Научная статья на тему 'СТРОИТЕЛЬСТВО УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ'

СТРОИТЕЛЬСТВО УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура»

CC BY
25
8
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
Ключевые слова
СТРОИТЕЛЬСТВО / АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА / НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ / ПРОЕКТИРОВАНИЕ

Аннотация научной статьи по строительству и архитектуре, автор научной работы — Паршин Владимир Михайлович, Окунев Игорь Александрович

В статье рассматривается строительство и эксплуатация участка автомобильной дороги в Нижегородской области, которая позволит соединить два крупных города и будет иметь высокий уровень безопасности для водителей и пешеходов, так же будут учитываться экологические аспекты. Так же рассматривается проектирование и особенности строительство в этом регионе в зимний период времени, и какие используются материалы для укрепления грунта и применения материалов для асфальтобетона.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.
iНе можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

CONSTRUCTION OF A SECTION OF A HIGHWAY IN THE NIZHNY NOVGOROD REGION

The article discusses the construction and operation of a section of highway in the Nizhny Novgorod region, which will connect two major cities and will have a high level of safety for drivers and pedestrians, as well as environmental aspects will be taken into account. The design and features of construction in this region in winter are also considered, and what materials are used to strengthen the soil and use materials for asphalt concrete.

Текст научной работы на тему «СТРОИТЕЛЬСТВО УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ»

• 7universum.com

UNIVERSUM:

, ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ_июль. 2023 г.

СТРОИТЕЛЬСТВО УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Паршин Владимир Михайлович

канд. техн. наук,

доц. кафедры автомобильных дорог и геодезического сопровождения строительства

Академии строительства и архитектуры Самарского государственного технического университета,

РФ, г. Самара Е-mail: vlad.parshin@mail.ru

Окунев Игорь Александрович

бакалавр,

студент кафедры автомобильных дорог и геодезического сопровождения строительства

Академии строительства и архитектуры Самарского государственного технического университета,

РФ, г. Самара

№ 7 (112)

CONSTRUCTION OF A SECTION OF A HIGHWAY IN THE NIZHNY NOVGOROD REGION

Vladimir Parshin

Candidate of Technical Sciences,

Associate Professor of the Department of Automobile Roads and Geodetic Support of Construction

of the Academy of Civil Engineering and Architecture of the Samara State Technical University, Russia, Samara

Igor Okunev

Bachelor, student of the department of roads and geodetic support of construction

of the Academy of Civil Engineering and Architecture of the Samara State Technical University, Russia, Samara

АННОТАЦИЯ

В статье рассматривается строительство и эксплуатация участка автомобильной дороги в Нижегородской области, которая позволит соединить два крупных города и будет иметь высокий уровень безопасности для водителей и пешеходов, так же будут учитываться экологические аспекты. Так же рассматривается проектирование и особенности строительство в этом регионе в зимний период времени, и какие используются материалы для укрепления грунта и применения материалов для асфальтобетона.

ABSTRACT

The article discusses the construction and operation of a section of highway in the Nizhny Novgorod region, which will connect two major cities and will have a high level of safety for drivers and pedestrians, as well as environmental aspects will be taken into account. The design and features of construction in this region in winter are also considered, and what materials are used to strengthen the soil and use materials for asphalt concrete.

Ключевые слова: строительство, автомобильная дорога, Нижегородская область, проектирование.

Keywords: construction, automobile road, Nizhny Novgorod region, design. automobile road, Nizhny Novgorod region, design.

В Нижегородской области началось строительство нового участка автомобильной дороги. Этот проект является частью федеральной программы по развитию транспортной инфраструктуры России и направлен на повышение безопасности и комфорта передвижения автомобилей.

Участок дороги будет располагаться вблизи границы с республикой Татарстан, что позволит

улучшить связь между двумя регионами. Планируется, что длина новой дороги составит около 20 километров, а ее ширина будет достигать 8 метров. Кроме того, в рамках проекта будут созданы необходимые объекты инфраструктуры: мостовые переходы, развязки и другие сооружения. В статье мы подробно рассмотрим этот проект и его основные характеристики. Новая дорога, которая будет соединять два

Библиографическое описание: Окунев И.А., Паршин В.М. СТРОИТЕЛЬСТВО УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ В НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ // Universum: технические науки : электрон. научн. журн. 2023. 7(112). URL: https://7universum. com/ru/tech/archive/item/15707

№ 7 (112)

A UNI

/Ш. ТЕ)

UNIVERSUM:

ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ

июль, 2023 г.

крупных города, будет иметь не только большую длину и ширину, но и высокий уровень безопасности для водителей и пешеходов. В рамках проекта предусмотрено создание специальных зон для пешеходов и велосипедистов, а также оборудование дороги современными системами освещения и светофорами. Кроме того, в проекте учитываются экологические аспекты, и будут приняты меры по защите природы и окружающей среды. Новая дорога будет способствовать развитию региона и повышению уровня комфорта жизни его жителей. Благодаря новой дороге сократится время в пути и уменьшится количество аварий на дороге, что приведет к улучшению экономического и социального развития региона в целом. Также новая дорога будет способствовать развитию туризма и привлечению новых инвестиций в регион. В целом, проект по строительству новой дороги является важным шагом на пути к современному и развитому обществу. Однако, необходимо учитывать экологические аспекты и минимизировать негативное влияние на окружающую среду. При проектировании и строительстве новой дороги нужно учитывать возможность использования экологически чистых материалов и технологий, а также предусмотреть меры по сохранению природных ресурсов и биоразнообразия региона. Кроме того, необходимо уделить внимание социальным аспектам, таким как обеспечение безопасности дорожного движения и учет интересов местных жителей. В целом, успешная реализация проекта по строительству новой дороги будет способствовать улучшению качества жизни людей в регионе и стимулированию экономического роста.

