CC BY
83ОПЫТ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА КОМПЛЕКСА ПО ПРОИЗВОДСТВУ, ХРАНЕНИЮ И ОТГРУЗКЕ СЖИЖЕННОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА В РАЙОНЕ КОМПРЕССОРНОЙ СТАНЦИИ «ПОРТОВАЯ» -ПЕРВЫЕ УРОКИ
УДК 621.6
С.В. Густов, к.т.н., ООО «Газпром межрегионгаз» (Санкт-Петербург, РФ),
u2000003@mrg.gazprom.ru
Г.Д. Петров, д.т.н., ООО «Газпром СПГ Портовая» (Санкт-Петербург, РФ),
G.Petrov@spblng.gazprom.ru
Реализация проектов по производству сжиженного природного газа - одно из развивающихся направлений газовой отрасли России. В настоящее время ПАО «Газпром» завершает строительство комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в Выборгском р-не Ленинградской обл. (Комплекс сжиженного природного газа компрессорной станции «Портовая»). Комплекс - уникальный и обладает целым рядом особенностей. К их числу относятся новизна технологий и оборудования, недостаток российских нормативных актов, реализация контракта на условиях «под ключ», использование лицензионной технологии и вовлечение значительного объема импортного оборудования, формирование эксплуатирующей компании без сложившейся организационно-технической структуры. Проблематика реализации проекта рассмотрена с системных позиций и с учетом его развития по стадиям жизненного цикла. Обоснована актуальность разработки единой интегральной системы эксплуатации сложного производственного комплекса и проектирования самого объекта. Предложено формирование системы эксплуатации исходя из множественности целей, таких как: обеспечение безопасности эксплуатации; гарантированное выполнение производственного плана; поддержание работоспособности объектов; снижение ресурсоемкости процесса эксплуатации; реинвестирование накопленных знаний в проектирование, производство, эксплуатацию и научные исследования; проведение испытаний новых изделий и отработки инновационных технологий; подготовка кадров. При таком подходе система эксплуатации должна иметь соответствующую организационную, техническую и функциональную структуры.
Изложен ряд вопросов, требующих рассмотрения при формировании системы эксплуатации производственного комплекса: организация управления проектом; построение схемы взаимодействия участников процесса на различных стадиях жизненного цикла; создание нормативной базы по проектированию, строительству и эксплуатации; импортозамещение технологических решений и оборудования; формирование системы управления предприятием на основе современных программно-технических средств; создание системы технического обслуживания и ремонта, а также комплекс вопросов по работе с персоналом. Опыт реализации проекта может быть полезен при проектировании и строительстве подобных масштабных инновационных производственных комплексов.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬСТВО, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ЖИЗНЕННЫМ ЦИКЛ, СИСТЕМА, ПРОИЗВОДСТВО.
Активное участие в развитии индустрии сжиженного природного газа (СПГ) ПАО «Газпром» принимает ООО «Газпром СПГ Портовая». Еще несколько лет назад большинство представителей газовой отрасли очень скептически отно-
сились к российским перспективам на мировом рынке СПГ. Сегодня ПАО «Газпром» и другие игроки рынка успешно развивают этот сегмент отрасли. Более 10 лет Группа «Газпром» интенсивно наращивает объемы торгового портфеля СПГ,
в том числе за счет реализации собственных проектов.
