CC BY
42
КРУГЛЫЙ СТОЛ «ПРИГРАНИЧНЫЕ ТЕРРИТОРИИ»
Вестник Омского университета. Серия «Экономика». 2015. № 3. С. 113-117. УДК 316.334.2
СИСТЕМА «БЕРЕГ-МОРЕ» КАК СЛОЖНОЕ СОЦИАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ
SYSTEM «SHORE-SEA» AS A COMPLEX SOCIAL FORMATION
М.В. Драчева
M.V. Dracheva
Керченский государственный морской технологический университет Kerch State Maritime Technological University В.А. Чигрин V.A. Chigrin
Крымский федеральный университет им. В. И. Вернадского, Симферополь V.I. Vernadskiy Crimean Federal University, Simferopol
Статья поступила в редакцию 15 июня 2015 г.
В статье рассмотрены процессы, которые происходят в прибрежном регионе. Показана значимость Крымского полуострова как пространства, на базе которого происходит ряд сложных и противоречивых процессов, обусловленных ведением активной экономической деятельности в регионе. Выявлена их сложность и взаимосвязь, обусловленная ведением прибрежной и морской деятельности на базе данного региона, которая сложилась исторически, в соответствии с природными и социально-экономическими условиями Крымского полуострова. С учетом пространственной спецификации охарактеризована социально-территориальная общность региона как система «берег-море». Система «берег-море» представляет собой сложное социальное образование, сформированное под влиянием различных процессов, взаимосвязь между которыми имеет сложный характер. Выявлена роль человеческого фактора как главного системообразующего критерия, с помощью которого можно осуществить интеграцию морехозяйственной и территориально-хозяйственной (прибрежной) деятельности в систему «берег-море». При этом также показан дополняющий характер морской хозяйственной деятельности по отношению к береговой деятельности хозяйствующих субъектов. В системе «берег-море» как сложном социальном образовании происходит объединение большого количества людей самых разных квалификаций и профессиональной принадлежности, что обусловливает сложность взаимосвязей и отношений, связанных с осуществлением экономической деятельности в прибрежном регионе.
Также рассмотрена структура морехозяйственного комплекса, сложившаяся на основе мультипликативного характера воздействия морской деятельности в формировании экономики региона. На основании данной взаимосвязи выявлена основополагающая роль морехозяйственного комплекса в социально-экономическом развитии Крымского полуострова, так как это позволяет обеспечить высокую устойчивую занятость населения в приморском регионе.
This paper concerns the research of the processes in the coast region. The importance of the Crimean peninsula as area with a number of difficult and contradictory processes caused by conducting of active economic activities in the region has been analyzed. Their complexity and interrelation caused by coast and sea activities and developed historically according to natural, social and economic conditions of the Crimean peninsula have been determined. The social and territorial community as the system «Shore-Sea» with region specification has been characterized. The system «Shore-Sea» represents the difficult social formation which is created under the influence of various difficult processes. The role of a human factor as the main backbone criterion that makes possible integration of coast and sea activity into the system «Shore-Sea» has been determined. The supplemental nature of sea economic activity relative to coastal activity of economic entities has been also analyzed. ^e system «Shore-Sea» as a difficult social formation combines a lot of people of different qualifications and professions that causes the complexity of interconnection connected with economic activity in coastal region. The structure of the sea economic complex which is developed on the basis of multiplicative nature of impact of sea activity in formation of economy of the region has been analyzed. On the basis of this interrelation the fundamental role of the sea economic complex in social and economic development of the Crimean peninsula that allows to provide high steady employment of people in the coast region has been determined.
Ключевые слова: система «берег-море», территориальная общность, морехозяйственный комплекс, прибрежный регион, социальное образование, морская деятельность.
Key words: system «Shore-Sea», territorial community, sea economy, coast region, social formation, sea (marine) activities.
© М.В. Драчева, В.А. Чигрин, 2015
114
М.В. Драчева, В.А. Чигрин
Введение. Специфика физико-географического местонахождения Крыма, непосредственно выходящего на акватории Черного и Азовского морей, обусловливает его важную геоэкономическую и геополитическую значимость как прибрежного региона в составе Российской Федерации. Трудно переоценить военно-стратегическое значение данной территории, исторически находящейся на пересечении важнейших геопространственных коммуникаций по направлениям «восток-запад» и «север-юг» [1].