Планирование и проектирование участка автомобильной дороги

Перед строительством участка автомобильной дороги необходимо провести тщательное планирование и проектирование. Это включает в себя определение требований к дороге, ее геометрии, выбор материалов и технологий строительства. Важным этапом является также изучение геологических и гидрологических условий местности, на которой планируется строительство, а также оценка экологических последствий.

После этого начинается процесс проектирования, который включает в себя создание чертежей, моделирование и расчеты, а также разработку технических спецификаций. Важным аспектом является также обеспечение безопасности дорожного движения, что включает в себя проектирование различных элементов дороги, таких как светофоры, знаки, разметку и др. В процессе работы эксперт должен учитывать множество факторов, включая технические, экономические, экологические и социальные. В целом, эксперт по дорожному строительству и проектированию играет важную роль в обеспечении безопасности и комфорта на дорогах.

Строительство автомобильной дороги

Строительство автомобильной дороги начинается с разбивки маршрута и подготовки площадки под строительство. Затем производится укладка основания

дороги и установка дренажных систем. Далее следует укладка асфальта и обустройство обочин и разделительных полос. Важным этапом является также установка дорожных знаков и разметки. После завершения основных работ производится тестирование дорожного покрытия, которое позволяет выявить возможные дефекты и исправить их. Затем дорога готова к использованию. Однако, чтобы дорога оставалась в хорошем состоянии, необходимо проводить регулярное техническое обслуживание и ремонтные работы при необходимости. Все эти этапы требуют высокой квалификации и опыта от специалистов, занимающихся строительством и обслуживанием дорог.

Эксплуатация и техническое обслуживание дороги После завершения строительства автомобильной дороги начинается ее эксплуатация. Важным этапом является техническое обслуживание дороги, которое включает в себя регулярное обследование и ремонт дорожного покрытия, очистку дороги от снега и льда, а также обеспечение безопасности движения на дороге.

На дороги необходимо провести комплексную оценку территории, определить требуемую пропускную способность, выбрать оптимальный маршрут и составить проект. Для этого используются современные методы инженерных изысканий и программное обеспечение для расчета нагрузок на конструкции. Также важным этапом является анализ безопасности движения на дороге. Для этого проводятся исследования скоростных режимов, уровня шума и выбросов автотранспорта, организации зон отдыха и парковок. На основе полученных данных разрабатываются меры по улучшению безопасности и комфорта движения на дороге, например, установка дополнительных светофоров или создание велосипедных дорожек. Все эти меры направлены на повышение качества жизни людей и улучшение инфраструктуры города. Как эксперт, я всегда готов помочь в решении подобных задач и предложить оптимальные решения для каждой конкретной ситуации.

Особенности строительства автомобильной

дороги в условиях Нижегородской области

Одной из особенностей строительства дорог в регионе является неравномерность грунта и наличие большого количества лесов. Также необходимо учитывать климатические условия, так как зимой может быть высокая влажность и температура около -30 градусов. В связи с этим, при строительстве дорог в Нижегородской области используются специальные технологии и материалы, которые позволяют обеспечить устойчивость и долговечность дорожного покрытия. Например, для укрепления грунта используют геосетки или геотекстиль, а для асфальтирования дорог применяются смеси с высокими показателями морозостойкости. Кроме того, важно учитывать особенности транспортной инфраструктуры и потребности населения, чтобы обеспечить наиболее эффективное использование дорог и удобство передвижения. Для этого проводятся различные исследования, в том числе геотехнические, геодезические, транспортные и прочие. На основе полученных

№ 7 (112)

A UNI

/Ш. ТЕ)

UNIVERSUM:

ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ

июль, 2023 г.

данных разрабатываются проекты дорог и автомобильных трасс, учитывающие все факторы, которые могут повлиять на безопасность и комфорт передвижения. Кроме того, важно следить за состоянием дорожного покрытия и проводить регулярное обслуживание и ремонт, чтобы сохранить его в хорошем состоянии и продлить срок его эксплуатации. Все эти меры позволяют обеспечить безопасность и комфорт передвижения, а также улучшить качество жизни людей.

Кроме того, для обеспечения безопасности на дорогах необходимо соблюдать правила дорожного

движения, быть внимательным и осторожным за рулем, не нарушать скоростной режим и не управлять транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Также важно использовать системы passivной безопасности, такие как подушки безопасности и ремни безопасности, чтобы уменьшить риск травм при авариях. В целом, обеспечение безопасности на дорогах является задачей каждого человека, и только вместе мы можем сделать наши дороги более безопасными и комфортными для всех.

Список литературы:

1. «Дорожное строительство и эксплуатация автомобильных дорог» автор А.А. Горбунова.

2. «Технология строительства и ремонта автомобильных дорог» автор В.А. Кузнецова.

3. «Дорожное строительство: устройство и ремонт дорог» автор А.А. Кузнецова.

4. «Эксплуатация автомобильных дорог.» Том 1(2). Васильев А.П. 2010.

5. «Технология строительства асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог.» Зубков А.Ф., Однолько В.Г. 2009.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.