CC BY
9
УДК 613.6:843.64
ФИЗИОЛОГО-ГИГИЕНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТРУДА ПРОВОДНИКОВ ВЫСОТНЫХ СКОРОСТНЫХ ЛИФТОВ
К. В. Бабенко
Городская санэпидстанция, Москва
В СССР ведется или проектируется строительство зданий высотой 100—300 м и более. Для подъема людей в таких зданиях сооружаются высокоскоростные лифты, которые обеспечиваются проводниками.
В 1969—1970 гг. мы изучали условия труда лиц, обслуживающих пассажирские лифты Останкинской телевизионной башни.
В известной нам литературе нет работ, посвященных гигиенической оценке условий труда проводников скоростных лифтов. Известно, что ускорения у летчиков вызывают значительное утомление центральной нервной системы (А. С. Барер, 1968; А. Л. Нарин-ская, 1970, и др.), ухудшают деятельность сердечно-сосудистой системы (П. М. Суворов и соавт., 1963; Е. П. Тихомиров, 1969, и др.), снижают остроту зрения (П. М. Суворов и соавт., 1963; А. С. Барер с соавт., 1968, и др.), обусловливают высокую чувствительность отолитового аппарата (А. И. Горшков, 1968). Переносимость ускорений у летчика наименьшая при воздействии их в продольном относительно оси человека направлении (А. С. Барер, 1967).
Для физиолого-гигиенической оценки условий труда проводников лифтов нами были проведены комплексные физиологические и гигиенические исследования. Определялись ускорения при движении и остановке лифта, температура воздуха (194 измерения) относительная влажность (65), скорость движения воздуха (131), барометрическое давление (103, в том числе синхронно для отметок 0 и 337 м), напряженность электромагнитных полей, диапазон радиочастот (12), уровни звукового давления (однократно) по всем октавным полосам. Все исследования проводились обычными приборами, по общепринятым методикам.
Режим работы проводников лифтов был 2-сменный (с 8 до 22 часов). После I1/»—2-ча-совых поездок в лифте им предоставляется отдых в течение 1—11/2 часов. За рабочую смену они совершают до 40 циклов (40 подъемов+40 спусков) лифта. Время движения лифта на смотровую площадку (отметка 337 м) равно 59,3—0,1 сек., столько же времени продолжается спуск вниз на отметку 0.
Штат прводников лифтов состоит из 12 женщин в возрасте от 18 до 30 лет с рабочим стажем от 3 месяцев до 2 лет, причем 8 человек имели стаж работы до года]и]4 человека — 2 года. Все они прошли предварительно осмотр в поликлинике. У 2 проводников выявлена недостаточность митрального клапана в стадии компенсации.
Проводники лифтов не обеспечиваются спецодеждой и обувью; отсутствуют оборудованные комнаты для отдыха и душевые.
Установлено, что за час поездок в лифте на организм проводников воздействуют ускорение силой 0,07 g в течение 480 сек. и ускорения при рывке лифта силой 0,13 б в течение 24 сек. При аварийной остановке лифта («стоп») возникает ускорение силой 0,51 £ в течение 2—3 сек. Перепады барометрического давления составляли 762,72±3,12 мм рт. ст., а скорость перепадов при движении лифта достигала 0,6—0,7 мм рт. ст./сек. За час работы проводники находятся в движущемся лифте 39,4% часового времени, в том числе в условиях ускорений — 15% часового времени.
В 25% случаев зимой температура воздуха в кабинах была пониженной (колебания от 17 до 10,2°); в 50% случаев относительная влажность также была понижена (от 30 до 13%). Скорость движения воздуха у дверей лифта в 57,7% случаев на отметке 0 и в 73,3% случаев на отметке 337 м была от 1,5 до 5,5 м!сек.^^мт^^йбсу^^ Время воздействия сквозняков на проводников составляло 20—27% .
Уровни звукового давления не превышали допустимых СН-785-69, т. е. были ниже кривой 50. Напряженность электромагнитных полей диапазона радиочастот составляла 0,9—1,8 в/л, т. е. не превышала допустимой для работников радиотелевизионных станций (5 в/м).
Физиологические исследования проведены нами в динамике рабочих смен (в течение 2 недель) через 1—2 мин. после выхода проводников из лифта. Для оценки состояния центральной нервной системы применялась ортостатическая проба в позе Ромберга и определялся тремор пальцев вытянутых рук (по 77 определениям). Оценивалось состояние видимых слизистых оболочек и измерялась температура кожи на отдельных участках тела у 3 проводников (56 измерений) у дверей лифта и при однократных подъемах на отметке 337 ж и сравнивалась с температурой тех же участков кожи в комфортных условиях (на отметке 0).
Для оценки состояния сердечно-сосудистой системы измерялись в динамике частота сердечных сокращений и артериальное давление.
Данные о характере изменений ортостатнческой пробы в позе Ромберга и тремора пальцев рук показывают, что степень потери устойчивости у проводников не нарушена до 10 циклов работы лифта, слабая потеря — с 11 циклов, выраженная и сильно выраженная — с 16 и более циклов работы лифта. Слабо выраженный тремор пальцев вытянутых рук
отмечался после 2—15 циклов работы лифта, выраженный и значительный тремор — после 11—40 циклов работы лифта. Данные об измерениях температуры кожи у наблюдаемых лиц представлены в таблице.