Наряду с этим, благоприятные климатические особенности полуострова, богатое культурно-историческое наследие, разнообразие природных ландшафтов позволяют говорить о Крыме как об уникальном уголке планеты, обладающем огромным рекреационно-туристическим потенциалом.
Хозяйственный облик Крыма, структура, характер размещения производств и населения складывались исторически, в соответствии с его природными и социально-экономическими условиями. Вместе с тем приморское расположение данной территории обусловливает ведение активной экономической деятельности в регионе, которая имеет ярко выраженный характер прежде всего в направленности развития морехозяйственного комплекса и связанных с ним отраслей.
В целом, исходя из сложности и противоречивости процессов, происходящих в прибрежном регионе, его можно рассматривать как сложный объект, который отвечает определению Е.Г. Кропиновой, включая в себя географическую, экологическую, экономическую и социальную системы [2].
При этом стоит учитывать также и то, что население, проживающее на территории Крымского полуострова, представляет собой территориальную общность, сформировавшуюся по принципу полиэтнического социума.
Под «территориальной общностью», в соответствии с определением польского социолога Я. Щепаньского, понимают общность людей, «члены которой связаны узами общих отношений к территории, на которой они проживают, и узами отношений, вытекающих из факта проживания на общей территории» [3].
Согласно мнению С.С. Новиковой, территориальные общности имеют возможность функционировать как относительно самостоятельные социальные образования, так как в каждой из них имеются определенные основные элементы и отношения: произво-
дительные силы, соответствующие структуре и характеру отраслей производства, производственные и технолого-организационные отношения, классы, социальные слои и группы, управление, культура и т. п.
В территориальных общностях, несмотря на этнические, профессиональные, демографические и другие различия, объединяются люди, на основе некоторых общих социальных и культурных черт, приобретенных ими под влиянием своеобразных обстоятельств их формирования и развития, а также на основе общих интересов [4].
В соответствии с этим уместно использовать понятие «социально-территориальной общность», которая согласно Социологическому энциклопедическому словарю Г.В. Осипова трактуется как «совокупность людей, постоянно проживающих на определенной территории, формирующейся на основе социально-территориальных различий в специфические социальные образования, выступающие носителями локально проявляющихся связей и отношений, господствующих в данном обществе» [5].
Сложность взаимосвязей и отношений между элементами социально-территориальной общности актуализирует вопрос «Как можно охарактеризовать данное социальное образование с учетом пространственной спецификации Крымского полуострова?». Для этого используем редко применяющийся термин «система берег-море».
Обзор литературы. В научной литературе существуют сходные понятия, которые рассматриваются либо с эколого-географических позиций (В.А. Дергачев [6]), либо в ключе экономики природопользования (В.В. Ивченко, С.Б. Савельева, Е.Г. Кропи-нова, С.К. Трунин). Применительно к социологии данное понятие впервые упомянуто в работах В.А. Чигрина [8].
Гипотезы исследования. Исходя из того, что Крым является прибрежной территорией, под которой, согласно определению Е.Г. Кропиновой, понимается «пространство, где с особой интенсивностью осуществляется взаимодействие человека с окружающей средой» [2, с. 142].
Следовательно, это обусловливает особенности развития данного региона как сложного объекта, на базе которого происходит активное взаимодействие природных, экономических и социальных процессов, определяемых наличием специфичных сфер береговой (прибрежной) и морской деятельности.
Система «берег-море» как сложное социальное образование
115
Цель данного исследования состоит в рассмотрении системы «берег-море» как сложного социального образования на уровне региональной системы.
Исходя из взаимосвязанности процессов, происходящих в морехозяйственном комплексе, в рамках данного исследования предполагается учитывать то, что человеческий фактор является центральным объединяющим звеном, на основании которого можно осуществить интеграцию морехозяйственной и прибрежной территориально-хозяйственной деятельности в рамках сложной социальной системы «берег-море».
Результаты исследования. Основным элементом социальной системы являются люди, их взаимодействия, отношения и связи. В свою очередь, социальная система - «это сложноорганизованное упорядоченное целое, включающее отдельных индивидов и социальные общности, объединенных разнообразными связями и взаимоотношениями» [5].
В социальной системе эти связи, взаимодействия и отношения носят устойчивый характер и воспроизводятся в историческом процессе на основе совместной деятельности людей, переходя из поколения в поколение [7]. Вовсе не нов тезис о том, что трудовая деятельность положена в основу любых общественных отношений и существенно влияет на характер и содержание взаимодействия людей.