Распоряжением ПАО «Газпром» в октябре 2016 г. ООО «Газпром СПГ Портовая» (Общество) назначено эксплуатирующей организацией Комплекса сжиженного
S.V. Gustov, Candidate of Sciences (Engineering), Gazprom mezhregiongaz LLC (Saint Petersburg, Russian
Federation), u2000003@mrg.gazprom.ru
G.D. Petrov, D. Eng. SC., Gazprom LNG Portovaya LLC (Saint Petersburg, Russian Federation),
G.Petrov@spblng.gazprom.ru
Project implementation experience of the complex for production, storing and shipment of liquefied natural gas in the vicinity of compressor station Portovaya: the first takeaways
Implementation of LNG production projects is one of developing areas of Russian gas industry. Gazprom PJSC is currently finishing construction of the complex for LNG production, storing and shipment in Vyborgsky District, Leningrad Oblast (LNG CS Portovaya complex). This complex is unique and has a range of features, which include the novelty of technology and equipment, lack of Russian regulatory, contract implementation on turn-key basis, use of licensed technology and involving significant amount of imported equipment, building an operating company with no established organizational and technical structure. Implementation problematique is considered from system perspective whilst taking into account its development at different stages of its life cycle.
It is substantiated that building a unified integrated operating system for the sophisticated production complex and designing the facility itself are pertinent tasks. It is suggested to establish the operating system based on multiple objectives, such as: ensuring safe operation; guaranteed fulfillment of production plan; maintenance of facilities; resource efficiency improvement; re-investment of accumulated knowledge in design, production, operation and scientific research; testing new products and innovative technologies; professional training. Such an approach requires that the operating system has relevant organizational, technical, and functional structures.
A number of issues is outlined for consideration thorough building an operating system for the production complex: arranging project management; building a framework for interaction between process participants at different stages of the life cycle; creating a regulatory framework for design, construction, and operating; import substitution for technological solutions and equipment; establishing a company management system based on advanced hardware and software; creating a maintenance system, and a set of HR issues. The experience of project implementation can be useful in design and construction of similar-scaled innovative production complexes.
KEYWORDS: DESIGN, CONSTRUCTION, OPERATION, LIFE CYCLE, SYSTEM, PRODUCTION.
природного газа компрессорной станции «Портовая» (Комплекса СПГ КС «Портовая») в Выборгском р-не Ленинградской обл. на северо-восточном побережье Финского залива, в 60 км от г. Выборг. Продукция предприятия будет направлена для резервного газоснабжения Калининградской обл., а также пополнения СПГ-портфеля ПАО «Газпром».
Комплекс СПГ (рис. 1) включает технологические установки основного и вспомогательного оборудования, предназначенные для приема сырьевого природного газа (ПГ), его подготовки, компримирова-ния и сжижения, а также хранения в сжиженном виде с целью последующей отгрузки на морской и автомобильный транспорт для реализации продукции на внутреннем и внешнем рынках.
Комплекс будет выполнять следующие ключевые функции:
- очистка сырьевого газа от механических примесей и воды;
- коммерческий учет поступающего ПГ;
- подготовка газа к сжижению (удаление ртути и метанола, извлечение кислых газов, осушка газа);
- удаление тяжелых углеводородов, стабилизация конденсата, его хранение и отгрузка в автотранспорт;
- сжижение ПГ (2 линии);
- хранение СПГ в наземном резервуаре (42 тыс. м3) и плавучем хранилище на морском отгрузочном терминале (135 тыс. м3);
- отгрузка СПГ на суда-газовозы и суда-бункеровщики, а также в автотранспорт.
Комплекс СПГ - производственный объект, характеризующийся высокой потенциальной опасностью, большой экономической значимостью, технической и технологической уникальностью.
ОСОБЕННОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА КОМПЛЕКСА СПГ КС «ПОРТОВАЯ»
Реализация проекта имеет ряд особенностей, которые необходимо учитывать при развитии новых производственных объектов. На наш
взгляд, данный опыт заслуживает осмысления и обсуждения по отдельным направлениям.Сейчас Комплекс СПГ КС «Портовая» находится в завершающей фазе строительства - приобретенный на этой стадии опыт будет полезен для всех участников процесса. Все наработки и знания, полученные в ходе реализации проекта, конечно, должны быть доступны российским специалистам.Эта статья может положить начало этому процессу, коротко обозначив ряд важных, с нашей точки зрения,аспектов для реализации подобных проектов на всех стадиях их жизненного цикла: проектирование, строительство, эксплуатация и утилизация.
