CC BY
27ОБЩАЯ ЭНЕРГЕТИКА
УДК 620.4
DOI: 10.32464/2618-8716-2019-2-1-17-28
Вопросы технического регулирования энергетического оборудования, применяемого в Арктике
О.О. Егорычев1, А.И. Авраменко2
1 Ассоциация производителей силового и энергетического оборудования (АПСЭО), 127299, г. Москва, ул. Клары Цеткин, д. 18;
2 ООО «Штарк», 119192, г. Москва, Ломоносовский пр-т, д. 29
Аннотация
Введение: освоение Арктической зоны Российской Федерации с его колоссальными ресурсами рассматривается руководством страны как ключевой элемент географического и экономического развития Российской Федерации, обоснованно считая его драйвером национальной идеи. Содержит цитату главы государства в телеграмме приветствия арктическому форуму «Дни Арктики в Москве 2018» о необходимости сохранения окружающей среды, сбережении природного многообразия полярных и приполярных территорий в процессе освоения территорий.
Методы: представлена информация о действующих нормативных и технических документах, регулирующих деятельность в Арктической зоне Российской Федерации. Подчеркнуто, что в настоящее время существующая документация является неактуальной, так как с момента ее разработки прошло много времени. Отмечено, что при составлении нормативных документов важно учитывать помимо климатической составляющей региона еще ряд иных факторов, к которым можно отнести инфраструктурные ограничения.
Результаты и обсуждения: содержится информация о реализации ряда государственных программ касательно освоения Арктики. Перечислены основные научные и исследовательские организации, которые входят в состав автономной некоммерческой организации НИЦ «Полярная инициатива», являющейся координатором данного направления. Представляет процесс разработки и согласования государственных стандартов на примере первого продукта ТК 187: ГОСТ Р «Проведение исследований в полярных регионах. Термины и определения».
Заключение: содержит ожидаемые результаты проектирования, разработки и изготовления энергетического оборудования в соответствии с разрабатываемыми нормативными и техническими документами, а также перечень ГОСТов, предложенных для разработки и включения в Программу национальной стандартизации
Ключевые слова: АЗРФ, АПСЭО, Арктика, стандартизация, техническое регулирование, энергетическое оборудование
Для цитирования: Егорычев О.О., Авраменко А.И. Вопросы технического регулирования энергетического оборудования, применяемого в Арктике // Силовое и энергетическое оборудование. Автономные системы. 2019. Т. 2. Вып. 1. С. 17-28. URL: http://www.powerjournal.ru
Technical regulation issues of energy equipment applied in the Arctic
O.O. Egorychev1, A.I. Avramenko2
1 Power Generating Systems Manufacturers Association, 18 Klara Tsetkin st., Moscow, 127299, Russian Federation;
2 LLC "Shtark", 29 Lomonosovsky Ave., Moscow, 119192, Russian Federation
от АПСЭО.
Abstract
Introduction: the development of the Arctic zone of the Russian Federation with its colossal resources is viewed by the country's leadership as a key element of the geographical and economic development of the Russian Federation, reasonably considering it a driver of the national idea. This chapter contains a quote from the head of state in a telegram of greetings to the Arctic Forum "Days of the Arctic in Moscow 2018» about the need to preserve the environment, preserve the natural diversity of the polar and polar regions in the process of developing territories. Materials and methods: provides information on current regulatory and technical documents regulating activities in the Arctic zone of the Russian Federation. It was emphasized that currently the existing documentation is irrelevant, since a lot of time has passed since its development. It was noted that when drafting regulatory documents, it is important to take into account, in addition to the climate component of the region, a number of other factors, which include infrastructure constraints.
Results: the chapter "Results and Discussions" contains information on the implementation of a number of government programs regarding the development of the Arctic. The same chapter lists the main scientific and research organizations that are part of the autonomous non-profit organization SIC Polar Initiative, which is the coordinator of this area. Presents the process of developing and agreeing state standards on the example of the first product TC 187: GOST R "Conducting research in the polar regions. Terms and Definitions".
Conclusions: contains the expected results from the design, development and manufacture of power equipment in accordance with the regulatory and technical documents under development. Also contains a list of GOSTs proposed for development and inclusion into the Program of national standardization from APSEO.
Keywords: AZRF, APSEO, Arctic, standardization, technical regulation, power equipment
For citation: Egorychev O.O., Avramenko A.I. Voprosy tekhnicheskogo regulirovaniya energeticheskogo oborudo-vaniya, primenyaemogo v Arktike [Technical regulation issues of energy equipment applied in the Arctic]. Silovoe i energeticheskoe oborudovanie. Avtonomnye sistemy [Power and Autonomous Equipment]. 2019. Vol. 2. Issue 1. Pp. 17-28. URL: http://www.powerjournal.ru (In Russian)
Адрес для переписки: Егорычев Олег Олегович
АПСЭО, 127299, Москва, ул. Клары Цеткин, д. 18, [email protected]
Address for correspondence: Oleg Olegovich Egorychev Power Generating Systems Manufacturers Association,
18 Klara Tsetkin st., Moscow, 127299, Russian Federation,
ВВЕДЕНИЕ
«Страна, в которой нам довелось родиться, занимает одну шестую часть суши», — эти слова мы с гордостью повторяем со школьных лет. Продолжая эту тему, выясняется, что 20 % территории России находится за полярным кругом в пространстве, имеющем площадь 27 000 000 квадратных километров с 15 % неразведанных запасов мировой нефти, 30 % природного газа и практически всей таблицей Менделеева. Неслучайно освоение этого региона с его колоссальными ресурсами рассматривается руководством страны как ключевой элемент географического и экономического развития Российской Федерации, обоснованно считая его драйвером национальной идеи [1-6].
