CC BY
4Педагогика
УДК 378.046.4
аспирант Белов Иван Сергеевич
Негосударственное образовательное частное учреждение высшего образования «Московский финансово-промышленный университет» Синергия» (г. Москва); аспирант Жмаев Никита Алексеевич
Негосударственное образовательное частное учреждение высшего образования «Московский финансово-промышленный университет» Синергия» (г. Москва); аспирант Иванов Валерий Аркадьевич
Негосударственное образовательное частное учреждение высшего образования «Московский финансово-промышленный университет» Синергия» (г. Москва)
АНАЛИЗ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ПАТЕНТОВ ПО ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ ПИЛОТОВ
ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Аннотация. В данной работе проводится тематическое патентное исследование, служащее одной из основ для написания выпускной квалификационной работы на факультете психологии и педагогики МФПУ «Синергия». Такой анализ имеет большое прикладное значение на этапах подготовки к написанию ВКР, помогает более глубоко изучить рассматриваемую проблему, найти актуальные литературные источники придти к новым идеям, и, что не маловажно, позволяет определить патентоспособность рассматриваемой сферы, что полезно для студентов, как потенциальных научных работников в будущем.
Ключевые слова: профессиональная подготовка пилотов, ввод в строй пилотов, авиация, авиационный персонал, программа подготовки пилотов.
Annotation. A thematic patent research is carried out in this paper, which serves as one of the foundations for the creation of final qualifying project at the faculty of psychology and pedagogics at the «Synergy» university. Such an analysis possess a deep applied significance during the preparation stages of creating the final qualifying project, it helps to study the subject much more deeply, to find relevant literature sources, to come up with new ideas and last but not least it also helps to define patentability in the field of research, what is extremely helpful for students as possible scientific workers in the future.
Key words: pilot training, pilot commissioning, aviation, aviation personnel, pilot training program.
Введение. Проблема профессиональной подготовки пилотов гражданской авиации стоит очень остро перед системой высшего образования России. При этом важно, что бы организации, осуществляющие эту подготовку, имели патенты.
Тематическое патентное исследование - это исследования технического уровня и тенденций развития объектов хозяйственной деятельности, их патентоспособности, патентной чистоты, конкурентоспособности (эффективности использования по назначению) на основе патентной и другой информации.
I. Задачи нашего исследования:
I.a. определение патентоспособность сферы подготовки пилотов коммерческой гражданской авиации и ввода их в строй;
I.b. поиск новых идей и концептов в данном направлении;
I.c. определение степени конкурентоспособности сферы подготовки пилотов коммерческой гражданской авиации и ввода их в строй;
I.d. отбор наиболее эффективных научно-технических достижений.
II. Регламент поиска:
II.a. предмет поиска - система ввода в строй коммерческих пилотов гражданской авиации РФ; устройства имитации полета (Full Flight Simulators), программы подготовки пилотов, система ввода в строй пилотов гражданской авиации;
II.b. географи поиска - Россйиская Федерация и зарубежье;
II.c. ретроспективность поиска - обзор документации с 2000 года;
II.d. классификационные рубрики - подготовка пилотов, ввод в строй пилотов, авиация, авиационный персонал, программа подготовки пилотов;
II.e. источники информации - официальные бюллетени национальных и международных патентных ведомств;
II.f. метод поиска - тематический.
Общие данные об объекте исследования:
В данной работе производится патентный анализ целой системы ввода в строй коммерческих пилотов гражданской авиации и их профессиональной подготовки. Сам по себе ввод в строй подразумевает под собой процесс подготовки пилота к работе по правилам определенного эксплуатанта и на определенном типе ВС с уровня знаний, умений и навыков полученных в образовательном учреждении гражданской авиации до уровня, требуемого данным эксплуатантом. Назначение процесса ввода в строй - обеспечить приемлемый уровень безопасности полетов летным составом эксплуатанта. Область применения - авиационный персонал - гражданской авиации.
Считаем целесообразным в данной работе рассмотреть патенты по широкому спектру устройств, методик и технологий, относящихся к системе ввода в строй пилотов, начиная от устройств имитации полета и заканчивая методическими материалами подготовки пилотов [1; 2].
Изложение основного материала статьи. В процессе проведения исследования было найдено и проанализировано 446 отечественных патентов по исследуемой теме, начиная с 2O0l года [2]. Систематизация и анализ патентной документации приведен ниже в Таблице 1. Для поиска и отбора патентов использовались веб-ресурсы национальных патентных ведомств.