Главная особенность Комплекса СПГ КС «Портовая» - новизна технологий и оборудования для СПГ-проектов. Уровень разработки и внедрения российских технологий и оборудования в области производства СПГ остается достаточно низким, несмотря на то, что Россия входит в десятку ведущих стран -
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРИЧАЛ Operating terminal
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОТГРУЗКИ СПГ НА СУДА-ГАЗОВОЗЫ Equipment for LNG loading on gas carrier vessels
АДМИНИСТРАТИВНО-ХОЗЯЙСТВЕННАЯ ЗОНА Administrative area
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ЗОНЫ
ПРОИЗВОДСТВА СПГ
LNG production operational areas
РЕЗЕРВУАР ДЛЯ ХРАНЕНИЯ СПГ LNG storage tank
Рис. 1. Схема комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа в районе КС «Портовая» Fig. 1. Arrangement of LNG production, storing and shipment complex in the vicinity of CS Portovaya
экспортеров и производителей СПГ. Именно это обстоятельство повлияло на выбор технологии производства СПГ: после некоторых промежуточных решений предпочтение было отдано технологии компании «Линде АГ» (Германия), а генподрядчиком по проекту в целом было определено ООО «НИПИ НГ «Петон» (г. Уфа).
Учитывая опыт реализации СПГ-проектов в России за последнее десятилетие, сегодня можно констатировать факт, что перед российской наукой открываются большие возможности для выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) в целях получения новых знаний и их последующего применения на практике.
Для реализации российского научного потенциала и развития отечественных технологий про-
изводства СПГ разумно создавать при сотрудничестве с ведущими российскими учебными заведениями, научно-исследовательские центры на базе действующих заводов по производству СПГ. К ра -боте в данных центрах следует привлекать эксплуатирующий персонал, который должен иметь необходимый инструментарий. Помимо этого, важно обеспечить преемственность между действующими российскими и зарубежными объектами по производству СПГ: предоставить специалистам возможность обмена опытом и знаниями.
Под необходимым инструментарием в том числе подразумевается качественная проработка программы обучения, т. е. включение в программы подготовки кадров изучения средств и методов исследования оборудования, направлен-
ных на обеспечение его надежности и безопасной эксплуатации, а также снижение эксплуатационных расходов. И строящийся Комплекс СПГ КС «Портовая» может и должен стать важным звеном в этой работе, учитывая его транспортную доступность.
Еще одна особенность проекта -недостаток нормативно-технической документации в области СПГ-проектов. В процессе возведения объекта существенной проблемой стало отсутствие нормативно-правовой базы, которая регулировала бы в полном объеме технические аспекты всех стадий жизненного цикла проекта: проектирование,строительство и эксплуатацию объектов.
Сейчас в этом направлении ведется активная работа, внедряется ряд программ по разработке российской нормативной базы,
а) a) б) b)
Рис. 2. Схема взаимодействия участников жизненного цикла объекта: а) традиционная схема взаимодействия участников жизненного цикла; б) схема взаимодействия участников жизненного цикла на проекте Комплекса СПГ КС «Портовая»
Fig. 2. Interaction scheme for facility life cycle (LC) participants: a) conventional interaction scheme for facility LC participants, b) interaction scheme for facility LC participants at LNG CS Portovaya
в частности в ОАО «ВНИИГАЗ». Мы хотели бы акцентировать внимание на нормировании процессов на стадии эксплуатации. Например, на наш взгляд, актуальна разработка системного документа, обоб -щающего подходы к эксплуатации комплексов СПГ. Сформулированы предложения НИОКР по разработке федеральных норм и правил «Организация эксплуатации комплексов по сжижению природного газа»:
- общие положения по организации эксплуатации комплексов СПГ;
- организация технического обслуживания и ремонта комплексов СПГ;
- организация безопасной эксплуатации комплексов СПГ.
