CC BY
49
Наука та прогрес транспорту. Вюник Дншропетровського нацюнального унiверситету залiзничного транспорту, 2017, № 6 (72)
ТРАНСПОРТНЕ БУД1ВНИЦТВО
УДК 624.014:[658.589:355.415]
С. В. МЯМЛ1Н1, Ю. В. КЕБАЛ2, О. П. СЕВЕРИН3, С. О. ЯКОВЛЕВ4*, О. I. ШАПТАЛА5
'Каф. «Вагони та вагонне господарство», Днiпропетровський нацюнальний унгверситет залiзничного транспорту iменi академжа В. Лазаряна, вул. Лазаряна, 2, Днгпро, Укра!на, 49010, тел. +38 (056) 776 84 98, ел. пошта sergeymyamlin@gmail.com, ОКСГО 0000-0002-7383-9304
2ПКТБ, Днiпропетровський нацiональний унiверситет залiзничного транспорту iменi академжа В. Лазаряна, вул. Лазаряна, 2, Дшпро, Украгна, 49010, тел. +38 (056) 793 19 19, ел. пошта pktb.diit@gmail.com, ОКСГО 0000-0003-1788-3076
3Каф. «Вшськова тдготовка фахгвцгв Державно! спещально! служби транспорту», Днгпропетровський нацiональний унгверситет залiзничного транспорту iменi академiка В. Лазаряна, вул. Лазаряна, 2, Днгпро, Укра!на, 49010, тел. +38 (056) 793 19 19, ел. пошта severinlist@gmail.com, ОКСГО 0000-0001-9967-4731
4*Каф. «Вшськова тдготовка фахгвщв Державно! спещально! служби транспорту», Дтпропетровський нацюнальний унгверситет залiзничного транспорту iменi академжа В. Лазаряна, вул. Лазаряна, 2, Днгпро, Укра!на, 49010, тел. +38 (056) 793 19 19, ел. пошта weis23649@gmail.com, ОКСГО 0000-0002-6431-4303
5Каф. «Вшськова тдготовка фахгвцгв Державно! спещально! служби транспорту», Днгпропетровський нацюнальний унгверситет залiзничного транспорту iменi академжа В. Лазаряна, вул. Лазаряна, 2, Днгпро, Укра!на, 49010, тел. +38 (056) 793 19 19, ел. пошта Shaptala100@meta.com, ОКСГО 0000-0003-1675-1450
ШНОВАЦШН1 ТЕХНОЛОГИ ДЛЯ ТИЛОВОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ В1ЙСЬК
Мета. Всебiчне та постшне тилове забезпечення вшськ вважаеться одним iз основных факторiв устшно-го ведення бойових дш будь-якою державою. Змiни геополгтично! та военно-стратепчно! ситуаци в £врош спричинили змiни у збройних силах держав, у тому чи^ й у тиловому забезпеченнi, що обумовлюе необ-хiднiсть пошуку нових, б№ш ефективних шляхiв вирiшення завдань тилового забезпечення шд час сучас-ного бою. Це актуально сьогодт й для Збройних Сил Укра!ни. Тому метою роботи е розгляд (з точки зору втшення в практику) шновацш у тиловому забезпеченнi силових структур держави, як постають у виглядi нового, вдосконаленого продукту: модульних комплексiв, що включають в себе рiзнi блок-контейнери (кух-ня-!дальня, душова, пральня, блок-пост, амбулаторiя та шш1). Вони рiзко змiнять у майбутньому як1сть по-буту вiйськовослужбовцiв тд час виконання бойових завдань у зонах надзвичайних ситуацiй та при учасп у збройних конфлiктах. Методика. В основу методики покладет сути заходи щодо вдосконалення систе-ми тилового забезпечення в найближчому майбутньому. Вони полягають у реоргашзацп юнуючо! системи тилового забезпечення Збройних Сил та створенш модульних структур, яш легко адаптуються та признача-ються надалi для виконання конкретних завдань. Результати. Авторами пропонуеться комплект конструк-торсько! документацil на блок-контейнер польових пральш та душово!. Також розробляються технолопчш модулi бойового (блок-пост), тилового (кухня-!дальня), медичного (пересувна амбулатор1я) значення та iн-шi. Наукова новизна. Одшею з особливостей реформ, яш проводяться в Збройних Силах Укра!ни, е !х нау-кове обгрунтування. Для теоретичного забезпечення, розробки й обгрунтування перспективних iдей щодо полшшення життезабезпечення вiйськовослужбовцiв при тривалому розмщенш в польових умовах вперше пропонуеться використання блок-контейнерiв - мобiльних багатофункцюнальних примiщень. Практична значимiсть. Враховуючи, що вшськово-полттичне керiвництво Украхни розглядае тилове забезпечення вшськ як одну iз складових всебiчного забезпечення збройних сил у мирний та военний час, використання запропонованих щей iз полiпшення побуту вiйськ дозволить сформувати новий вигляд системи матерiально-технiчного забезпечення Збройних Сил Укра!'ни.
Ключовi слова: шноващя; тил; побут; умови забезпечення; польовi умови
пред'являються до тилу, що випливають з характеру сучасного бою [1, 4, 13].
