CC BY
67
УДК339.138
ВОПРОСЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОСМОДРОМОВ «БАЙКОНУР» И «ВОСТОЧНЫЙ»
Я. И. Капитанец Научный руководитель - Е. Г. Корепанова
Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева
Российская Федерация, 660037, г. Красноярск, просп. им. газ. «Красноярский рабочий», 31
Е-mail: ia.kapitanets@gmail.com
Выявлены причины и цели постройки Российского национального космического блока, проведено исследование взаимоотношений двух космодромов.
Ключевые слова: объект космической отрасли, космодром.
INTERACTION BETWEEN SPACE LAUNCH FACILITIES "BAIKONUR" AND "VOSTOCHNY"
I. I. Kapitanets Scientific supervisor - E. G. Korepanova
Reshetnev Siberian State Aerospace University 31, Krasnoyarsky Rabochy Av., Krasnoyarsk, 660037, Russian Federation E-mail: ia.kapitanets@gmail.com
The article offers special matrixes of strategic planning of industrial program of DIS enterprises, considering specific features of their activity.
Keywords: object of space industry, space launch facility.
Создание национального космодрома с применением современных достижений науки и техники представляет особый интерес и имеет не только большое научное, но и экономическое и геополитическое значение. Космические технологии всегда относились к разряду передовых и наукоемких. Для их освоения необходимо иметь соответствующий научно-технический потенциал и собственную космическую инфраструктуру.
После распада СССР Россия в качестве основной космической площадки арендовала советский космодром «Байконур», находящийся в республике Казахстан, С 1991 года взаимоотношения двух стран прошли все стадии развития - от определения самого понятия партнерства в космонавтике и установления контакта до создания реальных проектов. В 2007 году президентом РФ В. В. Путиным был подписан указ о создании национального космического блока «Восточный» с целью обеспечения независимости космической деятельности по всему спектру решаемых задач, что наложило свой отпечаток на сотрудничество держав. Проведенный анализ позволил оценить перспективы совместной работы России и Казахстана в космонавтике, а также выявил положительные и отрицательные стороны строительства нового российского космодрома на Дальнем Востоке.
Рассмотрим полученные результаты.
1. Как и казахстанский «Байконур», новый космодром будет расположен в малонаселенном регионе - Амурской области на российском Дальнем Востоке. Новые технологии позволят ему занять в десять раз меньшую площадь, чем занимает «Байконур» в казахских степях. При выборе местоположения космодрома учитывались многие факторы, в том числе его относительная близость к экватору, так как стартующий космический аппарат может наиболее полно использовать энергию вращения Земли. Ракета-носитель при запуске с экватора может сэкономить около 10 % топлива по сравнению с ракетой, стартующей с космодрома, находящегося в средних широтах. Соответственно, тот же носитель может вывести на орбиту несколько большую полезную нагрузку. Космодром «Восточный» находится почти на 6° севернее, чем Байконур, что увеличивает вертикально действующую силу при-
Секция «Маркетинги коммерциализация космоса»
тяжения Земли на КА, которая значительно сносит ракетоноситель от назначенной траекториии приводит к снижению массы выводимых грузов.
Положительной стороной расположения космодрома является его удаление от густонаселенных районов. Места падения отделяющихся частей ракет-носителей будут расположены в нейтральных водах. Важно также отметить и тот факт, что космическая деятельность, как практически любая другая, не проходит бесследно. Поэтому стоит сказать о степени влияния деятельности на природную среду. Среди ракетно-космической техники, эксплуатировавшийся как ранее, так и сейчас, есть работающая на топливе, содержащем токсичные компоненты. В качестве горючего этих ракет используется токсичный компонент первого класса опасности - несимметричный диметилгидразин, известный как гептил. При падении отделяющиеся ступени часть гептила сгорает, но какая-то, пусть даже незначительная, часть попадает в окружающую среду, что также оказывает влияние на человеческое здоровье [2].
2. Одним из факторов, обусловивших выбор района постройки космодрома, стало наличие значительной инфраструктуры, оставшейся после сокращения 27-й Краснознаменной ракетной дивизии Ракетных войск стратегического назначения, базировавшейся на площадке ныне недействующего космодрома «Свободный» [4]. Создание абсолютно нового космодрома предполагает полную модернизацию и строительство новых стартовых и технических комплексов ракет-носителей, сооружений для подготовки космических аппаратов, а также развертывание элементов обеспечивающей инфраструктуры: кислородно-азотный завод, аэродром, жилой городок и другие объекты. С другой стороны все это можно отнести к недостаткам, так как «Байконур» уже обладает всей необходимой инфраструктурой, в том числе 2 современными военными аэродромами. Более того, возникает необходимость в строительстве железнодорожной ветки от аэродрома до космодрома для транспортировки частей ракет-носителей. Отпадает необходимость фактически строить новый город, по количеству жилых зданий и размеру инфраструктуры сопоставимый с областным центром, таким как Благовещенск. Важно также сказать, что при переносе всех пилотируемых полетов на «Восточный» произойдет увеличение транспортных издержек (как финансовых, так и затрат времени). Сейчас основные космические предприятия находятся в Москве, Самаре, Железногорске (Красноярский край), оттуда космические аппараты, ракеты-носители и персонал доставляются на Байконур железнодорожным и авиационным транспортом на расстояние 2500 и 1500 км соответственно. В случае создания космодрома «Восточного» расстояние доставки превысит 5500 км. По экспертным оценкам транссибирская магистраль, по которой планируется доставка, может быть заставлена составами, которые будут иметь особый статус и их надо будет пропускать, а железные дороги перекрывать. Также нужно оценить загруженность трасс полёта авиационного транспорта.