Специалисты Общества готовы участвовать в апробации проектов нормативных документов с учетом опыта, который будет накапливаться при эксплуатации Комплекса СПГ.
В организационном плане особенность проекта заключается в его реализации на условиях «под ключ» (ЕРС-контракт). По нашему мнению, важно учитывать следующие факторы. Объект проектирования, строительства и эксплуатации - общий, однако, как показывает практика, взаимодействие эксплуатирующей организации с заказчиком/застройщиком, ЕРС-подрядчиком, генеральным проектировщиком и строительными подрядчиками начинается только тогда, когда объект практически полностью достиг строительной готовности и ведется его приемка в эксплуатацию (рис. 2а). В результате эксплуатирующая организация получает объект, приспособленность которого к использованию не продумана и не обеспечена с точки зрения эксплуатирующих служб.
Крайне важно, чтобы Общество было вовлечено во все процессы жизненного цикла, начиная с обоснования разработки проекта производственного предприятия, что позволит получать и накапливать уникальный опыт со знанием всех болевых точек.
На наш взгляд, это может быть полезным при реализации и других проектов ПАО «Газпром» и позволит совместить орбиты взаимодействия всех участников жизненного цикла (рис. 2б).
В особенности это актуально в тех случаях, когда ЕРС-подрядчик формально подходит к выполнению технического задания и главной задачей является создание объекта, на котором будет выполняться заданный технологический процесс с заявленной производительностью. Такая организация работы может приводить к увеличению стоимости эксплуатации объекта за счет несвоевременного устранения дефектов и отклонений от требо-ваний нормативно-технической документации или за счет принятия не самых оптимальных решений.
Качество оборудования и продукции закладывается на ранних стадиях их жизненного цикла и ре -ализуется на стадии эксплуатации. Стадия эксплуатации - наиболее затратная, она составляет более половины стоимости жизненного цикла и может варьироваться
от 60 до 80 % (рис. 3). Эта стоимость практически полностью (на 95 %) определяется решениями, принимаемыми до начала эксплуатации. Возможность снижения стоимости жизненного цикла на стадии эксплуатации минимальна, т. е. проектирование объекта и системы его эксплуатации должно выполняться одновременно.
Для обеспечения должного качества эксплуатации следует осуществлять контроль его характеристик на всех этапах жизненного цикла и в случае необходимости формировать предложения по корректирующим и предупреждающим действиям [1—8].
При этом для формирования соответствующих управляющих воздействий на текущую стадию и на стадии, ей предшествующие, целесообразно использовать информацию обо всем многообразии факторов, влияющих на качество продукции:технических, технологических, экономических и организационных. Такой подход к управлению качеством продукции называют теротехнологическим.
100
Ü ^
о 60
1 « 5 о Ö "
% 40
20
\ 3 1 \ >
\ 65
25 Г^ 2 —<
/ 3t 12 ^^ 20
Исследование и обоснование разработки Research and substantiation of development
Разработка Development
Производство Production
Эксплуатация и утилизация
Operation and utilization
Стадии жизненного цикла LC stages
Рис. 3. Обобщенная характеристика стоимости жизненного цикла (ЖЦ): 1 - вклад стадий ЖЦ в формирование стоимости ЖЦ; 2 - кумулятивный объем средств, использованных к моментам завершения стадий ЖЦ; 3 - качественная зависимость возможностей для уменьшения стоимости ЖЦ в процессе реализации его стадий (по материалам: SAE ARP-4293 «Life Cycle Cost - Techniques and Applications»; Fabrycky W. J., Blanchard B.S. Life-Cycle Cost and Economic Analysis. Prentice-Hall, 1991 Fig. 3. Summarized cost characterization for LC: 1 - LC stages contribution to LC cost; 2 - cumulative amount of funds used at the time LC stages are finished; 3 - qualitative relationship between opportunities for LC cost reduction during its stages (based on: SAE ARP-4293 «Life Cycle Cost - Techniques and Applications»; Fabrycky W. J., Blanchard B.S. Life-Cycle Cost and Economic Analysis. Prentice-Hall, 1991)
Его цель - снижение стоимости и увеличение продолжительности эксплуатации продукции при условии выполнения требований к ее целевым характеристикам.
