CC BY
127
УДК 62-932.4
ШНЕКОВЫЙ ТРАНСПОРТЕР ДЛЯ МИНИМИЗАЦИИ ПОТЕРЬ ЗЕРНА
The Screw Conveyor to Minimize Grain Loss
Панов М.В., кандидат технических наук
Панова Т.В., кандидат технических наук Panov M. V., Panova T. V.
ФГБОУ ВО «Брянский государственный аграрный университет» 243345, Брянская область, Выгоничский район, с. Кокино, ул. Советская, 2а
Bryansk State Agrarian University
Реферат. В данной статье рассматриваются вопросы применения транспортеров в сельском хозяйстве, в частности, классификация транспортеров. Производство зерна в сельском хозяйстве завершается послеуборочной обработкой, заключающейся в его очистке и сушке. Послеуборочная обработка - один из наиболее трудоёмких процессов производства зерна. Поэтому перед работниками сельского хозяйства поставлена задача, так организовать поточную обработку зерна, чтобы повысить производительность труда при выполнении этих работ. В хозяйствах всё большее распространение получает поточный метод послеуборочной обработки зерна, осуществляемый на механизированных зерноочистительных пунктах, агрегатах и комплексах. Пункты для послеуборочной обработки зерна представляют собой индустриальные предприятия нового типа в сельском хозяйстве. В состав их входит зерноочистительное, сушильное, погрузочно-разгрузочное, транспортное и другое оборудование для выполнения всех операций, связанных с очисткой, сортировкой, сушкой и хранением зерна. Поточный метод послеуборочной обработки зерна определяет основное направление в конструировании зерноочистительных машин. Для производства погрузочно-разгрузочных работ на открытых токах и в зерноскладах используют различные средства механизации. Предложен шнековый транспортер, позволяющий минимизировать потери зерна.
Summary. The issues of transporter application in agriculture and, in particular, the classification of transporters are considered in the article. Grain production in agriculture is completed with the postharvest processing consisting of cleaning and drying. Postharvest processing is one of the most labor-intensive processes of grain production. Therefore workers of agricultural industry are to organize in-line grain processing so that to raise labor productivity when accomplishing these operations. In farms the line method of postharvest grain processing is gaining ground. It is applied in the mechanized winnowing stations, aggregates and complexes. The stations of postharvest grain processing are industrial enterprises of a new type in agriculture. They include winnowing, drying, loading and unloading, transporting and other equipment for all operations connected with cleaning, sorting, and drying and grain storage. The line method of post-harvest grain processing determines the main direction in designing of winnowing machines. Various means of mechanization are usedfor loading and unloading on the open threshing floors and in the granaries. A screw conveyor is proposed in order to minimize grain losses.
Ключевые слова: зерно, транспортировка зерна, винтовой транспортер, винтовой конвейер, шнек, ленточный транспортер, шнековый транспортер.
Keywords: grain, grain transportation, screw conveyor, lifting screw, screw, belt conveyor.
Сохранение и рациональное использование всего выращенного урожая, получение максимума изделий из сырья сегодня является одной из основных государственных задач [2, c. 34; 4, с. 54]. Хранение зерна является важным технологическим процессом, от которого зависит сохранность потребительских свойств товара на достаточно длительном промежутке времени [1. с. 42].
Зерно нуждается в определённых условиях при прохождении стадии заготовки и хранения. В аграрном комплексе без транспортера не обойдется ни одна посевная кампания и ни одна хлебоуборка или сбор урожая, подготовка кормов и переброска грузов. Он используется в качестве механизма, который осуществляет перемещение сырья на расстояние и на высоту. Обычно сообщение идет на малое расстояние (от 10 до 40 м) в горизонтальной поверхности и до 30 м в высоту. Имеющиеся винтовые транспортеры (конвейеры) классифицируют по признакам, представленным в таблице 1.
Таблица 1 - Классификация винтовых транспортеров
по наклону жёлоба по направлению спирали по конструктивному исполнению винта
- горизонтальные, - толкающие, - сплошные,
- пологонаклонные, - тянущие. - лопастные,
- крутонаклонные, - ленточные,
- вертикальные. - фасонные.
