CC BY
410
Ключевые слова: конкурентоспособность, процесно-ориентированное управления, реинжиниринг бизнес-процессов, управление персоналом, человеческий капитал, предприятия транспорта.
Summary. The article deals with modern approaches to business processes, transport services and their influence on the formation and functions of enterprise personnel and on the competitiveness of transport.The article deals with modern approaches to business processes, transport services and their influence on the formation and functions of enterprise personnel and on the competitiveness of transport.
Keywords: competitiveness, procesno-oriented management, reinzhiniring biznes-procesiv, management, human capital, enterprises of transport, a personnel.
РецензентАе.н., професор УкрДАЗТ Дейнека О.Г. Експерт редакцшног колегп к.е.н., доцент УкрДАЗТ Боровик Ю.Т.
УДК 330.341.1
РОЗВИТОК НАЦIОНАЛЬНОÏ IННОВАЦIЙНОÏ СИСТЕМИ НА ОСНОВ1 ЗАСТОСУВАННЯ ШНОВАЦШНОГО Л1ЗИНГУ
КалiнiченкоЛ.Л., к.е.н, доцент (УкрДАЗТ)
Розкрито аспекты застосування тновацшного лгзингу як iнструменту розвитку нацюналъног тновацшно'1 системы.
Ключовi слова: лЬзинг, шновацшна система, фшансовий та тновацшний л1зинг
Постановка проблеми та и зв'язки з науковими чи практичними завданнями.
Основною проблемою, на розв'язання яко! спрямований розвиток нацюнально! 1нновацшно1 системи е низький рiвень конкурентоспроможносп нацюнально! економiки, що створюе пряму загрозу економiчнiй безпец Укра!ни.
Ключовими джерелами стшкого економiчного зростання в Укра!'т мають стати новi науковi знання, !х продукування, комерцiйне застосування та отриманий технологiчний досвiд. Проте, чинним законодавством так чiтко i не визначено засад розвитку нацюнально! iнновацшно!' системи, не конкретизовано 1! структуру. Окремi 1! сегменти, такi як, iнституцiйний устрiй iнновацшно!' економiки, прюритети науково-технолопчного та iнновацiйного розвитку економiки, програмно-цiльове фiнансування науково-техтчно! i шноващйно! дiяльностi, пiдгримка пiдприемництва у сферi шноващйно! дiяльностi та трансферу технологий продовжують розвиватися не узгоджено. Окремо! уваги державних органiв влади потребуе питання ресурсного забезпечення формування та функцiонування нацюнально! шновацшно! системи Укра!ни, що особливо актуально в умовах дефщиту бюджету, нестабшьно! фшансово! системи кра!ни тощо.
ÂHmÎ3 останнх до^джень та видтення невиршених частин загальног проблеми. Змюту, чинникам формування та особливостям розвитку нацiональноï iнновацiйноï системи остантм часом присвячуеться велика юльюсть дослiджень. Зокрема Л. Федуловою визначено роль нацюнально!' iнновацiйноï системи у шновацшному розвитку, проаналiзовано окремi ïï компоненти, визначено стан державного регулювання iнновацiйних процесiв, запропоновано заходи державноï iнновацiйноï полiтики як складово!' Н1С [1]. М. Шарко наводить визначення нацiональноï iнновацiйноï системи та розглядае ïï структуру, особливостi функцiонування [2]. У робот! за редакщею Волкова О.1., Денисенка М.П. наводиться аналiз сучасного iнновацiйного потенцiалу та системи управлшня iнновацiями на рiзних рiвнях [3]. Враховуючи вагомий вклад зазначених вчених у вирiшення проблем формування в Украш дiевоï iнновацiйноï системи, необхвдно зосередити особливу увагу на ресурсному забезпечент ïï розвитку.
Отже, метою cmammi е визначення ролi шноващйного лiзингу в ефективному функцiонуваннi нацюнально!' iнновацiйноï системи.
Виклад основного маmерiалу
досл^ження.
