CC BY
51Е.Н. РУКАВИШНИКОВ Ye.N. RUKAVISHNIKOV
МЕМЕЛЬ — ПЕРВАЯ ПОБЕДА РОССИИ В СЕМИЛЕТНЕЙ ВОЙНЕ 1756—1763 гг.
MEMEL AS RUSSIA'S FIRST VICTORY IN SEVEN YEARS'
WAR OF 1756—1763
Сведения об авторе. Рукавишников Евгений Николаевич — профессор кафедры гуманитарных и социально-экономических дисциплин филиала ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» (г. Калининград), капитан 1 ранга запаса, доктор военных наук, профессор (г. Калининград. E-mail: ren1956.39@mail.ru).
Аннотация. В статье анализируются подготовка и ход боевых действий по овладению прусской крепостью Me мель, вопросы организации взаимодействия армии и флота.
Ключевые слова: Семилетняя война; русская армия; Балтийский флот; взаимодействие; крепость Мемель.
Information about author Yevgeny Rukavishnikov - Professor of the Subdepartment of Humanitarian and Socio-Economic Disciplines, Branch of the Navy's M ESC «Naval Academy» (city of Kaliningrad), Captain 1 Rank (res.), D. Sc. (mil.), Professor (city of Kaliningrad. E-mail: ren 1956.39@mail. ru).
Summary. The article analyses the preparation and course of combat operations to seize the Prussian fortress of Memel, organisation of interaction between army and fleet forces.
Keywords: Seven Years' War; Russian army; Baltic Fleet; interaction; fortress of Memel.
В СЕРЕДИНЕ XVIII века Прусское королевство неоднократно привлекало внимание европейских политиков своей агрессивной внешней политикой. Король Фридрих II с помощью военной силы стремился расширить границы своих владений. Но не всё было так просто. 22 мая 1746 года был подписан трактат, согласно которому Россия и Австрия обязались для отражения нападения противника поддерживать друг друга корпусом численностью 30 тыс. человек1. В то же время Великобритания подписала договор с Пруссией, чтобы использовать её агрессивность в собственных интересах. В 1756 году началась Семилетняя война, в которой приняла участие и Российская империя.
Рескрипт от 5 октября 1756 года содержал общие задачи Балтийскому флоту, согласно которым основные силы предназначались для морской блокады прусского побережья, а вспомогательные суда и галеры обеспечивали перевозки в интересах группировки войск2. 10 марта 1757 года главнокомандующий армией генерал-фельдмаршал С.Ф. Апраксин, обращаясь к Конференции при Высочайшем дворе, уточнил задачи флота, не меняя их общей направленности. Особую озабоченность у командования армии вызывал вопрос снабжения войск. С.Ф. Апраксин планировал активно использовать морской транспорт по коммуникации Кронштадт — Ревель — Рига — Либава — залив Куришгаф. Далее грузы по рекам Дейма и Прегель должны были направляться к Кенигсбергу. Приоритет морских и речных перевозок объяснялся плохим качеством дорог в Литве и Курляндии, большим объёмом грузов и недостатком гужевого транспорта. Реализация замысла требовала также овладения приморской крепостью Мемель, которая контролировала восточный вход в залив Куришгаф из Балтийского моря. В апреле 1757 года план военной кампании был уточнён, и флот получил задачу по содействию армии в овладении Мемелем.
К середине XVIII века из 62 прусских городов только Мемель, Пиллау и Кенигсберг имели цитадели3.
С восточного и южного направлений Мемель прикрывался земляными укреплениями, похожими на бастионы с равелинами. Их опоясывали рвы шириной 15 сажень, заполненные водой. К северу от города протекала река, переправа через которую защищалась предмостным укреплением в виде редана с длиной фасов не более 35 саженей4. Наибольшую сложность для штурмовавших войск представляла цитадель в форме редута с бастионами в исходящих углах. Положение цитадели позволяло её орудиям обстреливать подходы к предмостному укреплению и пролив, соединявший Балтийское море с заливом Куришгаф. Летом 1756 года информаторы русской армии сообщали об интенсивных работах по углублению рвов и усилению палисадов. В Мемеле имелись 80 орудий и гарнизон из батальона ландмилиции численностью 800 человек.