«Тилове забезпечення» - банно-пральне, медичне, продовольче забезпечення вшськово-службовщв та ш.
Вступ
Вироблена бойовою практикою система тилового забезпечення збер1гае свое значення й в сучасних умовах. Але при цьому не можна не враховувати i ряд нових вимог, яю
Наука та прогрес транспорту. Вюник Дншропетровського нащонального унiверситету залiзничного транспорту, 2017, № 6 (72)
Побут вiйськовослужбовцiв пiд час вико-нання бойових завдань у зонах надзвичайних ситуацiй та за участю в збройних конфлiктах е одним !х найбiльш актуальних питань в кон-цепци розвитку сучасних збройних сил [8, 9, 16].
Тому ютотно ускладняеться система матер> ального, банно-прального, медичного, продо-вольчого забезпечення вiйськ. Хоча технiчна оснащешсть i мобiльнiсть вiйськового тилу ба-гаторазово зросли в порiвняннi з другою св^о-вою вiйною, але одночасно в десятки разiв зб> льшилася витрата матерiальних засобiв.
Анатз роботи тилових органiв в анти-терористичних операцiях переконав нас у тому, що при тривалому розмщенш вшськовослуж-бовцiв у польових умовах жит-тезабезпечення 1х було органiзовано на недостатньому рiвнi або було зовам вщсутш [2, 5, 6, 14, 15, 17, 18, 19]. Наявш в Збройних Силах техшка й облад-нання для польових умов фiзично i морально застарiли i не вiдповiдають сучасним вимогам. Положення ускладнюеться ще й вiдсутнiстю достатньо! кiлькостi джерел питно! води, через що виникають труднощi iз забезпеченням водою для приготування 1ж1, санiтарно-побутових потреб.
Вихiд з ладу техшки тилу вiдбуваеться пе-реважно через технiчнi несправностi i значно рщше - вiд бойових пошкоджень. Це обумов-лено тим, що техшка тилу нерщко зберiгалася з порушенням умов. Заходiв з ремонту та моде-ршзацп застаршо1 техшки недостатньо, потрiб-но застосовувати принципово новi пiдходи. Саме тому сьогодш у вiйськах бiльше увага придшяегься щодо оргашзаци побуту вшсько-во-службовщв. Для цього тиловi служби окре-мо закуповують технiку та майно вщ рiзних постачальникiв в рiзних мiстах кра!ни: намети, лазнi, кухш i т. д., якi надходять, як правило, нерiвно-мiрно, рiзними лотами. А в польових умовах !х доведеться збирати в едину структуру, при цьому виникають проблеми сумюного монтажу.
Дослщженням вiйськово-польового побуту займалися вченi-iсторики багатьох кра!н, в т. ч. СНД i Украши. Наприклад, такi як Е.С. Сеняв-ська, М.А. Смельно-Лукьянчиков i багато ш-ших [10-12, 16].
Сьогоднi створюються принципово новi технологи обслуговування вiйськовослужбовцiв,
пращвниюв силових структур та рятувальних загошв у зонах надзвичайних ситуацш та збройних конфлiктiв, що забезпечить у майбут-ньому технологiчне оновлення збройних сил i рятувальних загошв на сучасному рiвнi.
Звiсно ж, що сьогодш мова повинна йти про систему забезпечення повсякденно1 жиггедiя-льносп вiйськ.
Поди на сходi кра1ни стали серйозними ви-пробуванням для вие1 вшськово1 оргашзаци нашо1 держави, у тому числi i для тилу Збройних Сил, оскшью в бойових умовах проходить перевiрку на дiездатнiсть i ефектившсть вся система тилового забезпечення.
Мета
Змiни геопол^ично1 та военно-стратепчно1 ситуаци в Свропi спричинили i змiни у збройних силах держав, у тому чи^ й в !х тиловому забезпеченш. Що обумовлюе необхiднiсть по-шуку нових, бiльш ефективних шлях1в вир> шення таких завдань сучасного бою. Це актуально сьогоднi й для Збройних Сил Украши. Тому метою роботи е розгляд i втiлення в практику шновацш у тиловому забезпеченш силових структур держави, тобто поставки нового, вдосконаленого продукту - модульних компле-кшв, що включають в себе рiзнi блок-контейнери (кухню-1дальню, душову, пральню, блок-пости, амбулаторда та iншi), якi рiзко зм> нять у майбутньому яюсть побуту вшськовос-лужбовцiв пiд час виконання бойових завдань у зонах надзвичайних ситуацш та при участ у збройних конфлштах [2, 4, 6, 11].
Необхщшсть у розробщ шновацшних тех-нологiй для обслуговування вшськово-службовцiв, рятувальних загонiв у районах виконання завдань, а також вахтовим пра-щвникам (нафтовикам, газовикам), виникла з метою створення сучасного втизняного зра-зка мобшьного багатофункцiонального комплексу для потреб ЗС, МВС та Державно1 Служби Украши з НС та шших силових структур. Це обумовило використання нов^них технологiй (зварювання), а також матерiалiв, що стане основою для посилення матерiально-технiчного забезпечення тилових структур, забезпечить зниження <ампортозалежностЬ> економiки Укра1ни в придбаннi подiбних комплексiв за кордоном [7, 11, 19].
