"зеленый" газ в газотранспортной системе Европы Текст научной статьи по специальности «Энергетика и рациональное природопользование»

«зеленый» газ

в газотранспортной системе европы

УДК 662.767.2

Н.Е. Барсук, к.г.-м.н., ПАО «Газпром» (Санкт-Петербург, РФ),

N.Barsuk@adm.gazprom.ru

М.П. Хайдина, к.т.н., доцент, ФАОУ ВО «Российский государственный университет нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина» (Москва, РФ), mmp2003@inbox.ru С.А. Хан, к.т.н., ПАО «Газпром», s.khan@adm.gazprom.ru

В статье рассмотрена актуальная тема безопасности использования «зеленого» газа в существующей газотранспортной системе Европы. Обсуждаются особенности внедрения технологий «зеленого» газа (биогаз, синтетический метан, водород) в системы транспорта, хранения и распределения природного газа. Выполнен анализ применения технологии «Энергия в газ» по производству водорода в европейских проектах, даны показатели закачки «зеленого» газа в существующие транспортные и распределительные сети, а также в объекты подземного хранения газа Германии. Отмечены негативное влияние водорода на газовые турбины, возможность его проницаемости в горных породах подземных хранилищ газа, наводораживание металлоконструкций, агрессивность в отношении пластиковых конструкций и опасность взаимодействия водорода с минералами, бактериями и пластовой водой. Рассмотрен вопрос о применении биогаза в Европе в течение последних 10 лет, представлены география заводов по производству биогаза и динамика расширения сети его производителей. Обсуждены нерешенные вопросы по качеству биогаза, поставляемого в европейскую систему магистральных газопроводов, приведены примеры ограничений его использования во Франции. Указано на опасность появления в технологическом оборудовании и трубопроводах сернистых соединений, источниками которых являются водород и биогаз. Показано, что решение проблемы состоит в создании отдельной трубопроводной сети, гармонизации требований к качеству метан-водородного газа во всех странах Единой Европы и отказе от закачки «зеленого» газа в газотранспортную систему и подземные хранилища.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ, ЗЕЛЕНЫЙ ГАЗ, КАЧЕСТВО БИОГАЗА, ВОДОРОД, ЕДИНАЯ ГАЗОТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ЕВРОПЫ, ОБЪЕКТЫ ПОДЗЕМНОГО ХРАНЕНИЯ ГАЗА, СЕРНИСТЫЕ СОЕДИНЕНИЯ.

Осуществляя политику «диверсификации» источников энергоснабжения, руководство Объединенной Европы активно поддерживает внедрение возобновляемых источников энергии, включая производство так называемого зеленого газа, к которому относятся биогаз, синтетический метан, водород. Зачастую внедрение использования указанных газов осуществляется в ущерб применению природного газа.

Активное использование в Европе «зеленых» электроэнергии и газа вынуждают энергетические европейские ведомства планиро-

вать и осуществлять значительные технологические и инфраструктурные изменения в системах транспорта, хранения и распределения газа. Одна из ключевых особенностей производства «зеленого» газа состоит в большом количестве разрозненных, мелких, независимых друг от друга производителей.

Специфика «зеленых» технологий, связанных непосредственно с газами, требует: длительного хранения с ограниченной экономической рентабельностью кислых газов в подземных хранилищах; перераспределения мощностей газотранспортной системы (ГТС)

с учетом поставки в нее разрозненными производителями искусственно выработанного газа; контроля качества «зеленого» газа (приближенного по своему составу к природному) на входе в ГТС.

Сбор и хранение углекислого газа - обособленный технологический процесс, не вовлекающий на сегодня никаких мощностей существующей ГТС.

Выработка электроэнергии, ее транспорт и хранение не входят в компетенции газовой отрасли, если при этом в технологических процессах не используются углеводороды и их производные.