По замыслу генерал-фельдмаршала С.Ф. Апраксина овладеть Мемелем должен был корпус генерала В.В. Фермора, состоявший из 11 полков пехоты, Молдавского гусарского полка и тысячи казаков под командованием бригадира Ф.И. Краснощёкова. В осадном парке насчитывалось 22 орудия различного калибра. Штатная численность подразделений корпуса достигала 27 тыс. человек. С моря войска должен был поддерживать отряд боевых кораблей под командованием капитана 2 ранга Н. Ляпунова. Из состава Кронштадтской эскадры для выполнения этой задачи выделялись 66-пушечный линейный корабль «Гавриил», 32-пушечные фрегаты «Вахмей-стер» и «Салафаил», 36-пушечные прамы «Элефант» и «Дикий бык», 10-пушечные бомбардирские корабли «Юпитер», «Дондер» и галиот «Рак»5. Однако формирование корпуса задерживалось из-за разбросанности пунктов дислокации частей от Псковской губернии до Дерпта. При этом четыре полка находились в Ревеле, осадный парк — в Риге, а казаки были выдвинуты в направлении Вильно для несения разведывательно-дозорной службы. Отряд кораблей Н. Ляпунова стоял в Кронштадте. В Ревеле находи-
. Е. Н. РУКАВИШНИКОВ. Мемель — первая победа России в Семилетней войне... •
ш
лись гребные суда галерной эскадры контр-адмирала П.Г. Кашкина, предназначенные для перевозки части сил и средств корпуса к месту сосредоточения. Командующий корпусом генерал-аншеф В.В. Фер-мор из-за болезни находился в то время в Петербурге и не мог руководить работой подчинённых по передислокации войск и формированию корпуса. Командование временно было передано генералу Ю.Ю. Броуну, который оказался неспособным ускорить решение поставленной задачи.
По замыслу генерал-фельдмаршала С.Ф. Апраксина русская армия должна была выдвигаться к границам Пруссии несколькими колоннами одновременно на широком фронте от Ковно до Мемеля. Это упрощало проблему снабжения войск и вводило противника в заблуждение относительно направления главного удара. На крайнем правом фланге наступал корпус В.В. Фермора. Его движение вдоль побережья позволяло организовать взаимодействие с Балтийским флотом. Необходимость штурма Мемеля и последующего соединения с главными силами русской армии требовали от Курляндского корпуса развёртывания опережающими темпами по сравнению с маршем основной группировки войск С.А. Апраксина6.
Затягивание сроков формирования корпуса в Курляндии вызывало беспокойство главнокомандующего русской армией, так как могло привести к нарушению плана летней кампании 1757 года. О возникших проблемах С.Ф. Апраксин в марте докладывал Конференции при Высочайшем дворе, требовал от командования подчинённых частей соблюдения назначенных сроков. 11 апреля Адмиралтейств-коллегия получила директиву конференции о передаче в подчинение С.Ф. Апраксина 2 прамов, 2 бомбардирских кораблей и отправке их в Либаву, не ожидая готовности к выходу в море всей Кронштадтской эскадры. Несмотря на то что переходу кораблей из Кронштадта в Южную Балтику мешал лёд в Финском заливе7, 28 апреля последовало очередное требование ускорить отплытие назначенного отряда, состав которого дополнялся линейным кораблём и двумя фрегатами.
Сосредоточению сил корпуса мешали объективные причины. Дороги Курляндии после весенней распутицы продолжали оставаться труднопроходимыми. Пунктом сбора войск назначалась Либава, куда часть полков направлялась по дорогам из Риги. Четыре полка и армейские запасы перебрасывались морем кораблями контр-адмирала П.Г. Кашкина. Гребной эскадре в Ревеле было приказано принять на борт полки бригады генерал-лейтенанта И.А. Салтыкова и 25 апреля выйти в Либаву. Переход морем позволял по замыслу командования ускорить перегруппировку сил и создать первый эшелон войск для прикрытия района сосредоточения.
28 апреля на бомбардирские корабли загрузили боезапас, а 1 мая, завершив подготовку к плаванию, отряд боевых кораблей капитана 2 ранга Н. Ляпунова покинул Кронштадт и вышел в море. Основные силы Бал-
тийского флота задержались в этой военно-морской базе до конца мая8.
