CC BY
28
МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА»
№1/2016
ISSN 2410-6070
4. Научная электронная библиотека disserCat - электронная библиотека диссертаций [Электронный ресурс] // URL: http://www.dissercat.com/content/formirovanie-strategii-innovatsionnogo-razvitiya-tsentra-tekhnicheskogo-obsluzhivaniya-siste (дата обращения: 10.01.2016r.),http://www.dissercat.com/content/razrabotka-metodov-povysheniya-ekonomicheskoi-effektivnosti-sistemy-obsluzhivaniya-potrebite (дата обращения: 10.01.2016г.);
5. Федеральный институт промышленной собственности (ФИПС) [Электронный ресурс] // URL: http://www1.fips.ru (дата обращения: 10.01.2016г.);
© В.Б. Дыров, Я.А. Кунгс, 2016
УДК 621.313
Р.М. Калимуллина
заведующий лабораторией кафедры «Котельные установки и парогенераторы» Казанский государственный энергетический университет
Л.И. Гимадеева
магистрантка 2 курса института электроэнергетики и электроники, каф. «ЭПП» Казанский государственный энергетический университет
Г. Казань, Российская Федерация
ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ ЦЕХОВЫХ СЕТЕЙ
Аннотация
В статье рассматривается формирование полиномиальных моделей, позволяющих вычислять практические показатели надежности участков цеховых сетей и учитывающих условия эксплуатации.
Ключевые слова Надежность элементов цеховой сети, полиномиальные модели
Технологические процессы в промышленной сфере в значительной степени зависят от надежного электроснабжения, т.е. надежность стала важным критерием качества электроснабжения. В процессе эксплуатации цеховых промышленных предприятий возникает необходимость в построении зависимостей, описывающих уровень надежности узлов от показателей надежности отдельных элементов.
Для определения степени влияния на надежность узлов цеховых сетей различных эксплуатационных воздействий осуществляется эксперимент в форме опытной эксплуатации. При использовании данных эксплуатации и группировке этих данных, чтобы каждой группе наблюдений соответствовали условия одного из опытов факторного эксперимента, можно получить условную оценку степени влияния факторов в форме полинома регрессии [1].
Зависимость надежности узла сети от надежности основного электрооборудования представляется
т _
уравнением: у = Ь0 + ^ Ь1Х1 + ^ ЬуХхХ •, где у - результирующий фактор экспериментов (расчетов); Ьо,
¡=1 ¡и
Ьь Ьу - неизвестные параметры (коэффициенты), которые необходимо вычислить; т - количество элементов в сети; х, Ху - факторы, варьируемые на двух уровнях.
Уравнение подвергают статистическому анализу: проверке значимости коэффициентов Ьо, Ь¡, Ь по критерию Стьюдента и адекватности Фишера. Построение выражения заключается в расчете показателей надежности узлов сети (у) при аналогичных показателях надежности электрооборудования, фигурирующих
МЕЖДУНАРОДНЫЙ НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ «ИННОВАЦИОННАЯ НАУКА» №1/2016 ISSN 2410-6070
в качестве исходных данных (факторы х) Из-за вероятностного появления отказов оборудования показатели надежности варьируют в пределах от максимального до минимального значений [2, 3].
В результате исследования по данным эксплуатации электрооборудования Казанского ОАО «Сантехприбор» для линий цеховой сети от шин цеховой трансформаторной подстанции до приемника электроэнергии получены следующие значения интенсивности отказов (Л) для элементов цеховой сети, выбранных в качестве факторов эксперимента: xi - интенсивность отказов автоматического выключателя марки ВА88-40; Х2 - интенсивность отказов автоматического выключателя марки ВА88-32; хз -интенсивность отказов кабельной линии марки АВВГ; Х4 - интенсивность отказов асинхронного двигателя марки 4А90А мощностью 3 кВт.
В результате расчетов получено уравнение регрессии в следующем виде:
y = 3,65 + 0,02 • Х1 + 0,095 • х2 + 0,092 • х3 + 1,33 • х4, где у - результирующий фактор -
интенсивность отказов узла цеховой сети. Выражение показывает, что надежность эксплуатации рассматриваемого участка цеховой сети определяется в большей степени (¿4 = 1,33) надежностью работы приемника электроэнергии (асинхронного электродвигателя) и в меньшей степени (bi = 0,02; ¿2 = 0,095; ¿3 = 0,092) - надежностью работы коммутационных аппаратов и кабельной линии. Верхние и нижние уровни варьирования представлены в таблице 1.
Таблица 1
Фактор, xi Основной уровень, Xi0 Интервал варьирования, Axi Верхний уровень, Xi max Нижний уровень, Xi min
х1 ^ ЛЭ 0,105 0,035 0,14 0,07
Х2 ^ ЛАЕ 0,35 0,15 0,5 0,2
х3 ^ Лкл 0,25 0,15 0,4 0,1
х4 ^ Лад 3 1 4 2
Полиномиальные модели можно использовать для оценки показателей надежности узлов цеховых сетей и участков цеховых сетей при различных условиях эксплуатации, и для прогнозирования поведения системы [4, 5].
Список использованной литературы:
1. Литвиненко Р.С., Павлов П.П., Гуреев В.М., Мисбахов Р.Ш. Выбор альтернативного варианта разрабатываемого транспортного средства с использованием метода анализа иерархий. // Транспорт: наука, техника, управление. 2015. № 2. С. 21-25.
2. Логачева А.Г., Вафин Ш.И., Мисбахов Р.Ш., Гуреев В.М. Влияние количества фаз статора на нагрев электродвигателя.// Электро. Электротехника, электроэнергетика, электротехническая промышленность. 2014. № 3. С. 28-32.
3. Сафин А.Р., Мисбахов Р.Ш., Гуреев В.М. Разработка рациональной структуры тягового электропривода трамвая в среде моделирования электроэнергетических объектов программы MATLAB. // Мехатроника, автоматизация, управление. 2015. Т. 16. № 2. С. 111-116.
4. Сафин А.Р., Мисбахов Р.Ш., Гуреев В.М. Обоснование рациональной схемы управления тяговым электроприводом трамвая на основе разработки имитационной модели. // Электроника и электрооборудование транспорта. 2014. № 3. С. 19-22.
5. Сафин А.Р., Мисбахов Р.Ш., Гуреев В.М. Обоснование рационального размещения трансформаторных подстанций в системе электроснабжения. // Электрооборудование: эксплуатация и ремонт. 2014. № 7. С. 6168.
© Р.М. Калимуллина, Л.И. Гимадеева, 2016
