CC BY
26
Секция « Технология производства ракетно-космической техники»
ных и студентов (МИКМУС-2010) «Будущее машиностроения России» : сб. материалов конф. с элементами научной школы для молодежи (Москва, 2629 окт. 2010 г.). М. : Изд-во ИМАШРАН, 2010. С. 87.
8. Краев В. В., Крушенко Г. Г. Подходы к оптимизации режимов резания при токарной обработке //
Моделирование неравновесных систем : материалы XI Всерос. семинара. Красноярск : ИВМ СО РАН, 2008. С. 123-126.
© Краев В. В., 2012
УДК 62-69
А. Ю. Кузин, В. А. Будьков, С. Ю. Сыроежко, Н. Л. Ручкина
Научный руководитель - Л. В. Ручкин Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск
СПОСОБЫ ПОДДЕРЖАНИЯ ОПТИМАЛЬНОЙ РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ СИСТЕМ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ В БАРОКАМЕРАХ
Проведено описание и оценка одного из способов поддержания оптимальной рабочей температуры системы видеонаблюдения в среди низких температур при проведении дистанционного контроля обрабатываемых деталей.
В настоящее время все больше приобретает значение космических аппаратов, но перед тем как отправить их в космическое пространство необходимо провести большой комплекс испытаний. Для имитации нахождения аппарата в космическом пространстве необходимы испытания в барокамерах. В ходе проведения испытаний необходимо наблюдать за процессами, происходящими внутри барокамеры, для этого внутрь устанавливаются системы видеонаблюдения.
В среде отрицательных температур и низкого давления видео аппаратура и привода очень быстро выйдет из строя, чтобы этого не произошло необходимо поддерживать рабочую температуру. Для этого применяются специальные нагревательные элементы. Нагрев происходит вследствие протекания электрического внутри нагревателя и выделяемой им тепловой энергии. В качестве нагревательного элемента используется проволока с диаметром сечения 0,2 мм Х20Н80.
Главная задача обогревателя - защита камеры видеонаблюдения от неблагоприятных воздействий внешней среды и, прежде всего, обеспечение ее работоспособности в условиях низких температур.
Диапазон рабочих температур - основной параметр, имеющий первостепенное значение.
Рис. 1. Схема нагревательного элемента
Для управления нагревателем были использованы терморегуляторы TAIE FY400, которые подают ток периодически в зависимости от температуры нагревателя, при достижении необходимой температуры терморегулятор прекращает подачу тока, при падении температуры подача тока возобновляется.
Управление терморегуляторами велось автоматически через компьютер, где задавались необходимые рабочие параметры. В качестве программного обеспечения для управления обогревом использовано программное обеспечение LabVIEW (рис. 2).
Рис. 2. Фрагмент блок-диаграммы управляющей программы
Актуальные проблемы авиации и космонавтики. Технические науки
В блок-диаграмме перед началом регулирования задается время цикла нагрева, зависимость регулирования (линейная, квадратичная, постоянный нагрев) и заданная температура работы оборудования. С датчика через программу пересчета температуры поступает реальная измеренная температура, затем в зависимости от того, какая выбрана зависимость управления, устанавливается скважность включения реле обогрева.
Библиографические ссылки
1. Пупков К. А., Егупов Н. Д., Баркин А. И. и др. Методы классической и современной теории авто-
матического управления. В 5 т. Т. 1. Математические модели, динамические характеристики и анализ систем автоматического управления. М. : МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2004. 656 с. : ил.
2. Кехтарнаваз Н., Ким Н. Цифровая обработка сигналов на системном уровне с использованием LabVIEW : пер. с англ. М. : Изд. дом «Додэка-XXI», 2007. 304 с. : ил.
© Кузин А. Ю., Будьков В. А., Сыроежко С. Ю., Ручкина Н. Л., 2012
УДК 621.923.9
И. В. Кукушкин, В. В. Зверинцев, О. В. Саклакова, Л. П. Сысоева Научный руководитель - Л. В. Зверинцева Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск
КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ КОДИРОВАНИЕ В СРЕДСТВАХ И СИСТЕМАХ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Проанализирована работа по конструкторско-технологическому кодированию некоторых деталей машиностроения и рассмотрена возможность проектирования по коду технологических процессов в средствах и системам АСКОН-АВТОПРОЕКТ, АСКОН-ВЕРТИКАЛЬ.
В отечественном машиностроительном производстве кодирование деталей положено в основу поиска типовых технологий в АСКОН-АВТОПРОЕКТ, АСКОН-ВЕРТИКАЛЬ; Т-БЬех , ТехноПро и др.
Код классификационной характеристики присваивают изделию или документу по Классификатору ЕСКД [1] в виде шестизначного числа, отражающего класс, подкласс, группу, вид. Классификатор ЕСКД включает 100 классов, из которых 51 класс составляет резерв, в котором могут быть размещены новые виды изделий.
Технологический код разрабатывают на основе технологического классификатора [2], который содержит четырнадцать знаков и состоит из двух частей: постоянная часть из шести знаков - кодовое обозначение классификационных группировок основных признаков; переменная часть из восьми знаков - кодовое обозначение классификационных группировок признаков, характеризующих вид детали по технологическому методу ее изготовления.
При выявлении классификационных признаков от проектировщика требуется выполнить трудоемкую, требующую высокой квалификации работу по преобразованию исходной информации (чертеж детали и заготовки) на основе формальных правил в код.
Например, колесо центробежного компрессора (рис. 1). Конструкторский код определяется так [3]: колесо центробежного компрессора входит в класс 720000 (тело вращения, аэрогидродинамическая деталь); подкласс 723000 - секторы, аэрогидродинамические детали; группа 723500 - аэрогидродинамические детали; колеса рабочие турбин, насосов, компрессоров, вентиляторов, винты насосов гребные и др.; подгруппа 723520 - радиальные (центробежные), с лопатками полуоткрытыми; вид 723521 - неплоские
цилиндрические с разгрузкой. Конструкторский код 723521.
Рис. 1. Колесо центробежного компрессора
Технологический код на эту же деталь определяется по таблицам так: колесо центробежного компрессора имеет размеры: наружный диаметр dmax = 160мм (код Г); длину 35,74 мм (код 9), центральное отверстие Dтах = 30 мм (код 6). Группа материала: алюминиевый сплав АК 6 (код 46). Деталь изготовляется резанием (код 4). Код основных технологических признаков центробежной крыльчатки Г96464. Технологический код определяем по признакам обработки резанием. Заготовка изготовлена горячей объемной штамповкой с калибровкой (код 25). Наружный диаметр 160И9 мм имеет квалитет 9 (код 3), внутренний диаметр 304Н7мм (код 4). Параметр шероховатости Ra 1,25 мкм (код 4). Нормируемый вид отклонений