«Сегодня мы укрепляем свое присутствие в регионе, реализуем научно-исследовательские инициативы, масштабные программы по его хозяйственному, экономическому освоению, претворяем в жизнь амбициозные инфраструктурные проекты. При этом хорошо понимаем, насколько важно обеспечить сохранность окружающей среды, сберечь природное многообразие полярных и приполярных территорий», — отметил глава государства в телеграмме приветствия арктическому форуму «Дни Арктики в Москве 2018».
МЕТОДЫ
Развитие сухопутной и морской зон российского заполярья определяются рядом программных документов, ключевой из которых является утвержденная 8 февраля 2013 г. президентом Российской Федерации «Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ) и обеспечение национальной безопасности на период до 2020 года».
Рис. 1. Актуальная официальная карта АЗРФ Fig. 1. Current official map of the AZRF
Помимо границ АРЗФ (рис. 1), оценки текущего состояния и ряда приоритетных направлений в Стратегии определены мероприятия по активному развитию транспортной и энергетической инфраструктур. Это формирование опорной сети автодорог, строительство 300 км железнодорожной магистрали «Северный широтный ход», восстановление существующих и строительство 66 новых аэродромов (22 шт. — первая очередь), ремонт и модернизация шести основных морских портов вдоль Северного морского пути (СМП). За период 2017-2018 гг. рост перевозок по нему резко увеличился и превысил показатели советского периода. Развитие этой главной арктической судоходной магистрали является одной из основных задач, поставленных в указе президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. К 2024 г. ежегодный грузопоток по нему должен вырасти в 4 раза — до 80 млн т (рис. 2) и в первую очередь за счет перевозки добытых в Арктике углеводородов [3, 7, 8].
80
70-80
0,1 0,3 0,5 1,3 3 6,6 1,8 2 3.9 10-7 _ ■ 19,7 I =
1933 1943 1953 1963 1971 1987 1996 2006 2013 2017 2018 2023 2030
Прогноз
Рис. 2. Динамика грузоперевозок по СМП с учетом транзитных грузов, млн т/год
Fig. 2. Dynamics of cargo transportation in the NSR, taking into account transit cargo, mln tons/year
Неотъемлемой частью в выполнении намеченных государственных программ, как и в целом обеспечение самого существования в Арктике, несомненно, являются вопросы стабильного энергетического обеспечения [6, 7, 9] в условиях возрастающего потребления (рис. 3).
= гтТ1
Существующие мощности с учетом степени износа, мВт
Рис. 3. Динамика потребности Арктического региона в генерирующих мощностях Fig. 3. Dynamics of the needs of the Arctic region in generating capacity
В ряде случаев речь идет об энергетической безопасности арктической инфраструктуры. Такими объектами энергообеспечения являются [1-3, 10-12]:
• существующие крупные городские поселения с их промышленными, жилыми и социальными объектами (например, Мурманск и Архангельск), поселки городского типа (например, Тикси) и вахтовые поселения (например, Верандей);
• объекты транспортной инфраструктуры (морские порты, аэродромы, транспортные системы и т.п.);
• системы связи, метеорологии, освещения морской обстановки и т.п.;
• объекты специального назначения (базы Арктический трилистник и Северный Клевер).
Рис. 4. Зоны электроснабжения Российской Федерации Fig. 4. Russian Federation power zones
При этом с учетом специфики региона возникает ряд инфраструктурно-климатических ограничений (ИКО), накладываемых на энергетическое оборудование и его эксплуатацию [11, 13, 14]:
• протяженность территории при полном или частичном отсутствии централизованного электроснабжения (рис. 4);
• суровый климат (температура от -70 до +20 °С, сила ветра более 30 м/с, солевой туман и т.д.);
• сложная логистика (в том числе связанная с Северным завозом);
• отсутствие квалифицированных трудовых ресурсов и требуемой материально-технической базы.
Таким образом, при подборе для эксплуатации в АЗРФ существующего энергооборудования и проектировании нового крайне важным является наличие ряда качеств и специализации, ориентированной на вышеперечисленные ИКО:
• размещение оборудования в специально приспособленном контейнере с системами жизнеобеспечения;
• учет в несущих и силовых элементах изделий температурных расширений и деформаций (применение термически стабильных материалов и конструкций с минимальными линейными температурными расширениями и деформациями). Необходимые мероприятия, учитывающие изменение прочностных качеств, наличие температурных напряжений и влияние «мостиков холода»;
• конструктивные решения для защиты от воздействий экстремальных ветровых и снеговых нагрузок, набрызгового и атмосферного обледенений;
• перенос в конструкцию энергооборудования положительно зарекомендовавших себя технических решений из других отраслей (например, сохранение электрического заряда гелиевыми аккумуляторами из автомобильной промышленности);
• обеспечение мобильности оборудования за счет установки на соответствующие шасси, полозья и плавсредства.