Поскольку человек является основным субъектом и ключевым звеном трудовой деятельности, без наличия которого невозможно существование оной, то именно человеческий фактор будет выступать в качестве основного системообразующего критерия в характеристике системы «берег-море» как сложного социального образования.
Учитывая особенности занятости и профессиональной принадлежности населения Крыма, тем или иным образом связанного с функционированием системы «берег-море», рассмотрим сложившиеся взаимосвязи и взаимодействия людей на базе данного региона [8].
На данный момент береговая зона таких морей, как Черное и Азовское является зоной интенсивного хозяйственного освоения различными отраслями народного хозяйства: морской транспорт и нефтедобыча, рыбное хозяйство, судостроение, рекреационно-туристическое хозяйство, морской спорт, инфраструктура военно-морских сил и др.
Можно с полной уверенностью утверждать, что Крым представляет собой прибрежный регион, на базе которого осуществляется морская хозяйственная деятельность.
При этом морехозяйственный комплекс является межотраслевым комплексом, обеспечивающим сопряжение «морских» и «сухопутных» видов деятельности. По мнению С.Б. Савельевой, особенностью морской хозяйственной деятельности является то, что она не может осуществляться без береговой деятельности хозяйствующих субъектов. И с этим мнением следует согласиться.
Материальное, кадровое обеспечение морских предприятий, переработка и потребление произведенной из морских ресурсов продукции осуществляются береговыми предприятиями, т. е. морская хозяйственная деятельность носит дополняющий характер [9]. При этом морехозяйственный комплекс рассматривается К.С. Труниным как подсистема регионального хозяйства, охватывающая не только производство материальных и нематериальных благ, но и «производство самой жизни и самого человека» [10].
В него входят согласно данным отчета о НИР «Комплексные исследования процессов, характеристик и ресурсов дальневосточных морей России» [11]:
1) рыбное хозяйство: рыбодобыча, рыбопереработка, рыборазведение, марикульту-ра, научное обеспечение (НИИ), подготовка кадров (вузы, колледжи, училища), отраслевые службы контроля, мониторинга;
2) морской транспорт: суда морского транспорта (грузовые и пассажирские), порты, нефтеперегрузочные терминалы, газовые терминалы, отраслевые службы контроля, мониторинга, логистические центры, подготовка кадров;
3) океаническое машиностроение: судостроение, судоремонт, производство оборудования, судовых установок (и их узлов) для добычи морских ресурсов, службы контроля, мониторинга, подготовка кадров;
4) добыча морских ресурсов: нефтегазовых, строительного сырья, службы контроля и мониторинга;
5) рекреационная сфера: туристические базы, яхтклубы, центры дайвинга и др.;
6) научная сфера: институты и лаборатории морского профиля, научные станции, полигоны, особо охраняемые морские и прибрежно-морские акватории.
Можно сказать, что система «берег-море» как сложное социальное образование
116
М.В. Драчева, В.А. Чигрин
объединяет большое количество людей самой разной квалификации и профессиональной принадлежности, связанных с осуществлением экономической деятельности в прибрежном регионе.
Использование потенциала морехозяйственного комплекса дает прибрежным регионам значительное конкурентное преимущество, проявляющееся в стимулирующем воздействии морской деятельности на развитие других, самых разнообразных видов хозяйственно-экономической деятельности [12].
При этом следует отметить сложный характер взаимосвязей между отраслями море-
хозяйственного комплекса согласно экономической модели, используемой для управления морской деятельностью в США (см. рис.).
В рамках данного подхода отражается мультипликативный эффект влияния морской деятельности на социально-экономическую сферу региона. Так, например «Прибрежная экономика» включает в себя в том числе и выгоды, получаемые некоторыми не морскими отраслями за счет взаимодействия с различными видами морской деятельности [12].
ЗОНА БЕРЕГОВОЙ ЭКОНОМИКИ
Транспорт,
туризм, торговле зона ПРИБРЕЖНОЙ ЭКОНОМИКИ
нефтепереработка
Портовое хозяйство, берегозащита, пляжи, строительство в ПЗ
ПРЕДПРИЯТИЯ БЕРЕГОВОЙ ПОЛОСЫ
Береговая экономика включает хозяйственный комплекс прибрежной административной единицы (региона или муниципального образования)
ЗОНА МОРСКОЙ ЭКОНОМИКИ
Морские и прибрежные виды морской деятельности:
морской транспорт, рыболовство, добыча ^морских минеральных ресурсов, морские ^круизы, судостроение
Экономическая модель управления морской деятельностью в США
Для приморских регионов страны, в том числе и Крыма, развитие морехозяйственного комплекса имеет еще одно важное значение - обеспечение высокой устойчивой занятости населения. Как отмечает В.В. Ивченко, на каждое рабочее место на флоте и портах создается 8-10 рабочих мест в береговой инфраструктуре, что, в свою очередь, способствует решению социально-экономических проблем в регионе [13].
