CC BY
20
УДК 004.9
Негодин В.А. студент 4 курса факультет информатики и робототехники ФГБОУВО «Уфимский Государственный Авиационный
Технический Университет» (УГАТУ)
Россия, г. Уфа
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМ СПУТНИКОВОГО МОНИТОРИНГА АВТОТРАНСПОРТА В ГРУЗОПЕРЕВОЗКАХ
Аннотация: Система спутникового автотранспорта в наши дни является важным элементом в транспортной системе России. Благодаря ей транспортные перевозки и перевозки пассажиров становятся безопаснее, а расходы на транспорт уменьшаются ввиду контроля топлива и маршрутов. Уменьшение транспортных расходов является основной целью использования спутникового мониторинга. В статье рассматривается важность транспорта, основные преимущества использования систем спутникового мониторинга и способы контроля топлива.
Ключевые слова: система спутникового мониторинга транспорта, GPS, ГЛОНАСС, топливо, автотранспорт.
Negodin V.A. student
4 course, Faculty of Informatics and Robotics «Ufa State Aviation Technical University» (USATU)
Russia, Ufa
USE OF SYSTEMS OF SATELLITE MONITORING OF MOTOR TRANSPORT IN CARGO TRANSPORTATION
Abstract: The satellite vehicle system today is an important element in the transport system of Russia. Thanks to it, transport and passenger transportation become safer, and transport costs are reduced due to fuel and route control. Reducing transportation costs is the main purpose of using satellite monitoring. The article discusses the importance of transport, the main advantages of using satellite monitoring systems and methods of fuel control.
Key words: satellite transport monitoring system, GPS, GLONASS, fuel, vehicles.
Введение. Среди всех видов транспорта автомобильный транспорт играет важнейшую роль по перевозке пассажиров, грузов. Основными затратами в автомобильном транспорте является топливо, которое в нашей стране, с учётом экономической ситуации, стоит достаточно дорого. В случае с коммерческими организациями топливо оплачивается предприятием, из-за чего работники к данному показателю относятся недобросовестно: топливо может сливаться и перепродаваться, или водители могут перегружать транспорт, перевозя большее количество груза.
Роль автотранспорта в транспортной системе России.
Автомобильные грузоперевозки являются важной отраслью для России, так как на сегодняшний день его доля составляет более 70%, а из-за отсутствия других связующих в некоторых регионах все 100%. По объему выполняемых коммерческих перевозок в России автомобильная система транспорта находится на первом месте, железнодорожная система занимает второе место. Поскольку автомобильный транспорт более удобен для конечных грузоотправителей и грузополучателей, он выступает в качестве реальной альтернативы железнодорожным перевозкам на коротких расстояниях.
В развитии не отстают и международные грузоперевозки. На данный момент на долю российских перевозчиков приходится 1/5 мирового объёма доходов, получаемых от реализации автомобильный транспортных услуг в сфере международных грузоперевозок.
Нельзя не принять во внимание транспортную логистику. Главный принцип логистики - приведение к минимуму расходов транспортировки. На данный момент автотранспорт определяется как отдельная область логистики из-за следующих факторов: существование множества транспортных компаний для выгодных грузоперевозок; разработка системы, позволяющее реализовать продукцию с помощью транспорта; высокая стоимость доставки груза; решение множества задач, связанных с транспортом. [1]
Транспортный мониторинг. Система спутникового мониторинга автотранспорта позволяет решить множество задач, такие как: своевременная доставка грузов; сокращение дополнительных финансовых затрат из-за простоя транспортных средств; повышение безопасности грузоперевозок из -за контроля маршрутов; предотвращение хищение перевозимых грузов благодаря постоянному обмену сообщений с водителями. Принцип работа системы комплексного мониторинга основан на определении местоположения автотранспорта с помощью трекера GPS/ГЛОНАСС и передачи информации с датчиков по каналам связи стандарта GSM. Актуальной задачей для предприятий, владеющих автотранспортом, является оптимизация расходов на обслуживание автомобилей, так как автомобильный транспорт в России оказывает сильное влияние на развитие социально-экономической сферы из-за того, что он не имеет аналогов при транспортировке грузов на малые и средние расстояния. Также автотранспорт не имеет аналогов в сфере пассажирских перевозок как внутри населенного пункта, так и между ними на короткие расстояния.
Также на конечную стоимость товара в России влияют транспортные издержки. Неправильно спланированные маршруты и отсутствие контроля автотранспорта увеличивает расходы предприятий. Увеличение расходов приводит к повышению цен на товары и услуги. Преимуществами применения систем транспортного мониторинга являются: отслеживание прохождения контрольных точек по путевому листу; учёт расхода ГСМ и рабочее время водителей; оптимизация маршрута; контроль скоростного режима; выявление причины простоя; контроль заправок; повышение безопасности перевозок; выявление «левых» рейсов; нарушение режимов
эксплуатации транспортных средств. [2]
Возможность контроля топлива в системах спутникового мониторинга. Системы спутникового мониторинга автотранспорта имеют возможность контролировать уровень и расход топлива автотранспорта, сливы и заправки топлива, благодаря чему возможно уменьшение транспортных расходов. Системы спутникового мониторинга поддерживают следующие способы контроля топлива: расчет расхода топлива по нормам, расчет расхода топлива с помощью расходомера и расчет расхода топлива по датчику уровня топлива. Первый метод самый простой, но и самый неточный, поскольку не ведет прямой контроль топлива. Второй способ имеет возможность точно контролировать расход топлива автотранспорта, но не имеет возможности контролировать сливы и заправки топлива, так как расходомер устанавливается в контур подачи топлива в двигатель, и не имеет связи с топливным баком. Использование дополнительного датчика уровня топлива позволяет как контролировать сливы и заправки топлива, так и контролировать расход топлива, исходя из количества потраченного топлива в баке.
Таким образом, экономическая эффективность предприятия, использующая систему транспортного мониторинга, повышается за счет снижения эксплуатационных расходов, снижения количества порожняковых пробегов, сокращения пробегов и простоев, предотвращение не производственных расходов, контроля расхода топлива, контроля слива и заправок топлива, повышение инвестиционной привлекательности бизнеса.
Заключение. Была рассмотрена актуальность использования систем спутникового мониторинга, его преимущества. Выполнен анализ способов контроля топлива автотранспорта, на основе всех преимуществ и недостатков самым наиболее экономичным и точным является способ контроля расхода топлива с установкой дополнительного датчика уровня топлива в бак.
Использованные источники:
1. Николаева, А.И. Транспортная система России в современных условиях /А.И. Николаева, Д.К. Каримова, В.В. Багинова // Современные проблемы транспортного комплекса России. 2011. Т. 1. № 1. С. 7-13.
2. Синтяпов, С.М. Автоматизация учета работы водителей при помощи диспетчерской системы спутникового мониторинга Wialon Pro / С.М. Синтяпов, К.И. Ким // Информационные системы и технологии в образовании, науке и бизнесе (ИСиТ-2014) Материалы Всероссийской молодежной научно-практической школы. 2014. С. 249.