Крайне важно, чтобы нормативно-техническое обеспечение не только не тормозило, но и способствовало формированию конкурентоспособного научно-технологического сектора в области разработки и внедрения передовых технологий, включая разработку новых и адаптацию существующих к арктическим условиям на базе профильных технологических платформ. Закрепилось мнение о том, что стандарты являются сдерживающим фактором развития инновационных решений. Однако это было связано в первую очередь с отставанием реагирования информационного контента технических регламентов от технического прогресса. По состоянию на 2012 г. средний возраст стандарта составлял 21 год, при 70%-й доле советских стандартов, разработанных до 1991 г. В условиях рыночной экономики тематическую суть, как правило, диктуют бизнес и стандарты, которые, накапливая экспертную составляющую, являются катализатором технических решений и технологий. Поэтому при новом экономическом укладе стандарты в традиционном понимании не должны быть настольной книгой, во многом ограничивающей инженеров и технологов в принятии решений при разработке и производстве изделий в полярном исполнении [9, 11, 15, 16]. Они должны стать типовой моделью и базой данных, на основании которых формируются технические требования и внешний облик энергооборудования для бесперебойного и безопасного функционирования в рамках ИКО.
За последние годы с целью проведения работ по стандартизации в инновационных областях и более широкого охвата всех сфер жизни общества Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации был создан ряд технических комитетов. Не осталась без внимания и АЗРФ. В январе 2017 г. был сформирован Технический комитет по стандартизации № 187, отвечающий за вопросы «Проведения исследований в полярных регионах». Руководитель — Куприков Никита Михайлович, член Полярной комиссии Русского географического общества, ученый секретарь-заместитель председателя Российского союза молодых ученых.
В качестве координатора и секретариата при ТК 187 определена автономная некоммерческая организация НИЦ «Полярная инициатива». В экспертный совет входит более 40 известных государственных научных и исследовательских организаций, наиболее представительными из которых являются [12, 17, 19, 20]:
РЕЗУЛЬТАТЫ И ОБСУЖДЕНИЯ
1) государственный научный центр Российской Федерации «Арктический и антарктический научно-исследовательский институт»;
2) АНО Научно-исследовательский центр «Полярная инициатива»;
3) государственная корпорация «Ростех»;
4) АО «Российские космические системы»;
5) ФГУП «Крыловский государственный научный центр»;
6) ФГБУН «Институт информатики и математического моделирования технологических процессов» Кольского научного центра РАН;
7) ФБУ «Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Мурманской области»;
8) АО «Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения»;
9) Ассоциация организаций по производству и применению композитных материалов и изделий в строительстве «Композитные строительные материалы»;
10) ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»;
11) АО «Концерн радиоэлектронные технологии»;
12) ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет)»;
13) Географический факультет МГУ имени М.В. Ломоносова;
14) Северный Арктический федеральный университет.
Цель создания такого профильного комитета — развитие приоритета России в ходе исследований, присутствие в полярных регионах, влияние на деятельность участников полярных исследований [2, 13, 21]. В ходе своей деятельности ТК 187 должен разработать целый ряд национальных стандартов, касающихся полярных исследований. Следует отметить, что техническое регламентирование в этой области не проводилось более 200 лет и существующие стандарты по различным отраслям так или иначе в разрозненной форме касались лишь вопросов климатики и не раскрывали весь перечень условий существования и применения различного оборудования в условиях АЗРФ.
К январю 2019 г., после прохождения правовой, нормативной, терминологической, научно-технической экспертиз, экспертных обсуждений и внесения многочисленных поправок вышла окончательная редакция первого продукта ТК 187: ГОСТ Р «Проведение исследований в полярных регионах. Термины и определения».
Это основополагающий ГОСТ для разработки проектов последующих государственных стандартов по всем сферам человеческой деятельности в полярных широтах, причем не только в Арктике, но и в Антарктике. Термины и определения направлены на:
• соблюдение основных принципов технического регулирования — защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества, охраны окружающей среды;
• повышение безопасности научно-исследовательской и инфраструктурной деятельности в Арктике и Антарктике;
• минимизацию техногенного воздействия в полярных регионах и поддержания экологического баланса Арктики и Антарктики;
• обеспечение соответствия деятельности российских граждан и российских юридических лиц в Арктике и Антарктике, требованиям в области национальных стандартов в целях повышения эффективности деятельности и использования сертифицированной техники и технологий, в том числе для минимизации техногенного воздействия в Арктике и Антарктике и поддержания экологического баланса.
