Улучшение демпфирующих свойств систем амортизации крупногабаритных объектов Текст научной статьи по специальности «Электротехника, электронная техника, информационные технологии»

Решетневскце чтения

- продувка сжатым воздухом, контроль отсутствия влаги и минерального масла с помощью зеркала;

- повторный осмотр полостей;

- протирка полостей салфеткой, смоченной в хладо-не, затем сухой салфеткой, обдувка сжатым воздухом.

3. Механическая разделка имеющихся в каналах дефектов медицинским глазным скальпелем, бормашиной до условных размеров: глубина до 0,5 мм, диаметр до 1,5-2 мм.

4. Прогрев и обработка очищенных поверхностей раствором контактного олова для глубинной защиты основного металла.

5. Двойное пропитывание (смачивание) пропиточным ремонтным составом (ПРС) для дефектов до 0,1 мм (вариант 1).

6. Двойное пропитывание по варианту 1, шпатлевание шпатлевочным ремонтным составом (ШРС) дефектов основного металла глубиной более 0,1 мм и вскрытых участков анодного покрытия диаметром более 1 мм.

7. Полимеризация ШРС с установкой в каналы фиксирующих устройств, обеспечивающих в каналах

давление 2 кгс/см и температуру +15-23 °С в течение 24-х ч.

8. Вакуумная сушка каналов в течение 2-х ч при температуре +45±5 °С и остаточном давлении вакуума 1-10 мм рт. ст.

9. Троекратная пропитка каналов ПРС на основе клея-герметика «Анакрол-204» цилиндрическим шпателем на дрели-шуруповерте с фиксацией в течение 30 мин при температуре 20...25 °С, с последующим удалением остатков клея-герметика «Анакрол-204» салфеткой, смоченной в дстиллированной воде, и обдувкой феном.

10. Полимеризация фиксированного ПРС (клея-герметика «Анакрол-204») в течение суток при температуре 20-25 °С.

11. Контроль герметичности отремонтированных каналов колодки сжатым воздухом давлением 3 кгс/см2 с выдержкой 20 мин.

Указанная технология ремонта сохраняет работоспособность узлов в условиях высокого давления с жесткими требованиями по герметичности и обеспечивает дальнейшую эксплуатацию БРПЛ.

A. V. Sorokozherdiev JSC «Krasnoyarsk Machine-Building Plant», Russia, Krasnoyarsk

OPERATION OF SPACE-ROCKET TECHNICS

The author considers problems of anticorrosive protection of surfaces of constructive elements of ballistic missiles of submarines (BPnH) during operation process

© Сорокожердиев А. В., 2011

УДК 62-567

Р. Н. Хамитов, Г. С. Аверьянов, А. А. Перчун Омский государственный технический университет, Россия, Омск

УЛУЧШЕНИЕ ДЕМПФИРУЮЩИХ СВОЙСТВ СИСТЕМ АМОРТИЗАЦИИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ОБЪЕКТОВ

Предложено виброзащитное устройство для крупногабаритных объектов с повышенным коэффициентом поглощения энергии колебаний порядка Т]к = 0,75-0,85. Применение его позволит значительно повысить демпфирующие свойства штатных систем амортизации.

Использование пневматических амортизаторов (ПА) с резинокордными оболочками в качестве упру-годемпфирующих элементов систем амортизации амортизируемых объектов (АО), в том числе стартовых ракетных комплексов, стимулировало создание нового способа демпфирования колебаний за счет введения управления упругодемпфирующими характеристиками ПА. Применение пассивных ПА однокамерного типа обеспечивает коэффициент поглощения энергии колебаний порядка = 0,15, применение пассивных ПА многокамерного типа с дросселированием обеспечивает коэффициент поглощения энергии колебаний порядка = 0,4-0,6, что является недос-

таточным для амортизируемых крупногабаритных объектов, в том числе в составе стартовых ракетных комплексов [1].