Наука та прогрес транспорту. Вюник Дншропетровського нащонального унiверситету залiзничного транспорту, 2017, № 6 (72)
Методика
В основi методики закладеш головнi заходи щодо вдосконалення системи тилового забез-печення в найближчому майбутньому, якi по-лягають у тому чи^ в реоргашзацп юнуючо1 системи тилового забезпечення та створення модульних структур новiтнiх сил, яю будуть легко адаптуватися i призначаються надалi для виконання конкретних завдань.
Результати
Фахiвцями Днiпропетровського нацюнального ушверситету залiзничного транспорту iменi академiка В. Лазаряна розроблено конструктор-ську документацiю для мобiльних систем тило-вого, технiчного, медичного, iнженерного, адм> нiстративного забезпечення, що складаються з багатофункцiональних технологiчних модулiв. Даш модулi призначенi для оперативного розго-ртання пiд час виконання поставлених завдань силовими структурами, службами МНС i вахто-вими робiтниками у вщдалених вiд мiсця основно! дислокацп мiсцях, а також - з можливим ви-користанням !х для розмiщення караулiв, якi супроводжують зазвичай вантажi.
Автономний модуль - це мобшьне багато-функцiональне примщення. Вiн являе собою каркасну сталеву конструкщю, яка дозволяе перемiщати и за допомогою крана. Зовнi контейнер обшиваеться металом, зсередини оброб-люеться залежно вiд його призначення. Такi конструкцп виконанi в розмiрi не 20-ти футового контейнера, як зазвичай, а розмiр !х в ширину не перевищуе 2,4 м, у довжину 7,5 м, що обумовлено зручшстю !х транспортування ав-томобiльним транспортом (наприклад, транспорт виробництва автозаводу КрАЗ), залiзнич-ним транспортом (платформа для перевезення контейнерiв).
До основних переваг автономних мо-бiльних модулiв (у порiвняннi з найближчими аналогами) належать:
- габаритш розмiри модуля, що ушфшоваш з 20-ти футовими контейнерами, що дозволяе виробляти !х транспортування з використанням ушх видiв транспорту без додаткових вимог i пристро1в;
- застосування сучасних теплоiзоляцiйних матерiалiв, якi дозволяють використовувати модуль в будь-яких клiматичних i погодних
doi 10.15802/stp2017/118410
умовах; також можливо дообладнання !х установками кондицюнування пов1тря; конструкщя автономних мобшьних модул1в дозволяе !м збершати працездатшсть у температурному д> апазош вщ -40 °С до +50 °С;
- ергоном1чн1сть конструкцИ модуля дося-гаеться за рахунок максимального врахування ф1зичних параметр1в особового складу i мож-ливостей обладнання, яке застосовуеться;
- еколопчшсть модуля забезпечуеться за рахунок використання замкнутих контурiв i систем утилiзацil;
- простота конструкцп поеднуеться з необ-хiдною мщшстю, що дозволяе забезпечити оп-тимальну масу модуля в екiпiрованому сташ;
- можливiсть розмiщення автономного модуля в окопах глибиною до 5 метрiв;
- опцiонально доступна вбудована система навантаження, вивантаження дозволяе проводи-ти операцп з монтажу i демонтажу модуля без застосування додаткових механiзмiв (рис. 1);
- можливють установки i демонтажу дизель генератора, що забезпечуе модуль електроенер-пею, за допомогою передбаченого крана-балки;
- електроживлення може здшснюватися як вiд дизельного генератора, так i вiд централiзо-вано! електромережц
- комплектацiя i розмiщення внутршнього обладнання можуть бути вiдкоригованi вщпо-вiдно до додаткових вимог.
Рис. 1. Система навантаження-розвантаження автономних мобшьних модул1в
Fig. 1. Load-unloading system of autonomous mobile modules
Наука та прогрес транспорту. Вюник Дншропетровського нацюнального ушверситету з^зничного транспорту, 2017, № 6 (72)
Автономний мобыьний модуль «кухня-гдальня» (рис. 2) теж призначений для приготу-вання i оргашзаци повнощнного гарячого хар-чування особового складу в польових умовах з 6 посадочними мюцями.
Базова комплектащя даного автономного мобшьного модуля включае в себе: пiч, вариль-ну поверхню з витяжкою, холодильну i моро-
зильну камери, шафи i стелажi для зберiгання кухонного приладдя, раковину (з можливiстю пiдключення до зовшшнього джерела води), шiсть мюць обладнаних для прийому 1ж1, бак з запасом води, бойлер, опалювальне, енергоза-безпечувальне, вентиляцшне та каналiзацiйне обладнання.
Рис. 2. Автономний мобшьний модуль «кухня-1дальня» Fig. 2. Self-unit mobile module «kitchen-dining room»
Автономний мобыьний модуль «кухня» (рис. 3) призначений для забезпечення повно-щнним гарячим харчуванням особового складу в польових умовах.