Процесс обсуждения и редактирования версий проекта ГОСТа философски является экосистемой, которая из итерации в итерацию должна накапливать в себе некий экспертный уровень, вовлекая в процесс как можно больше различных слоев общества, чьи интересы в последующем будут затронуты при утверждении норм технического регулирования. Положительным опытом во всем мире при разработке национальных стандартов является привлечение общественных организаций и отраслевых союзов, объединяющих в том числе и конкурентов, позволяя избежать лоббистских тенденций и принятия некомпетентных решений. Так, в рамках коллективной разработки содержания первого арктического стандарта
принимали участие по своим направлениям деятельности не только эксперты, входящие в совет ТК 187, но и в инициативном порядке различные профильные предприятия и организации. В частности, по вопросам формирования терминологии и определения круга понятий по разделу «Технические средства для полярной деятельности» в качестве экспертов выступали представители от различных комитетов Ассоциации производителей силового и энергетического оборудования (АПСЭО). В структурные элементы первой редакции проекта национального стандарта Российской Федерации, первоначально называвшегося «Проведение исследований в полярных регионах. Общие положения. Словарь терминов и определений», были внесены основополагающие замечания и предложения. Например, «техника в контейнерном исполнении», «полярный электроагрегат», «полярный тепловой пункт (полярная мини-ТЭЦ)». Помимо этого было принципиально изменено само понятие «полярное исполнение». В частности, для уточнения конечных требований к техническим изделиям в этот раздел было внесено требование о необходимости технического регулирования следующих компонентов и материалов, применяемых при изготовлении конечного, в том числе и энергетического оборудования [14, 22]:
• применяемые материалы, детали, узлы, их сочленения и технические средства при предусмотренных нагрузках;
• двигатели, силовые и приводные агрегаты, трансмиссии и движители;
• горюче-смазочные материалы;
• источники электрической энергии, тепла и водоподготовки;
• контейнеры для размещения оборудования;
• электрические, электронные, программируемые электронные, а также гидравлические и пневматические средства контроля и управления, сигнализации и связи, средств обеспечения безопасности.
В целом ожидание утверждения окончательной редакции ГОСТ Р «Проведение исследований в полярных регионах. Термины и определения» не останавливает инициативные разработки международных, региональных и национальных документов в области стандартизации, обеспечивающих применение и исполнение требований технических регламентов. Организации, поставляющие энергетическое оборудование в северные регионы и имеющие опыт в области обеспечения полярной деятельности по согласованию с ТК 187 в инициативном порядке, создают центры компетенций и формируют программы разработки ГОСТ/ГОСТ Р с последующим включением в Программу национальной стандартизации на 2020 год и дальнейшие периоды.
Как правило, разработка ГОСТа занимает около двух лет и важным моментом являются ключевые мероприятия с утверждаемым в ТК 187 планом-графиком их исполнения. Рассмотрим последовательность действий АПСЭО при разработке проектов ГОСТов, касающихся технических требований к полярным агрегатам. В частности, по теме «Установки электрогенераторные с дизельными, бензиновыми и газовыми двигателями внутреннего сгорания арктического исполнения»:
1) подготовка перечня продукции, финальных и комплектующих изделий, в которых имеется первоочередная потребность при реализации национальных проектов и программ в рамках положений «Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года» и «Стратегии развития деятельности Российской Федерации в Антарктике на период до 2020 года и на более отдаленную перспективу»;
2) формирование перечня требований и характеристик к финальным изделиям и комплектующим применительно к установкам с дизельными, бензиновыми и газовыми двигателями внутреннего сгорания «полярного исполнения»;
3) подготовка на основании перечней в п. 1 и 2 Плана по разработке первоочередных ГОСТ/ГОСТ Р в интересах формирования единых подходов в производстве электрогенераторных установок с дизельными, бензиновыми и газовыми двигателями внутреннего сгорания;
4) инициативная разработка ГОСТ/ГОСТ Р в рамках ТК 187 и включение в Программу национальной стандартизации на 2019 год;
5) рассмотрение ГОСТ/ГОСТ Р в рамках ТК 187 в установленном порядке;
6) формирование совместных программ повышения квалификации предприятий-членов АПСЭО и Академии стандартизации, метрологии и сертификации (учебная) для проведения разработки и сертификации изделий для продукции «полярного исполнения» финальных изделий и комплектующих при-
менительно к установкам с дизельными, бензиновыми и газовыми двигателями внутреннего сгорания «полярного исполнения».
Крайне важным моментом является не только разработка и утверждение стандарта, но и правоприменительная практика после вступления стандарта в силу. Для того чтобы подтвердить соответствие заявленным характеристикам финальное энергооборудование должно пройти испытания на базе аккредитованных лабораторий и натурных испытаний образцов, в том числе и на специально выделенных арктических полигонах. После этого необходимо оформить соответствующую документацию в Системе добровольной сертификации «Арктика» РОСС RU.И1731.04АРК0.