Анализ демпфирования колебаний в ПА с позиции термодинамики необратимых процессов показывает, что каждый объем ПА может рассматриваться как открытая система с точки зрения обмена массой и внутренней энергией с другим объемом. Такой обмен, в случае применения дроссельных устройств, происходит непрерывно, а в случае применения клапанных устройств - только в определенные промежутки времени периода колебаний АО. Для таких систем теплота dQ, подведенная к газу любого объема ПА из

Эксплуатация и ремонт ракетно-космической техники

внешней среды, может быть определена следующим образом:

dQ = dU - ёЬ - Мт,

где и - общая внутренняя энергия объема ПА; Ь = РёУ - обратимая работа деформации рабочего объема ПА; I - удельная энтальпия газа в объеме ПА; ёт - бесконечно малое увеличение массы газа в объеме ПА.

При любом изменении термодинамического состояния газа в объемах ПА энтропию газа можно разделить на две части:

ёБ = +

где - изменение энтропии газа в объемах ПА вследствие массообмена между объемами ПА и теплообмена с окружающей средой; dS2 - приращение энтропии за счет процессов перетекания и смешивания газов в объемах ПА.

Последнее уравнение можно переписать в виде баланса энтропии:

dSldt = dS\ldt + dS2ldt, где dS\ldt - поток энтропии; dS2ldt - производство энтропии.

Используя для каждого объема ПА обобщенное уравнение Гиббса

TdS = dU + PdV - ¡Ш, где ] - термодинамический потенциал газа, после преобразования можно получить выражение для производства энтропии

dS2ldt = [^М + jdmldt) (1/Тр - 1/Тд) -- dmldt (¡уТр -л/Тд)],

где dQ1 - тепловой поток между объемами ПА; Тр, Тд - абсолютные температуры газов в рабочем и дополнительном объемах ПА.

Из последнего уравнения видно, что для производства энтропии в объемах ПА за счет необратимых внутренних процессов перетекания и смешивания

газов, необходимо создать наибольшую разность отношений термодинамических потенциалов к абсолютным температурам. Таким образом, улучшение демпфирующих свойств ПА можно достичь соединением объемов ПА в моменты времени, соответствующие наибольшей разности термодинамических потенциалов газов, отнесенных к их абсолютным температурам.

Сформулированным требованиям наиболее полно удовлетворяет ПА с клапаном, установленным в перегородке между рабочим и дополнительным объемами [2; 3]. ПА относится к устройствам пассивного типа с управляемыми параметрами (полуактивного типа). Необходимый алгоритм работы ПА обеспечивается системой управления клапана. Поглощенная энергия колебаний АО за один цикл отражается площадью петли гистерезиса на упругодемпфирующей характеристике ПА. За счет выбираемого алгоритма работы можно получить значение коэффициента поглощения энергии колебаний предложенных ПА порядка

= 0,75-0,85.

Таким образом, для улучшения демпфирующих свойств систем амортизации могут быть рекомендованы новые элементы с управляемыми упругодемп-фирующими характеристиками.

Библиографические ссылки

1. Хамитов Р. Н., Аверьянов Г. С. Системы амортизации крупногабаритных объектов с активными упругими и демпфирующими элементами : монография. Омск : ОмГТУ, 2010.

2. Пат. 2325285 Российская Федерация, МПК Б 16 Б 9/04, В 60 в 11/26. Пневматическая подвеска / Аверьянов Г. С., Хамитов Р. Н. Опубл. 27.05.08, Бюл. № 15.

3. Пат. 2399505 Российская Федерация, МПК В 60 в 11/27, Б 16 Б 9/05. Пневматическая подвеска / Хамитов Р. Н. Опубл. 20.09.10, Бюл. № 26.

R. N. Khamitov, G. S. Averjanov, A. A. Perchun Omsk State Technical University, Russia, Omsk

IMPROVEMENT OF DAMPING PROPERTIES OF AMORTIZATION SYSTEMS

OF LARGE-SIZED OBJECTS

The authors offer a vibration protection device for large-sized objects with the raised factor of absorption of fluctuation energy of rw = 0,75-0,85 order. Its usage will allow to raise considerably damping properties of regular systems of amortization.

© Хамитов Р. Н., Аверьянов Г. С., Перчун А. А., 2011