Таблица 1
Отечественные патенты
Заявка Год начала действия патента Описание изобретения Категория Правообладатель
2017138502 2017 Стенд подготовки пилотов летательных аппаратов Методика ФЛ*
2011123225/11 2011 Способ обучения пилотов Методика ЮЛ**
2018126449 2018 Способ формирования у пилота достоверного образа полета при пилотировании по приборам Методика ФЛ
2004137567/28 2004 Комплексный тренажер воздушного судна Устр-во ЮЛ
2002133020/11 2004 Способ обучения пилота посадке самолета в сложных метеорологических условиях Методика ФЛ
2016149797 2016 Комплексная система дистанционного обучения пилотированию летательных аппаратов Методика ФЛ
2015113886 2015 Способ обучения летчиков по управлению летательным аппаратом в процессе захода на посадку Методика ЮЛ
2019117983 2019 Способ обучения навыкам применения ручных инструментов Методика ФЛ
2010106906/11 2010 Стенд для аэродинамических испытаний летательных аппаратов и обучения пилотов Методика ФЛ
2011104171/11 2011 Система пространственной ориентации пилотов воздушных судов при посадке Методика ЮЛ
2018146488 2018 Интегральная система дистанционного обучения пилотированию летательных аппаратов, комплексных испытаний и видеоконференцсвязи Методика ФЛ
2010103886/22 2010 Устройство для обучения летчика пилотированию летательного аппарата по приборам Устр-во ЮЛ
2018126449 2018 Способ формирования у пилота достоверного образа полета при пилотировании по приборам Методика ФЛ
2013107571 2013 Способ распределения функций управления воздушным судном и система для его реализации Устр-во ФЛ
2018130606 2017 Система автоматизации работы летного экипажа Устр-во ФЛ
2017121789 2017 Способ определения функционального состояния пилота и система для его осуществления Устр-во ФЛ
2018143635 2018 Способ интуитивного управления летательным аппаратом Устр-во ФЛ
2019117983 2019 Способ обучения навыкам применения ручных инструментов Методика ФЛ
2017102386 2017 Устройство для обучения пилотированию по приборам Устр-во ЮЛ
2001124189/20 2001 Летный тренажер для обучения приемам посадки Устр-во ФЛ
RU2250511C1 2004 Комплекс подготовки к эксплуатации ВС Устр-во ФЛ
* ФЛ - физическое лицо ** ЮЛ - юридическое лицо
Анализ диверсификации патентных документов приведен ниже на рис. 1-4 и кратком анализе.
Систематизация и анализ отечественной патентной документации позволили сделать следующие выводы:
1) Разделив все найденные тематические патенты на 2 категории (устройства и методики обучения пилотов, входящие в процесс ввода в строй), стало ясно, что количество запатентованных методик превышает количество запатентованы устройств. Считаем, что это указывает на более теоретическую направленность развития патентной деятельности в рассматриваемой сфере. Целесообразно увеличить количество разработок устройств подготовки пилотов (включающие в себя различного рода тренажеры, устройства для отработки пилотирования по ППП, новые механизмы управления ВС и т.д.).
2) С годами, по мере совершенствования технологий и авиации, наблюдается тенденция более активного развития в области автоматизации полета, создании более совершенных и актуальных методик работы, а также современных систем дистанционного обучения авиационного персонала.
3) Количество отобранных тематических патентов указывает на значительный спад создания патентов с 2005 по 2009 год включительно. Последние несколько лет (2017-2021 гг.) наблюдается пик развития патентной документации. Связываем это со скачком в развитии новых технологий и методик в мировой гражданской авиации.
4) Анализ географической структуры будет произведен в следующей статье после рассмотрения зарубежных патентов.
5) Ведущими правообладателями отечественных патентов являются физические лица. К преобладающему число юридических лиц, владеющих тематическими патентами, являются различные конструкторские бюро и образовательные учреждения гражданской авиации РФ.
Выводы. Хочется сказать, что патентоспособность исследуемой темы всегда будет на высоком уровне. Связано это в первую очередь с постоянным и весьма бурным процессом развития мировой гражданской авиации, а именно появлением новых типов ВС, введением новых процедур (ETOPS, RVSM, MNPS, PBN, RNAV...), дальнейшей автоматизацией самолетовождения и даже возможным переходом к беспилотной гражданской авиации.
Все эти факторы провоцируют еще большее развитие технологий и патентной документации. Технологии никогда не стоят на месте, а вместе с ними и авиация.
Отметим и то, что нами были найдены новые аспекты, более детальное рассмотрение которых возможно в нашей ВКР. К ним мы можем отнести языковую подготовку пилотов, вынесение рекомендаций по совершенствованию уже разработанных методик, дистанционное обучение, отработка процедур на симуляторе, основанном на ПК.