Barsuk N.E., Candidate of Sciences (Geology and Mineralogy), Gazprom PJSC (St. Petersburg, Russian Federation), N.Barsuk@adm.gazprom.ru

Khaydina M.P., Candidate of Sciences (Engineering), Associate Professor, Federal Autonomous Educational Organization of Higher Education "Gubkin Russian State University of Oil and Gas (National Research University)" (Moscow, Russian Federation), mmp2003@inbox.ru Khan S.A., Candidate of Sciences (Engineering), Gazprom PJSC, s.khan@adm.gazprom.ru

"Green" gas in the European gas transportation system

The article considers the actual topic of the "green" gas use safety in the existing gas transportation system in Europe. The features of the introduction of "green" gas technologies (biogas, synthetic methane, hydrogen) in the system of transport, storage, and distribution of natural gas are discussed. The analysis of the application of the Energy to Gas Technology for the production of hydrogen in European projects is carried out, and indicators of pumping green gas into existing transportation and distribution networks, as well as underground gas storage facilities in Germany are given. The negative influence of hydrogen on gas turbines, the possibility of its permeability in the rocks of underground gas storages, the hydrogenation of metal constructions, the aggressiveness to plastic constructions, and the danger of interaction of hydrogen with minerals, bacteria and formation water are noted.

The issue of the application of biogas in Europe over the past 10 years is considered, the geography of biogas plants and the dynamics of expansion of its producers' network are presented. The unsolved issues on the quality of biogas supplied to the European main gas pipeline system are discussed, the examples of limitations of biogas use in France are given. The danger of the appearance of sulfur compounds, which sources are hydrogen and biogas, in the process equipment and pipelines is indicated. It is shown that the solution of the problem consists in creating the separate pipeline network, in harmonizing the requirements for the quality of methane-hydrogen gas in all countries of united Europe and refusing to inject "green" gas into the gas transmission system and underground gas storages.

KEYWORDS: RENEWABLE ENERGY SOURCES, GREEN GAS, BIOGAS QUALITY, HYDROGEN, EUROPEAN UNIFIED GAS TRANSPORT SYSTEM, UNDERGROUND GAS STORAGES, SULFUR COMPOUNDS.

ВЛИЯНИЕ «ЗЕЛЕНОГО» ВОДОРОДА НА ГТС

В настоящее время единая энергетическая система Европы столкнулась со значительными проблемами по утилизации электроэнергии, получаемой от возобновляемых источников (ветряков и солнечных батарей). Высокая неоднородность и непредсказуемость потока электроэнергии обусловливают невозможность прямой подачи «зеленого»электричества непосредственно в энергетические сети. Европейским энергетическим менеджерам приходится искать пути его трансформации в более устойчивую форму, для чего была предложена технология «Энергия в газ», с помощью которой за счет избыточной электроэнергии производится водород.

В настоящее время в Германии действует более 25 проектов по производству водорода за счет электроэнергии, вырабатываемой ветряками и солнечными

батареями. Произведенный водород напрямую закачивается в существующую ГТС. Так, германская компания Uniper (Группа E.ON) в рамках проекта WindGas Falkenhagen доводит содержание водорода в транспортируемом природном газе местной распределительной сети компании ONTRAS Gastransport GmbH до 2 %. Всего в рамках проекта за три года произведено и закачано в газораспределительную сеть 8 ГВт/ч водорода. С декабря 2016 г. компании Uniper и ONTRAS Gastransport GmbH также осуществляют закачку в местную распределительную сеть синтетического метана с интенсивностью 57 м3/ч. С 2015 г. компанией Uniper осуществляется закачка водорода в местную распределительную сеть по проекту WindGas Hamburg. Интенсивность закачки -290 м3/ч. Соотношение «зеленого» и природного газа достигает 10 и 90 % соответственно. В рамках указанных проектов смесь газов используется для отопления,

приготовления пищи, в качестве автомобильного топлива.

Активная закачка «зеленого» газа в существующие транспортные и распределительные сети природного газа создает ряд не решенных до настоящего времени вопросов, связанных с изменением качества газа. При этом регулирующие органы многих европейских стран либо не определяют предельные концентрации водорода в природном газе, либо приводят их весьма различные величины.

Так, Европейский стандарт DIN EN 16723 [1] лимитирует допустимую концентрацию водорода в природном газе, перекачиваемом по трубопроводу, величиной 0,5 %. Немецкий стандарт DVGW G262 [2] определяет содержание водорода в природном газе в различных ситуациях: общее требование - не более 10 % об.; в компримирован-ном природном газе для автотранспорта - не более 2 % (из-за разрушающего влияния на сталь); в газе, используемом газовыми

Рис. 1. Заводы по производству биогаза в странах Европы [3] Fig. 1. Biomethane plants in the European countries [3]

турбинами, - от 1 до 5 % (турбины чувствительны к водороду). Кроме того, в произведенном водороде, как правило, содержатся сернистые соединения (до 6 мг/м3).