© Кятшченк° ЛЛ. Ысник економ1ки транспорту i промисловост1 № 35, 2011
Основною щнтстю в шноващйно ор1ентован1й економiцi е сукупшсть законодавчих, структурных i функцюнальних компонентiв, яка забезпечуе постiйне продукування новых унiкальних знань, досвiду, технологий тощо, як1 можна використовувати в ходi побудови та тдтримки функцюнування шновацшно1 економiки. Нацiональну iнновацiйну систему можна вважати ефективною, якщо вона забезпечуе створення, розширене вiдтворення та комерцiалiзацiю таких знань, результата дослвджень та розробок насамперед на територи власно! краши, та забезпечуе належну конкурентоспроможнiсть краши та 11 продукпв на зовнiшньому ринку.
Нацiональна шновацшна система — складна, багаторiвнева, динамiчна система суспiльних вiдносин, iнституцiй та оргатзацш, як1 забезпечують генерування, поширення та практичне використання нововведень, виробництво та реалiзацiю наукомктко1 продукцп, формування шноващйно1 культури та вщповщного способу мислення населення.
Будучи стрижневою складовою макроекономiчноl динамiки нацiональна iнновацiйна система:
— забезпечуе сприйняття i реалiзацiю наирикшщ нових iдей у рiзних сферах людсько! дiяльностi;
— формуе новий мехашзм саморозвитку суспiльства, посилюе його адаптацшний потенцiал i здатнiсть до прогресивних структурних зрушень;
— забезпечуе прискорене зростання продуктивностi факголв виробництва та ефективну взаемодiю освии, науки, бiзнесу, громадських та урядових установ;
— спрямовуе iнновацiйнi процеси у русло реалiзацil нацiональних прiоритетiв сощально-економiчного розвитку, полiпшуе конкурентоспроможнiсть нацiональних економш у глобальному середовищi.
Необхiдно зазначити, що формування нацюнально1 iнновацiйноl системи е складним багатоплановим процесом, детермшованим iнституцiйними особливостями конкретно1 краши. Найважливiшi принципи И ефективного функцiонування таю: яюсна визначенiсть, цiлiснiсть, органiчний взаемозв'язок та взаемоузгодежтсть технолопчних, економiчних, шституцшних i соцiально-цiннiсних аспекпв iнновацiйних змщ структурна повнота, збалансований розвиток нано-, мiкро-, мезо-, макро-та глобального рiвнiв шновацшно1 дiяльностi; оптимальне поеднання ринкових механiзмiв науково-технолопчного розвитку та заходав державного регулювання iнновацiйних процеав, спрямоване на посилення штегральних властивостей нацюнально1 шновацшно1 системи [4].
Особливосп розвитку нацюнально1 шноващйно1 системи залежать ввд сукупностi об'ективних i суб'ективних нацiональних i м1жнародних чинник1в рiзноl природи i виявляються у пропорщях галузево1 структури економiки; спiввiдношеннi та ролi малого, середнього i великого бiзнесу; рiвнi iнновацiйноl активност суб'екпв i сприйнятливост1 економiки до шновацш; взаемодil державного i приватного секторiв у сферi iнновацiй; ефективност1 державно1 iнновацiйноl полiтики; взаемозв'язку i сшвввдношент фундаментальних i прикладних дослiджень; форм взаемоди науки i реального сектора, яю превалюють; особливостей захисту штелектуально1 власностi та iн. (рис. 1).
В даний час думки науковщв щодо складових нацiональноl iнновацiйноl системи розшшлися. Однак в цiлому основними елементами iнновацiйноl системи виступають: генеращя знань; освiта i професiйна подготовка; виробництво продукцil та послуг; шноващйна iнфраструктура, зокрема й фiнансове та шформацшне забезпечення [6].