Окончательным шагом для групп и типажных рядов электрооборудования должно быть включение в рекомендуемый Минпромторгом России «Каталог высокотехнологичной промышленной продукции и услуг для нужд АЗРФ» с целью планирования проведения закупок и согласованного всеми заинтересованными структурами, работающими в Арктике.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Таким образом, следование при проектировании, разработке и изготовлении специально разработанным с учетом ИКО техническим регламентам и включение финальных изделий в вышеупомянутый каталог в будущем позволит избежать принятия непродуманных решений при выборе энергетического оборудования, поставляемого в АЗРФ, что в конечном счете должно привести:
• к укреплению имиджа изделий в полярном исполнении производства Российской Федерации с учетом отсутствия целенаправленного технического регулирования в настоящий момент;
• изучению и освоению Арктики с учетом потребностей страны и мировых тенденций, обеспечению в связи с этим необходимого уровня технологических и конструктивных решений для энергооборудования в полярном исполнении;
• защите населения и территорий Арктической зоны Российской Федерации от угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций природного, техногенного и рукотворного характера по причине применения несоответствующего ИКО оборудования;
• улучшению качества жизни населения, проживающего и работающего в Арктической зоне Российской Федерации, включая коренные малочисленные народы;
• формированию единого географического пространства Российской Федераци в ее арктической зоне для технического регулирования с учетом природных особенностей (ИКО).
«Широка страна моя родная. Много в ней лесов, полей и рек...», — так звучат слова известной песни. А еще в нашей стране есть регион с его уникальным географическим, экономическим и военно-стратегическим значением: гордость нашей Родины — Арктика. И только следование четким правилам и стандартам позволит безопасно и эффективно использовать ресурсы Севера многими поколениями, сохраняя заповедную первозданность этой российской территории.
Список ГОСТов, предложенных для разработки и включения в Программу национальной стандартизации от АПСЭО:
1. Проведение исследований в полярных регионах. Установки электрогенераторные с дизельными и газовыми двигателями внутреннего сгорания арктического исполнения. Общие технические требования.
2. Проведение исследований в полярных регионах. Установки электрогенераторные с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания арктического исполнения. Общие технические требования.
3. Проведение исследований в полярных регионах. Система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные арктического исполнения. Группы, технические требования и обозначения.
4. Проведение исследований в полярных регионах. Система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные арктического исполнения. Группы условий эксплуатации.
5. Проведение исследований в полярных регионах. Система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические арктического исполнения. Общие требования.
6. Проведение исследований в полярных регионах. Пожарная безопасность. Общие требования.
7. Проведение исследований в полярных регионах. Изделия электротехнические арктического исполнения. Общие требования безопасности.
8. Проведение исследований в полярных регионах. Испытания и приемка выпускаемой продукции арктического исполнения. Основные положения.
9. Проведение исследований в полярных регионах. Машины электрические вращающиеся арктического исполнения. Общие методы испытаний.
10. Проведение исследований в полярных регионах. Машины, приборы и другие технические изделия арктического исполнения. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.
11. Проведение исследований в полярных регионах. Изделия электротехнические арктического исполнения. Общие технические требования в части воздействия климатических факторов внешней среды.
12. Проведение исследований в полярных регионах. Заземлители для передвижных электроустановок арктического исполнения. Общие технические условия.
13. Проведение исследований в полярных регионах. Изделия электротехнические арктического исполнения. Условия эксплуатации в части воздействия механических факторов внешней среды.
14. Проведение исследований в полярных регионах. Электроагрегаты и передвижные электростанции арктического исполнения с двигателями внутреннего сгорания. Требования к надежности и методы контроля.
15. Проведение исследований в полярных регионах. Электроагрегаты и передвижные электростанции арктического исполнения с двигателями внутреннего сгорания. Правила маркировки, упаковки, транспортирования и хранения.
16. Проведение исследований в полярных регионах. Электроагрегаты и передвижные электростанции арктического исполнения с двигателями внутреннего сгорания. Методы испытаний.
17. Проведение исследований в полярных регионах. Контейнеры арктического исполнения. Общие технические условия.
18. Проведение исследований в полярных регионах. Контейнеры арктического исполнения. Типы, основные параметры и размеры.
19. Проведение исследований в полярных регионах. Контейнеры арктического исполнения. Правила приемки. Методы испытаний.
1. Чечурина М.Н., Махортова В.К. Российская государственная инновационная политика в АЗРФ // Actual scientific research 2018 : материалы XXXVII Международной научно-практической конференции. Астрахань : Научный центр «Олимп», 2018. С. 389-396.
2. Зубков С.А. Информационно-технологическое обеспечение экологической и производственной безопасности в акватории АЗРФ // Нефть. Газ. Новации. 2018. № 8. С. 10-14.
3. Каторин И.В. Формирование Арктической зоны РФ как фактор развития региона: постановка вопросов (на примере Архангельской области) // Арктика и Север. 2018. № 31. С. 28-40. DOI: 10.17238/issn2221-2698.2018.31.28
4. Серикова У.С. История исследования и освоения Арктики // Фундаментальный базис и инновационные технологии прогноза, поисков и разведки нефти и газа : сб. науч. тр. М. : Нефть и газ, 2016. С. 32-41.
5. Цукерман В.А., Горячевская Е.С. Инновационное промышленное развитие Арктической зоны Российской Федерации: условия и проблемы управления // Север и рынок: формирование экономического порядка. 2015. № 3 (46). С. 96-106.
