CC BY
18
ISSN 1026-5627
Русский орнитологический журнал 2020, Том 29, Экспресс-выпуск 1933: 2603-2608
Две страницы из истории авиационной орнитологии в СССР
Е.Э.Шергалин
Евгений Эдуардович Шергалин. Мензбировское орнитологическое общество. E-mail: zoolit@mail.ru Поступила в редакцию 17 апреля 2020
В историю советской орнитологии 1980-е годы вошли как период расцвета многих направлений, в том числе и авиационной и радарной орнитологии. Спустя более 30 лет захотелось поделиться воспоминаниями о двух важных мероприятиях, организацией которых автору этих строк пришлось заниматься самым непосредственным образом.
Первое расширенное Всесоюзное совещание по авиационной орнитологии, обсуждавшее методы орнитологического обеспечения безопасности полётов (ООБП), состоялось 14-17 октября 1986 года в Таллинском аэропорту. Совещание было организовано Министерством гражданской авиации СССР (Москва) совместно с Эстонским управлением гражданской авиации (ЭУГА, Таллин). На нём были подведены четырёхлетние итоги использования средств предотвращения столкновений самолётов с птицами после введения должности авиационных орнитологов в 11 самых «птицеопасных» аэропортах СССР. Участников было более 60: инженеры по авиационной орнитологии (сокращённо инженеры-орнитологи) и другие лица, ответственные за безопасность полётов, а также научные сотрудники из различных институтов, университетов и пединститутов, выполняющие работы по ООБП на основе договоров с авиапредприятиями. Это совещание объединило представителей как академической науки в системе Академии наук СССР, так и ведомственной науки в лице ГосНИИ ГА. С обзорным докладом по ООБП выступил председатель Научного Совета АН СССР по биоповреждениям профессор доктор биологических наук В.Д.Ильичёв. О работе инженеров по авиационной орнитологии рассказали учёные ГосНИИ ГА А.И.Рогачёв и Б.Н.Ефанов. Лабораторию экологии птиц Института зоологии и ботаники АН Эстонской ССР представляли эстонские орнитологи Вилью Лиллелехт и Юри Кескпайк. Последний говорил о сотрудничестве между учреждениями гражданской авиации и биологическими институтами АН СССР. Слово взял также заведующий Матсалуским центром кольцевания Тайво Кастепыльд. Об эффективности различных средств орнитологического обеспечения безопасности полётов в Эстонии рассказал авиационный орнитолог ЭУГА Евгений Шергалин. Участники просмотрели тематические фильмы и ознакомились с радиолокационными методами прослеживания за ми-
грациями птиц на обзорном радиолокаторе П-35 Таллинского аэродрома (8е^аНп 1987).
Первое расширенное Всесоюзное методическое совещание по орнитологическому обеспечению безопасности полётов. Аэропорт Таллин. 15 октября 1986. Из архива автора.
На следующий, 1987 год аэропорт Таллин 11-13 ноября стал местом проведения также первых международных переговоров по авиационной орнитологии. Переговоры были посвящены результатам взаимного советско-финского сотрудничества и возможностям по его расширению. Финская сторона была заинтересована о своевременном оповещении телеграммами о массовом старте мигрирующих морских уток из Западной Эстонии в мае месяце в северо-восточном направлении, а эстонская сторона — в аналогичном предупреждении о массовой миграции водоплавающих птиц в сентябре-октябре в юго-западном направлении.
В переговорах приняли участие заместитель начальника Центрального управления гражданской авиации МГА Всеволод Леонидович Бурков, начальник службы движения в аэропорту Хельсинки-Вантаа Хейкки Хелкамо, орнитолог Института дичи и рыбы Финляндии Ола-ви Стенман, орнитолог Зоологического музея университета Хельсинки Ристо Вяйсянен, а также орнитологи из Института зоологи и ботаники АН Эстонской ССР в Тарту Юри Кескпайк, Вилью Лиллелехт, Райво Мянд, из Института эволюционной морфологии и экологии животных имени А.Н.Северцова Владимир Эдуардович Якоби (Москва) — всего 19 человек.