Визначають два основних тдходи до дослiдження концепци нацiональноl iнновацiйноl системи: iнституцiйний та реляцшний. Iнституцiональний пiдхiд дае можливють визначити вплив на схильнiсть до iнновацiй через взаемод1ю м1ж рiзними державними iнститутами i дiяльнiстю приватного сектора. Реляцшний тдхвд дозволяе виявити характер вiдносин мiж бiзнесом i соцiумом, детермiнований важливiстю знань, наявних у соцiуму, його прагнень, схильностей та вподобань. Спiльним для цих пiдходiв е вiдсутнiсть суворого набору основних суб'екпв iнновацiйноl системи. Складтсть вирiшення даного питання полягае в тому, що нащональна iнновацiйна система не мае чгтких кордонiв. Вона охоплюе певних учасник1в, при взаемоди яких вiдбуваеться процес перетворення наукових щей в певт конкурентоспроможнi знання i технологil для подальшого !х виробництва, впровадження, освоения i використання у сво1й дiяльностi рiзними економiчними суб'ектами.
Iнновацiйний процес не е лтйним i характеризуеться наявнiстю зворотних зв'язюв м1ж його учасниками, взаемодiя яких утворюе iнновацiйну iнфраструктуру. Структурним елементам нацiональноl iнновацiйноl системи властивий динамiчний характер, що дозволяе розглядати як елемент iнновацiйноl iнфраструктури лiзинговi компанil, як1 е iнструментом И ресурсного забезпечення в залежносп вщ характеру лiзинговоl угоди. Лiзинг е складним комплексом економiчних i правових вiдносин, що виникають м1ж лiзингодавцем, лiзингоодержувачем i продавцем майна.
В1сник' економжи транспорту 1 промисловост1 № 35, 2011
У
Г л о б а л з а ц я
к
Рисунок 1 - Фактори становлення нацюнально '1 тновацтно! системи у глобальному середовищi [5, с. 16]
Суттсть лiзингу полягае в придбант лiзингодавцем у конкретного продавця у власнiстъ певного майна, з метою подалъшо! його передачi в тимчасове володiння та користування лiзингоодержувачу. За надану послугу лiзингодавцем стягуютъся лiзинговi платежi. У зв'язку з необхiднiсIЮ залучення лiзингових компанш в iнновацiйний процес i перетворення !х в елемент iнфрасIруктури шновацшного процесу необхвдне формування i розвиток iнсIрументiв iнновацiйного лiзингу. Це угода, в рамках яко! забезпечуетъся ресурсне забезпечення елеменпв нацюнальнох шновацшно1 системи. Визначальною характеристикою даного виду лiзингу е унiкалънiстъ i ступень спецiалiзацil устаткування, яке е об'ектом лiзингу (спецiалiзоване обладнання, яке орiентоване на конкретний технологiчний процес i розробляеться спецiалъно для виконання певного виду робгт). Таке устаткування забезпечуе досягнення певного результату, який неможливо отримати у разi застосування стандартного устаткування; ввдзначаетъся функцiоналънiстю, адаптивнiстю та сприйнятлишстю для оргатзацл.
Основнi вiдмiнностi шновацшного лiзингу ввд класичного фiнансового полягають в наступному:
1) змiнюютъся учасники угоди. За умови класичного фшансового лiзингу учасниками угоди е продавець майна, лiзингодавецъ та лiзингоодержувач. У разi iнновацiйного лiзингу кшьюсть учасниюв дещо змiнюетъся. В угодi беруть участь о^м продавця та лiзингодавця, ще два незалежних лiзингоодержувача - «виробник» i «одержувач». Спочатку лiзингова компанiя виступае в ролi обслуговуючо! структури, що забезпечуе «виробника» необхвдною для здiйснення iнновацiйного процесу матерiальною базою. Надалi у функци лiзинговоl компани входить допомога в реалiзацil «одержувачу» продукту дiялъностi «виробника»;
2) трансформуеться мета взаемодп учасникiв. При класичному фшансовому лiзингу - це оплатне надання лiзiнгодадавцем послуги iз забезпечення необхiдним активом лiзингоотримувача. Мета взаемодп учасникiв спецiалiзованого iнновацiйного лiзингу -використання лiзинговоl компани як зв'язуючо1 ланки
В1сник економ1ки транспорту 1 промисловост1 № 35, 2011
м1ж «виробником» i «користувачем», здатно! за рахунок переваг лiзингового мехатзму забезпечити створення i впровадження у практичну даяльтсть iнновaцiйного продукту;
3) змшюеться предмет договору. Якщо при мехaнiзмi фшансового лiзингy предметом договору е стандарта об'екти основних зaсобiв, то вщмшною особливiсгю iнновaцiйного лiзингy е забезпечення спецiaлiзовaним обладнанням.
