CC BY
47
А. А. Стаценко, Н. И. Паникарская, Д. А. Рубан
45
Стаценко А. А., Паникарская Н. И., Рубан Д. А. Развитие туризма на Юге России в контексте экономической безопасности: проблема загрязнения атмосферы // Вестник Прикамского социального института. 2016. № 1 (73). C. 45-49.
Statsenko A. A., Panikarskaja N. I., Ruban D. A. Tourism development in the Russian South in the context of ecological security: the problem of atmosphere pollution. Bulletin of Prikamsky Social Institute. No. 1 (73). Pp. 45-49. (In Russ.)
УДК 504.03:379.8:338.48
А. А. Стаценко, Н. И. Паникарская, Д. А. Рубан
Южный федеральный университет, Ростов-на-Дону, Россия
РАЗВИТИЕ ТУРИЗМА НА ЮГЕ РОССИИ В КОНТЕКСТЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ: ПРОБЛЕМА ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ
Стаценко Анастасия Алексеевна - студентка Высшей школы бизнеса.
E-mail: [email protected]
Паникарская Наталия Игоревна - студентка Высшей школы бизнеса. E-mail: npanikarskaja@gmail. com
Рубан Дмитрий Александрович - Philosophiae Doctor, кандидат геолого-минералогических наук, доцент Высшей школы бизнеса. E-mail: [email protected]
Развитие туризма находится в прямой зависимости от экологической безопасности, одной из важнейших составляющих которой является уровень загрязнения атмосферы. На основе представительных статистических данных анализируется сочетание числа туристов и удельных выбросов загрязняющих веществ и во всех регионах Юга России. Установлено, что загрязнение атмосферы имеет значение для развития туризма в четырех регионах Южного федерального округа. В целом ряде регионов последующее становление индустрии туризма не будет лимитироваться загрязнением атмосферы. При этом сам по себе туризм представляет собой угрозу для экологической безопасности. Значительные туристские потоки в некоторых регионах Юга России создают соответствующие риски.
Ключевые слова: загрязнение атмосферы, статистический анализ, транспорт, туризм, Юг России.
A. A. Statsenko, N. I. Panikarskaja, D. A. Ruban
Southern Federal University, Rostov-on-Don, Russia
TOURISM DEVELOPMENT IN THE RUSSIAN SOUTH IN THE CONTEXT OF ECOLOGICAL SECURITY: THE PROBLEM OF ATMOSPHERE POLLUTION
Statsenko Anastasia A. - student of the Higher School of Business. Panikarskaja Natalia I. - student of the Higher School of Business.
Ruban Dmitry A. - Philosophiae Doctor, Candidate of Geological-Mineralogical Sciences, Do-cent, Associate Professor of the Higher School of Business.
© Стаценко А. А., Паникарская Н. И., Рубан Д. А., 2016
Tourism development depends directly on ecological security, one of the main constituents of which is the level of atmosphere pollution. Coincidence of per-capita emissions of pollutants and tourist number in all regions of the Russian South is analyzed on the basis of representative statistical data. It is established that atmosphere pollution matters for tourism development in four regions of the Southern Federal District. In many regions, the future growth of tourism industry will not be limited by atmosphere pollution. Moreover, tourism itself is dangerous for ecological security. Significant tourist flows in some regions of the Russian South produce the relevant risks.
Key words: atmosphere pollution, statistical analysis, transport, tourism, South of Russia.