Хозяйства, занимающиеся выращиванием и переработкой зерна, знают, как важно сохранить полученный урожай и доставить его до потребителя в хорошем состоянии. Для автоматизации процесса транспортировки используют транспортеры. Транспортер для зерна — это новейший вид оборудования для транспортировки сыпучей продукции. Модели и производители этой техники разнообразны, и с каждым годом появляются все новые. Особенности этой техники и ее использование интересны многим начинающим аграриям. На данный момент имеются следующие модели зерновых транспортеров:
- транспортёр ленточный (конвейер);
- транспортёр шнековый (шнек);
- пневматический транспортер;
- скребковые транспортеры для зерна;
- ковшовый транспортер зерна.
Самыми распространенными в России считаются следующие транспортеры: ленточный и шнековый. Ленточные транспортеры применяют не только для зерна, но и для тяжелых культур (корнеплоды, различные корма, и др.). Шнековый в своей конструкции имеет специально разработанные шнеки, которые идеально подходят под сыпучую продукцию. Эта техника незаменима во многих сферах деятельности. Такая востребованность зернового транспортера объясняется его основными плюсами в использование, а именно: мобильность из-за небольшого веса и компактности техники, простота в обслуживание, высокая работоспособность в течение долгого времени, простота конструкции, груз транспортируется по вертикальной или горизонтальной плоскости в труднодоступные места.
Ленточные транспортеры перемещают зерно, не повреждая и не нанося ему вред. Кроме того удобно на нем транспортировать сильно пылящийся материал, например, цемент, муку и мелкоизмельченные комбикорма и добавки. Часто такие транспортеры применяют в фасовочных цехах для перемещения готовой продукции (круп, сахарного песка, соли и т.д.). Зерно попадает на ленту и автоматически передвигается по ней. Разгрузка происходит, когда он доходит до конца, где установлено разгрузочное отверстие или при помощи специальной сбросовой тележки. Зерно автоматически попадает в силос. Тележка расположена в конце ленточного конвектора над силосом [9, с. 24; 11, с. 44]. Ее легко можно перемещать по специальным рельсам, меняя ее местоположение вдоль конвектора.
Шнековые транспортеры считают вторыми по востребованности в сельском хозяйстве. Их используют для перемещения мелкозернистых или сыпучих материалов вертикально под небольшим углом. Конструкция шнекового транспортера состоит из гибкой трубки (или без неё), внутри которой работает большая спираль, узлов разгрузки и загрузки, привода и присоединительным фланцем на выходе. Применяют его для транспортировки сыпучей продукции на расстояние до 40 м. Самые популярные модели шнековых транспортеров: Т - 403, ТШ -2, ТШ - 4, ТШ 5.
Меньшая популярность шнековых транспортеров объясняется тем, что отсутствует возможность регулирования высоты приемного и выгрузного каналов, приводящая к потерям зерна при транспортировке. Чтобы минимизировать потери зерна в процессе заготовки, разработан шнековый транспортер, поставленный на ножничные домкраты для регулирования высоты с двух сторон.
Предлагаемый шнековый транспортер (рис. 1), регулируемый по высоте, конструктивно состоит из приёмного канала, корпуса, соединенного с ножничными домкратами, управляемыми через пульт, посредством шаровых шарниров, шнека, электродвигателя, выгрузного канала, платформы на роликах для его транспортировки.
1 - приёмный канал, 2 - корпуса, 3 - шнека, 4 - электродвигатель, 5 - выгрузной канал, 6 - шаровой шарнир, 7 - ножничный домкрат, 8 - пульт, 9 - платформа, 10 - ролик.
Рисунок 1 - Шнековый транспортер
Устройство работает следующим образом. Шнековый транспортер, регулируемый по высоте, при стартовом положении ножничных домкратов, укрепленных на платформе, транспортируется к месту перемещения зерна. С помощью двух ножничных домкратов устанавливается необходимая высота приёмного и выгрузного каналов шнекового транспортера. Затем включается электродвигатель, и происходит перемещение зерна от приемного канала к выгрузному каналу. По окончанию процесса перемещение зерна, ножничные домкраты приводятся в стартовое положение, и шнековый транспортер опять транспортируется в необходимое для перемещения зерна место.
Таким образом, происходит максимально эффективное использование шнекового транспортера для перемещения зерна с минимальными потерями его.
Библиографический список
1. Белоус Н.М., Нестеренко Л.Н., Ториков В.Е. Эффективное фермерство в вопросах и ответах (часть 1). Брянск: МСХ РФ. Брянская ГСХА, Институт повышения квалификации кадров агробизнеса и международных связей, 2014. 112 с.