Базова комплектащя включае в себе: шч, ва-рильну поверхню з витяжкою, холодильну й морозильну камери, шафи i стелаж1 для збер> гання кухонного приладдя, раковину (з можли-вiстю тдключення до зовнiшнього джерела води), бак iз запасом води, бойлер, опалюваль-не, енергозабезпечувальне, вентиляцiйне, кана-лiзацiйне обладнання.
Автономний мобыьний модуль «лазня» (рис. 4) призначений для миття особового складу, що знаходиться далеко вщ стащонарних баз, у польових умовах. Базова комплектащя включае в себе: два спальних мюця, опалення, бойлер iз продуктивнiстю 300 л гарячо1 води за годину, вентиляцiю; запас води лазш становить 1 500 л, що дозволяе 1й бути повшстю незалеж-ною вiд зовшшшх джерел.
Рис. 3. Автономний мобшьний модуль «кухня» Fig. 3. Self-unit mobile module «kitchen»
Рис. 4. Автономний мобшьний модуль «лазня» Fig. 4. Self-unit mobile module «bath»
Крiм того, конструкщя автономного модуля «лазня», на вiдмiну вщ аналогiв, дозволяе 1й бути не тiльки енерго-, а й водонезалежною.
Автономний мобыьний модуль «пральня» (рис. 5) призначений для прання речей особо-
Наука та прогрес транспорту. Вюник Дншропетровського нацюнального ушверситету залiзничного транспорту, 2017, N° 6 (72)
вого складу, що знаходяться далеко вщ стацiо-нарних баз в польових умовах.
I
Рис. 5. Автономний моб1льний модуль «пральня» Fig. 5. Self-unit mobile module «laundry»
Базова комплектацiя включае в себе: два спальних мiсця, опалення, бойлер про-дуктивнiстю 300 л гарячо! води за годину, вен-тиляцiю, три сушильних i три пральних маши-ни. Крiм того, запас води пральш становить 750 л, що дозволяе !й бути повнютю незалеж-ною вiд зовшшшх джерел.
Автономний мобыьний модуль «пекарня» (рис. 6) призначений для приготування хлiбо-булочних виробiв в необхщному асортиментi для особового складу в польових умовах.
Рис. 6. Автономний мобшьний модуль «пекарня» Fig. 6. Self-unit mobile module «bakery»
Базова комплектащя включае в себе: мшсер для замшування тiста, тiстоподiльник, пiч, ша-фи для зберiгання iнгредiентiв i додаткового кухонного обладнання, раковину (з можливю-тю пiдключення до зовшшнього джерела води), бак з запасом води, бойлер, опалювальне, енер-гозабезпечувальне, вентиляцiйне, каналiзацiйне обладнання в одному комплектi.
Автономний мобыьний модуль «блок-пост» (рис. 7) призначений для життезабезпечення особового складу в польових умовах.
doi 10.15802/stp2017/118410
Базова комплектацiя включае в себе: шiсть спальних мюць, душову кабiну, варильну пове-рхню з витяжкою, холодильник, шафи, пральну машину, стiл обiднiй розкладний, бойлер, опа-лювальне, енергозабезпечувальне, вентиляцш-не, каналiзацiйне обладнання.
Рис. 7. Автономний моб№ний модуль «блок-пост» Fig. 7. Self-unit mobile module «block post»
Автономний мобыьний модуль сантарног обробки особового складу (рис. 8) призначений для повно! саштарно! обробки особового складу (ппешчне миття з дезшфекщею обмундиру-вання) у польових умовах.
Базова комплектацiя включае в себе: душо-вою прилад (система розподiлу води i дезшф> куючих рiдин), систему зливу використано! води, комплект меблiв, опалювальне, енергозабезпечувальне, вентиляцiйне обладнання.
Рис. 8. Автономний дезшфекцшчий комплекс Fig. 8. Autonomous disinfection complex
Автономний модуль «командний пункт» (рис. 9) призначений для розмщення групи оперативного управлшня (командного складу) i обслуговуючого персоналу. Вiн передбачае, створення умов для роботи в польових умовах, оргашзаци рухливих командних пунктiв, шта-бiв i пунктов управлiння силами i засобами. Ро-зрахований на кiлькiсть персоналу - 4 чол. Може застосовуватися для автоматизованого збору, обробки i вщображення даних i пере-дачi узагальнено! шформацп про обстановку на командш пункти вищо! ланки.
Рис. 9. Автономний модуль «командний пункт» Fig. 9. Self-unit mobile module «command post»
Наукова новизна та практична значимкть
Одшею з особливостей реформ, як прово-дяться у Збройних Силах Украши, е !х наукове обгрунтування [8, 9, 10]. Для теоретичного за-безпечення, розробки i обгрунтування перспек-тивних iдей щодо полiпшення життезабезпе-чення вiйськовослужбовцiв при тривалому ро-змiщеннi !х у польових умовах вперше пропо-нуеться використання блок-контейнерiв -мобiльниx багатофункщональних примiщень. Враховуючи, що вiйськово-полiтичне керiвниц-тво Украши розглядае тилове забезпечення вшськ як одну iз складових всебiчного забезпе-чення збройних сил у мирний i военний час, використання запропонованих щей з полшшен-ня побуту вшськ дозволить запропонувати но-вий вигляд системи матерiально-теxнiчного забезпечення Збройних Сил Украши.