Юг России, под которым понимается совокупность Южного и Северо-Кавказского федеральных округов, является приоритетной территорией для развития внутрироссийско-го туризма, для этого есть целый ряд важных предпосылок [5; 6; 7; 9; 10]. Речь идет не только о богатых природных, историко-культурных и курортных ресурсах, но и, например, о значительном потенциале развития делового туризма в связи с инновационной ориентацией региональных экономических систем [2] и хорошими перспективами формирования крупного финансового центра [4], равно как и о потенциале для других видов туристиче-ско-рекреационной деятельности (см., например, [1]). Стоит, однако, понимать, что реализация всех этих и прочих возможностей зависит от действия большого числа факторов, к числу которых стоит относить состояние окружающей среды и, в частности, атмосферы. Ранее уже было установлено, что загрязнение воздушного бассейна весьма неблагоприятно сказывается на развитии туризма [8; 11; 14]. Во-первых, снижается курортный и рекреационный потенциал, т. к. чистый воздух является важнейшим фактором, способствующим оздоровлению и комфортному времяпрепровождению. Во-вторых, усиливается негативное восприятие территории при ее экологическом неблагополучии. Наконец, в-третьих, загрязнение атмосферы ухудшает эстетические свойства ландшафтов. В более общем виде развитие туризма находится в прямой зависимости от экологической безопасности, одной из важнейших составляющих которой является уровень загрязнения атмосферы.
Целью настоящей работы является сопоставление данных о загрязнении атмосферы и числе туристов во всех регионах Юга России с последующей типизацией последних. Научная новизна исследования заключается в использовании оригинальной методики: насколько известно авторам, подобный анализ ранее не проводился.
В качестве основы взяты статистические данные за 2013 г. о выбросах загрязняющих веществ и количестве российских и иностранных туристов, воспользовавшихся услугами коллективных средств размещения (в настоящей работе последнее интерпретируется как показатель числа туристов в регионе вообще) (табл. 1). При этом предлагается оперировать с удельными выбросами, т. е. выбросами, соотнесенными с площадью региона. Это важно для того, чтобы понять своего рода «эффективность» загрязнения. Что касается числа туристов, то его соотнесение с площадью вряд ли имеет смысл, т. к. популярность дестина-ции не зависит от размера территории. Для проведения типизации регионов значения показателей сопоставляются с медианными значениями для Юга России в целом.
Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что регионы Юга России заметно различаются как по величине удельных выбросов загрязняющих веществ, так и по числу туристов (табл. 1). Наиболее популярным для посещения регионом является Краснодарский край, а наименее - Республика Ингушетия. Удельные выбросы оказываются наибольшими в Краснодарском крае, которому лишь немного уступает Астраханская область, тогда как их наименьшая величина установлена для Республики Калмыкии. Медианные значения свидетельствуют о достаточно умеренном числе туристов в регионах Юга России, равно как и о не столь высоком уровне загрязнения атмосферы (табл. 1). Сопоставление значений показателей с медианными и соответствующее сочетание числа туристов и загрязнения атмосферы в регионах позволяют разделить последние на четыре группы (табл. 2).
А. А. Стаценко, Н. И. Паникарская, Д. А. Рубан
47
Таблица 1
Значения используемых показателей по состоянию на 2013 г.
Площадь Выбросы Число Удельные
Регион территории, 2 тыс. км загрязняющих туристов, выбросы, тыс. т/км2
веществ, тыс. т тыс. чел.
Республика Адыгея 7,8 9,0 47,9 1,154
Республика Калмыкия 74,7 7,0 39,7 0,094
Краснодарский край 75,5 205,0 2 540,5 2,715
Астраханская область 49,0 130,0 187,0 2,653
Волгоградская область 112,9 173,0 349,2 1,532
Ростовская область 101,0 193,0 663,0 1,911
Республика Дагестан 50,3 16,0 80,1 0,318
Республика Ингушетия 3,6 0,6 5,8 0,167
Кабардино-Балкарская Республика 12,5 2,0 87,2 0,160
Карачаево-Черкесская Республика 14,3 21,0 88,0 1,469
Республика Северная Осетия - Алания 8,0 5,0 52,7 0,625
Чеченская Республика 15,6 21,0 25,5 1,346
Ставропольский край 66,2 75,0 799,1 1,133
Медианное значение 87,2 1,154
Источник Росстат1 Росстат Ростуризм2 Расчеты авторов
Таблица 2
Сочетание числа туристов и загрязнения атмосферы в регионах3
Число туристов > медианного значения Число туристов < медианного значения
Удельные выбросы > медианного значения ГРУППА I: Краснодарский край; Астраханская область; Волгоградская область; Ростовская область ГРУППА II: Чеченская Республика
Удельные выбросы < медианного значения ГРУППА III: Ставропольский край ГРУППА IV: Республика Адыгея; Республика Калмыкия; Республика Дагестан; Республика Ингушетия; Кабардино-Балкарская Республика; Карачаево-Черкесская Республика; Республика Северная Осетия - Алания
К первой группе относятся четыре региона (все входят в состав Южного федерального округа), которые активно посещаются туристами, а атмосфера в этих регионах подвергается заметному загрязнению. В них выбросы загрязняющих веществ должны рассматриваться как действующий фактор, который в перспективе может привести к снижению числа туристов или, по крайней мере, к невозможности полного использования всего имеющегося туристского потенциала.