2. Зернобобовые культуры и однолетние бобовые травы: биология и технология возделывания: монография / Н.М. Белоус [и др.]. Брянск, 2010. 151 с.
3. Винокуров К.В., Никоноров С.Н. Элеваторы, склады, зерносушилки: учеб. пособие. Саратов: Саратовский ГТУ, 2008. 88 с.
4. Кленин, Н.И., Киселев С.Н., Левшин А.Г. Сельскохозяйственные машины. М.: КолосС, 2008. 816 с.
5. Малявко Г.П., Сычева И.В. Защита сельскохозяйственных культур (пшеница, рожь, овес, ячмень, сахарная свекла) от вредных организмов: учеб. пособие. Брянск: Издательство Брянской ГСХА, 2010. 174 с.
6. Панова Т.В., Горбачев И.В., Панов М.В. Прогнозирование урожайности зерновых и зернобобовых культур в хозяйствах ЦФО РФ до 2020 года // Вестник БГСХА. 2014. № 2. С. 43-45.
7. Панова Т.В., Панов М.В., Ляхова Л.А. Технологическая схема заготовки зерна с применением малогабаритной зерносушилки на примере зерна яровой пшеницы // Вестник БГСХА. 2014. № 3. С. 16-20.
8. Панова Т.В., Панов М.В. Соблюдение температурного режима при заготовке и хранении зерна различных культур с использованием средств механизации // Конструирование, использование и надежность машин сельскохозяйственного назначения. Брянск: Брянская ГСХА, 2013. С. 66-71.
9. Патент на полезную модель РФ № 152985. Шнековый транспортер [Текст] / Т.В. Панова, М.В. Панов. МПК B65G33/00. Заявка: 2014147829/13, 26.11.2014, Опубликовано: 27.06.2015. Бюл. № 18. 2 с. ил.
10. Ториков В.Е., Мельникова О.В., Ториков В.В. Выращивание ярового ячменя на крупяные, пивоваренные и кормовые цели на юго- западе Центрального региона России: метод. рекомендации. Брянск: Издательство Брянской ГСХА, 2014. 91 с.
11. Ториков В.Е., Мельникова О.В., Богомаз Р.А. Урожайность и качество зерна новых сортов озимой пшеницы // Вестник Алтайского государственного аграрного университета. 2015. № 8 (130). С. 10-14.
12. Ториков В.Е., Мельникова О.В., Ториков В.В. Урожайность, кормовая ценность и минеральный состав зерна сортов ярового ячменя // Зерновое хозяйство России. 2012. № 1. С. 14-24.
References
1. Belous N.M., Nesterenko L.N., Torikov V.E. Effektivnoe fermerstvo v voprosakh i otve-takh (chast' 1). Bryansk. : MSKh RF. Bryanskaya GSKhA, Institut povysheniya kvalifikatsii kadrov agrobiznesa i mezhdunarodnykh svyazey, 2014. 112 s.
2. Zernobobovye kul'tury i odnoletnie bobovye travy: biologiya i tekhnologiya vozde-lyvaniya: monografiya / N.M. Belous, V.E. Torikov, I. Ya. Moiseenko, O. V. Mel'nikova. Bryansk, 2010. 151 s.
3. Vinokurov K. V., Nikonorov S.N. Elevatory, sklady, zernosushilki: ucheb. posobie. Saratov: Saratovskiy GTU, 2008. 88 s.
4. Klenin N.I., Kiselev S.N., Levshin A.G. Sel'skokhozyaystvennye mashiny. M.: KolosS, 2008. 816 s
5. Malyavko G.P., Sycheva I.V. Zashchita sel'skokhozyaystvennykh kul'tur (pshenitsa, rozh', oves, yachmen', sakharnaya svekla) ot vrednykh organizmov: ucheb. posobie. Bryansk: Iz-datel'stvo Bryanskoy GSKhA, 2010. 174 s.
6. Panova T. V., Gorbachev I. V., Panov M. V. Prognozirovanie urozhaynosti zernovykh i zernobobovykh kul'tur v khozyaystvakh TsFO RF do 2020 goda // Vestnik BGSKhA. 2014. № 2. S. 43-45.