Наука та прогрес транспорту. Вюник Дншропетровського нащонального ушверситету залiзничного транспорту, 2017, № 6 (72)
Автономний модуль «амбулатор!я» (рис. 10) допомагае шдтримувати на належно-му рiвнi якiсть медично! допомоги (проводити амбулаторний прийом хворих, здшснювати прийом аналiзiв, надавати першу медичну до-помогу) особовому складу в бойовш обстанов-цi, надзвичайнiй ситуацй, а також при виконан-ш iншиx завдань, пов'язаних з розмщенням особового складу в польових умовах. Розрахо-ваний на кiлькiсть медичного персоналу -5 чол., кшьюсть пацiентiв - 5 чол. Включае дизель-генератор потужнiстю 6,5 кВт.
Рис. 10. Автономний модуль «амбулатор1я» Fig. 10. Self-unit module-ambulatory
Висновки
При проведенш вшськово! реформи найва-жливiшими питаннями 11 змiсту е проблеми всебiчного забезпечення вiйськ та шляхи !х ви-рiшення [3, 10, 16, 19]. Серед них тиловому i техшчному забезпеченню вшськ завжди вiдводиться особливе мiсце i роль. Тому нала-годження побуту вшськовослужбовщв i пра-цiвникiв силових служб тд час виконання бо-йових завдань, у зонах надзвичайних ситуацiй, шляхом створення i подальшого вдосконалення мобiльного багатофункцiонального модуля призведе до реоргашзацй тилового забезпечення не тшьки Збройних Сил, а й шших силових структур у напрямку пiдвищення мобiльностi, можливостi функщонування незалежно вiд по-годних умов, пори року i на будь-якш мiсцево-стi.
Наука та прогрес транспорту. Вюник Дншропетровського нацюнального ушверситету залiзничного транспорту, 2017, № 6 (72)
ТРАНСПОРТНЕ БУД1ВНИЦТВО
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ
1. Ващинин, И. А. Война XXI века / И. А. Ващинин // Зарубежное военное обозрение. - 1998. - № 5. -С. 2-7.
2. Дурнев, Р. А. Методический аппарат обоснования рациональной технологии развертывания временных городков для размещения населения, пострадавшего от аварий, катастроф и стихийных бедствий / Р. А. Дурнев, А. В. Трофимов, А. А. Насобин // Технологии гражданской безопасности. - 2010. - Т. 7, № 4. - С. 26-35.
3. Инюхин, М. Развитие тылового обеспечения Вооружённых сил Великобритании / М. Инюхин, Н. Ре-зяпов // Зарубежное военное обозрение. - 2013. - № 5. - С. 19-27.
4. Левченко, Ф. М. Анал1з досвщу застосування моб1льних медичних формувань у крашах--членах НАТО, Росшськш Федераци та в УкраМ (огляд лггератури) / Ф. М. Левченко, М. I. Бадюк, I. К. Середа // Вшськова медицина Укра1ни. - 2007. - Т. 7, № 1-2. - С. 66-72.
5. Одинцов, Л. Г. Средства первоочередного жизнеобеспечения пострадавшего населения / Л. Г. Одинцов, А. И. Ребик // Технологии гражданской безопасности. - 2007. - Т. 4, № 1. - С. 85-94.
6. Пчелкин, В. И. К вопросу о создании временных жилых городков для населения, пострадавшего в чрезвычайных ситуациях / В. И. Пчелкин, И. В. Панов // Технологии гражданской безопасности. -2009. - Т. 6, № 3-4. - С. 170-176.
7. Размышления вслух о военных полевых лагерях самой сильной армии [Електронний ресурс]. - Режим доступу: http://peremogi.livejournal.com/16206347.html?view=287393803#t287393803. - Назва з екрана. -Перев1рено : 28.11.2017.
8. Рубцов, Ю. В. Судьба Украины по генеральному плану / Ю. В. Рубцов // Военный академический журнал. - 2016. - № 2. - С. 67-71.
9. Руснак, I. С. Военна безпека Украши у свгт реформування сектора безпеки i оборони / I. С. Руснак // Наука i оборона. - 2015. - № 2. - С. 9-14.
10. Серватюк, В. М. Перспективш напрямки реформування системи тилового забезпечення Збройних Сил Укра1ни / В. М. Серватюк, О. I. Угринович // Наука i техшка Повггряних Сил Збройних Сил Укра1ни. -2013. - № 2. - С. 14-18.
11. Тодосейчук, С. П. Опыт организации и оборудования пунктов временного размещения населения, пострадавшего в результате землетрясения и проведения аварийно-восстановительных работ пожарной службой Италии (по результатам командировки в г. Аквила, Италия) / С. П. Тодосейчук, Н. А. Гера-симчук // Технологии гражданской безопасности. - 2009. - Т. 6, № 3-4. - С. 182-186.