Заключение. Таким образом, специфика пространственного месторасположения Крымского полуострова, его значимость как геоэкономического, геополитического и военно-стратегического субъекта в составе Российской Федерации позволяют рассматривать данный регион как сложное социальное образование. Крым представляет собой социально-территориальную общность, взаимосвязь между элементами которой можно охарактеризовать как систему «берег-море».
Исходя из особенностей развития данного региона как сложного объекта, на базе которого происходит активное взаимодействие природных, экономических и социальных процессов, определяемых наличием береговой (прибрежной) и морской деятельности, можно утверждать, что человеческий фактор является основным системообразующим критерием в характеристике системы «берег-море» как сложного социального образования.
Система «берег-море» как сложное социальное образование объединяет большое количество людей самой разной квалификации и профессиональной принадлежности, обусловливая сложность взаимосвязей и отношений, связанных с осуществлением экономической деятельности в прибрежном регионе.
1. Зарубежное регионоведение (евразийские исследования): Россия и страны Черноморско-Каспийского региона : учебник /
Система «берег-море» как сложное социальное образование
117
отв. ред. Ю. Г. Волков. - М.; Ростов н/Д. : Социально-гуманитарные знания, 2013. - 528 с.
2. Кропинова Е. Г., Афанасьева Э. П. Устойчивое развитие прибрежных территорий как основа комплексного управления прибрежными зонами // Вестник Балтийского федерального университета им. И. Канта. - 2014. - Вып. 1. - С. 140-147.
3. Щепаньский Я. Элементарные понятия социологии / под общ. ред. А. М. Румянцева. - М. : Прогресс, 1969. - 240 с.
4. Новикова С. С. Социология: история, основы, институционализация в России. - М. : Московский психолого-социальный ин-т; Воронеж : НПО «МОДЭК», 2000. - 464 с.
5. Осипов Г. В. Социологический энциклопедический словарь / ред.-координатор акад. РАН Г. В. Осипов. - М. : Изд-во НОРМА, 2000. - 488 с.
6. Дергачев В. А. Природно-хозяйственная контактная зона Суша-Океан // Известия всесоюзного географического общества. -1980. - Т. 112. - С. 40-45.
7. Лукашевич Н. П., Туленков Н. В. Социология: учеб. пособие / под общ. ред. Н. В. Туленкова. - 2-е изд., стереотип. - Киев: МАУП, 2002. - 272 с.
8. Чигрин В. А. Социальная работа в морском вузе: составляющие актуальности // Со-цiально-економiчнi, сощально-педагопчш та сощально-психолопчш проблеми морсько! освгти: матерiали I Мiжнародноi науково-
практично! конференци (Мелггополь, 1416 червня 2012 р.). - Мелггополь : Колор Принт, 2013. - С. 35-42.
9. Савельева С. Б., Савельев А. Н., Ко-зинский И. В. Особенности и типология видов морской хозяйственной деятельности // Вестник МГТУ. - 2006. - Т. 9. - № 4. -С. 665-668.
10. Трумн К. С. Структурування море-господарського комплексу Укра!ни // Збiр-ник Наукових Праць НУК. - 2014. - № 1. -С. 120-125.
11. Общее состояние и перспективы развития хозяйственного комплекса, объединяющего участников морской деятельности региона. Комплексные исследования процессов, характеристик и ресурсов дальневосточных морей России: отчет о НИР по ГК № 43.634. 11.0004/6 Тихоокеан. ин-т геогр. ДВО РАН; рук. П. Я. Бакланов. - Владивосток, 2007. -220 с. - URL : http://www.pacificinfo.ru/data/ cdrom/11/html/8_2.html (дата обращения: 5.06.2015).
12. Разработка предложений по направлениям развития морских побережий России. Отчет о НИР РГГМУ; рук. Л. Н. Карлин. -СПб., 2009. - 446 с.
13. Ивченко В. В. Морехозяйственный комплекс как резерв в преодолении кризиса экономики приморского региона // Вестник Российского государственного университета им. И. Канта. - 2009. - Вып. 3. - С. 26-33.