Коллеги с двух сторон Финского залива, представители академической науки Ристо Вяйсянен (Зоол. Музей университета Хельсинки) и Вилью Лиллелехт (Институт зоологии и ботаники АН Эстонской ССР, Тарту). Из архива автора.
Слева направо: В.Э.Якоби, В.Я.Бирюков (на заднем плане), В.Л.Бурков, переводчик из международного сектора аэропорта Таллин. Из архива автора.
Слева направо: В.Д.Бурков, Райво Мянд (в 3-м ряду), переводчик, Юри Кескпайк (во 2-м ряду), В.Б.Ростовский — старший инженер из Центрального Управления воздушным движением
(ЦУВД, МГА, Москва). Из архива автора.
Справа — зав. сектором авиационной орнитологии в ГосНИИ ГА (Москва) Анатолий Иванович Рогачёв, на дальнем углу стола — Е.Э.Шергалин.
Из архива автора.
Финская делегация (слева направо): Олави Стенман, Хейки Хелкамо, Ристо Вяйсянен.
Подписание бумаг руководителями делегаций В.Л.Бурковым от СССР и Х.Хелкамо от Финляндии. Из архива автора.
После окончания переговоров на второй день (вечером первого дня финским участникам была предложена культурная программа) инженер-орнитолог ЭУГА Е.Э.Шергалин ознакомил финских гостей с различными техническими средствами предотвращения самолётов с пти-
______V
цами, применяемыми в аэропорту Таллин (8е^аНп, 1988).
Через год после проведённых успешных переговоров известные процессы в обществе, связанные с бурной перестройкой, и последующий распад СССР практически полностью поставили крест на достигнутых договорённостях.
Литератур а
Sergalin J. 1987. [Первое Всесоюзное совещание по авиа-орнитологии] // Eesti Loodus 3: 207 (эст.).
Sergalin J. 1988. [Переговоры между Советским Союзом и Финляндией в области авиаорнитологии] // Eesti Loodus 5: 347 (эст.).
ISSN 1026-5627
Русский орнитологический журнал 2020, Том 29, Экспресс-выпуск 1933: 2608-2612
Встреча аномальных крякв Anas platyrhynchos в городе Пятигорске
О.А.Елистратов, М.П.Ильюх
Олег Афанасьевич Елистратов. Центр развития творчества детей и юношества, ул. Гааза, д. 1, Ессентуки, Ставропольский край, 357601, Россия. E-mail: karpenko.1974@yandex.ru Михаил Павлович Ильюх. Северо-Кавказский федеральный университет, ул. Пушкина, д. 1, Ставрополь, 355017, Россия. E-mail: ilyukh@mail.ru
Поступила в редакцию 6 мая 2020
Необычные кряквы Anas platyrhynchos встречены нами в третьей декаде апреля 2020 года на пруду отстойника возле реки Подкумок на окраине города Пятигорска. Этот водоём — Малый отстойник — находится на высоте 520 м над уровнем моря (44°02.04' с.ш., 42°59.86' в.д.) в 40 м западнее Новопятигорского водохранилища, которое называют озером (рис. 1). Он создан в 1960-е годы на юго-западной окраине Пятигорска в 200 м севернее реки Подкумок и имеет размеры 100x50 м и глубину не более 1 м. Вокруг отстойника растут тростник южный и редкие деревья среднего возраста ивы белой и робинии, на мелководье сформировались заросли рогоза широколистного. Водоём наполняется через грунтовый сток и из реки Подкумок по каналу длиной около 2 км. Его северная часть в последние годы застроена частными жилыми домами (рис. 2).
Небольшое количество воды в течение года втекает в западной части отстойника и вытекает через трубу в восточной части в озеро. На берегу отстойника практически ежедневно присутствуют рыбаки, которые ловят здесь в основном карася, отчего тростник во многих местах примят. Самое укромное место отстойника находится в его северо-восточ-