12. Трофимов, А. В. Методический аппарат для обоснования рациональных составов оборудования, схем размещения, технологий развертывания и технико-экономических оценок пунктов временного размещения пострадавшего населения / А. В. Трофимов // Технологии гражданской безопасности. - 2016. -Т. 13, № 1 (47). - С. 50-54.
13. Шмаков, И. Г. Тыловое обеспечение сухопутных войск США / И. Г. Шмаков // Зарубежное военное обозрение. - 1995. - № 10. - С. 17-86.
14. Busch, G. The logistics of the war in the Sahel / G. Busch // Stability: International Journal of Security and Development. - 2013. - Vol. 2. - Iss. 2. - P. 22. doi: 10.5334/sta.bh.
15. Coticchia, F. The Transformation of Italian Armed Forces in Comparative Perspective: Adapt, Improvise, Overcome? / F. Coticchia, F. N. Moro. - London : Ashgate Publishing, Ltd., 2015. - 162 p.
16. Finlan, A. Contemporary military culture and strategic studies: US and UK armed forces in the 21st Century / А. Finlan. - London : Routledge, 2013. - 200 р.
17. Klumpp, M. Logistics research and the logistics world of 2050 / М. Klumpp, U. Clausen, М. Hompel // Efficiency and Logistics. - Berlin ; Heidelberg : Springer-Verlag, 2013. - Р. 1-6. doi: 10.1007/978-3-642-32838-1_1.
18. Kumar, S. ABC-VED analysis of expendable medical stores at a tertiary care hospital / S. Kumar, А. Chakravarty // Medical Journal Armed Forces India. - 2015. - Vol. 71. - Iss. 1. - Р. 24-27. doi: 10.1016/j.mjafi.2014.07.002.
19. Pietrzak, P. Armed Forces of the Republic of Poland in International Operations-Legal Grounds, Strategic Considerations, and Practical Implementation / Р. Pietrzak // Polish-Ukrainian Bulletin. - Warsaw : National Security Bureau, 2012. - Р. 69-85.
Наука та прогрес транспорту. Вюник Дншропетровського нацюнального ушверситету зал1зничного транспорту, 2017, № 6 (72)
ТРАНСПОРТНЕ БУД1ВНИЦТВО
С. В. МЯМЛИН1, Ю. В. КЕБАЛ2, А. П. СЕВЕРИН3, С. А. ЯКОВЛЕВ4*, А. И. ШАПТАЛА5
1Каф. «Вагоны и вагонное хозяйство», Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, ул. Лазаряна, 2, Днипро, Украина, 49010, тел. +38 (056) 776 84 98, эл. почта 8е^еушуаш1т(^шаП,сош, ОЯСГО 0000-0002-7383-9304
2ПКТБ, Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, ул. Лазаряна, 2, Днипро, Украина, 49010, тел. +38 (056) 793 19 19, эл. почта pktb.diit@gmai1.com, ОЯСГО 0000-0003-1788-3076
3 Каф. «Военная подготовка специалистов Государственной специальной службы транспорта», Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, ул. Лазаряна, 2, Днипро, Украина, 49010, тел. +38 (056) 793 19 19, эл. почта severm1ist@gmai1.com, ОЯСГО 0000-0001-9967-4731 4*Каф. «Военная подготовка специалистов Государственной специальной службы транспорта», Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, ул. Лазаряна, 2, Днипро, Украина, 49010, тел. +38 (056) 793 19 19, эл. почта weis23649@gmai1.com, ОЯСГО 0000-0002-6431-4303 5 Каф. «Военная подготовка специалистов Государственной специальной службы транспорта», Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, ул. Лазаряна, 2, Днипро, Украина, 49010, тел. +38 (056) 793 19 19, эл. почта Shapta1a100@meta.com, ОЯСГО 0000-0003-1675-1450
ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТЫЛОВОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВОЙСК
Цель. Всестороннее и бесперебойное тыловое обеспечение войск считается одним из основных факторов успешного ведения боевых действий любым государством. Система тылового обеспечения, созданная в мирное время, предназначена для использования в ходе военной кампании. Она является связующим звеном между фронтом и экономикой страны и, в то же время, представляет собой один из важных факторов, влияющих на боевую операцию. По мнению экспертов, изменения геополитической и военно-стратегической ситуации в Европе повлекли и изменения вооруженных сил государств, в том числе в тыловом обеспечении, которое претерпевает изменения и развивается под непосредственным влиянием военной стратегии, достижение целей которой призвано обеспечить. Все это обусловливает необходимость поиска новых, более эффективных путей решения задач тылового обеспечения в современном бою. Это актуально сегодня и для Вооруженных Сил Украины. Поэтому целью работы является рассмотрение и воплощение в практику тылового обеспечения силовых структур государства инноваций в виде нового, усовершенствованного продукта: создания модульных комплексов, включающих в себя различные блок-контейнеры (кухня-столовая, душевая, прачечная, блок-пост, амбулатория и другие). Они резко изменят в будущем качество разрешения вопросов быта военнослужащих во время выполнения боевых задач в зонах чрезвычайных ситуаций и при участии в вооруженных конфликтах. Методика. В основе методики заложены существенные мероприятия по совершенствованию системы тылового обеспечения в ближайшем будущем. Они заключаются в реорганизации существующей системы тылового обеспечения и создании модульных структур сил и средств, которые легко адаптируются и предназначаются впоследствии для выполнения конкретных задач. Результаты. Предлагается комплект конструкторской документации на блок-контейнер для прачечной и душевой в полевых условиях. Также разрабатывается технологические модули боевого (блок-пост), тылового (кухня-столовая), медицинского (передвижная амбулатория) значения и другие. Научная новизна. Одной из особенностей реформ, проводимых в Вооруженных Силах Украины, является их научное обоснование. Для теоретического обеспечения, разработки и обоснования перспективных идей по улучшению жизнеобеспечения военнослужащих при длительном размещении в полевых условиях, впервые предлагается использование блок-контейнеров - мобильных многофункциональных помещений. Практическая значимость. Учитывая, что военно-политическое руководство Украины рассматривает тыловое обеспечение войск как одну из составляющих всестороннего обеспечения вооруженных сил в мирное и военное время, использование предложенных идей по улучшению быта войск позволит сформировать новый облик системы материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Украины.
