AVTOMATIKA VA TELEMEXANIKA QURILMALARINI NAZORAT QILISH VA RO'YXATGA OLISHNING AVTOMATLASHTIRILGAN TIZIMINING VAZIFASI
Astanaliyev Elmurod Tursunali o'g'li
Toshkent davlat transport unversiteti "Avtomatika va telemexanika" kafedrasi (PhD) tayanch
doktoranti Ergashev Nurjahon Berdiali o'g'li Toshkent davlat transporti unversiteti avtomatika va telemexanika kafedrasi AB-224 guruh
talabasi
https://doi.org/10.5281/zenodo.7971357 Annotatsiya: Maqola texnik hujjatlarni elektron yuritish orqali mehnat unumdorligini oshirish va bajariladigan ishlarning sifatini oshirish, xavfsizlikni ta'minlash, texnik hujjatlar bilan ishlash vaqtini kamaytirish ko'rib chiqilgan. Zamonaviy sharoitda elektron hujjat yuritishni rivojlantirish imkoniyatlari tasvirlangan: qurilmalarni ishonchli nazorat qilish, axborot xavfsizligi talablarini oshirish, texnik hujjatlarni qayta ishlash vaqtini qisqartirish: Temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini ro'yxatga olish va avtomatlashtirilgan boshqarish tizmining asosiy vazifalari qurilmalarni uzluksiz nazorat qilishni ta'minlaydi. Temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini monitoring qilish va ro'yxatga olish uchun avtomatlashtirilgan ma'lumotlar bazasi texnologiyalari barcha ma'lumotlar oqimini boshqarish jarayonini osonlashtirishga xizmat qiladi.
Kalit so'zlar: texnik hujjatlar, elektron hujjatlar, avtomatlashtirilgan tizim, avtomatika qurilmalari, dasturiy interfeys.
ФУНКЦИИ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСТРОЙСТВ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
Аннотация: В статье рассматривается повышение производительности труда и качества выполняемых работ, обеспечение безопасности, сокращение времени работы с технической документацией за счет электронного ведения технической документации. Описаны возможности разработки электронной документации в современных условиях: надежный контроль устройств, повышение требований к информационной безопасности, сокращение времени обработки технических документов: основными задачами системы учета и автоматизированного управления железнодорожной автоматикой и телемеханикой являются обеспечение непрерывного контроля устройств обеспечивает Технологии автоматизированных баз данных для мониторинга и учета устройств железнодорожной автоматики и телемеханики облегчают процесс управления всеми потоками данных.
Ключевые слова: технические документы, электронные документы, автоматизированная система, устройства автоматизации, программный интерфейс.
THE FUNCTION OF THE AUTOMATED SYSTEM OF CONTROL AND REGISTRATION OF AUTOMATION AND TELE-MECHANICS DEVICES Abstract: The article examines the improvement of labor productivity and the quality of work performed, ensuring safety, and reducing the time of working with technical documents through electronic maintenance of technical documents. The possibilities of developing electronic documentation in modern conditions are described: reliable control of devices, increasing information security requirements, reducing the time of processing technical documents: the main tasks of the registration and automated control system of railway automation and telemechanics
are to ensure continuous control of devices provides Automated database technologies for monitoring and registration of railway automation and telemechanics devices facilitate the process of managing all data flows.
Key words: technical documents, electronic documents, automated system, automation devices, software interface.
KIRISH
Elektron hujjat aylanishi tizimlari yangi texnologiyani yaratish va loyihalashda mehnat unumdorligini va bajariladigan ishlar sifatini oshirishning asosiy vositasidir. Ular temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini ro'yxatga olish va avtomatlashtirilgan boshqarish tizimlarini ishlab chiqish va joriy etishda mavjud va yangi tizimlarda muhim rol o'ynaydi.
Ishning asosiy natijalari "Temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini ro'yxatga olish va avtomatlashtirilgan boshqarish tizimi" (TYAT-ABT) dasturiy modulida joriy etildi.
Elektron hujjat aylanishi tizimi axborotning yetarli miqdori hisobiga ma'lumotlarni qabul qilish tezligini oshiradi va hujjatlarni qayta ishlash vaqtini qisqartiradi.
Zamonaviy sharoitda elektron hujjat aylanishini rivojlantirishda quyidagi imkoniyatlar kuzatilmoqda: funksionallikni kengaytirish, axborot xavfsizligi talablarini oshirish, texnik hujjatlarni qayta ishlash vaqtini qisqartirish va boshqalar. Elektron hujjat aylanishi tizimlarining yangi jarayonlaridan foydalanish orqali erishish mumkin [1-2].