1 Федеральная служба государственной статистики: офиц. сайт. URL: http://www.gks.ru (дата обращения: 17.10.2016).
2 Федеральное агентство по туризму: офиц. сайт. URL: http://www.russiatourism.ru (дата обращения: 17.10.2016).
3 Авторская разработка.
Ко второй группе относится единственный регион Северо-Кавказского федерального округа, а именно Чеченская Республика. Здесь загрязнение атмосферы также происходит достаточно активно, однако число туристов не столь велико. В этом регионе антропогенное воздействие на воздушный бассейн стоит рассматривать как лимитирующий фактор последующего становления индустрии туризма, которое началось в последние годы.
В третьей группе также всего один регион Северо-Кавказского федерального округа - Ставропольский край, который активно посещают туристы, но при этом выбросы загрязняющих веществ здесь сравнительно невелики. Такое сочетание позволяет признать ситуацию в регионе благоприятной. Хорошее состояние воздуха не препятствует дальнейшему развитию здесь туризма.
В четвертую группу попадают семь регионов (все главным образом входят в состав Северо-Кавказского федерального округа), в которых невелико как число туристов, так и загрязнение атмосферы. Это означает, что развитие индустрии туризма в них не сдерживается антропогенным воздействием на воздушный бассейн ни в настоящее время, ни в ближайшем будущем.
В целом ситуация на Юге России такова. В Южном федеральном округе загрязнение атмосферы таково, что его можно рассматривать в качестве фактора, лимитирующего развитие туризма, тогда как в Северо-Кавказском округе, напротив, атмосферное загрязнение не столь велико, а потому нет оснований считать его значимым для становления этой индустрии. Важно отметить контрастность Юга России по сочетанию удельных выбросов и числа туристов. Регионы характеризуются либо большими значениями обоих показателей, либо сочетанием низких значений. Наиболее неблагоприятная ситуация сложилась в Краснодарском крае и Ростовской области. В этих субъектах Федерации объемы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу существенно выше медианных значений по Югу России в целом, тогда как туристские потоки велики (табл. 1, 2). Стоит обратить внимание на Кабардино-Балкарскую Республику, где удельные выбросы оказываются одними из самых низких по Югу России, тогда как туристский поток характеризуется значением, соответствующим медианному (табл. 1); следовательно, ситуация в данном регионе благоприятна.
Важно следующее обстоятельство. Сам по себе туризм способствует загрязнению атмосферы, при том в объемах, вполне сопоставимых с промышленным загрязнением [3; 12; 13; 15]. Иными словами, он представляет собой угрозу для экологической безопасности территории. Основным источником загрязняющих веществ является транспорт (авиационный и автомобильный). Такая проблема существует и на Юге России, несмотря на попытки ее решить, используя различные подходы [3; 8]. В этой связи в регионах первой группы существуют дополнительные риски, связанные со значительным загрязнением атмосферы вследствие большого потока туристов, которые усиливают загрязнение от промышленных выбросов. Вероятно, в Ставропольском крае подобное также имеет место, тем более что туризм здесь сконцентрирован на сравнительно небольшой территории в районе Кавказских минеральных вод. В прочих регионах можно ожидать возникновение подобного рода проблем только в случае последующего роста индустрии туризма.