Ключевые слова: инновация; тыл; быт; условия обеспечения; развитие
HayKa Ta nporpec TpaHcnopTy. BicHHK flmnponeTpoBChKoro Ha^oH&rthHoro yrnBepcHTeTy 3&m3HHnHoro TpaHcnopTy, 2017, № 6 (72)
TPAHCnOPTHE Ey^IBHH^BO
S. V. MYAMLIN1, Y. V. KEBAL2, O. P. SEVERYN3, S. O. YAKOVLIEV4*,
0. I. SHAPTALA5
1Dep. «Cars and Cars Facilities», Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, Lazaryan St., 2, Dnipro, Ukraine, 49010, tel. +38 (056) 776 84 98, e-mail sergeymyamlin@gmail.com, ORCID 0000-0002-7383-9304
2Design Bureau, Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, Lazaryan St., 2, Dnipro, Ukraine, 49010, +38 (056) 793 19 19, e-mail pktb.diit@gmail.com, ORCID 0000-0003-1788-3076 3Dep. «Military Training of Specialists of the State Special Service of Transport», Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, Lazaryan St., 2, Dnipro, Ukraine, 49010, tel. +38 (056) 793 19 19, e-mail severinlist@gmail.com, ORCID 0000-0001-9967-4731
4*Dep. «Military Training of Specialists of the State Special Service of Transport», Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, Lazaryan St., 2, Dnipro, 49010, Ukraine, 49010, tel.+38 (056) 793-19-19, e-mail weis23649@gmail.com, ORCID 0000-0002-6431-4303
5Dep. «Military Training of Specialists of the State Special Service of Transport», Dnipropetrovsk National University of Railway Transport named after Academician V. Lazaryan, Lazaryan St., 2, Dnipro, 49010, Ukraine, 49010, tel. +38 (056) 793-19-19, e-mail Shaptala100@meta.com, ORCID 0000-0003-1675-1450
INNOVATIVE TECHNOLOGIES OF LOGISTICAL SUPPORT OF TROOPS
Purpose. Comprehensive and uninterrupted logistical support of troops is considered one of the main factors of successful conduct of hostilities by any state. The logistics support system, created in peacetime, is intended for use in the course of a military company. It is the link between the front and the economy of the country, and at the same time, it is one of the important factors affecting the combat operation. According to experts, changes in the geopolitical and military-strategic situation in Europe resulted also changes in the armed forces of states, including their logistical support, which is undergoing changes and is developing under the direct influence of the military strategy, the achievement of whose goals it is intended to provide. All this necessitates the search for new, more effective ways of solving logistical problems in modern combat. This is true today, including for the Armed Forces of Ukraine. Therefore, the purpose of the work is to consider and implement in practice the logistic support of the state power structures of innovations in the form of a new, improved product - the creation of modular complexes, including various block containers (kitchen-dining room, shower room, laundry, post-office, dispensary and others). They will dramatically change in the future the quality of resolving the issues of everyday life of servicemen during the performance of combat missions in emergency zones and with participation in armed conflicts. Methodology. The methodology is based on the main measures to improve the logistic support system in the near future, including the reorganization of the existing logistic support system and the creation of modular structures of forces and means that are easily adapted and subsequently targeted for specific tasks. Findings. A set of design documentation for the block - container for laundry and shower in the field is offered. Technological modules for combat (block-post), rear (kitchen-dining room), medical (mobile ambulance), and others are also being developed. Originality. One of the peculiarities of reforms carried out in the Armed Forces of Ukraine is their scientific justification. For the theoretical support, development and justification of promising ideas for improving the life support of servicemen during long-term deployment in the field, the use of block containers-mobile multifunctional premises - is proposed for the first time. Practical value. Considering that the military and political leadership of Ukraine considers the logistic support of the troops as one of the components of the all-round support of the armed forces in peacetime and wartime, the use of the proposed ideas for improving the life of the troops will help to form a new image of the material and technical support system of the Armed Forces of Ukraine.