Соответствующие задачи в области разработки и внедрения перспективных технологий организации эксплуатации предприятий, управления жизненным циклом, стоимостью и затратами поставлены и руководством ПАО «Газпром».
Использование лицензионной технологии производства СПГ и вовлечение значительного объема импортного оборудования -существенная особенность проекта Комплекса СПГ КС «Портовая». Проектом предусмотрено для производства СПГ применение технологии смешанного хладагента LIMUM 3 с уникальным импортным оборудованием.
Такое решение накладывает дополнительные ограничения и сложности при эксплуатации. Они связаны с требованиями лицензионного соглашения и соответствующими платежами. Кроме того, возникают риски при организации системы технического обслуживания и ремонта оборудования, в том числе политического характера. Сервисное обслуживание с привлечением иностранных поставщиков предполагает значительные эксплуатационные затраты.
Поэтому важно эксплуатирующей компании как можно раньше на -чать качественно прорабатывать возможности импортозамещения при организации обслуживания и замены оборудования в различной временной перспективе.
В связи с чем нами разработан методический подход к анализу
технической структуры Комплекса СПГ КС «Портовая» в аспекте импортозамещения по нескольким срезам. Первый - временной -по стадиям жизненного цикла: проектирование, строительство, эксплуатация. Варианты импортозамещения должны быть синхронизированы с процессами, реализуемыми на разных стадиях жизненного цикла.
Второй срез рассмотрения возможности импортозамещения -конструктивный. Он предполагает анализ заявленного в проекте оборудования по технологическим установкам и вспомогательным системам с выделением характерных конструктивных элементов.
Далее предлагается декомпозировать выделенные конструктивные элементы по типовым группам оборудования, что позволит выявить одинаковые (аналогичные) компоненты и оценить возможности унификации оборудования различных установок и систем.
Это объемная работа, в результате которой формируется детализированная спецификация оборудования всех уровней иерархии Комплекса СПГ КС «Портовая» вплоть до мельчайших деталей. Основной источник этой информации - проектная, рабочая и нормативно-техническая документация.
Важная особенность реализации проекта - формирование эксплуатирующей организации «с нуля» без наличия сложившейся организационно-технической структуры деятельности ПАО «Газпром» по направлению СПГ-проектов. Для Общества это прежде всего связано с отсутствием резервов по различным видам деятельности, на основе и при поддержке которых формируется новое подразделение. Например, отсутствие резервов материально-технических ресурсов, отсутствие кадрового резерва создают значительные сложности на начальном этапе становления нового Общества.
Отдельный блок вопросов связан с организацией процедур закупки товаров и услуг, поскольку
отработанных исходных данных нет. Проект новый,получение заказных спецификаций осуществляется в режиме онлайн в сроки, которые не соответствуют действующим регламентам. Вероятно, следует учесть эти особенности, чтобы иметь возможность гибко реагировать на динамично развивающуюся ситуацию на новых нетиповых проектах.
ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ - АКТУАЛЬНАЯ ЗАДАЧА ПРОЕКТИРОВАНИЯ СОВРЕМЕННЫХ КОМПЛЕКСОВ
Полученный опыт реализации проекта Комплекса СПГ КС «Портовая» привел к пониманию актуальности проблемы формирования системы эксплуатации (СЭ) для строящихся предприятий. Это может стать одной из задач проектирования и позволит рассматривать проект в масштабе жизненного цикла, что важно для инвестора. Необходимо оценивать проектные решения с точки зрения их реализации на стадии эксплуатации,чтобы управлять качеством объекта и его стоимостью. Тем более что элементы системы эксплуатации уже являются предметом проектирования, например, отдельный том проекта по техническому обслуживанию и ремонту.
