Философия автоспорта Текст научной статьи по специальности «Психологические науки»

1990. - с.7 -11.

2. Бойко В.В. «Трудные характеры подростков: развитие, выявление помощь». -СПб: изд-во «Союз», 2002, - с.160.

3. Гадасина А.Г. «Плоды запретов: подростки и секс». - М.: «Просвещение»,

1991.

4. Колесов Д.В. «Современный подросток. Взросление и пол». - М.: изд-во «Флинта», 2003.

5. Панченко А.И., Эрман Л.В. «Девочке, девушке, женщине». - СПб, 1992.

6. РАН ИКСИ «Перестройка глазами россиян: 20 лет спустя». Аналитический доклад. М., 2005.

7. Реан А. А. «Психология изучения личности: Учебное пособие. - СПб, Изд-во Михайлова В. А., 1999. - с.288.

8. Толстов В.Г., Нагаев В.В. Психология подростковой беременности. - Сыктывкар, 2003.

9. Хельмиус Г. «Сценарий взросления. О любви, сексуальности и социализации в подростковые годы». - СПб.: Нордмедиздат, 2003, - с.128.

10. Ходаков Н.М. «Молодая семья. Гармония интимной жизни». - Л.: Лениздат,

1991.

11. Энциклопедия половой жизни. - Вильнюс: Изд-во Кредо, 1990.

Н.С. Торговкина, А. В. Легкий ФИЛОСОФИЯ АВТОСПОРТА

Сибирский государственный университет физической культуры и спорта, Омск

Философия спорта уже вполне утвердила себя как отрасль научного знания, представляя весьма развитую систему специального гуманитарного и социального знания о физической культуре и спорте как с точки зрения их собственной сущности, структуры и закономерностей развития, так и в плане их места и функций в общей системе культуры (М.Я. Са-раф).

Можно долго рассуждать о взаимоотношении философии и спорта. Но бесспорным остается тот факт, что философия подарила миру спорт, а спорт создал свою философию.

К одним из самых популярных видов спорта современности можно отнести и автоспорт, с его неоднозначными и многогранными особенностями: это и наличие в спорте сис-

темы «спортсмен - автомобиль - трасса», и управление автоспортсменом силами (мощностью двигателя) в сотни раз превышающими его собственные силы.

Диалектический метод и автоспорт

Философские обобщения проявляются непосредственно в методике обучения спортсменов - автогонщиков. Процесс обучения начинается, как правило, с освоения техники управления автомобилем (посадка, трогание, разгон, торможение, руление) - от простого -сложному. Начальный материал должен быть освоен обучающимся и тогда выполняется следующий шаг (на ступеньку выше, с высоты которой изученные понятия воспринимаются уже не так как раньше). Здесь, как видим, проявляется первый закон диалектики - качественное усвоение материала (единство и борьба противоположностей).

На последующих этапах обучения происходит формирование специальных «чувств» автомобиля (реализация закона «перехода количества в качество»).

Процесс формирования автоспортсмена длительный и сложный, требующий большой практики участия в соревнованиях, причем форсировать его практически невозможно (О. Богданов, 1986). Одно из основных требований - научиться подчинять себя строгой дисциплине. Спортсмен должен создавать опытным путем «шкалу ценностей», позволяющую отличить главное от второстепенного, научиться чувствовать свою машину, в любой ситуации находить верное решение - отказаться от ранее принятых подходов в спорте в пользу подходов новых, более интересных и эффективных (применение закона «отрицание отрицания»).

Д.Г.Ушверидзе, А.С Соловейчик., А.О.Самойлов, А.А.Протасов, С.А.Варзин,

Н.Н.Свистунов, А.А. Черныш, А.В.Пирогов, В.А.Осипов НЕОТЛОЖНАЯ ОНКОКОЛОПРОКТОЛОГИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ В ГОРОДСКОЙ БОЛЬНИЦЕ СВЯТОГО ГЕОРГИЯ

Городская многопрофильная больница Святого Георгия, Санкт-Петербург;

Санкт-Петербургский государственный университет; Санкт-Петербургский государственный медицинский университет им. академика И. П. Павлова

По данным официальной статистики прирост заболеваемости раком ободочной кишки в 2005 году составил за предыдущие пять лет 16,7%, а прямой кишки - 11,2%. Среди всех злокачественных новообразований у мужчин рак ободочной кишки занимает 5,5% и прямой кишки - 5,2%, рак ободочной кишки у женщин - в 7%.

Особенности больных, поступающих в стационар. Более 50% больных поступает в