CC BY
32
Олимпиев А.В. ©
Ведущий инженер-программист, Московский автомобильно-дорожный институт, г. Москва
К ВОПРОСУ О ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕТОДИКИ РАЦИОНАЛЬНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫХ ПОТОКОВ ОТХОДОВ
ПРОИЗВОДСТВА И ПОТРЕБЛЕНИЯ
Аннотация
Автор статьи оценил целесообразность использования перевозчиком методики рационального распределения материальных потоков отходов производства и потребления.
Ключевые слова: перевозки, материальные потоки, отходы Keywords: transportation, material flows, wastes
Методика предназначена прежде всего для совершенствования работы автотранспортных предприятий, занимающихся перевозками вторично используемых отходов производства и потребления через мусороперегрузочные (МПС) или мусоросортировочные (МСС) станции.
В ближайшее время на территории Московской области появится целая сеть современных, высокотехнологичных МПС и МСС и конкуренция в данной сфере существенно вырастет [1]. Использование методики позволит автотранспортному предприятию (АТП) благодаря оптимальному, экономически целесообразному распределению материальных потоков отходов производства и потребления максимизировать прибыль и рентабельность перевозок. Именно по этим двум показателям в первую очередь оценивают эффективность работы АТП.
Так, при анализе результатов, полученных при внедрении в работу АТП модели рационального распределения материальных потоков для случая, когда на мусороперегрузочные станции привозят предварительно отсортированные отходы производства и потребления, было выявлено существенное увеличение прибыли и рентабельности перевозок за счет сокращения суммарных затрат и увеличения доходов от реализации вторсырья.
Любая коммерческая организация (автотранспортное предприятие не исключение) заинтересована, прежде всего, в получении максимальной прибыли и, поэтому, разработанная методика будет ими очень востребована.
Одним из наиболее значимых показателей в работе любого перевозчика является рентабельность R перевозок, равная отношению чистой прибыли Пч к суммарным затратам S:
R = ^100%. (1)
S
Прибыль определяется как разность дохода (выручки) D и затрат S:
I = D - S. (2)
Чистая прибыль равна:
L = 0.8I (3)
Используя данные, полученные в ходе эксперимента по внедрению методики рационального распределения материальных потоков отходов производства и потребления, построена гистограмма, представленная на рис. 1.
© Олимпиев А.В., 2013 г.
Рис.1. Изменение основных показателей АТП после внедрения методики.
Из расчетов следует, что при постоянной выручке и существенном снижении затрат чистая прибыль и рентабельность увеличилась на 12,97% и 13,78% соответственно. Улучшение финансовых показателей приведет к росту конкурентоспособности, устойчивости финансового положения и инвестиционной привлекательности автотранспортного предприятия. Чем лучше у организации финансовая отчетность, тем выгоднее условия по предоставлению банковских кредитов (в первую очередь это касается процентных ставок по кредитов.
В условиях постоянной и обостряющейся с каждым годом конкуренции на рынке услуг по вывозу отходов производства и потребления высокие шансы выжить и добиться успеха могут лишь те АТП, которые при прочих равных условиях смогут предложить одну и ту же услугу, но за меньшие, чем у других деньги. И разработанная в рамках диссертационного исследования методика сыграет при ее использовании автотранспортными предприятиями немаловажную положительную роль.
Для повышения конкурентоспособности в дальнейшем перевозчик часть полученной прибыли может направить в качестве инвестиций на покупку более современной техники и участков под строительство МПС или МСС, приобретение более совершенного и менее затратного оборудования, улучшение ремонтной базы, повышение зарплат и обучение персонала, научные исследования и т.д. Также перевозчик для привлечения все большего числа клиентов может за счет части прибыли снизить расценки на свои услуги.
Мусороперегрузочные и мусоросортировочные станции являются частью АТП и, благодаря учету в методике их максимальных производственных возможностей, исключается переполнение и нарушение технологии переработки отходов.
Основные результаты от внедрения методики для перевозчика представлены на рис.2.
Рис.2. Основные результаты от внедрения методики для перевозчика
Литература
1. Янин Е.П. Отходы дают доходы / Е.П. Янин // Южные горизонты, №508 от 29 июля 2011 г. - С. 3-4.