3. Строительство «Восточного» позволяет России значительно снизить политические и коммерческие риски [1]. Так Казахстан за последние годы несколько раз блокировал запуски российских ракет со спутниками российского, белорусского, канадского и немецкого производства под различными предлогами, что ставит под угрозу коммерческие контракты с весьма солидными заказчиками, заинтересованными в скорейшем продвижении проектов, связанных с космосом. Другим немаловажным фактором является нерешенный вопрос о проекте «Байтерек». Его реализация предполагала финансовое участие стран-партнеров в проекте строительства нового стартового стола для экологически чистого типа ракет-носителей «Ангара», однако казахская сторона, желая укрепить свое влияние на Байконуре, потребовала изменить соотношение финансовых издержек. В свою очередь России выгоднее было бы локализовать свой проект на собственной территории [3].
С другой стороны, республике Казахстан невыгоден уход РФ со своей площадки, ведь пилотируемые миссии добавляют престиж Байконуру, автоматически придавая Казахстану статус космической державы. Правительство республики в настоящее время прорабатывает вопросы самостоятельной эксплуатации «Байконура» после окончательного переноса стартов в Амурскую область и прекращения аренды космодрома «Байконур» Российской Федерацией. По одной из неподтверждённых версий, после 2050 года космодром будет реконструирован в международный центр космических полетов совместно с Европейским и Израильским космическими агентствами.
Власти РФ в свою очередь заявляют, что Первоочередная задача нового комплекса - снизить нагрузку на космодром Байконур, но не заменить его полностью, по крайней мере, до конца срока аренды - 2050 года. Россия считает для себя перспективным перенос пилотируемых пусков на новый российский космодром «Восточный» в Амурской области (после 2018 года). Таким образом, в 20202040 годах с Байконура будут запускаться автоматические космические аппараты (на ракетах-
носителях «Союз-2», «Зенит»). К 2030 году 90 % космических запусков Россия будет проводить с собственных космодромов Плесецк и Восточный, доля Байконура упадёт с 75 до 10 %.
4. Власти Амурской области стремятся за счёт создания космодрома решить региональные задачи в Дальневосточном федеральном округе. Космодром «Восточный» рассматривается как краеугольный камень для реализации Госпрограммы по переселению соотечественников. В правительстве России уверены, что новый космодром будет способствовать и экономическому росту всего Дальнего Востока. Город Углегорск, под которым реализуется проект, уже готовится к присвоению статуса наукограда, где будут жить и работать выпускники Амурского государственного университета. Многие специалисты и социологи считают, что создание дальневосточного космического блока, объединяющего космодром, отраслевые предприятия, научные организации и интеллектуальный потенциал региона, откроет новые перспективы развития области и усилит его роль в Азиатско-Тихоокеансокм регионе.
Подводя итог можно сказать, что новый космодром нужен для решения перспективных задач космической отрасли России с использованием ракет-носителей среднего, тяжелого и сверхтяжелого классов. В дальнейшем, как сообщается на сайте Роскосмоса, «Восточный» станет базой для реализации проектов освоения Луны. Более того, подразумевается, что когда-нибудь именно с «Восточного» будут начинаться и полеты космонавтов на Марс.
Библиографические ссылки
1. Военное обозрение [Электронный ресурс] // Журнал «ВО, Космос». 2014. № 12. URL: http://topwar.ru/41375-vostochnyy-vmesto-baykonura.html (дата обращения: 01.04.2015).
2. Космическая энциклопедия Донских А. В. «ЭКО» 2010. № 105-106. С. 74-88.
3. Политическое обозрение [Электронный ресурс]. URL: http://politobzor.net/show-36815-uydet-li-rossiya-s-baykonura-posle-postroyki-kosmodroma-vostochnyy.html (дата обращения: 02.04.2015).
4. Электронный научный журнал «Востокодром» [Электронный ресурс]. 2013. № 5(5). URL: http://vostokdrom.ru/content/httpsyoutubefqqh9n8mreq (дата обращения: 02.04.2015).
© Капитанец Я. И., 2015
