JIZZAX SHAXRINING MAGISTRAL KO`CHALARIDA HARAKAT XAVSIZLIGINI TAHLIL QILISH Текст научной статьи по специальности «Науки об образовании»

ACADEMIC RESEARCH IN EDUCATIONAL SCIENCES VOLUME 2 | ISSUE 6 | 2021

ISSN: 2181-1385

Scientific Journal Impact Factor (SJIF) 2021: 5.723 DOI: 10.24412/2181-1385-2021-6-363-368

JIZZAX SHAXRINING MAGISTRAL KOCHALARIDA HARAKAT XAVSIZLIGINI TAHLIL QILISH

Jahongir Agzamov

Jizzax Politexnika instituti

Yorqin Hamraqulov

Jizzax Politexnika instituti

Ilhom Baratov

Jizzax Politexnika instituti magistranti

ANNOTATSIYA

Ushbu moqolada Jizzax shahrining magistral ko'chalaridagi ziddiyatli nuqtalar, harakat xavsizligi, svetoforlarning ishlash rejimlarini optimallashtirish ko'rsatib o'tilgan.

Kalit so'zlar: ziddiyatli nuqtalar, harakat xavsizligi, svetofor grafigi.

ANALYSIS OF TRAFFIC SAFETY ON THE MAIN STREETS OF JIZAK

ABSTRACT

This article shows the conflicting points on the main streets of the city of Jizzakh, the lack of movement anxiety, the optimization of the modes of operation of traffic lights.

Keywords: conflicting points, Action anxiety, traffic light chart.

KIRISH

Hozirgi kunda harakat xavsizligi tashkil qilish murakkab muammaga aylanib bormoqda, sababi shahar kochalarda avtomobil kun sayin ortib bormoqda, bu esa oz navbatida shahar kochalarida tirbandliklarni keltirib chiqaradi. YoTlarning sifat darajada boTishi yolning otkazuvchanlik qobilyatini yaxshilaydi. Yollarda harakat xavsizligini tashkil qilish uchun birinchi navbatda yoTda yurish madaniyatiga, haydovchilarning transport vositalarini boshqarish malakasi e'tibor qaratish lozim.

Yana bir muhim jihati shundaki, haydovchilarni tayyorlashda sifat darajasini oshirish va avtomaktablarda innovatsion o'qitish tizimlarini joriy qilish lozim.

Eng ko'p tarqalgan yo'l transport hodisalari quyidagicha

ACADEMIC RESEARCH IN EDUCATIONAL SCIENCES VOLUME 2 | ISSUE 6 | 2021

ISSN: 2181-1385

Scientific Journal Impact Factor (SJIF) 2021: 5.723 DOI: 10.24412/2181-1385-2021-6-363-368

-Transport vositalarining to'qnashuvi -21,6%; -Transport vositalarining agMarilib ketish 14,3%; -piyodalarni urib ketish holati 46,7%;

YoT transport hodisalari ro'y berishiga quyidagi omillar sababchi boTishi mumkin.

- Spirtli ichimliklar iste'mol qilish;

- Tezlikni oshirish, ruxsat etilgan tezlikga bo'y sunmaslik;

- Xavsizlik kamaridan foydalanmaslik;

- Nozsoz transport vositasini boshqarish;

- Charchoq , roTda uxlab qolish;

- haydovchining malakasi;

- Ob havo sharoiti;

- YoT sharoiti;

- Piyodalarning etiborsizligi, yoT qoidalarini bo'zilish;

ADABIYOTLAR TAHLILI VA METODOLOGIYA

Tadqiqotlar shuni koTsatdiki harak mobaynida musiqa tinglaydigan haydovchilar tezlikni oshirish moyil boTib, transport boshqaruvini yo'qotishadi.

Shu barchaga malumki tezlik qancha yuqori boTsa to'qnashish alomati shunchalik yuqori boTdi.

YoT transport hodisalari dunyo miqyosida shuni ko'rsatadiki aksariyati insonlarning o'rta va yengil tan jarohati bilan yakunlangan.

Harakatni xavsizligini taminlash uchun chorrahalardagi ziddiyatli nuqtalarni kamaytirish va svetoforlarni ishlash jarayonlarini optimallashtirish lozim. Jizzax shahrining Alisher Navoiy, Sharof Rashidov hamda Furqat ko'chalaridagi ziddiyatli nuqtalar 1-rasmda koTsatilgan.

1-rasm. Chorrahadagi ziddiyatli nuqtalar.

ACADEMIC RESEARCH IN EDUCATIONAL SCIENCES VOLUME 2 | ISSUE 6 | 2021

ISSN: 2181-1385

Scientific Journal Impact Factor (SJIF) 2021: 5.723 DOI: 10.24412/2181-1385-2021-6-363-368

Chorrahadagi ziddiyatli nuqtalarni oldini olish va harakat xavsizligini taminlash uchun chorrahaning otkazuvchanlik qobilyatini, avtomovbillarning o'rtacha tezligi, va oqimning zichliklarni hisoblab chiqish optimal svetofor rejimini joriy qilish zarur. Buni Jizzax shahridagi Sharof Rashidov, Alisher Navoiy hamda Furqat kochalari kesishmasidagi chorraha misolida ko'rish mumkin [3] [4].