Из таблицы видно, что снижение температуры кожи у проводников при подъеме на отметку 337 м ( у дверей лифта) по сравнению с температурой кожи (у дверей лифта) на отметке 0 довольно значительное. Снижение температуры кожи у обследованных на отметке 337 м по сравнению с температурой кожи в комфортных условиях еще более существенно. Более значительное снижение температуры кожи у наблюдаемых на отметке 337 м объясняется воздействием перепадов барометрического давления. Наибольшее снижение температуры наблюдалось на коже носа и тыла кисти. После выполнения 25 и более циклов лифта у проводников отмечались гиперемия конъюнктивы век и склеры глаз, выраженная потливость в подмышечных областях, на ладонях и др.
Изменения в сердечно-сосудистой системе в динамике работы у здоровых проводников выражались в учащении пульса после выполнения 6—10 циклов лифта на 4—5%, 28—29 циклов — на 5—10% и 36—40 циклов — на 15—28% по сравнению с исходным уровнем. Систолическое давление после 6—10 циклов лифта снижалось на 6—12%, после 28—29 циклов повышалось почти до исходного уровня. Диасистолическое давление после 6—10 циклов снижалось на 4—7%, а после 28—29 — на 11%; после 36—50 циклов оно, хотя и повышалось, оставалось сниженным на 4—9% по сравнению с исходным. Пульсовое давление после 6—10 циклов снижалось на 14—24%, а после 28—29 циклов — на 28—50%; после 36—40 циклов оно заметно повышалось, но оставалось сниженным на 5% по сравнению с исходным.
У 2 проводников с недостаточностью митрального клапана изменения в деятельности сердечно-сосудистой системы выразились в учащении сердечных сокращений после 8—11 циклов лифта на 8—12% и после 16—17 циклов — на 16%; при этом появлялась аритмия — групповые экстрасистолы. После 30 циклов лифта сердечные сокращения учащались на 21%, а аритмия (групповые экстрасистолы) увеличивалась до 7—8 в минуту.
Систолическое давление после 8—11 циклов колебалось в обе стороны на 3-5% и после 16—17 циклов колебания возрастало примерно на 12%. После 30 циклов систолическое давление повышалось на 13%. Диастолическое давление после 8—11 циклов колебалось в обе стороны на 11—23%, после 16—17 циклов размахи колебаний снижались до 7—13%. После 30 циклов лифта диастолическое давление оставалось сниженным на 6% по сравнению с исходным уровнем.
Пульсовое давление после 8—II циклов колебалось в обе стороны на 18—21%, после 16—17 циклов лифта размахи колебаний достигали 20—37%, а после 30 циклов лифта — 40—56%.
У нескольких проводников (здоровых и с пороком сердца) мы наблюдали кровоточивость из носа, синюшность под глазами, пастозность голеней и др.
Кроме того, мы собрали сведения о жалобах проводников, связанных с условиями работы. В частности, они жаловались на головную боль, головокружение (иногда тошноту), покалывания и боли в области сердца, сердцебиение (иногда перебои), закладывание в ушах, снижение остроты зрения, значительное изменение характера и длительности менструаций. Почти все проводники жаловались на нарушение сна. Более 50% их отмечали кровоточивость из носа. Некоторые указывали на боли в суставах и мышцах ног, отечность ног к концу смены, учащение простудных заболеваний и др.
На основании результатов обследования нами были даны некоторые рекомендации. После завершения 12 циклов (24 рейса лифта) на отметку 300—350 м мы рекомендовали предоставлять проводникам 2-часовой отдых, в том числе 1 час в положении лежа. Допустимой ежедневной нагрузкой проводников за рабочую смену следует считать выполнение 24 циклов на отметку 300—350 м.
Перечисленные рекомендации приняты Министерством связи СССР.
Температура (М±т) отдельных участков кожи у 3 проводников лифтов при однократных подъемах на отметку 337 м
У дверей лифта
Место измерения В комфортных условиях на отметке 0 на отметке 0 на отметке 337 м
Лоб . . . Нос ... Тыл кисти Грудь 29,92+0,30 30,04+ 1,02 28,44±0,40 33,48±0,08 28,40±0,53 27,50±0,70 25,50± 1,02 32,15+1,01 27,04± 0,72 24,48+2,23 23,76± 1,24 30,64± 1,34
ЛИТЕРАТУРА
Б а р е р А. С. Космическая биол., 1967, № 1, с. 57. — Б а р е р А. С. Там же, 1968, № 6, с. 71. — Б а р е р А. С., Елисеев А. С., Панфилов В. Е. и др. Там же, № I, с. 54.- Горшков А. И. Там же, 1968, № I, с. 46. — Н а р и н-с к а я А. Л. Там же, 1970, № 1, с. 49. — С у в о р о в П. М., П а п к о в М. Г., М и-х а й л о в А. Ф. Воен.-мед. ж., 1963, ЛЬ 2, с. 66. — Тихомиров Е. П. Космическая биол., 1969. № 3, с. 71.
Поступила 21/ХП 1970 г.