Изучение загрязнения атмосферы и числа туристов в регионах Юга России позволяет сделать общий вывод о том, что первое имеет значение в качестве фактора развития туризма в нескольких регионах. Хотя в настоящее время лишь в одном регионе (из числа активно посещаемых туристами) выбросы загрязняющих веществ сравнительно невелики, последующее становление индустрии туризма в целом ряде других субъектов Федерации не будет лимитироваться антропогенным воздействием на воздушный бассейн. С практической точки зрения сказанное означает, что чистота воздуха, поддержание которой явля-
А. А. Стаценко, Н. И. Паникарская, Д. А. Рубан
49
ется одним из условий обеспечения экологической безопасности, является значимой предпосылкой развития туризма на большой территории Юга России, в частности, почти повсеместно в Северо-Кавказском федеральном округе.
Библиографический список
1. Акимова M. А. Основные черты диверсификации экстремального туризма в Приэльбру-сье // Проблемы туризмоведения. Ростов н/Д/, 2016. С. 12-14.
2. Гонтарева Е. Ф., Рубан Д. А. Инновационные предпосылки развития делового туризма на Юге России // Вестник Таганрогского института управления и экономики. 2015. № 1. С. 32-36.
3. Иосифов В. В., Диброва С. С., Подворок И. И. Регулирование негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду с помощью стандартов моторного топлива (на примере Краснодарского края) // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. 2015. № 39. С. 48-60.
4. Латушко Н. А., Свиридов О. Ю. Ресурсные и институциональные предпосылки формирования регионального финансового центра на Юге России // Экономические и гуманитарные исследования регионов. 2013. № 1. С. 87-97.
5. Mакаренко В. С., Григоренко Т. Н. Потенциальные направления развития въездного и внутреннего туризма Ростовской области // Вестник Национальной академии туризма. 2014. № 1. С. 76-78.
6. Mамбетова Ф. А., Mаршинов Б. M. Mеханизм развития туристско-рекреационного комплекса регионов Юга России // Экономика и предпринимательство. 2013. № 12-4. С. 276-283.
7. Понедельник А. А., Рубан Д. А. Экономические условия становления международных туристских дестинаций в регионах России // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. 2016. № 9. С. 118-128.
8. Привалова Н. M., Погосова Л. Д., Подскребалин К. С. Анализ состояния рекреационного комплекса Краснодарского края // Успехи современного естествознания. 2007. № 6. С. 92-93.
9. Рябошапко В. П., Некрасова M. Л., Леденев О. В., Коркина Д. В. Рекреационный потенциал регионов Юга России // Известия Дагестанского государственного педагогического университета. Естественные и точные науки. 2011. № 3. С. 104-106.
10. Шерешева M. Ю., Полянская Е. Е. Развитие гостиничного бизнеса в регионах России // Финансы и кредит. 2016. № 2. С. 37-45.
11. Юдакова А. И., Кабанова M. А. Оценка влияния выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на развитие туризма в Артемовском городском округе // Интеллектуальный потенциал XXI века: ступени познания. 2014. № 22. С. 124-128.
12. Gossling S., Peeters P. Assessing tourism's global environmental impact 1900-2050 // Journal of Sustainable Tourism. 2015. Vol. 23. P. 639-659.
13. Gossling S., Scott D., Hall C. M. Inter-market variability in CO2 emission-intensities in tourism: Implications for destination marketing and carbon management // Tourism Management. 2015. Vol. 46. P. 203-212.
14. Sajjad F., Noreen U., Zaman K. Climate change and air pollution jointly creating nightmare for tourism industry // Environmental Science and Pollution Research. 2014. Vol. 21. P. 12403-12418.
15. Tao Y. G., Huang Z. F., Shi C. Y. Carbon dioxide emissions from regional tourism transport: A substitutional bottom-up analysis // Acta Ecologica Sinica. 2015. Vol. 35. P. 4224-4233.