В связи с этим в Обществе разработаны предложения по составу и содержанию научно-методического обеспечения в качестве прикладного инструментария по оптимизации процессов эксплуатации и снижению в конечном итоге эксплуатационных затрат. Сформулированы принципы для проектирования СЭ производственных комплексов, характеризующихся высокой потенциальной опасностью, весомой экономической значимостью, технической и технологической уникальностью.
На наш взгляд, проектирование СЭ должно проводиться исходя из множественности ее целей и совместно с проектированием Комплекса СПГ КС «Портовая». Система эксплуатации обеспечивает выполнение следующих задач:
- обеспечение безопасности эксплуатации объектов;
- гарантированное выполнение производственного плана;
- поддержание работоспособности (надежности) объектов;
- организация комплексного мониторинга функционирования СЭ (технического состояния объектов, эксплуатационных процессов, эксплуатационных затрат);
- снижение ресурсоемкости процесса эксплуатации;
- реинвестирование накопленных в процессе эксплуатации
знаний в проектирование, производство, эксплуатацию и научные исследования;
- проведение испытаний новых изделий и отработки инновационных технологий;
- проведение исследований по совершенствованию существующих изделий из СЭ, разработка новых технологий в области про -изводства и эксплуатации технологического оборудования;
- подготовка кадров.
При таком подходе СЭ должна иметь соответствующую организационную, техническую и функциональную структуры. Вопрос дискуссионный, и мы готовы внести предложения Общества по этому направлению для дальнейшего обсуждения.
ВОПРОСЫ, ТРЕБУЮЩИЕ
РАССМОТРЕНИЯ
ПРИ ФОРМИРОВАНИИ
СИСТЕМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ
КОМПЛЕКСОВ
В заключительной части статьи очень кратко акцентируем внимание на некоторых аспектах, требующих рассмотрения при формировании СЭ подобных производственных комплексов.
Необходимо тщательно проработать организацию управления проектом, схему взаимодействия
участников процесса на различных стадиях жизненного цикла (обоснование инвестиций, проектирование, строительство, эксплуатация). И с самого начала целесообразно привлекать эксплуатирующую организацию для отработки и оптимизации проектных решений с точки зрения реализуемости и затрат на стадии эксплуатации.
Особое значение имеет формирование документационного обеспечения будущей эксплуатации. Это относится к нормативным документам различного уровня, а также, собственно, к эксплуатационной документации и документации по управлению предприятием.
Ввиду этого полагаем, что важно изначально формировать систему управления предприятием на основе современных программно-технических средств, которые следует предусмотреть в проекте [2, 3].
Решение вопроса импортозаме-щения применяемых технологий и оборудования - актуальная зада -ча для развития отрасли в целом и для обеспечения эффективности создаваемых комплексов.
По этой причине важное место занимает формирование системы технического обслуживания и ремонта, в том числе с учетом ис-
пользования аутсорсинга. В этом же направлении должны быть рассмотрены и другие обеспечивающие жизнедеятельность проекта процессы по определению исполнителей различных услуг. Своевременное принятие принципиальных решений в этом вопросе отражается на организационно-штатной структуре предприятия и его техническом оснащении.
Особое место занимают вопросы формирования коллектива нового предприятия. Кадры действительно решают все. И только предупредительная проработка всего комплекса взаимосвязанных вопросов может обеспечить своевременное и качественное решение этой сложной задачи. Среди таких вопросов выделим следующие:
- определение режима работы предприятия;
- организация обучения привлекаемого персонала по категориям с учетом новизны технологии и оборудования, а также с учетом различного уровня исходной квалификации;
- формирование конкурентных социально-экономических условий для работников (заработная плата, различные компенсации, например релокационный пакет, и пр.);
- организация жилищного обеспечения;
- содействие в социальной интеграции в регионе и пр.