6. Ромашкина Н.П. Политика России в Арктике: актуальные правовые, экономические и военные проблемы // Стратегическая стабильность. 2017. № 4 (81). С. 66-76.
7. Сеелева О.Н. Анализ макроэкономических показателей субъектов Арктической зоны РФ // Арктика XXI век. Гуманитарные науки. 2015. № 1 (4). С. 57-59.
8. Соловьянов А.А. Многомерная Арктика // Энергетическая политика. 2018. № 4. С. 11-17.
9. Аллаяров Р.А. Макроэкономическое значение Арктики. Проблемы и перспективы развития АЗРФ // Скиф. Вопросы студенческой науки. 2017. № 8 (8). С. 76-92.
10. УльченкоМ.В. Некоторые особенности измерения экономической безопасности прибрежных регионов АЗРФ // Труды Ферсмановской научной сессии ГИ КНЦ РАН. 2017. № 14. С. 557-559.
11. ЗайковК.С. Социально-экономические характеристики Российской Арктики: региональный и муниципальный аспекты // Авиационные спасательные технологии в обеспечении комплексной системы безопасности в Арктическом
ЛИТЕРАТУРА
регионе : мат. VI Форума МЧС России и общественных организаций «Общество за безопасность». СПб. : Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России, 2017. С. 161-164.
12. ЯковлеваК.О., Эскерова Т.А., ГусеваЮ.В., СумароковаК.А. Формирование качественной системы институтов развития регионов Арктической зоны Российской Федерации // Региональная экономика. 2018. № 9 (27). Ст. 18. URL: http://www.vectoreconomy.rU/images/publications/2018/9/regionaleconomy/Yakovleva_Eskerova_Guseva_Sumarokova.pdf
13. Волков И.В. Особенности проведения ремонтных работ на магистральных газопроводах в АЗРФ // Региональная энергетика и энергосбережение. 2017. Спецвыпуск. С. 17.
14. Карначев И.П., Котомин А.Б. Основные факторы развития нефтегазовой отрасли в регионах АЗРФ и на шельфе Арктических морей России // Север и рынок: формирование экономического порядка. 2017. № 5 (56). С. 128-136. DOI: 10.25702/KSC.2220-802X-5-2017-56-128-136
15. Мурашко О.А. Состояние исконной среды обитания коренного населения АЗРФ // Диагностический анализ состояния окружающей среды Арктической зоны Российской Федерации. Программа ООН по окружающей среде (ЮНЕП). М., 2011. С. 94-103.
16. Кудряшова Е.В., Тюкина С.Л. Создание национального арктического научно-образовательного консорциума для обеспечения устойчивого развития территорий АЗРФ: сущность и содержание // Арктика — национальный мегапроект: кадровое обеспечение и научное сопровождение. Архангельск : Северный (Арктический) федеральный университет им. М.В. Ломоносова, 2016. С. 178-181.
17. КаспарьянЖ.Э. Современные вызовы, векторы развития и противоречия социальной политики Мурманской области как региона АЗРФ // Вестник Кольского научного центра РАН. 2014. № 4 (19). С. 112-120.
18. Федоров Ю.Ю. Развитие республики Саха (Якутия) в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ) и Дальневосточном федеральном округе (ДВФО) // Современные научные исследования и разработки. 2016. № 6 (6). С. 497-504.
19. Корень В.А. АЗРФ и перспективы развития экономики Архангельской области // Экономика, управление и право: тенденции и перспективы развития : сб. мат. I Всеросс. науч. конф. студ. и асп. Архангельск : Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, 2018. С. 675-678.
20. ДеттерГ.Ф. Институты развития научного и инновационного потенциала Арктических субъектов Российской Федерации и их роль в социально-экономическом развитии региона // Инновации. 2014. № 7 (189). С. 69-80.
21. Павленко В.И., Куценко С.Ю. Обеспечение комфортной жизнедеятельности человека в Арктике: проблемы и задачи // Экология человека. 2018. № 2. С. 51-58.
22. Елистратов В.В. Возобновляемая энергетика. 3-е изд., доп. СПб : Изд-во политехнического ун-та, 2016. 421 с.