TADQIQOT MATERIALLARI VA METODOLOGIYASI
TYAT-ABT dan foydalangan holda temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini nazorat qilish va hisobga olish bo'yicha texnologik ishlarni tashkil etishga ruxsat berish.
Taklif etilayotgan texnologik tuzilmada mavjud aloqa liniyalarining imkoniyatlari, ma'lumotlarni uzatish texnologiyalari hisobga olingan. TYAT-ABT serverida temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini monitoring qilish va ro'yxatga olish uchun ma'lumotlar bazasi tashkil etilgan. O'z navbatida, TYAT-ABT serveri ma'lumotlar bazasi bilan o'zaro tizim bog'langan.
Ushbu jarayonlar orqali temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini nazorat qilish va hisobga olishning an'anaviy qog'oz hujjat aylanishi yaqinda o'z ahamiyatini yo'qotmaydi -yaqin yillarda muhim hujjatlar hali ham chop etiladi, tasdiqlanadi va qog'oz shaklida yetkazib beriladi.
Shunga qaramay, integratsiyalashgan qog'oz-elektron texnologiyalar mavjud bo'lib, ularda temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini nazorat qilish va hisobga olish elektron ko'rinishda amalga oshiriladi va elektron nusxasi bilan ish bajariladi. Qog'oz nusxasi esa odatiy tarzda uzatiladi [3-4].
TYAT-ABT ko'rinishidagi temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini monitoring qilish va hisobga olish uchun elektron hujjat aylanishi avtomatika va telemexanika tizimida va ushbu hujjat aylanishi bilan bog'liq jarayonlar samaradorligini sezilarli darajada oshirishi aniqlandi.
Temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini monitoring qilish va ro'yxatga olish uchun qog'ozsiz axborot texnologiyalari barcha qurilmalar oqimini boshqarish jarayonini osonlashtiradi. Ular qurilmalar ma'lumotlarining avtomatlashtirilgan va markazlashtirilgan almashinuvini ta'minlaydigan yechimlar asosini tashkil qiladi va barcha mavjud manbalardan faqat kerakli ma'lumotlarni aniqlaydi.
Texnologik nuqtai nazardan, TYAT-ABT ish yuritish, temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini nazorat qilish va ro'yxatga olishni qamrab oladigan va ularni elektron almashinuvning tashqi muhiti bilan bog'laydigan integratsiya tizimidir [5].
Tajriba shuni ko'rsatadiki, temir yo'llarni qurish va ta'mirlash bo'yicha olib borilayotgan ishlar hajmini axborot texnologiyalaridan foydalanmasdan tasavvur qilib bo'lmaydi. Qog'oz ma'lumotlar tezda almashish, to'plash, qayta ishlash va tahlil qilish imkonini bermaydi. Ko'rinib turibdiki, inson tomonidan bajariladigan ishlarning aksariyati (ayniqsa, yaxshi algoritmlangan) kompyuterga o'tkazilishi mumkin. Ayni paytda temir yo'l transporti uchun signalizatsiya uskunalarini ishlab chiqaruvchi zavodlar birlashmasi tashkil etilishi munosabati bilan signalizatsiya qurilmalarini kapital ta'mirlash, kapital qurish va ulardan foydalanish rejalarining o'z vaqtida va sifatli bajarilishini ta'minlash uchun mablag' ajratish vazifasi alohida ahamiyat kasb etmoqda. Bunday vazifani avtomatika va telemexanika masofalarida tuzilgan texnik hujjatlarning ma'lumotlar bazalari asosida elektron shaklda "Temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini ro'yxatga olish va boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimi" vazifalar majmuasidan foydalangan holda amalga oshirish mumkin [6].
TYAT-ABT temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini ro'yxatga olish va nazorat qilishni avtomatlashtirish, shuningdek, ta'mirlash va texnologik uchastkaning ishini rejalashtirish va qurilmalarni almashtirish uchun turli xil variantlarni yaratish uchun mo'ljallangan.
TADQIQOT NATIJALARI
Dastur temir yo'lning avtomatika va telemexanika tizimlarida qo'llaniladi.