2 мая 1757 года главные силы русской армии вышли из Риги. Наличие многочисленного обоза и недостаточная организация марша замедлили продвижение войск. На действия флота неблагоприятное влияние оказывала погода. Погрузка солдат И.А. Салтыкова на корабли в Ревеле завершилась с опозданием на четверо суток. С 30 апреля по 3 мая 24 галеры П.Г. Кашкина оставались на рейде из-за сильного ветра. Солдаты тяжело переносили переход морем, и 16 мая генерал-лейтенант И.А. Салтыков докладывал о наличии в его полках 384 больных9. 21 мая галеры вынуждены были укрыться в Виндаве из-за ухудшения погоды. Во время шторма две галеры затонули, при этом погибли 16 солдат из состава Черниговского и Углицкого пехотных полков. Незапланированная стоянка привела к тому, что галеры только 27 мая достигли Либавы.
Плавание кораблей Н. Ляпунова также проходило в сложных условиях. На выходе из Финского залива отряд попал в полосу тумана, а в районе Виндавы его настиг шторм. Вечером 8 мая погода резко ухудшилась. На бомбардирском корабле «Юпитер» сломались бушприт и фок-мачта, повредившая при падении рангоут грот-мачты. В носовой части линейного корабля началась сильная течь, а руль получил повреждения. Корма бомбардирского корабля «Дондер» накрывалась волнами, на верхней палубе скопилась вода, уровень которой достигал четверти аршина. Прамы также получили повреждения. Шторм рассеял отряд, и корабли потеряли друг друга. К 16 мая волнение моря уменьшилось, и спустя два дня отряд смог вновь собраться в полном составе10. 21 мая корабли подошли к Либаве, однако их повреждения были настолько велики, что 24 мая линейный корабль «Гавриил» с командиром отряда капитаном 2 ранга Н. Ляпуновым вынужден был уйти на ремонт в Ревель. 26 мая прамы, бомбардирские корабли и галиот вошли в гавань Либавы для устранения повреждений. Состояние фрегатов оказалось более удовлетворительным, поэтому они направились в крейсерство вдоль побережья.
В начале мая к назначенному месту сбора войск наиболее приблизились Нижегородский и Муромский
Осада Мемеля
пехотные полки. Остальные части и подразделения продолжали походный марш по назначенным маршрутам. 31 мая в Либаву прибыл генерал-аншеф В.В. Фермор, собравший военный совет из присутствовавших командиров и начальников для обсуждения дальнейшего плана действий корпуса. Приказы С.Ф. Апраксина требовали активных действий и выдвижения к Мемелю наличными силами, не дожидаясь отставших частей. Военный совет проявил осторожность, так как семь прибывших полков общей численностью 321 офицер и 8281 солдат не являлись равноценной заменой всему корпусу, состоявшему из 27 тыс. человек. В Либаву к тому времени ещё не прибыли казаки, осадный парк, обоз и не завершилась переброска морем бригады И.А. Салтыкова. В.В. Фермор не желал рисковать, поэтому доложил С.Ф. Апраксину о невозможности немедленного наступления на Мемель.
Вскоре ситуация начала меняться. 2 июня в Либаву прибыли 15 галер, завершивших переброску солдат из бригады И.А. Салтыкова. На следующий день два галиота под командой лейтенанта Вишнякова доставили часть орудий осадного парка. Одновременно к Либаве подошла казачья кавалерия, которая насчитывала 67 офицеров, 1758 нижних чинов и 3765 лошадей. 9 июня на судах прибыл второй эшелон осадного парка, доведя его численность в Либаве до 18 орудий из 22, предусмотренных планом. На следующий день подтянулись полковая артиллерия и лошади из обоза бригады И.А. Салтыкова, которые не могли быть перевезены морем из-за недостатка переоборудованных для этого судов11. В районе Ли-бавы сосредоточились около 16 тыс. солдат и офицеров корпуса, полковая и осадная артиллерия, приданные корабли Балтийского флота. Таким образом, на создание группировки сил в назначенном районе потребовалось более месяца.