Вместе с тем и эти предельно допустимые величины часто теряют смысл, так как поточные газохроматографы на трубопроводах оказываются не в состоянии эффективно определять концентрацию водорода в потоке природного газа. В результате в некоторых случаях его концентрация достигает недопустимого уровня - 15 %.

ВЛИЯНИЕ «ЗЕЛЕНОГО» ВОДОРОДА НА ПХГ

Кроме того, целый блок вопросов связан с поведением водорода в подземных хранилищах газа (ПХГ), созданных в пористой среде: неясен характер взаимодействия водорода с нерастворимыми минералами пород, слагающих объект хранения ПХГ; водород имеет весьма высокую проницаемость, в том числе и по цементному камню, что ставит под сомнение герметичность скважин и самих хранилищ; проблемы наводораживания металлических конструкций и снижения их механических свойств; агрессивность водорода в отношении пластиковых конструкций;потери хранимого водорода в результате его бактериологического биодеградирования и растворения в пластовой воде; повышение кислотности пластовой воды и загрязнение ПХГ сернистыми соединениями в результате выработки сероводорода как продукта потребления водорода сульфа-тредуцирующими бактериями.

Присутствие даже малого количества (доли %)сероводорода в пористой среде объекта хранения может привести к прямому взаимодействию этого активного вещества с минералами, бактериями и пластовой водой объекта хранения. Данное взаимодействие может происходить даже в отсутствие значительных объемов

воды, которая в такой обстановке служит катализатором. Как правило, происходит реакция с не-доокисленными соединениями железа, относящаяся к топохими-ческим реакциям, происходящим в твердой фазе на границе раздела твердого исходного вещества и твердого продукта реакции. В результате развиваются неблагоприятные процессы по кольматации прискважинной зоны продуктами химического взаимодействия, также кольматируются элементы конструкций установок подготовки газа, интенсифицируются процессы коррозии.

Качественное и количественное описание таких процессов находится в значительной зависимости от химического и минерального состава пород, слагающих объект хранения.

Таким образом, допустимая количественная концентрация водорода в природном газе не

может определяться стандартными процедурами. Для каждого конкретного случая или проекта необходимо производить комплекс научных дорогостоящих исследований.

Из-за технологических особенностей ПХГ в пористых средах попавшие загрязнители (даже при кратковременном и единовременном попадании) выводятся из ПХГ в течение длительного времени (на протяжении нескольких лет). Иногда полностью избавиться от последствий загрязнения не удается. Таким образом,попадание сернистых соединений в пористую среду ПХГ даже в минимальных количествах нежелательно.

Сохранить проектные показатели действующих ПХГ возможно при условии, что закачка «зеленого» водорода в ГТС Европы не будет допускаться вовсе. Решением такой проблемы было бы создание отдельной трубопровод-

200 1

100

160

1—- tn 'Е 140

э 120

о" g OJ 100

Е 00

* 60

40

20

0 JS-

- 47

3 2 2 1

Рис. 2. Распределение установок по производству биогаза по странам Европы в 2015 г. [10]

Fig. 2. Distribution of biogas production facilities in Europe in 2015 [10]

500

450

сп 400

I-! э "с 350

СП о со" £= 300

о m та а. 250

п о 200

5 ш Е 150

z 100

50

0

Существующие заводы ■ Новые заводы Existing plants New plants

+25%

Рис. 3. Динамика расширения сети производителей биогаза [10] Fig. 3. Dynamics of expansion of the biogas producers' network [10]

ной сети для транспортировки, хранения и распределения газа с «нетрадиционным» составом. Очевидны попытки европейской бюрократии избежать существенных затрат при реализации водородных проектов за счет использования существующей инфраструктуры транспортировки и хранения природного газа без должного научного и финансового обоснования.

Решение проблемы должно находиться в плоскости гармонизации требований к качеству метан-водородного газа во всех странах единой Европы.

ПОСЛЕДСТВИЯ ЗАКАЧКИ БИОГАЗА В ГТС И ПХГ

Биогаз, производимый из компоста, канализационного шлама, соломы и других биоотходов, является в Европе еще одним претендентом на роль конкурента природного газа.

