора на экологию
Высокотоксичные вещества отравляют каждую часть биосферы Земли. Свалки, которые являются последним средством в иерархии отходов, выделяют метан - мощный парниковый газ, который связан с изменением климата. Метан вырабатывается микроорганизмами на свалках из биоразлагае-мых отходов, таких как продукты питания, бумага и садовый мусор. Токсины просачиваются через загрязненные почвы в грунтовые воды, которые напрямую связаны с Мировым океаном. Так же в процессе транспортировки отходов для переработки в атмосферу выбрасывается углекислый газ -самый распространенный парниковый газ - и загрязняющие воздух вещества, особенно твердые частицы.
Птицы, животные и рыбы погибают или мутируют, чтобы приспособиться к новой среде обитания, что приводит к необратимым изменениям видов. Земли, загрязненные опасными отходами, уничтожаются и становятся непригодными для сельского хозяйства. Однако для обнаружения загрязнения может потребоваться много времени, в результате чего выращенная пища будет содержать токсины.
Здоровье человека находится под угрозой из-за отравленной питьевой воды, продуктов питания, выращенных на загрязненной земле, и воздуха вблизи заводов. Тяжелые металлы, включая ртуть, повышают риск развития рака и ослабляют иммун-
ную систему. Ядерная промышленность представляет особую угрозу для здоровья человека. Радиоактивные отходы являются долгоживущими и практически неразрушимыми. Эти вещества постепенно распадаются сами по себе, но период полураспада (время, необходимое для деления числа атомов элемента на два) многих из них составляет десятки тысяч лет. Последствия радиации для дикой природы и людей катастрофичны и серьезны.
5. Экономические потери и затраты на управление
Отходы — это также экономические потери и бремя для нашего общества. Трудовые и другие ресурсы (земля, энергия и т.д.), используемые на этапах добычи, производства, распределения и потребления, также теряются при утилизации отходов.
Кроме того, утилизация отходов стоит денег. Создание инфраструктуры по сбору, сортировке и переработке отходов требует больших затрат, но после ее создания переработка может приносить доход и рабочие места.
Отходы также имеют глобальное измерение, связанное с нашим экспортом и импортом. То, что мы потребляем и производим в России, может стать отходами в другом месте. А в некоторых случаях он становится товаром, который продается как легально, так и нелегально через границы.
6. Отходы как сырье
Все, что не перерабатывается или не восстанавливается из отходов, представляет собой потерю сырья и других ресурсов, используемых в цепочке, т.е. на этапах производства, транспортировки и потребления продукта. Воздействие на окружающую среду в цепочке жизненного цикла гораздо сильнее, чем на этапах утилизации отходов.
Поэтому превращение отходов в ресурсы является одной из основных целей Дорожной карты ЕС по созданию ресурсоэффективной Европы. В Дорожной карте также подчеркивается необходимость обеспечения высококачественной переработки отходов, ликвидации свалок, ограничения извлечения энергии из неперерабатываемых материалов и прекращения нелегальной поставки отходов.
И этого можно достичь. Во многих странах растительные и садовые отходы составляют большую часть твердых бытовых отходов. Этот вид отходов, если их собирать отдельно, можно превратить в источник энергии или удобрение. Анаэробное сбраживание — это метод переработки отходов, при котором биоотходы подвергаются процессу биоразложения, аналогичному процессу на свалках, но в контролируемых условиях. В результате анаэробного сбраживания образуется био-газ и остатки, которые, в свою очередь, могут быть использованы в качестве удобрения, например, компоста.
Часть отходов может быть сожжена или переработана. Энергия из отходов может быть использована для выработки тепла или электричества, что может заменить энергию из угля или других видов
топлива. Таким образом, извлечение энергии из отходов может помочь снизить выбросы парниковых газов. Переработка отходов также может помочь сократить выбросы парниковых газов и других веществ. Когда переработанные материалы заменяют новые, требуется меньше новых материалов для восстановления или производства.
Список литературы
1. Отходы. URL: Основные виды отходов, классификация, источники загрязнения (musorish.ru)
2. Виды отходов. URL: Экология и отходы
(spravochnick.ru)
3. Утилизация отходов. URL: Отходы производства и потребления их использование и классификация утилизация производственных отходов (vseomusore.com)
4. Контроль за деятельностью переработки мусора. URL: Обращение с отходами: понятие, деятельность, документация (musor.guru)
5. Анаэробное сбраживание. URL: Анаэробное сбраживание органических отходов для получения биогаза - Энергосбережение в системах теплогазо-снабжения, вентиляции и кондиционирования воздуха (ozlib.com)
DYNAMIC STABILITY OF THE MODERNIZED MINE CLEARING TRAWL UNDER THE ACTION
OF EXPLOSIVE WAVE
Andriienko A.
Candidate of Technical Sciences, Senior Researcher, Leading Researcher at the Land Forces Science Center, Hetman Petro Sahaidachnyi National Army Academy
Ukraine, Lviv Nanivskyi R.
Candidate of technical sciences, chief of scientific and organizational department,
Hetman Petro Sahaidachnyi National Army Academy
Ukraine, Lviv Yemelianov A.
Adjunct of scientific and organizational department, Hetman Petro Sahaidachnyi National Army Academy
Ukraine, Lviv Kulchitskiy S.
lecturer at the Department of Engineering, Hetman Petro Sahaidachnyi National Army Academy
Ukraine, Lviv Malinovskiy N. lecturer at the Department of Engineering, Hetman Petro Sahaidachnyi National Army Academy
Ukraine, Lviv
Abstract
For a trawl with a modernized working body in the form of a U-shaped system of rockers and disks at the ends, a method of studying the dynamic stability under the action of a single mine explosion was developed. The technique is based on: a ratio that describes the dependence of the shock wave pressure on the distance; adaptation of this ratio to determine the force action of the explosion on the main parts of the trawl; the interaction mechanism of working disks with the soil of a minefield; kinematic ratios of the U-shaped working body of the modernized trawl; equations of kinetostatics for the relative motion of the trawl as a mechanical system. According to physically substantiated assumptions, the integral force dynamic actions of a single explosion on separate parts of the trawl have been determined. It is shown that they depend on their configuration, the depth of the mine, the distance of the mine center to the trawl parts, the magnitude of its charge in TNT equivalent. The integral force actions of the explosion on the trawl elements together with the stationary force action on the trawl (gravity force of separate parts) and the main ratio, which follows from the kinetostatics, allow to estimate the dynamic stability of the trawl. As for the main vector of explosive action on the trawl, which plays a dominant role in the assessment of dynamic stability, it is largely determined by the action of the explosive wave on the working disk, the force of which on the mine causes its explosion. In addition, the larger is the diameter of the disk, its thickness, the area of the longitudinal section of the rocker and the shorter is the distance between the working disk and the mine, the greater is dynamic explosive action on the trawl, and therefore - the probability of losing dynamic stability. As for the configuration of the trawl (at constant dimensions), the dynamic explosive action on the trawl is greater if the angle between the legs of the rocker is smaller. The ratios obtained in the work can be the basis for selecting the optimal parameters during the modernization of the trawl in the working bodies, as well as determining its loading required for mine explosion in minefields with a large modulus value of soil elasticity. By generalizing the results obtained in the work, the relations concerning the dynamic action on roller trawls are obtained with a sufficient degree of accuracy. A comparative analysis of the dynamic explosive action on the roller trawl and trawl with a modernized