Висновки. В сформованш в Укрaïнi практиц1 лiзингових вщносин можна видiлити ц1лий ряд проблем, яю перешкоджають подальшому розвитку шновацшного лiзингy, серед яких основними е недосконалють нормaтивно-прaвовоï бази регулювання лiзингових вщносин та вiдсyтнiсть чiткоï системи державного контролю лiзингового ринку. Змша ставлення до лiзингy як ефективного мехaнiзмy забезпечення вщтворення основних фонда та реaлiзaцiï iнновaцiйних проекпв сприятиме розвитку нaцiонaльноï iнновaцiйноï системи, у першу чергу, за рахунок виршення проблем його фiнaнсового забезпечення.
СПИСОК Л1ТЕРАТУРИ
1. Федулова Л. 1нновацшний розвиток економiки: модель, система управлшня, державна полiтика [Текст] / за ред. д-ра екон. наук, проф. Л.Федулово!. - К.: "Основа", 2005. - 552с.
2. Шарко М. Модель формування нацюнально! шновацшно! системи Укра!ни [Текст] // Економша Укра!ни. - 2005. - №8. - С. 25-30.
3. Економша i оргатзащя iнновацiйно! дiяльностi: пiдручник [Текст] /Волков О.1., Денисенко М.П., Гречан А.П. та ш; Пiд ред. проф. Волкова О.1., проф. Денисенка М.П. - К.: ВЦ «Професюнал», 2004. - 960 с.
4. Йохна М., Стадник В. Економша i органiзацiя iнновацiйно! дiяльностi [Текст]: Навчальний посiбник. - К.: Видавничий центр «Академiя», 2005. - 400с.
5. Адаманова З.О. 1нновацшш фактори економiчного розвитку в умовах глобалiзацi! [Текст]: автореферат дис. на здобуття наук. ступеня докт. економ. наук / З.О. Адаманова - Х., 2006. - 31 с.
6. Геець В., Семiноженко В. 1нновацшш перспективи Укра!ни [Текст]: монографiя. - Х.: Константа, 2006. - 272с.
Аннотация. Раскрыто аспекты применения инновационного лизинга как инструмента развития национальной инновационной системы.
Ключевые слова: лизинг, инновационная система , финансовый и инновационный лизинг.
Summary. Revealed aspects of the application of innovative leasing as an instrument of national innovation systems.
Keywords: lease, innovative system, financial and innovative leasе.
Рецензент к.е.н., доцент УкрДАЗТ Якименко Н.В. Експертредакцшног колегп к.е.н., доцент УкрДАЗТ Токмакова 1.В.
УДК 338.47
ЛОГ1СТИЧНИЙ П1ДХ1Д ДО УПРАВЛ1ННЯ 1НВЕСТИЦ1ЙНИМ
ПРОЦЕСОМ
Устенко М.О., астрант (УкрДАЗТ)
У cmammi висвiтлюються сутнiсть та взаемозв 'язок мiж економiчними категорiями логктики та твестицш, обтрунтовуеться необхiднiсmь логiсmичного nidxüdy до упрaвлiння iнвесmицiйним процесом.
Ключовi слова: лог^тичне забезпечення, лог^тика, лог^тичний nidxid, швестицшний потенщал.
Постановка проблеми та ïï зв'язки з умовах ринково!' економши ефективна дiяльнiсть науковими чи практичними завданнями. В шдприемства, забезпечення високих темтв
© Устенко МО. Вкник економжи транспорту i промисловост1 № 35, 2011