NATIJALAR

Sharof Rashidov, Alisher Navoiy hamda Furqat ko'chalari chorrahasidagi Svetoforni boshqarish sikllarini hisoblash. Sharof Rashidov ko'chasi 1-faza:

50 3,6* (35 + 5) 50 144

ifi-3^ = ^—7 +-^-- = —— + —— = 1,08 + 2,88 « 4s

C1 3; 7,2 *4 50 28,8 50

Alisher Navoiy ko'chasi 2-faza:

50 3,6* (30+ 5) 50 126

= TH7< +-50-= 28^ + ^ = W8 + 2'52 ^ 45

Furqat ko'chasi 2-faza

50 3,6* (10+ 5) 50 54

^ = W +-50-= 28^ + 5Ö=1'08 + 1'7-3S

Alisher Navoiy ko'chasi (ko'k bozor tomondan) 3-faza: 50 3,6* (32 + 5) 50 133,2 '0.-10, = JJ^ +--= + ^cT = W8 + 2'66 ^ 4s

_ 24 _ 24

tl-3(piyoda) - - « 45;

— 24 — 24 ~ A • h-6 (p¿y oda ) — ^¡^ — ^ ~ 4s,

_ 6 _ 6

k-iocpiyoda) - 4 # 1 3 _ 5^2 ~ ls:

Faza koeffitsientlari.

Sharof Rashidov ko'chasi;

Tp¿y o d a — 4 + 4 + 5 « 9s:

2134

1-faza; y( - q —-— 0 , 1 6

12663

Alisher Navoiy ko'chasi, Furqat ko'chasi;

2-faza; ^(4-6)— ^ — 012 y(7)— ^ — 0,16 Alisher Navoiyy ko'chasi (ko'k bozor tomondan);

1348

3-faza; y ( 8 - . o ) — — — 0 , 0 9 Faza koeffitsientlarini yig'indisi (eng yuqori qiymatlar hisoblanadi);

ACADEMIC RESEARCH IN EDUCATIONAL SCIENCES VOLUME 2 | ISSUE 6 | 2021

ISSN: 2181-1385

Scientific Journal Impact Factor (SJIF) 2021: 5.723 DOI: 10.24412/2181-1385-2021-6-363-368

Sikl davomiyligi

T =

1s

Y=0,16+0,12+0,16=0,44 1.5 * (4 + 4 + 4) + 5 23

41s

1 - (0,16 + 0,12 + 0,16) 0,56 Asosiy taktlar umumiy davomiyligi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi

12(0.5 + 0,44) + 5 16,28 T =—---—--= —.—= 29s

0 1 -0,44 0,56 '

Asosiy taktning davomiyligi

'Ol

= 29

0,16 0,44

1 1 5 ; t0 2 = 2 9

0,12 0,44

8s; t0 я = 2 9—«1 1 5:

06 0,44

2-rasm.Svetofor grafigi.

XULOSA

Otkazilgan hisob kitoblar natijasida umumiy sikl davomiyligi 63 s dan 41 s ga qisqartirishga erishildi (2-rasm). Yashil chiroq 18s dan 17s ga tushurildi, qizil chiroq esa 42s dan 21s ga tushurildi, sariq chiroq o'zgartirishsiz 3s da qoldirildi.

REFERENCES

1. Адилов, О. К., Мамаев, Г. И., & Исраилов, Ф. И. (2015). Безопасность движения на автомобильном транспорте. In Сборники конференций НИЦ Социосфера (No. 8, pp. 77-79). Vedecko vydavatelske centrum Sociosfera-CZ sro.

ACADEMIC RESEARCH IN EDUCATIONAL SCIENCES VOLUME 2 | ISSUE 6 | 2021

ISSN: 2181-1385

Scientific Journal Impact Factor (SJIF) 2021: 5.723 DOI: 10.24412/2181-1385-2021-6-363-368

2. Адилов, О. К., Умиров, И. И., & Уразов, Б. А. (2020). Методика определения деталей, критических по надежности автомобилей. Academic research in educational sciences, (1).

3. Нуруллаев, У. А., & Умиров, И. И. У. (2020). Создание программных средств автоматизированной информационной системы транспортных предприятий. Academic research in educational sciences, (1).

4. Нуруллаев, У. А., & Умиров, И. И. (2020). Улучшения эксплуатационных показателей двигателей газобаллонных автомобилей. Academic research in educational sciences, (3).

5. Нуруллаев, У., Абдиев, А., & Эгамназаров, Н. (2021). Тогли худудларни автомобиль йулларини кишки саклаш шароити буйича туманллаштириш. Academic research in educational sciences, 2(2).