REFERENCES
1. Chechurina M.N., Mahortova V.K. Rossiyskaya gosudarstvennaya innovatsionnaya politika v AZRF [Russian state innovation policy in the Russian Arctic]. Actual scientific research 2018 : materialy XXXVII Mezhdunarodnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii [Actual scientific research 2018: proceedings of the XXXVII International Scientific and Practical Conference]. Astrakhan', Nauchnyy tsentr "Olimp", 2018. Pp. 389-396. (In Russian)
2. Zubkov S.A. Informatsionno-tekhnologicheskoe obespechenie ekologicheskoy i proizvodstvennoy bezopasnosti v akvatorii AZRF [IT support of ecological and industrial safety in Russian Arctic water basin]. Neft'. Gaz. Novatsii [Oil. Gas. Novation]. 2018. No. 8. Pp. 10-14. (In Russian)
3. Katorin I.V Formirovanie Arkticheskoy zony RF kak faktor razvitiya regiona: postanovka voprosov (na primere Arkhangel'skoy oblasti) [Establishing the Arctic Zone of the Russian Federation as a factor of the regional development: raising questions (the case of the Arkhangelsk region)]. Arktika i Sever [Arctic and North]. 2018. No. 31. Pp. 28-40. DOI: 10.17238/issn2221-2698.2018.31.28 (In Russian)
4. Serikova U.S. Istoriya issledovaniya i osvoeniya Arktiki [History of research and development of the Arctic]. Fundamental'nyy bazis i innovatsionnye tekhnologii prognoza, poiskov i razvedki nefti i gaza : sbornik nauchnykh trudov [Fundamental basis and innovative technologies for forecasting, prospecting and exploration of oil and gas: a collection of scientific papers]. Moscow, Neft' i gaz, 2016. Pp. 32-41. (In Russian)
5. Tsukerman VA., Goryachevskaya E.S. Innovatsionnoe promyshlennoe razvitie Arkticheskoy zony Rossiyskoy Federatsii: usloviya i problemy upravleniya [Innovation development of the Russian arctic zone; conditions and management problems]. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogo poryadka [North and the market: the formation of an economic order]. 2015. No. 3 (46). Pp. 96-106. (In Russian)
6. Romashkina N.P. Politika Rossii v Arktike: aktual'nye pravovye, ekonomicheskie i voennye problemy [Russian Arctic policy: actual legal, economic and military problems]. Strategicheskaya stabil'nost' [Strategic stability]. 2017. No. 4 (81). Pp. 66-76. (In Russian)
7. Seeleva O.N. Analiz makroekonomicheskikh pokazateley sub"ektov Arkticheskoy zony RF [Macroeconomic index analisis for arctic region subjects]. ArktikaXXIvek. Gumanitarnyenauki [Arctic XXI century. Humanitarian sciences]. 2015. No. 1 (4). Pp. 57-59. (In Russian)
8. Solovyanov A.A. Mnogomernaya Arktika [Multidimensional Arctic]. Energeticheskayapolitika [The Energy Policy]. 2018. No. 4. Pp. 11-17. (In Russian)
9. Allayarov R.A. Makroekonomicheskoe znachenie Arktiki. Problemy i perspektivy razvitiya AZRF [The macroeconomic importance of the Arctic. Problems and prospects of development of the Russian Arctic]. Skif. Voprosy studencheskoy nauki [Skif. Questions of student science]. 2017. No. 8 (8). Pp. 76-92. (In Russian)
10. Ulchenko M.V. Nekotorye osobennosti izmereniya ekonomicheskoy bezopasnosti pribrezhnykh regionov AZRF [Some features of the measurement of the economic security of coastal regions of the Russian Arctic]. Trudy Fersmanovskoy nauchnoy sessii GI KNTs RAN [Proceedings of the Fersmanovskaya Scientific Session of the KI KSC RAS]. 2017. No. 14. Pp. 557-559. (In Russian)
11. Zaykov K.S. Sotsial'no-ekonomicheskie kharakteristiki Rossiyskoy Arktiki: regional'nyy i munitsipal'nyy aspekty [Socio-economic features of the russian arctic: regional and municipal aspects]. Aviatsionnye spasatel'nye tekhnologii v obespechenii kompleks-noy sistemy bezopasnosti v Arkticheskom regione : materialy VI Foruma MChS Rossii i obshchestvennykh organizatsiy «Obshchestvo za bezopasnost'» [Proceedings of the Fersmanovskaya Scientific Session of the KI KSC RAS]. Saint Petersburg, Sankt-Peterburgskiy universitet GPS MChS Rossii, 2017. Pp. 161-164. (In Russian)
12. Yuakovleva K.O., Eskerova T.A., Guseva Ju.V., Sumarokova K.A. Formirovanie kachestvennoy sistemy institutov razvitiya regionov Arkticheskoy zony Rossiyskoy Federatsii [The formation of qualitative system of development institutions in arctic zone of the russian federation]. Regional'naya ekonomika [Vector Economy]. 2018. No. 9 (27). Paper 18. URL: http://www.vectoreconomy.ru/images/publications/2018/9/regionaleconomy/Yakovleva_Eskerova_Guseva_Sumarokova. pdf (In Russian)
13. Volkov I.V. Osobennosti provedeniya remontnykh rabot na magistral'nykh gazoprovodakh v AZRF [Features of the repair work on gas pipelines in the Russian Arctic]. Regional'naya energetika i energosberezhenie [Regional Energy and Energy Saving]. 2017. Special edition. P. 17. (In Russian)
