CC BY
5ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ (TECHNICAL SCIENCES)
УДК 658.5
Ганеева Л.Р.
магистрант
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет»
(г. Тюмень, Россия)
Хайруллина Л.Б.
кандидат технических наук, доцент,
ФГБОУ ВО «Тюменский индустриальный университет»
(г. Тюмень, Россия)
АНАЛИЗ АВАРИЙНОСТИ РЕАКТОРНОГО БЛОКА УСТАНОВКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА В ООО «ГАЗПРОМ НЕФТЕХИМ САЛАВАТ»
Аннотация: в статье рассматривается анализ аварийности реакторного блока установки гидроочистки дизельного топлива как самого потенциально опасного в имеющейся установке ООО «Газпром Нефтехим Салават». Предложено по результатам расчета внедрение оборудования для предотвращения самых типовых сценариев развития аварии.
Ключевые слова: гидроочистка, нефтепереработка, аварийность, реакторный блок, автоматизированная система контроля уровня загазованности.
Динамика развития аварийных ситуаций в технологических блоках установок определяется свойствами выбрасываемых продуктов и условиями ведения технологического процесса (технологическими параметрами -давлением, температурой среды). В технологическом процессе гидроочистки дизельного топлива легковоспламеняющиеся жидкости в ряде оборудования (реакторах, колоннах, сырьевых емкостях, сепараторах) находятся в перегретом
состоянии и под высоким давлением. При выбросе технологической среды в случае разгерметизации такого оборудования, возможно мгновенное образование взрывоопасного облака (ТВО), сгорание его в виде «огненного шара», взрыв и пожар пролива при наличии источника зажигания.
Наибольшую опасность функционирующей технической установки гидроочистки дизельного топлива представляет реакторное оборудование, трубопроводы, запорная и регулирующая арматура и технологическое оборудование.
Анализ представленных статистических данных аварийных ситуаций показывает, что на объектах переработки нефтепродуктов реализуются аварии, сопровождающиеся взрывами, пожарами и экологическим загрязнением.
При анализе опасности, связанной с разгерметизацией аппаратуры с пожаровзрывоопасными веществами, для реакторного блока был рассмотрен ряд сценариев, представляющих собой последовательность событий (стадий развития) от момента разгерметизации до ликвидации аварийной ситуации или перехода на более высокий уровень развития. Сценарии включают основные возможные варианты протекания аварийных ситуаций: взрыв парогазовой фазы, «огненный шар», пожар пролива.
Основные опасности технологического блока по результатам расчета связаны с проявлением поражающих факторов аварийной ситуации: ударной волны от взрыва топливно-воздушной смеси, теплового излучения «огненного шара» и пожара пролива.
По результатам анализа условий возникновения, путей развития аварий и оценки их последствий предлагается внедрить в блоке автоматизированную систему контроля уровня загазованности [3].
Система должна обеспечивать получение, индикацию, хранение и срабатывание исполнительных устройств (сирен, газозапорных клапанов, вентиляторов и др.), для остановки работы источников газовыделения или перевод процесса в безопасное состояние при превышении предусмотренных
регламентом предельно допустимых значений довзрывных концентраций горючих газов и других критичных для контролируемого объекта параметров.
Для улучшения условий труда и промышленной безопасности и снижения аварийности производства предлагаю установить систему контроля загазованности на базе газосигнализотора ГСМ-03.
Газосигнализатор модульный ГСМ-03 предназначен для непрерывного контроля довзрывоопасных концентраций горючих газов, паров легковоспламеняющихся жидкостей и их смесей категории IIA, IIB, IIC групп Т1, Т2, Т3, Т4 по ГОСТ Р 51330.5, ГОСТ Р 51330.11 во взрывоопасных зонах помещений всех классов и наружных установках и открытых пространствах в соответствии с гл. 7.3 ПУЭ термохимическим способом в диапазоне температур от -60 до + 50 °С.
ГСМ-03 обеспечивает точечный контроль и построен по модульному принципу. Состоит из блока интерфейсного (БИ) и блоков сигнализации (БС), количество которых варьируется от 1 до 20, в зависимости от количества точек контроля и блока детекторного (БД), это тот же датчик каталитического горения, что и в известном СТМ-10. БС предназначен для связи с БД (сенсором -каталитическим датчиком), периодически происходит включение питания датчика и контроль загазованности. При увеличении концентрации меньше 50 % НКПР датчик автоматически включается в непрерывную работу. БИ опрашивает блоки БС, и передает текущую информацию о загазованности, срабатывании порогов и отказах изделия в систему телемеханики по интерфейсу RS-485 и RS-232 по протоколу ModBUS RTU, что создает новые возможности при создании систем контроля загазованности объектов нефтепереработки, позволяет прогнозировать события, наблюдать оператору за поведением загазованности, и как следствие принимать меры по предотвращению аварийных ситуаций.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Воробьева А.С. Новые методы в обеспечении промышленной безопасности в России // Инновационная наука. - 2016. - № 4-3. - С. 38-41.
2. Воробьева А.С. Анализ аварийных ситуаций на установках гидроочистки дизельного топлива в России // Инновационная наука. - 2016. - № 4-3. - С. 36-38.
3. Горина Л.Н. Управление безопасностью труда: учеб. пособие. - Тольятти: ТГУ, 2005. - 128 с.
4. Хаматдинова А.В., Смородова О.В. Приборный контроль состоя-ния газовоздушной среды на предприятиях нефтепереработки//Технологии техносферной безопасности. - 2015. - № 4 (62). - С. 325-331. 2. https://salavat-neftekhim.gazprom.ru/
Ganeeva L.R.
Tyumen Industrial University (Tyumen, Russia)
Khairullina L.B.
Tyumen Industrial University (Tyumen, Russia)
ACCIDENT ANALYSIS OF REACTOR UNIT
OF DIESEL FUEL INSTALLATION IN GAZPROM NEFTEKHIM SALAVAT LLC
Abstract: the article deals with the analysis of the accident rate of the reactor unit of the diesel fuel hydrotreating plant as the most potentially dangerous in the existing installation of Gazprom Neftekhim Salavat LLC. Based on the results of the calculation, it is proposed to introduce equipment to prevent the most typical scenarios of an accident.
Keywords: hydrotreating, oil refining, accident rate, reactor unit, automated gas pollution control system.