6. Нуруллаев, У., Отакулов, З., & Эгамназаров, Н. (2021). Киш мавсумида автомобиль йулларининг утказиш даражасига куйиладиган талаблар. Academic research in educational sciences, 2(2).

7. Sobirovich, S. S., & Allakulovich, N. U. (2020). The implementation of integration in specific and general professional sciences-as a pedagogical problem. PalArch's Journal of Archaeology of Egypt/Egyptology, 17(6), 3217-3224.

8. Нуруллаев, У. А. (2021). Укитишнинг муаммоли шакли ва унинг укув жорий этишнинг назарий-методик жихатлари. Academic research in educational sciences, 2(2).

9. Умиров, И. И. У., & Хдмракулов, Ё. М. (2020). Автомобиллардан чикаётган газсимон чикиндиларнинг атмосферага аралашиши. Academic research in educational sciences, (1).

10. Azimov, A., & Muxtarov, A. (2021). Avtotransport korxonalarida texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishchilarini kompetensiyaviy yondoshuv asosida tayyorlash va malakasini oshirish metodikasi. Academic research in educational sciences, 2(1).

11. Azimov, A. (2020). Avtomobilsozlik sanoatida polimer va kompozit materiallardan foydalanishning samaradorlik ko'rsatgichlari. Academic research in educational sciences, (1).

12. Азимов, А., & Хамроев, Д. (2021). Диагностика двигателя автомобиля по стандартным нормам шума. Academic research in educational sciences, 2(3).

13. Azimov, A., & Muxtarov, A. (2021). Yo'lovchi tashuvchi avtotransport korxonalarining samaradorligini belgilovchi omillar tahlili. Academic research in educational sciences, 2(4), 1395-1340.

14. Тожиев, Ж. З. У. (2020). Кафолат даврида бузилишларни олдини олиш максадида автомобилнинг техник холатини текшириш. Academic research in educational sciences, (3).

15. Suvanov, U., Hamraqulov, Y., & Agzamov, J. (2021). Transport vositasining texnik holat masalalari. Academic research in educational sciences, 2(2).

16. Murtazaqulovich, H. Y., & Qo'Chqorovna, Y. M. (2021). Gaz ballonli avtomobillarga texnik xizmat ko 'rsatish ishlarini tizimli tashkil etish orqali

ACADEMIC RESEARCH IN EDUCATIONAL SCIENCES VOLUME 2 | ISSUE 6 | 2021

ISSN: 2181-1385

Scientific Journal Impact Factor (SJIF) 2021: 5.723 DOI: 10.24412/2181-1385-2021-6-363-368

xavfsizlikni oshirish. Oriental renaissance: Innovative, educational, natural and social sciences, 1(2).

17. Murtazakulovich, H. Y., & Qo'Chqorovna, Y. M. (2021). Yer usti transport tizimlarida tashishni tashkil etishda yuksiz qatnovlarni optimal rejalashtirish. Oriental renaissance: Innovative, educational, natural and social sciences, 1(1).

18. 3pHa3apoB, А. А. (2019). Необходимость применения систем aBTOMarro^OBaHHoro проектировaния при обучении студентов инженерных специaльностей высших учебных зaведений. Вестник науки, 1(11), 20-26.

19. Odilov, N. (2020). The analysis of the development of gas cylinder supply system. Academic research in educational sciences, (3).

20. Odilova, S. S. Q., & Odilov, N. E. O. (2021). Muqobil yonilg'ilardan motor yonilg'isi sifatida foydalanish istiqbollari. Academic research in educational sciences, 2(1).

21. Suvanov, U., Hamraqulov, Y., & Agzamov, J. (2021). Transport vositasining texnik holat masalalari. Academic research in educational sciences, 2(2).

22. Бегмaтов, Б. Я., & Хдккулов, Б. А. (2020). Кaфолaт дaвридa aвтомобиллaрнинг техник x^ai^E текшириш. Academic research in educational sciences, (3).

23. Бегмaтов, Б., Хдккулов, Б., & Хдккулов, К. (2020). Трaнспорт воситaлaрини синaш усултари тaхлили. Academic research in educational sciences,(3).

24. Бегмaтов, Б., & Эшонкулов, М. (2021). Иссик иклим шaроитидa aвтомобил двигaтеллaрининг ишлaш хусусиятлaрини aниклaш усуллaри тaxлили. Academic research in educational sciences, 2(2).

25. Бегмaтов, Б. Я., & угли Холиков, Д. Р. (2021). Автотрaнспорт корхонaлaри мисолидa aвтомобиллaр техник xолaтининг xaрaкaт хaвфсизлигигa тaъсирини бaxолaш. Academic research in educational sciences, 2(1).

26. Бегмaтов, Б. Я. (2020). Техник олий тaълим муaссaсaлaридa тaлaбa aмaлиёти тaдкики. Academic research in educational sciences, (3).

27. Бегмaтов, Б. Я., & X,aмрокуловa, Ш. П. K. (2021). Ички ёнув двигaтел детaллaрини курум босишини текшириш. Academic research in educational sciences, 2(1).