CC BY
2
Использованные источники:
1. Техническая спецификация «ATmega8» [Электронный ресурс]. -Электронные данные. - Режим доступа: http://www.atmel.com/avr
2. Информационный портал. [Электронный ресурс] - Электронные данные.
- Режим доступа http://www.gaw.ru
3. Информационный портал. [Электронный ресурс] - Электронные данные.
- Режим доступа http://cxem.net
Погодина С.С., магистр Шамсиев З.З. профессор
Ташкентский государственный технический университет
Республика Узбекистан
ВЗАИМДЕЙСТВИЕ МЕТЕОСЛУЖБ СО СЛУЖБАМИ УПРАВЛЕНИЯ
ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ
Аннотация: В данной статье рассматривается взаимодействие метеорологических служб со службами управления воздушным движением. Так же рассмотрено оборудование метеостанции, по которому поступает информация о метеообстановке.
Ключевые слова: метеорологическая радиостанция, метеоявления, датчики информации.
Pogodina S.S., master Tashkent State Technical University Republic of Uzbekistan Shamsiev Z.Z., professor Tashkent State Technical University Republic of Uzbekistan INTERACTION OF METEOUR SERVICES WITH AIR MOVEMENT MANAGEMENT SERVISES Summary: In this article discusses the interaction of meteorological services with air traffic control services. The equipment of the meteorological station, which receives information about meteorological conditions, is also considered. Keywords: meteorological radio station, meteorology, information sensors.
Метеослужба в гражданской авиации предназначена для обеспечения метеорологической информацией остальных служб аэропорта, смежных районных центров (РЦ) УВД и других потребителей. Метеослужба обеспечивает:
- взаимодействие с органами УВД по протоколу функционального взаимодействия;
- выполнение выборки метеорологических сообщений о фактической и прогнозируемой погоде, штормовых предупреждений по аэродромам зоны ответственности АС УВД, трассам, маршрутам и площадям, преобразование
формата и передачу метеорологических данных в объеме, предусмотренном протоколом информационного обмена в АС УВД;
- передачу в органы УВД сообщений от автоматизированных метеорологических комплексов с данными о контурах зон, опасных для авиации явлений погоды;
- передачу в органы УВД сообщений о прогнозируемом ветре и температуре на высотах;
- передачу в органы УВД информации о планируемом запуске радиозондов и расчетной траектории их перемещения.
Датчики информации — это приборное оборудование метеостанции (приборы барометрической группы и др.), замеряющие метеорологические элементы (температуру, атмосферное давление, влажность, направление и скорость ветра и др.), а также информацию о расположении и передвижении циклонов и антициклонов через ИСЗ (искусственный спутник Земли).
Однако наиболее важную роль для метеорологического обеспечения полетов играют МРЛС (метеорологическая радиолокационная станция).
МРЛС существенно отличается от обзорных радиолокаторов. При довольно большой дальности действия (до 300 км и больше) они обладают высокой точностью и разрешающей способностью при вероятности обнаружения гидрометеоров не менее 0,8-0,9. Кроме того, МРЛС наряду с наклонной дальностью и азимутом гидрометеоров должен измерять и угол места (высоту до них).
В связи с этим МРЛС обладают следующими особенностями.
Длительность зондирующего импульса весьма мала и составляет для различных МРЛС 0,1 мкс, что обеспечивает высокую разрешающую способность.
Диаграмма направленности антенн МРЛС имеет "игольчатую" форму, что позволяет обеспечить не только высокую вероятность обнаружения метеобразований, но и определить их характер и тип.
При относительно невысокой скорости обзора пространства период повторения зондирующих импульсов делается как можно меньше, чтобы добиться значительного числа импульсов в пакете, а, следовательно, и его высокой информативности.
Информация от МРЛС и полученные от метеослужбы данные поступают в АС УВД по аналоговым и цифровым каналам передачи данных (сети, выделенные телеграфные и телефонные линии связи и т.д.).
Данные о метеообразованиях оказывают помощь органам УВД для обеспечения безопасности полетов.
Использованные источники:
1. Australian Civil Aviation Authorities CASA, CNS/ATM Transforming airspace management, ISBN 978-1-921475-46-7, Sydney, 2016 y.
2. Сарайский Ю.Н., Алешков И.И. Аэронавигация. Часть I. Основы навигации и применение геотехнических средств: Учебное пособие. СПб: СПбГУГА, 2010,- с.
3. Doc 9613 Руководство по навигации, основанной на характеристиках (PBN). Издание четвертое, 2013 г.
4. www.wikipedia.ru
Погодина С.С., магистр Шамсиев З.З. профессор
Ташкентский государственный технический университет
Республика Узбекистан ПРИНЦИПЫ СОЗДАНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЛЕТОВ
Аннотация: В данной статье рассматривается усовершенствование метеорологического оборудования для облегчения работы метеорологов и более полного и доступного информирования погодой летный состав перед вылетом.
Ключевые слова: метеорологическая радиостанция, метеорология, электронная вычислительная машина.
Pogodina S.S., master Tashkent State Technical University Republic of Uzbekistan Shamsiev Z.Z., professor Tashkent State Technical University Republic of Uzbekistan INTERACTION OF METEOUR SERVICES WITH AIR MOVEMENT MANAGEMENT SERVISES
Summary: In this article discusses the improvement of meteorological equipment to facilitate the work of meteorologists and more complete and accessible information about the flight crew before departure.
Keywords: meteorological radio station, meteorology, electronic computer.
Гражданская авиация, несмотря на некоторые проблемы, продолжает развиваться. На смену воздушным лайнерам прошлого века, пришли более модифицированные воздушные суда, такие как: Boeing, Airbus, Sukhoi SuperJet, МС-21. Будущее гражданской авиации - ввод в строй еще более совершенной авиационной техники. Вместе с развитием авиации развивается и авиационная метеорология, которая помогает решать триединую задачу гражданской авиации: безопасность, регулярность и экономичность воздушных перевозок.
Дальнейшее развитие авиационной метеорологии и метеорологического обеспечения полетов, по-видимому, пойдет по пути создания и использования более совершенных приборов для измерения метеорологических величин на аэродроме с необходимой точностью и дискретностью, по пути совершенствования методики прогноза опасных