7. Panova T. V., Panov M.V., Lyakhova L.A. Tekhnologicheskaya skhema zagotovki zerna s primeneniem malogabarit-noy zernosushilki na primere zerna yarovoy pshenitsy // Vestnik BGSKh. 2014. № 3. S. 16-20.
8. Panova T.V., Panov M.V. Soblyudenie temperaturnogo rezhima pri zagotovke i khranenii zerna razlichnykh kul'tur s ispol'zovaniem sredstv mekhanizatsii // Konstruirovanie, ispol'zovanie i nadezhnost' mashin sel'skokhozyaystvennogo naznacheniya. Bryansk: Bryanskaya GSKhA, 2013. 66-71 s.
9. Patent na poleznuyu model' RF № 152985. Shnekovyy transporter [Tekst] / T.V. Pano-
va, M.V. Panov. MPK B65G33/00. Zayavka: 2014147829/13, 26.11.2014, Opublikovano: 27.06.2015 Byul. № 18. - 2 s. il.
10. Torikov V.E., Mel'nikova O.V., Torikov V.V. Vyrashchivanie yarovogo yachmenya na krupyanye, pivovarennye i kormo-vye tseli na yugo-zapade Tsentral'nogo regiona Rossii: metod. rek-tsii. Bryansk: izdatel'stvo Bryanskoy GSKhA, 2014. 91 s.
11. Torikov V.E., Mel'nikova O. V., Bogomaz R.A. Urozhaynost' i kachestvo zerna novykh sortov ozimoy pshenitsy // Vestnik Altayskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta. 2015. № 8 (130). S. 10-14.
12. Torikov V.E., Mel'nikova O. V., Torikov V. V. Urozhaynost', kormovaya tsennost' i min-eral'nyy sostav zerna sortov yarovogo yachmenya // Zernovoe khozyaystvo Rossii. 2012. № 1. S. 14-24.
УДК 621.43. 038.8
ТЕХНИЧЕСКОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК НА СТЕНДАХ В РЕМОНТНЫХ МАСТЕРСКИХ
Technical Diagnosis of Fuel Injectors on the Stands in Engineering Workshop
Лавров В.И., к.т.н., доцент Кирдищев Д.В., преподаватель факультета среднего профессионального образования
Lavrov V.I., Kirdishchev D.V.
ФГБОУ ВО «Брянский государственный аграрный университет»
243345, Брянская область, Выгоничский район, с. Кокино, ул. Советская, 2а
Bryansk State Agrarian University
Реферат. Форсунки дизельных двигателей являются одним из самых ответственных элементов системы топливоподачи. Для диагностирования и регулировки форсунок по качеству распыления и давлению начала впрыскивания используют два основных способа. Первый способ на механических стендах отечественного и зарубежного производства. Качество распыления топлива форсункой проверяется прокачкой топлива через форсунку, отрегулированную на заданное давление начала впрыскивания при частоте 6080 впрыскиваний в минуту. Качество распыления считается удовлетворительным, если топливо впрыскивается в туманообразном состоянии и равномерно распределяется как по всем струям, так и по поперечному сечению каждой струи. Второй способ представляет собой диагностирование на компьютерном стенде. Компьютерный стенд для диагностирования и ремонта дизельных форсунок Common Rail CR 305 предназначен для дизельных двигателей легковых, грузовых автомобилей, автобусов, дорожной и строительной спецтехники. Предлагаемый нами способ вибродиагностирования исключает необходимость демонтажа форсунок с двигателя. Достоинством данного способа является низкая стоимость оборудования, простота использования, высокая точность диагностирования, мобильность и автономность оборудования.
Summary. Diesel engines injectors are considered one of the most important elements of the fuel supply system. There are two methods used to diagnose and regulate injectors' spraying quality and initial pressure injection. The first method is on the mechanical stands of domestic and foreign produce. The injectors' fuel spraying quality is tested by pumping fuel through the injector regulated at the set pressure of initial injection with the frequency of 60-80 injections per minute. The spraying quality is considered satisfactory if the fuel is injected in a mist state and uniformly distributed in all jets and the cross section of each jet. The second method is a diagnosis on a computer stand. The computer stand for diagnosis and repair of diesel injectors Common Rail CR 305 is appropriate for diesel engines of cars, trucks, buses, and road and construction machinery. The proposed method of vibrodiagnosis eliminates the necessity of disman-