Видим возможность в актуализации рассмотренных нами патентов для применения их при первоначальной подготовке пилотов в образовательных учреждениях гражданской авиации РФ.
Считаем, что конкурентоспособность сферы подготовки пилотов и ввода их в строй тесно связана с патентоспособность этой сферы. Вывод в этой области будет такой же. До тех пор, пока на борту ВС присутствует пилот, сфера подготовки и ввода в строй летного состава будет актуальна и востребована как для потребителей, так и для научных работников, пытающихся ее усовершенствовать.
Литература:
1. Губенко, С.В. Повышение эффективности технологических процессов работы органов обслуживания воздушного движения при внедрении методов зональной навигации / С.В. Губенко, Ю.А. Юркин // Научный вестник МГТУ ГА. - 2014. - №209. - URL: https://cyberleninka.ru/article/n/povyshenie-effektivnosti-tehnologicheskih-protsessov-raboty-organov-obsluzhivaniya-vozdushnogo-dvizheniya-pri-vnedrenii-metodov (дата обращения: 29.03.2023)
2. Синяткин, Д.А. Создание многофункциональных беспилотных летательных аппаратов: пути решения проблемных вопросов / Д.А. Синяткин, А.Ю. Божков, М.А. Горчаков // Военная мысль. - 2018. - №10. - URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sozdanie-mnogofunktsionalnyh-bespilotnyh-letatelnyh-apparatov-puti-resheniya-problemnyh-voprosov (дата обращения: 29.03.2023).
Педагогика
УДК 37.02
кандидат педагогических наук, доцент Беляева Татьяна Константиновна
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Нижегородский государственный педагогический университет имени Козьмы Минина» (г. Нижний Новгород); старший преподаватель Базарнова Надежда Дмитриевна
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Нижегородский государственный педагогический университет имени Козьмы Минина» (г. Нижний Новгород); кандидат педагогических наук Фефелова Олеся Евгеньевна
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Нижегородский государственный педагогический университет имени Козьмы Минина» (г. Нижний Новгород)
РОЛЬ НАСТАВНИЧЕСТВА В РАЗВИТИИ КОРПОРАТИВНОЙ КУЛЬТУРЫ ОРГАНИЗАЦИИ
Аннотация. В статье анализируется роль наставничества в развитии корпоративной культуры организации. Авторы дают определение понятиям «наставничество» и «корпоративная культура» в контексте современных условий развития производства. В статье представлены преимущества системы наставничества для трудового коллектива и наставляемого, недостатки и риски внедрения системы наставничества, цели и задачи наставничества, этапы построения системы наставничества, а также критерии, качества и роли наставника.
Ключевые слова: наставничество, корпоративная культура, система наставничества, стили обучения взрослых людей, наставнические пары.
Annоtation. The article analyzes the role of mentoring in the development of the corporate culture of the organization. The authors define the concepts of "mentoring" and "corporate culture" in the context of modern conditions of production development. The article presents the advantages of the mentoring system for the workforce and the mentee, the disadvantages and risks of implementing a mentoring system, the goals and objectives of mentoring, the stages of building a mentoring system, as well as the criteria, qualities and roles of the mentor.
Key words: mentoring, corporate culture, mentoring system, adult learning styles, mentoring couples.
Введение. В любой сфере общественной практики прибытие молодого специалиста сегодня начинается с погружения в деятельность организации. Часто период адаптации нового лица сопровождается трудностями из-за незнания организационной и корпоративной культуры взаимодействия и осуществления коммуникации, непонимания направлений деятельности и специфики функционирования организации. Особое напряжение этот процесс вызывает, если речь идет о большом предприятии или организации, имеющем сложную структуру и большой кадровый состав. Для облегчения процессов вхождения в профессию многие компании выстраивают систему обучения и развития молодых специалистов. С древних времен и по настоящее время большое значение имеют помощь и поддержка молодых специалистов, которая осуществляется наставниками.
Общероссийский народный фронт определяет наставничество как «разновидность индивидуальной (реже групповой) работы со школьниками, временными, новыми или уже работающими сотрудниками предприятия»; а также как «форму адаптации и профессиональной подготовки (или переподготовки) персонала на предприятии, выполнение профессиональных функций под наблюдением более опытного, специально отобранного и обученного сотрудника с регулярным получением конструктивной обратной связи» [12, С. 3]; корпоративную культуру как «совокупность моделей поведения, которые приобретены организацией в процессе адаптации к внешней среде и внутренней интеграции, показавших свою эффективность и разделяемых большинством членов организации» [12, С. 3].