Вопросы обучения персонала требуется предусмотреть в проекте. В том числе с точки зрения обеспечения должной квалификации персонала для сложного производства крайне желательно обеспечить опережающую поставку обучающего тренажера, тогда у сотрудников будет возможность получить качественную подготовку к работе на своем участке.
Полагаем, что Комплекс СПГ КС «Портовая» может быть эффективно встроен в систему подготовки кадров по направлению производства СПГ для ПАО «Газпром» в рамках взаимодействия с учеб -ными центрами и опорными вузами ПАО «Газпром».
Подобных вопросов, с которыми Общество столкнулось на практике, очень много, и эти уроки должны быть учтены при возведении новых предприятий. Опыт реализации проекта Комплекса СПГ КС «Портовая» подтверждает необходимость системного подхода к рассмотрению всех аспектов реализации подобных масштабных инновационных проектов на начальной стадии. ■
ЛИТЕРАТУРА
1. Бром А.Е. Современные технологии организации и управления жизненным циклом наукоемкой продукции // Вестник Московского государственного областного университета. Серия: Экономика. 2015. № 2. С. 41—46.
2. Бром А.Е., Колобов А.А., Омельченко И.Н. Интегрированная логистическая поддержка жизненного цикла наукоемкой продукции. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. 296 с.
3. Скворцов А.В., Схиртладзе А.Г., Чмырь Д.А. Автоматизация управления жизненным циклом продукции. М.: Академия, 2013. 320 с.
4. Звягин В.И., Петров Г.Д., Птушкин А.И. и др. Жизненный цикл и эксплуатационное качество вооружения и военной техники: учеб. СПб.: ВКА имени А.Ф. Можайского, 2016. 275 с.
5. Терешина Н.П., Подсорин В.А. Управление жизненным циклом технических систем на железнодорожном транспорте: учеб. для вузов. М.: Вега-Инфо, 2012. 230 с.
6. Cunha Luciano. Manufacturing Pioneers Reduce Costs By Integrating PLM & ERP. - onwindows.com. Retrieved 7 February 2017.
7. Pearce J.A., Robinson R.B. Formulation, implementation, and Control of Competitive Strategy. 4 ed. // Irwin. 2017. P. 315.
8. Kossiakoff A., Sweet W.N., Seymour S.J., Biemer S.M. Systems Engineering: Principles and Practice. 2 ed. Hoboken, New Jersey: A John Wiley & Sons, 2011. 599 с.
REFERENCES
(1) Brom AE. Advanced technology for high-technology products life cycle management. Vestnik MGOU (Economy). 2015; 2; 41—46. (In Russian)
(2) Brom AE, Kolobov AA, Omelchenko IN. Integrated logistics support of high-technology products life cycle. Moscow: Bauman Moscow State Technical University; 2008. (In Russian)
(3) Skvortsov AV, Skhirtladze AG, Chmyr DA. Product life cycle management automation. Moscow: Akademiya; 2013. (In Russian)
(4) Zvyagin VI, Petrov GD, Ptushkin AI, et al. Life cycle and functional quality of weapons and military equipment: textbook. Saint Petersburg: A.F. Mozhaysky's Military-Space Academy; 2016. (In Russian)
(5) Tereshina NP, Podsorin VA. Life cycle management for rail transport technical systems: textbook for high schools. Moscow: Vega-Info; 2012. (In Russian)
(6) Cunha L. Manufacturing Pioneers Reduce Costs by Integrating PLM & ERP. Available from: onwindows.com [Accessed 7th February 2017].
(7) Pearce JA, Robinson RB. Formulation, implementation, and Control of Competitive Strategy. 4th ed. Homewood, IL: Irwin; 2017.
(8) Kossiakoff A, Sweet WN, Seymour SJ, Biemer SM. Systems Engineering: Principles and Practice. 2nd ed. Hoboken, NJ: A John Wiley & Sons; 2011.