14. Karnachev I.P., Kotomin A.B. Osnovnye faktory razvitiya neftegazovoy otrasli v regionakh AZRF i na shel'fe Arkticheskikh morey Rossii [The main factors of the oil and gas sector development in the regions of the Russian Arctic and on shelf of the Russian Arctic seas]. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogoporyadka [North and the market: the formation of an economic order]. 2017. No. 5 (56). Pp. 128-136. (In Russian)
15. Murashko O.A. Sostoyanie iskonnoy sredy obitaniya korennogo naseleniya AZRF [The state of the original habitat of the indigenous population of the Russian Arctic]. Diagnosticheskiy analiz sostoyaniya okruzhayushchey sredy Arkticheskoy zony Rossiyskoy Federatsii. Programma OON po okruzhayushchey srede (YuNEP) [Diagnostic analysis of the state of the environment of the Arctic zone of the Russian Federation. United Nations Environment Program (UNEP)]. Moscow, 2011. Pp. 94-103. (In Russian)
16. Kudryashova E.V., Tiukina S.L. Sozdanie natsional'nogo arkticheskogo nauchno-obrazovatel'nogo konsortsiuma dlya obespecheniya ustoychivogo razvitiya territoriy AZRF: sushchnost' i soderzhanie [Creating a national Arctic scientific and educational consortium to ensure the sustainable development of the territories of the Russian Arctic: the nature and content]. Arktika — natsional'nyy megaproekt: kadrovoe obespechenie i nauchnoe soprovozhdenie [Arctic — a national megaproject: staffing and scientific support]. Arkhangelsk, Severnyy (Arkticheskiy) federal'nyy universitet im. M.V Lomonosova, 2016. Pp. 178-181. (In Russian)
17. Kasparjan J.E. Sovremennye vyzovy, vektory razvitiya i protivorechiya sotsial'noy politiki Murmanskoy oblasti kak regiona AZRF [Modern challenges, vectors of development and contradictions of the social policy of the Murmansk region as a region of the Russian Arctic]. Vestnik Kol 'skogo nauchnogo tsentra RAN [Bulletin of the Kola Scientific Center of the Russian Academy of Sciences]. 2014. No. 4 (19). Pp. 112-120. (In Russian)
18. Fedorov Yu.Yu. Razvitie respubliki Sakha (Yakutiya) v Arkticheskoy zone Rossiyskoy Federatsii (AZRF) i Dal'nevostochnom federal'nom okruge (DVFO) [The development of the Republic of Sakha(Yakutia) in the Arctic zone of the Russian Federation (AZRF) and the Far Eastern Federal district (FEFD)]. Sovremennye nauchnye issledovaniya i razrabotki [Modern scientific research and development]. 2016. No. 6 (6). Pp. 497-504. (In Russian)
19. Koren V.A. AZRF i perspektivy razvitiya ekonomiki Arkhangel'skoy oblasti [AZRF and prospects for the development of the economy of the Arkhangelsk region]. Ekonomika, upravlenie i pravo: tendentsii i perspektivy razvitiya sbornikmaterialovI Vserossiyskoy nauchnoy konferentsii studentov i aspirantov [Economics, management and law: trends and development prospects: a collection of materials of the 1st All-Russian Scientific Conference of Students and Postgraduates]. Arkhangel'sk, Severnyy (Arkticheskiy) federal'nyy universitet imeni M.V Lomonosova, 2018. Pp. 675-678. (In Russian)
20. Detter G.F. Instituty razvitiya nauchnogo i innovatsionnogo potentsial Arkticheskikh sub"ektov Rossiyskoy Federatsii i ikh rol' v sotsial'no-ekonomicheskom razvitii regiona [Institutes of development of scientific and innovation potential of the Arctic regions of the Russian Federation and their role in the socio-economic development of the region]. Innovatsii [Transfer]. 2014. No. 7 (189). Pp. 69-80. (In Russian)
21. Pavlenko V.I., Kutsenko S.Ju. Obespechenie komfortnoy zhiznedeyatel'nosti cheloveka v Arktike: problemy i zadachi [Providing a comfortable life activity in the Arctic: problems and challenges]. Ekologiya cheloveka [Human Ecology]. 2018. No. 2. Pp. 51-58. (In Russian)
22. Elistratov V. V Vozobnovlyaemaya energetika [Renewable energy]. 3rd ed. Saint Petersburg, Izd-vo Politehn. un-ta, 2016. 421 p. (In Russian)
Поступила в редакцию 10 января 2019 г. Принята в доработанном виде 18 января 2019 г. Одобрена для публикации 20 февраля 2019 г.
Received January 10, 2019.
Adopted in final form on January 18, 2019.
Approved for publication February 20, 2019.
Об авторах: Егорычев Олег Олегович—доктор технических наук, президент, Ассоциация производителей силового и энергетического оборудования (АПСЭО), 127299, Москва, ул. Клары Цеткин, д. 18, [email protected];
Авраменко Александр Иванович — директор по закупкам и логистике, ООО «Штарк», 119192, Москва, Ломоносовский пр-т, д. 29, [email protected].
About the authors: Oleg Olegovich Egorychev — doctor of Technical Sciences, president, Power Generating Systems Manufacturers Association, 18 Klara Tsetkin st., Moscow, 127299, Russian Federation, [email protected];
Alexandr Ivanovich Avramenko — director of procurement and logistics, LLC "Shtark", 29 Lomonosovsky Ave., Moscow, 119192, Russian Federation, [email protected].