9 июня авангард корпуса покинул временный лагерь у Либавы и выступил в поход к Мемелю. В.В. Фермор утвердил организационную структуру корпуса, которая предусматривала наличие 1-й бригады в составе Вологодского, Суздальского, Нижегородского и Муромского полков под общим командованием генерал-лейтенанта И. Салтыкова; 2-й бригады генерал-майора И. Цеге-Мантейфеля из Азовского, Кексгольмского и Углицкого полков и 3-й бригады бригадира И. Трейдена в составе Троицкого, Черниговского, Пермского и Вятского полков. Конницу из гусар и казаков возглавил бригадир Ф. Краснощёкое. Осадный парк подчинялся генерал-майору К. Нотгельферу, а инженеры — полковнику И. Де-молину.
7 июня корабли вышли из гавани Либавы и оставались на рейде более недели. 15 июня отряд под общим командованием командира фрегата «Вахмей-стер» капитана 3 ранга А. Валронда начал переход к Мемелю12.
По сведениям, полученным Военной коллегией летом 1756 года, дорога из Риги через Мемель на Кенигсберг не обеспечивала благоприятных условий для передвижения крупных войсковых подразделений. Путь пролегал узкой лентой по побережью среди песков, в которых колёса обозных телег и артиллерийских лафетов утопали по самую ступицу. Редкие населённые пункты не позволяли организовать отдых и снабжение войск. Отсутствие лугов затрудняло поиск корма для многочисленных лошадей13.
В авангарде корпуса продвигалась кавалерия, которая после прибытия в Паланген должна была сформировать отряд из 500 казаков и 200 гусар под общим командованием ротмистра А.И. Ро-маниуса. Его задачей было обеспечение левого фланга всего Курляндского корпуса, ведение разведки и демонстративные действия14. При необходимости отряд А.И. Романиуса мог получить поддержку со стороны всей кавалерии бригадира Ф.И. Краснощёкова. 16 июня генерал-фельдмаршал С.Ф. Апраксин доложил императрице Елизавете Петровне о мерах по обеспечению выдвижения армии к границам Пруссии. При этом сообщалось о наличии в Курляндском корпусе 2000 больных, что подтверждало тяжёлые условия перехода вдоль берега моря. 17 июня передовые полки В.В. Фермора достигли Палангена, остальные войска и часть осадного парка подтягивались весь следующий день. К 15 часам 17 июня корабли капитана 3 ранга А. Валронда подошли к Мемелю, значительно опередив войска Курляндского корпуса. Противник заранее снял навигационное оборудование с фарватера, соединявшего море с заливом Куришгаф, поэтому вечером российские моряки на трёх вооружённых шлюпках приступили к промеру глубин в районе предстоящего маневрирования. На следующий день подготовка к бою продолжалась: оценивали силы противника и мощь его укреплений, определяли меры навигационной безопасности для кораблей, разрабатывали боевой порядок отряда и планировали организацию применения корабельной артиллерии.
В 6 часов 19 июня бомбардирские корабли «Юпитер» и «Дондер», прамы «Элефант» и «Дикий бык» начали стрельбу по укреплениям Ме-меля. Это были первые залпы русской артиллерии в Семилетней войне. Дистанция до цели составляла около 870 саженей (1853,1 м). В городе начались пожары, которые ликвидировались жителями и солдатами гарнизона. Корабли выходили на назначенную позицию кильватерным строем. Первым шёл прам «Элефант», за ним следовали бомбардирский корабль «Юпитер», прам «Дикий бык», а замыкал строй бомбардирский корабль «Дондер». Дистанция между кораблями составляла около одного кабельтова. 20 июня корабли продолжали обстрел противника, находясь в заливе Куришгаф. Прам «Элефант» на якорной стоянке развернулся бортом в сторону цитадели и вёл артиллерийский огонь по укреплениям врага. Остальные корабли стали на шпринг, что позволяло менять им курсовой угол на цель, не снимаясь с якоря. Объектом обстрела обоих бомбардирских кораблей и прама были выбраны городские кварталы15.