Rasm 1. Temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarni avtomatlashtirilgan tizim orqali nazorat qilishning dasturiy interfeysi
Dasturning asosiy funksiyalari:
- muayyan qurilmalarning ma'lumotlari va ularni o'rnatish joyini o'z ichiga olgan ma'lumotlar bazasini yaratish va yuritish;
- davriy almashtirishlar, hisobdan chiqarishlar, ro'yxatlar va boshqalar bilan bog'liq qurilmalarning harakatlarini qo'llab-quvvatlash;
- texnologik zarur axborotni berish bilan qurilmalarni almashtirishni rejalashtirish;
- qurilmalarni almashtirish rejalarining bajarilishini nazorat qilish;
- signalizatsiya, markazlashtirish va blokirovkalash qurilmalari qurilmalarining nosozliklarini tahlil qilish;
- ta'mirlash va texnologik uchastkalar ishini rejalashtirish;
- hujjatlarini topish, oson usulda ma'lumotlar bazasidan qurilmalarni izlash imkoniyati [78].
TYAT-ABT, bir tomondan, o'rnatilgan qurilmalarlar, shu jumladan uning ma'lumotlarini to'liq saqlaydigan keng ma'lumotlar bazasi. Boshqa tomondan, TYAT-ABT bu ma'lumotlar bazasi bilan ishlaydigan va turli xizmatlarning ehtiyojlarini amalga oshiradigan mijoz qismidir. Qurilmalarni hisobga olish va ularni o'z vaqtida almashtirish uchun TYAT-ABT ishlatiladi. Bu qurilmalarni almashtirish va jarayonlarni avtomatlashtirilgan tizim orqali nazorat qilish. XULOSA
TYAT-ABT ning maqsadi temir yo'l avtomatika va telemexanika qurilmalarini nazorat qilish va ro'yxatga olish uchun ma'lumotlar bazasida saqlash, stansiya va signalizatsiya qurilmalarini boshqaruvini ta'minlash, uni kompyuter texnologiyalaridan foydalangan holda avtomatika va telemexanika tizimlarini samaradorligini oshirishdan iborat.
Qurilmalarni avtomatlashtirilgan tizim orqali nazorat qilish xodimlarning ish jarayonini ancha osonlashtiradi bundan tashqari qurilmalarning ishlash ishonchliligini ham oshiradi. Bu tizimdan asosiy maqsad eskirgan qurilmalarni muddati o'tib ketmasdan oldin almashtirish hamda qulay bo'lgan dasturiy interfeys orqali jarayonni nazorat qilish.
Ushbu avtomatlashtirilgan tizim orqali ko'plab qurilmalar orasidan biz uchun kerakli ma'lumotlarni qulay holatda olishimiz mumkin. Shuning uchun temir yo'l stansiyalaridagi texnik hujjatlarni elektron shaklga o'tkazish qurilmalarning ishonchliligini yanada oshiradi.
Adabiyotlar:
1. Astanaliev, E. (2020). Formalization of electronic technical document management of railway automatics and telemechanics. International Journal of Engineering and Information systems (IJEAIS), 4(12).
2. Astanaliev, E. (2020). Important principles of innovative reforms in the process of electronic document management in railway automation and telemechanics. The American Journal of Engineering and Technology, 2(12), 34-43.
3. Гаюбов Т.Н., Жуманов Х.Х. Чизиклаштириш (линиялаштириш) назариясининг баъзи бир муаммолари // Научный журнал транспортных средств и дорог. - 2021. -Т. 1. - №. 3. - С. 34-37.
4. А.Х. Жалилов. Направления оценки эффективности инновационных разработок // Железнодорожный транспорт: актуальные задачи и инновации. - 2021. - Т. 3. - №. 1. - С. 99-105.
5. Fantoni, G., Coli, E., Chiarello, F., Apreda, R., Dell'Orletta, F., & Pratelli, G. (2021). Text mining tool for translating terms of contract into technical specifications: Development and application in the railway sector. Computers in Industry, 124, 103357.
6. Astanaliev, E. (2022). METHODS OF AUTOMATING CONTROL OF PROCESSES IN THE RAILWAY AUTOMATION AND TELEMECHANICS SYSTEM. Research Focus, 1(3), 11-15.
7. Kans, M., & Ingwald, A. (2021). Service-based business models in the Swedish railway industry. Journal of Quality in Maintenance Engineering, (ahead-of-print).
8. Astanaliev E. ELECTRONIC MODEL OF TECHNICAL DOCUMENT MANAGEMENT PROCESS //З&рник наукових праць АОШЕ. - 2021.