В Европе создаются объединения поставщиков газа, производителей и просто общественных организаций, которые ставят своей целью координировать процесс транспорта и производства биогаза, при этом предсказывается, что уже к 2050 г. так называемый возобновляемый газ будет производиться на тысячах заводов, будут развиваться технологии, позволяющие использовать большой спектр источников возобновляемого сырья (ERGaR, European Biogas Association, Fachverband BIOGAS и др.). Эта работа по самоорганизации ведется в Европе уже около 10 лет. В результате выпускаются ежегодные обзоры с аналитическими исследованиями развития рынка именно биогаза как возобновляемого источника энергии, его использования, технологии и экологии его производства [3].

Распределение предприятий по производству биогаза по территории Европы представлено на рис. 1, количество производителей по странам на конец 2015 г. -на рис. 2.

Динамика расширения сети производителей показана на рис. 3. Ожидается, что к 2030 г. в некоторых странах Европы «зеленый» газ заменит до 100 % природного газа, а возобновляемые источники энергии будут обеспечивать до 25 % ее производства [4, 5].

Производимый в Европе биогаз уже сейчас транспортируется по системе магистральных трубопроводов совместно с природным газом. При этом, попадая в ГТС Европы, он разносится по всем ее узлам и участкам.

В зависимости от сырья и технологии производства состав биогаза может быть весьма различным.

Основную часть образует метан, но в значительных количествах присутствуют: 02 (до 3 мол. %); С02 (до 5 мол. %); S (до 6 мг/м3), а также тяжелые углеводороды (гудрон), твердые примеси и др. Последствия закачки такого газа в магистральные трубопроводы, и особенно в ПХГ, могут быть негативными и непредсказуемыми.

Официально декларируется, что произведенный «зеленый» газ очищается от вредных примесей и доводится до кондиций, соответствующих природному газу. Но фактически газ, произведенный из разного сырья с использованием различных технологий,тре-

бует в каждом конкретном случае специального подхода при разработке технологии очистки и комплектования установки очистки газа. Таким образом,технология и оборудование очистки биогаза не могут быть стандартными и затраты на их проектирование и изготовление могут превысить затраты на саму установку по производству газа. Многие небольшие компании,производящие биогаз за счет государственных дотаций, не имеют средств на создание дорогостоящих очистных сооружений. Нормативная документация позволяет этим производителям доводить продукцию до требуемого уровня качества путем смешения с чистым трубопроводным газом.

За последние три года несколько раз пересматривались нормативы на качество газа, поставляемого в систему магистральных трубопроводов Европы. Европейский союз классифицировал биогаз как газ, к которому предъявляются специфические требования по его составу, когда он закачивается в общую с природным газом ГТС. Последняя на сегодня редакция утверждена в сентябре-октябре 2017 г. Комитетом Европейского союза CEN/TC 408. В документе регламентируются компонентный состав газа, методы измерений и оборудование для проведения анализов. Вместе с тем не регламентируются производственные процессы и сырье. Таким образом, произведенный по любой известной технологии и из любого сырья «зеленый» газ должен поступать в ГТС с установленным качеством, которое должен гарантировать исключительно производитель. Какого-либо систематического государственного контроля за действиями производителей газа не предусматривается.

Достаточно осторожно к использованию биогаза подходят во Франции. В ноябре 2015 г. крупная французская энергетическая компания Т^ подключила

Рис. 4. Отложения соединений серы на решетке клапана фильтра (диаметр 30 см) установки подготовки газа ПХГ [8]

Fig. 4. Deposits of sulfur compounds on the filter valve grating (diameter 30 cm) of the gas treatment unit of the underground gas storage [8]

к своей распределительной сети природного газа крупнейшую во Франции установку по производству биогаза. Но в настоящее время на все проекты по производству биогаза во Франции наложены ограничения по закачке биогаза в транспортные трубопроводы. Причиной таких ограничений объявлено отсутствия опыта транспортировки биогаза традиционными трубопроводами. В то же время разрешено снабжать биогазом местных потребителей и анализировать получаемый опыт в течение нескольких лет [6].

В Германии, Нидерландах и особенно в Дании (планирующей к 2050 г. отказаться от всех ископаемых углеводородов, включая природный газ) биогаз используется весьма активно. В Дании планируется производить избыточное количество биогаза за счет утилизации жидких и твердых муниципальных и сельскохозяйственных отходов, а также из специально выращенной для этой цели сельскохозяйственной продукции. Избытки биогаза предполагается поставлять на европейский рынок [7].

Имеющиеся данные по контролю качества природного газа в ГТС Европы указывают на то, что начиная с 2014 г. регистрируется повышение концентрации серосодержащих веществ (сероводород, меркаптаны, сульфиды). Макси-

мальные отмеченные концентрации серосодержащих компонентов достигают 2 мг/м3.