19 июня русские войска подошли к Мемелю и генерал-аншеф В.В. Фермор вместе с генерал-лейтенантом И.А. Салтыковым сразу приступили к рекогносцировке. Осмотр местности показал, что имевшимися в наличии силами невозможно полностью блокировать крепость. Поэтому главным направлением были выбраны подходы к Мемелю со стороны левого берега р. Данги. Предмостное укрепление на правом берегу определили как вспомогательное. Фермор не решился на штурм вражеской крепости, предпочитая планомерную осаду. Около 1000 человек приступили к закладке первой параллели траншей, отстоявшей
E.H. РУКАВИШНИКОВ. Мемель — первая победа России в Семилетней войне..
от бастиона противника на 600 саженей16. Гренадеры обеспечили прикрытие инженерных работ. Ночью завершилась установка батареи из трёх пятипудовых мортир и четырёх гаубиц, которые с утра 20 июня своими выстрелами дополнили огонь корабельной артиллерии.
В первый же день осады русское командование направило коменданту крепости Руммелю ультиматум. Противник отверг условия капитуляции и сжёг предместье Мемеля. В.В. Фермор приказал возобновить артиллерийский обстрел укреплений со стороны суши и моря. Орудия не смолкали ни днём ни ночью. К утру 21 июня было произведено 982 выстрела. При этом 846 выстрелов выполнили корабельные комендоры. Отличился бомбардирский корабль «Юпитер», который к полудню 21 июня успел выпустить по врагу 26 пятипудовых бомб, 46 гаубичных 38-фунтовых ядер и большое количество ядер меньшего калибра17. В расположении противника, особенно ночью, неоднократно отмечались очаги пожаров.
Кольцо блокады вокруг Мемеля сжималось. 21 июня русские войска оборудовали ходы сообщения и построили мосты через реку, располагая их ближе к городу. На следующий день бригада генерал-лейтенанта И.А. Салтыкова, усиленная Вятским и Черниговским полками, заняла новые позиции. Вторая параллель протянулась на удалении 150 саженей от прусских укреплений. С наступлением ночи земляные работы возобновились, что позволило к утру 23 июня довести траншеи русских войск до побережья залива. В тот же день к расположению осадного корпуса возвратился кавалерийский отряд А.И. Романиуса. В ходе разведывательного рейда командиром отряда было установлено отсутствие вражеских войск на территории от Мемеля до Тильзита. Тем не менее разъезд гусар подвергся нападению вооружённых людей, в ходе которого четыре гусара погибли и два пропали без вести18.
23 июня наступил переломный момент в осаде Мемеля. Не прекращавшийся ни днём ни ночью артиллерийский обстрел со стороны моря и суши, методичное строительство русскими войсками полевых укреплений, неуклонно приближавшихся к городской цитадели, сломили волю противника к сопротивлению. Комендант крепости обратился к В.В. Фермору с просьбой о начале переговоров. В 16 часов русские орудия прекратили стрельбу19. Руммель запросил разрешения на отправку курьера к генерал-фельдмаршалу И. Левальду для согласования условий сдачи крепости. Русское командование прекрасно понимало, что противник стремится выиграть время, выжидая дальнейшего развития событий. Прусскому коменданту было отказано, и артиллерийский обстрел Мемеля возобновился. Несмотря на проявленную решительность, В.В. Фермора также одолевали сомнения. Случай нападения на гусар из отряда А.И. Романиуса не исключал возможности формирования пруссаками подразделений ландмилиции, которые могли оказать помощь осаждённому гарнизону. Решительный штурм Мемеля мог привести к резкому росту потерь в русских войсках.
Финал первой схватки русской армии с прусскими войсками приближался. В 2 часа 24 июня в ночной темноте русские орудия возобновили стрельбу. Канонада продолжалась недолго и к 4 часам пре-
Генерал-фельдмаршал Генерал-аншеф
С.Ф. Апраксин В.В. Фермор
кратилась, т.к. противник начал поднимать белые
флаги20. Условия сдачи крепости, предложенные
Руммелем, не соответствовали сложившейся обста-
новке. Прусский комендант настаивал на свободном
пропуске подчинённого ему гарнизона с воинскими
почестями и предоставлении гражданским властям
права вывоза казны и всего казённого имущества.
B.В. Фермор, не желая затягивать процесс перего-
воров, согласился на свободный пропуск гарнизона с оружием, но без воинских почестей. Все остальные предложения прусской стороны были отвергнуты.