Key words: innovation; rear area; everyday life; terms of security; development
REFERENCES
1. Vashchinin, I. A. (1998). Voyna XXI veka. Zarubezhnoye voennoye obozreniye, 5, 2-97. (in Russian)
2. Durnev, R. A., Trofimov, A. V., & Nasobin, A. A. (2010). Methodical Device Justification the Rational Technology for a Temporary Township to Accommodate the Population Affected by Accidents and Natural Dis-sasters. Tekhnologii grazhdanskoy bezopasnosti, 7(4), 26-35. (in Russian)
3. Inyukhin, M., & Rezyapov, N. (2013). Razvitiye tylovogo obespecheniya vooruzhennykh sil Velikobritanii. Zarubezhnoye voennoye obozreniye, 5, 19-27. (in Russian)
Наука та прогрес транспорту. Вюник Дншропетровського нащонального ушверситету залiзничного транспорту, 2017, № 6 (72)
ТРАНСПОРТНЕ БУД1ВНИЦТВО
4. Levchenko, F. M., Badiuk M. I., & Sereda I. K. (2007). Analiz dosvidu zastosuvannia mobilnykh medychnykh formuvan u krainakh-chlenakh NATO, Rosiiskii Federatsii ta v Ukraini (ohliad literatury). Military Medicine of Ukraine, 7(1-2), 66-72. (in Ukrainian)
5. Odintsov, L. G. & Rebik, A. I. (2007). Sredstva pervoocherednogo zhizneobespecheniya postradavshego nase-leniya. Tekhnologii grazhdanskoy bezopasnosti, 4(1), 85-94. (in Russian)
6. Pchelkin, V. I., & Panov, I. V. (2009). Regarding construction of temporary settlements for population affected in emergencies. Tekhnologii grazhdanskoy bezopasnosti, 6(3-4), 170-176. (in Russian)
7. Razmyshleniya vslukh o voyennykh polevykh lageryakh samoy silnoy armii. (2016, February 11). Retrieved from http://peremogi.livejournal.com/16206347.html?view=287393803#t287393803. (in Russian)
8. Rubtsov, Yu. V. (2016). Ukraine's fate in the Ost general plan. Voennyy akademicheskiy zhurnal, 2, 67-71. (in Russian)
9. Rusnak, I. S. (2015). Voienna bezpeka Ukrainy u svitli reformuvannia sektora bezpeky i oborony. Science and Defence, 2, 9-14. (in Ukrainian)
10. Servatuk, V. M., & Ugrinovich O. I. (2013). Perspective directions of reforming the logistics of the armed forces of Ukraine. Science and Technology of the Air Force of Ukraine, 2, 14-18. (in Ukrainian)
11. Todoseichuk, S. P., & Gerasimchuk, N. A. (2009). Case study of organisation for popultion affected by earthquake and response operations by the fire service of Italy (based on the business trip to Aquila, Italy). Tekhnologii grazhdanskoy bezopasnosti, 6(3-4), 182-186. (in Russian)
12. Trofimov, A. V. (2016). Methodical Apparatus for rational Justification of Formulations of Equipment, Layout Drawings, Deployment Technologies and Trchno-economic Evaluations of Temporary Accommodations of the Affected Population. Tekhnologii grazhdanskoy bezopasnosti, 13, 1(47), 50-54. (in Russian)
13. Shmakov, I. G. (1995). Tylovoye obespecheniye sukhoputnykh voysk SShA. Zarubezhnoye voennoye obozre-niye, 10, 17-86. (in Russian)
14. Busch, G. (2013). The logistics of the war in the Sahel. Stability: International Journal of Security and Development, 2(2), 22. doi:10.5334/sta.bh. (in English)
15. Coticchia, F., & Moro, F. N. (2015). The Transformation of Italian Armed Forces in Comparative Perspective: Adapt, Improvise, Overcome? London: Ashgate Publishing, Ltd. (in English)
16. Finlan, A. (2013). Contemporary military culture and strategic studies: US and UK armed forces in the 21st Century. London: Routledge. (in English)
17. Klumpp, M., Clausen, U., & Hompel, M. (2013). Logistics research and the logistics world of 2050. Efficiency and Logistics, 1-6. Berlin; Heidelberg: Springer-Verlag. doi:10.1007/978-3-642-32838-1_1. (in English)
18. Kumar, S., & Chakravarty, A. (2015). ABC-VED analysis of expendable medical stores at a tertiary care hospital. Medical Journal Armed Forces India, 71(1), 24-27. doi: 10.1016/j.mjafi.2014.07.002. (in English)
19. Pietrzak, P. (2012). Armed Forces of the Republic of Poland in International Operations-Legal Grounds, Strategic Considerations, and Practical Implementation. Polish-Ukrainian Bulletin, 69-85.
Стаття рекомендована до публ1кацИ' д.т.н., проф. М. I. Нетесою (Украгна), д.т.н., проф.
Б. I. Шндрацьким (Украта)
Поступила до редколегй: 10.08.2017
Прийнята до друку: 23.11.2017