В 2015 г. в докладе на Конференции Международного газового союза [8] обращалось внимание на факт формирования отложений серы внутри технологического оборудования в ряде европейских ПХГ (рис. 4). Источником загрязнений выступает недобросовестная поставка в транспортную систему в период закачки в ПХГ плохо очищенного от примесей биогаза.

В настоящее время для предотвращения отложения серосодержащих веществ на технологическом оборудовании ГТС предлагается ввести контроль качества газа, поступающего в европейские ПХГ из магистральных трубопроводов. Требования к качеству газа накладывают серьезную ответственность на производителей и лаборатории, контролирующие его состав, так как состав продукции в значительной степени зависит от сырья и технологий производства и очистки [3, 9]. Особо отмечается, что в продукции разных производителей величины концентрации сероводорода различаются в десятки раз. Большая надежда возлагается на единую сертификацию, введенную в 2017 г. [10]. Неотложного рассмотрения требуют следующие вопросы:

- насколько возможен контроль качества сырья по всем его компонентам, чтобы получить устойчивый компонентный состав продукции, обеспечивающий стабильную работу блока подготовки газа;

- будет ли оставаться рентабельной для производителя биогаза эксплуатация технологического комплекса без экономии средств, за счет снижения качества продукции (без отклонения от нормативных требований продукции);

- каковы должны быть предельные объемы биогаза, закачиваемые в транспортную систему природного газа, для сохранения

допустимого качества смешанного газа?

Помимо технических и технологических решений, актуальна проблема человеческого фактора -для предотвращения возможных сбоев по этой причине необходимы дублирующие и контрольные системы блокировки принятия решения. Следует учитывать и психологический аспект при выборе между безусловным соблюдением неконтролируемых нормативов и соответствующей потерей прибыли, с одной стороны, и повышением экономической рентабельности в интересах собственного предприятия путем нарушения контролируемых еди-

нолично нормативных требований - с другой. Указанный аспект порождает риторический вопрос о том, нужны ли дополнительные органы надзора, периодического или постоянного мониторинга качества «зеленого» газа на входе в единую европейскую ГТС природного газа.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В настоящее время в газовой отрасли есть существенный участок пересечения интересов с отраслью возобновляемых источников энергии - это единая ГТС. В сложившихся условиях при отсутствии фактических данных о степени воздействия «зеленого»

газа на трубопроводы высокого давления и, тем более, созданные в пористых средах на ПХГ представляется логичным ограничить использование водорода и биогаза рамками контрактов производителя с местными потребителями. Таким образом, «зеленый» газ от производителя поступал бы непосредственно в распределительные сети, принадлежащие участникам проекта, которые принимают на себя все риски, связанные с использованием газа оговоренного качества. Запрет на закачку «зеленого» газа в ГТС и ПХГ Европы позволит предотвратить интернациональный масштаб развивающихся проблем. ■

ЛИТЕРАТУРА

1. DIN EN 16723-2. Natural Gas and Biomethane for Use in Transport and Biomethane for Injection in the Natural Gas Network. Part 2. Automotive Fuels Specification [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.din.de/en/getting-involved/standards-committees/nagas/ standards/wdc-beuth:din21:265820994 (дата обращения: 28.09.2018).

2. DVGW G 262 (A). Technische Regel - Arbeitsblatt. Nutzung von Gasen aus regenerativen Quellen in der öffentlichen Gasversorgung [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://shop.wvgw.de/var/assets/leseprobe/508420_lp%20G%20262.pdf (дата обращения: 28.09.2018).

3. Biogas to Biomethane. UNIDO, Fachverband BIOGAS, 2017. 68 p.

4. Production of Biogas from Perennial and Biennial Crop Wastes: Peach Palm and Banana's Wastes as Alternative Biomass in Energy Generation and Environmental Susteinability // American Journal of Environmental Engineering. 2015. № 5. P. 79-89.

5. Saur G., Milbrandt A. Renewable Hydrogen Potential from Biogas in the United States [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.nrel.gov/ docs/fy14osti/60283.pdf (дата обращения: 28.09.2018).

6. Other Gases in Traditional Pipeline Systems, in Kind and Quality [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://wgc2018.com/wp-content/ uploads/2015/06/AGA_3117-WGC-Committee-Booklet-V-5.pdf (дата обращения: 28.09.2018).