25 июня, сохранив личное оружие, гарнизон покинул крепость. Полки В.В. Фермора вошли в Мемель, который первым из городов Пруссии покорился российскому оружию в Семилетней войне. Среди захваченных трофеев насчитывалось 104 медных и железных орудий различного калибра, более 50 тыс. ядер к ним, большие запасы военного имущества и продовольствия21. Потери корпуса В.В. Фермора составили 25 человек убитыми и ранеными. На кораблях отряда А. Валронда имелись незначительные повреждения, потерь среди экипажей не было.
26 июня В.В. Фермор направил к императрице Елизавете Петровне донесение о победе над противником с ходатайством о награждении отличившихся военнослужащих. Особо отмечались заслуги командира отряда боевых кораблей капитана 3 ранга А. Валронда. В ходе осады Мемеля по противнику было выпущено армейской артиллерией 112 бомб и 69 ядер, а с кораблей — 297 бомб и 1690 ядер. Осада Мемеля могла продолжаться долго, если бы артиллерийский обстрел крепости не был столь эффективен. Таким образом, корабли капитана 3 ранга А. Валронда сыграли важную роль в достижении первой победы России в Семилетней войне.
В.В. Фермор направил генерал-фельдмаршалу
C.Ф. Апраксину секунд-майора А.И. Романиуса с докладом о взятии Мемеля. Курьер доставил также 21 знамя и один штандарт, захваченные у противника. Трофеи не смягчили неудовольствия главнокомандующего, который считал условия капитуляции слишком большой уступкой противнику, обречённому на поражение. Действительно, в дальнейшем гарнизон Мемеля принял участие в боевых действиях против русской армии в районе Лабиау.
Несмотря на явную победу, события у стен Мемеля летом 1757 года получили противоречивые
оценки. Критики обращают внимание на чрезмерную осторожность В.В. Фермора, отказавшегося от решительного штурма крепости при подавляющем превосходстве русских войск над противником. Отсутствие опыта командования войсками, а тем более крупными соединениями в боевых условиях, и военная карьера В.В. Фермора, достигнутая благодаря только его инженерной деятельности, называют основными причинами затянувшейся осады Мемеля. Но оправданием В.В. Фермору служат незначительные потери русских войск, которые малой кровью добыли первую победу в войне с сильным противником. Кроме того, осаду Мемеля нельзя признать продолжительной, т.к. она длилась не более шести дней. 10 июля корпус генерал-аншефа В.В. Фермора покинул Мемель, оставив в нём три пехотных полка. Это позволило своевременно усилить группировку сил под командованием С.Ф. Апраксина в Восточной Пруссии накануне Гросс-Егерсдорфского сражения.
Первая победа имела важное морально-психологическое значение. По свидетельству А.Т. Болотова, русская армия, выступая в поход, опасалась встречи с противником. У солдат и офицеров чувствовалась неуверенность в своих силах. Взятие Мемеля развеяло миф о непобедимости армии прусского короля22.
После потери Мемеля Фридрих II начал информационную войну против России. До окончания боевых действий в 1762 году прусский король распространял по Европе слухи о варварстве и жестокости русских солдат, о коварстве русского командования. Одной из первых фальсификаций являлись лживые сведения о судьбе гарнизона и жителей Мемеля23.
Вскоре после овладения Мемелем начались гидрографические работы под руководством лейтенанта Ф.С. Плещеева с целью определения возможности доставки по заливу Куришгаф продовольствия для армии, вступившей в Восточную Пруссию. Глубины оказались недостаточными для большинства судов, осуществлявших морские перевозки. Несмотря на это, вечером 15 июля в Мемель прибыли первые четыре галеры, а спустя две недели подошли ещё 1124. Отсутствие судов с малой осадкой и сопротивление противника на побережье залива и в устьях рек не позволили организовать снабжение русских войск морским транспортом. Однако запасы, накопленные в Мемеле, сыграли свою положительную роль при отступлении армии С.Ф. Апраксина осенью 1757 года. Покидая Восточную Пруссию, войска отходили к Мемелю, в котором планировалось заготовить месячный запас сухарей на всю армию. В октябре полки начали рассредоточение по зимним квартирам в Литве и Курляндии. 21 октября в Мемеле генерал-аншеф В.В. Фермор сменил в должности главнокомандующего армией генерал-фельдмаршала С.Ф. Апраксина, вызванного в столицу. В.В. Фермор со своим штабом оставался в Мемеле до 27 октября, а затем переехал в Либаву. Мемельские склады продолжали снабжать продовольствием девять пехотных полков.
Российское командование не воспользовалось, к сожалению, первым положительным опытом взаимодействия армии и флота при осаде приморских крепостей в ходе Семилетней войны. В сентябре-октябре 1758 года попытка овладеть Кольбергом ограниченными силами отряда генерал-майора И.Х. Пальменбаха без поддержки со стороны моря
завершилась неудачей. Русские войска вынуждены были снять осаду крепости и 28 октября присоединиться к главным силам армии25. В августе—сентябре 1760 года ошибка повторилась, т.к. задачу по овладению Кольбергом возложили на Балтийский флот, не предоставив ему поддержки со стороны армии. Мощная эскадра и малочисленный морской десант не смогли самостоятельно одержать победу26. Наученное горьким опытом, российское командование в 1761 году спланировало и провело совместную операцию Балтийского флота под командованием вице-адмирала А.И. Полянского и осадного корпуса генерал-поручика П.А. Румянцева. Итогом тесного взаимодействия армейских частей и моряков стала капитуляция гарнизона Кольберга27. Эту победу Россия могла одержать значительно раньше, если бы опыт боевых действий у стен Мемеля в 1757 году был внимательно изучен и творчески реализован.
ПРИМЕЧАНИЯ
1 Коробков Н.М. Семилетняя война: материалы о действиях русской армии и флота в 1756—1762 годах. М., 1948. С. 21.
2 Он же. Русский флот в Семилетней войне. М., 1946. С. 28.
3 Масловский Д. Ф. Русская армия в Семилетнюю войну. Вып. 2. М., 1886. Приложение. С. 41.
4 Там же. Вып. 1. М., 1886. С. 149.
5 Криницын Ф.С. Русский флот в Семилетней войне // Русское военно-морское искусство: сборник статей. М., 1951. С. 81.
6 Масловский Д.Ф. Указ. соч. Вып. 1. С. 177.
7 Золотарёв В.А., Козлов И. А. Три столетия Российского флота в 3 т. Т. 1. СПб., 2003. С. 341.
8 Коробков Н.М. Русский флот в Семилетней войне. С. 37.
9 Он же. Семилетняя война... С. 149.
10 Материалы для истории русского флота (МИРФ). Т.Х. СПб., 1883. С. 381.
11 Масловский Д.Ф. Русская армия в Семилетнюю войну. Вып. 1. С. 209.
12МИРФ. Т.Х. С. 381.
13 Коробков Н.М. Семилетняя война... С. 56.
14 Там же. С. 102.
15 МИРФ. Т. X. С. 382.
16 Масловский Д.Ф. Русская армия в Семилетнюю войну. Вып. 1. С. 213.
17 Криницын Ф.С. Указ. соч. С. 81.
18 Коробков Н.М. Семилетняя война... С. 164.
19 МИРФ. Т. X. С. 382.
20 Боевая летопись русского флота. М., 1948. С. 86.
21 Масловский Д.Ф. Русская армия в Семилетнюю войну. Вып. 1. Приложение. С. 275.
22 Анисимов М.Ю. Семилетняя война и российская дипломатия в 1756—1763 годах. М., 2014. С. 144.
23 Архенголъц И.В. История Семилетней войны. М., 2001. С. 81.
24 МИРФ. Т. X. С. 383.
25 Байов А. К. Курс истории русского военного искусства в 7 кн. Кн. IV. Эпоха императрицы Елизаветы. СПб., 1909. С. 64.
26 Веселаго Ф.Ф. Краткая история русского флота. М.; Л., 1939. С. 81.
27 Лебедев А. И. Флот при ближайших преемниках Петра Великого // История русской Армии и Флота в 15 кн. Кн. VIIL Флот в войнахXVIII века. М., 1912. С. 35. ■