7. Bjerg J., Kovacs A. ERGaR: Tool for Cross Border Transfer and Mass Balancing Biomethane within the European Natural Gas Network // Workshop: Biomethane in the Natural Gas Network. Brussels, 2017 [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.ergar.org/wp-content/uploads/2016/11/ ERGaR-introduction.pdf (дата обращения: 28.09.2018).

8. Schulze K. Compatibility of Natural Gas Substitutes from Renewable Energy Sources with Underground Gas Storages [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://members.igu.org/old/IGU%20Events/wgc/wgc-2015/committee-reports-with-tnematic-sessions/thematic-sessions/ ts-woc-2-2-innovations-and-new-technologies-can-the-ugs-industry-take-or-do-more/k-schulze-ts-woc22-final-contributions.pdf

(дата обращения: 28.09.2018).

9. Rasi S. Biogas Composition and Upgrading to Biomethane [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://jyx.jyu.fi/bitstream/ handle/123456789/20353/9789513936181.pdf (дата обращения: 28.09.2018).

10. Wellinger A. European Biomethane Standards for Grid Injection and Vehicle Fuel Use [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.gie.eu/index.php/events-diary/workshops/2017-workshops/gie-ergar-cedec-biosurf-biomethane-workshop-brussels-5-april/ 26725-session-4-1-arthur-wellinger-eba/file (дата обращения: 28.09.2018).

REFERENCES

1. DIN EN 16723-2. Natural Gas and Biomethane for Use in Transport and Biomethane for Injection in the Natural Gas Network. Part 2. Automotive Fuels Specification [Electronic source]. Access mode: https://www.din.de/en/getting-involved/standards-committees/nagas/standards/ wdc-beuth:din21:265820994 (access date: October 9, 2018).

2. DVGW G 262 (A). Technische Regel - Arbeitsblatt. Nutzung von Gasen aus regenerativen Quellen in der öffentlichen Gasversorgung [Electronic source]. Access mode: https://shop.wvgw.de/var/assets/leseprobe/508420_lp%20G%20262.pdf (access date: October 9, 2018).

3. Biogas to Biomethane. UNIDO, Fachverband BIOGAS, 2017. 68 p.

4. Production of Biogas from Perennial and Biennial Crop Wastes: Peach Palm and Banana's Wastes as Alternative Biomass in Energy Generation and Environmental Susteinability // American Journal of Environmental Engineering. 2015. № 5. P. 79-89.

5. Saur G., Milbrandt A. Renewable Hydrogen Potential from Biogas in the United States [Electronic source]. Access mode: https://www.nrel.gov/docs/ fy14osti/60283.pdf (access date: October 9, 2018).

6. Other Gases in Traditional Pipeline Systems, in Kind and Quality [Electronic source]. Access mode: https://wgc2018.com/wp-content/ uploads/2015/06/AGA_3117-WGC-Committee-Booklet-V-5.pdf (access date: October 9, 2018).

7. Bjerg J., Kovacs A. ERGaR: Tool for Cross Border Transfer and Mass Balancing Biomethane within the European Natural Gas Network // Workshop: Biomethane in the Natural Gas Network. Brussels, 2017 [Electronic source]. Access mode: http://www.ergar.org/wp-content/uploads/2016/11/ ERGaR-introduction.pdf (access date: October 9, 2018).

8. Schulze K. Compatibility of Natural Gas Substitutes from Renewable Energy Sources with Underground Gas Storages [Electronic source]. Access mode: http://members.igu.org/old/IGU%20Events/wgc/wgc-2015/committee-reports-with-tnematic-sessions/thematic-sessions/ ts-woc-2-2-innovations-and-new-technologies-can-the-ugs-industry-take-or-do-more/k-schulze-ts-woc22-final-contributions.pdf (access date: October 9, 2018).

9. Rasi S. Biogas Composition and Upgrading to Biomethane [Electronic source]. Access mode: https://jyx.jyu.fi/bitstream/ handle/123456789/20353/9789513936181.pdf (access date: October 9, 2018).

10. Wellinger A. European Biomethane Standards for Grid Injection and Vehicle Fuel Use [Electronic source]. Access mode: https://www.gie.eu/index.php/ events-diary/workshops/2017-workshops/gie-ergar-cedec-biosurf-biomethane-workshop-brussels-5-april/ 26725-session-4-1-arthur-wellinger-eba/file (access date: October 9, 2018).